user icon

Volg LIVE de vierde testdag van 2015 vanuit Jerez

  • Gepubliceerd op 04 feb 2015 08:21
  • comments 102
  • Door: Rob Veenstra
Het is zover, het lange wachten is voorbij, de Formule 1 is ontwaakt uit zijn winterslaap. Het Circuito de Jerez is deze week gastheer voor de eerste test ter voorbereiding op 2015. Acht teams meten zich met hun nieuwe bolides voor het eerst met elkaar. Force India ontbreekt in Jerez.

Voor de vierde en laatste testdag van deze week stapt Max Verstappen weer in de Scuderia Toro Rosso STR10. De jonge Nederlander zal hopen op net zo'n productieve dag als Carlos Sainz junior gisteren. De Spanjaard reed maar liefst 137 ronden. Dat is iets waar Verstappen op uit zal zijn, een dag met veel kilometers om zoveel mogelijk ervaring op te doen.

Op deze laatste testdag van keren ook Daniil Kvyat, Marcus Ericsson, Lewis Hamilton en Jenson Button ook weer terug. Vooral voor Kvyat zal het zaak zijn om een betere indruk achter te laten dan eerder deze week. De Rus beschadigde maandag de enige nieuwe voorvleugel van Red Bull Racing en mocht daarna alleen installatierondes rijden. Romain Grosjean sluit de test af voor Lotus en maakt voor het eerst kennis met de E23.

F1Today.net is er van de eerste tot en met de laatste seconde bij om alle gebeurtenissen in kaart te brengen. Volg alle ontwikkelingen en bekijk de nieuwste foto's vanuit het zuiden van Spanje in onze Live Update-pagina, die hier te vinden is.

Reacties (102)

Login om te reageren
  • Afwachten maar weer en vaak kijken hoe of wat. Ik hoop dat Sauber ook weer hoog staat en de oude truc gaat werken zodat het veld niet nog kleiner wordt later dit jaar.

    De Ferrari motoren doen het vooralsnog echt goed.

    Max zal misschien aan het einde de auto eens op kwalificatiestand gaan rijden hoop ik, lege tank en softcompound bandjes...wie weet.

    Wie weet hoe het zit me de chassis? Rijdt Max in zijn eigen wagen of delen ze de auto? Dat kan verschil maken want elk chassis is niet 100 procent hetzelfde dus kan het nu wel goed gaan maar zegt het niets...geld ook voor andere teams, hoe zit dat? Kan f1 today dat eens uitzoeken als ze daar zijn? Vraag het eens, zijn interessante dingen om te weten.

    • + 0
    • 4 feb 2015 - 08:42
    • Elk team heeft hier maar 1 auto, dus die wordt inderdaad gedeeld.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 08:50
    • Denk dat je voor een echt vergelijk van snelle tijden geduld zult moeten hebben tot de laatste testdagen in Barcelona.... En zelfs dan is het moeilijk er waarde aan te hechten; ze zullen veelal alleen sectoren rijden en wij weten niet met hoeveel brandstof ze dat doen. Zelf weten ze dat wel en natuurlijk ook hoeveel tijd ze dat kost....
      Zeker Mercedes zal de kaarten dicht tegen de borst houden. We zullen waarschijnlijk moeten wachten tot de kwalificatie in Melbourne, is ook altijd weer de mooiste om te kijken!

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 09:16
    • Tifoso

      Posts: 2.901

      Ik denk ook dat alle teams maar een auto hebben, want anders had RBR wel twee vleugels gehad voor Kvyat

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 09:16
  • Kennie

    Posts: 2.572

    Het begint er nu wel naar uit te zien voor Force India, lees net dat ze ook de volgende test sessie gaan missen met de 2015 auto. Ze gaan bij de volgende test in Barcelona met de 2014 auto rijden.

    "That means we will use the 2014 car at the next test. The mileage on the VJM07 will still allow us to run with the 2015 Pirelli compounds."

    Despite doubts over when its new car will be ready, Bob Fernley has made it clear that the outfit is in no danger of missing the first race.

    • + 0
    • 4 feb 2015 - 09:41
  • Maximo

    Posts: 6.803

    Die Kvyat is met een aardige ontgroening bezig zeg.

    • + 0
    • 4 feb 2015 - 09:54
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Inderdaad zeg... Ik heb de details nog niet gehoord, maar vochtige baan + grintbak wijst vooralsnog niet op een goedmakertje voor maandag.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 09:58
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      grinDDDDDDbak

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 09:58
    • ''grinDDDDDDbak''

      Is toch met 1 D?

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 10:41
    • +1 voor DS

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 11:17
    • @DS, dat hangt helemaal af van de hoeveelheid grinD (DDD?)

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 11:20
  • JV fan

    Posts: 2.099

    RODE VLAG VANWEGE KVYAT
    De eerste rode vlag van de dag is al een feit. En Daniil Kvyat heeft de neutralisatie op zijn geweten. Wat er met de Rus is gebeurd is niet duidelijk.
    Update geplaatst op 09:46:29

    Als ie weer z,n vleugel heeft stuk gereden....

    • + 0
    • 4 feb 2015 - 10:04
  • jderp

    Posts: 445

    De combinatie Red Bull en Kvyat gaan lekker. Ik hoop voor hem dat de wagen uit zichzelf tot stilstand kwam.

    • + 0
    • 4 feb 2015 - 10:10
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Voor de mensen die in meer geïnteresseerd zijn dan enkel "Max": Sky heeft een erg goede, uitgebreide live update.

    • + 0
    • 4 feb 2015 - 10:29
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      www1PUNTskysportsPUNTcom/live-blog/12433/9698857/jerez-day-four-live

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 10:30
    • Kennie

      Posts: 2.572

      Rudi, dank. Zij melden ook het volgende :

      "Marussia to exit administration later this month and aim to return to 2015 grid as Manor Racing"

      Benieuwd hoe ze dat gaan doen, later in het seizoen of op z'n minardi's in 2001.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 10:47
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Ja, die vond ik ook opvallend. Zou het (heel simpel gedacht hoor) zo kunnen zijn dat ze met een zo minimaal mogelijk aantal races - dus zo laag mogelijke kosten - in aanmerking proberen te komen voor de miljoenen die plek XX in het kampioenschap oplevert?

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 10:49
    • thank you! is een geweldige !

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 11:20
    • Jaja, als het maar gratis is wil iedereen wel op Sky F1 afstemmen...:-)

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 12:14
    • Maximo

      Posts: 6.803

      En bij SKY zijn ze wel objectief?

      Het is daar ook voornamelijk op de Engelsen gericht.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 12:18
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      @Maximo
      Uiteraard, maar niet zo waanzinnig extreem als hier Max.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 13:06
    • Huh? Max?? Wat voor Max? Pepsi Max?

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 13:32
  • in een wanhopige poging de Iceman met z'n Ferrari bij te houden is Lewis hulpeloos van de baan gespind, hoe verrassend!
    Het mag inmiddels wel duidelijk zijn dat Mercedes volkomen machteloos staat tegen Ferrari...

    ;-)

    • + 0
    • 4 feb 2015 - 11:16
    • uhhh wacht de eerste race nog even af J.A. ... maar ik zou je graag gelijk geven...

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 11:18
    • jderp

      Posts: 445

      Mercedes is in spoedberaad. Toto zit apathisch in een hoekje voor zich uit te staren en na een flinke scheldpartij is Lauda kwaad weggelopen. Het overweldigende gemak waarmee de Scuderia iedereen de baas is, is Mercedes teveel geworden. Paddy Low is alvast een sollicitatie brief naar McLaren aan het schrijven.

      Het zal dit jaar een 'two horse race' worden. De steigerend paarden van Ferrari.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 11:31
    • Voorlopig lijkt Max de enige te zijn die de hol geslagen Kimi kan bijhouden 1:24 rond (aldus Heinze Bakker) en een 1:24.7 voor Max

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 11:34
    • Vettel komt en alles is goed, wat een tovenaar is het toch :)

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 11:38
    • Breaking news!

      De hoge heren in Stuttgart dreigen nog voor de start in Melbourne de stekker uit het Mercedes f1 project te trekken als deze situatie niet snel verbeterd!
      Lewis/Lauda/Wolff en consorten zijn dus gewaarschuwd..

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 11:38
    • Waarom plaats je dit soort berichten Jean, niet leuk!;-)

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 11:43
    • *schaterlach* Het ergste is, het had zomaar waar kunnen zijn. Begin jaren 80 had Mercedes een rallyteam. Men bouwde een SL cabrio om tot rallymonster, gooide er veel geld tegenaan, won ook vooral in Afrika, maar succes in Europese rally's bleef uit. Men liet Walther Röhrl de nieuwste uitvoering testen vlak voor de Monte Carlo en eistte dat hij de rally zou winnen. Toen Röhrl opmerkte dat hij dat niet kon garanderen, ging dezelfde dag nog de hand op de knip. Röhrl, Blomqvist en Vatanen zonder werk, twee jaar werk met één pennestreek in de prullemand.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 11:43
    • Dacht het al,dit kan ook niet zo langer door gaan.
      Mercedes lijdt op dit moment zoveel gezichtsverlies dat ze dat ook gaan zien in de verkoop van hun luxe wagens.
      Ik heb zelf door dit geklungel mijn Mercedes C65 AMG al afbesteld en heb nu de Ferrari folder voor me liggen om wat uit te zoeken.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 11:46
    • Hier idem dito @DS. Ik heb net mijn bestelling van de Mercedes AMG GT S geannuleerd en ga ik morgen direct een Ferrari V12berlinetta bestellen, mits je bij Ferrari ook met After Pay kunt betalen.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 11:58
    • jderp

      Posts: 445

      Mijn Mclaren P1 is anders ook een miskoop gebleken Ik kan de straat op en neer rijden voordat een team van monteurs er 3 uur mee aan de slag moet om het ding weer werkende te krijgen.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 12:22
    • @DS

      Is dat een nieuw model, de C65 AMG? :) Wist namelijk niet dat die bestond.

      Geef mij maar de C63 AMG Black Series! Wat mij betreft nog steeds de koning onder de Mercedessen. Vooral wat het geluid betreft. Zeker als je de katalysator er onderuit haalt is hij nog een stukje leuker :) Kijk zelf:

      wwwPUNTyoutubePUNTcom/watch?v=L-xahzxOcus

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 12:34
    • ''Is dat een nieuw model, de C65 AMG? :) Wist namelijk niet dat die bestond.''

      C vervangen door een S. :)

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 12:45
    • De tijd van mercedessen ligt al ver achter me, en ik denk ook niet dat er ooit nog een zal komen. Ik plak voor de gelegenheid wel cavallino rampante schildjes over mn quadrifoglio's op de voorschermen van mn alfa.
      Oh en wat betreft Paddy Lowe.. Ik heb vernomen dat Lauda m als verkeersdrempel bij de ingang van de pitsstraat ter beschikking heeft gesteld.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 12:58
    • Die S65 AMG is niet zoveel aan vind ik en al vrij oud. Ik denk dat je de nieuwe S63 AMG bedoelt?

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 12:59
    • ik denk dat DS in eerste instantie de CL63 bedoeld, maar dat model is er (helaas) uit, daarvoor is de S klasse coupe in de plaats gekomen, en dan het AMG model; de S63 coupe AMG.
      Kameraad van me heeft een S-coupe in bestelling staan, nu ben ik m de hele tijd aan het kwallen door te vragen waar zn Hyundai (S-coupe) blijft :-)

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 13:05
    • @DS

      Die is wel gaaf met een V12 motor erin. Veel mooier dan het oude model. Bijna identiek aan de nieuwe S63 op het oog. Toch ben ik er niet zo weg van. Ik vind ze persoonlijk te groot voor een coupé.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 13:16
    • Ga nu voor deze,maar moet ik nog ff geduld hebben.

      hiconsumption.com/(...)16-ferrari-488-gtb/

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 13:16
    • Hey, die S65 Coupe is toch wel een mooi strijkijzer zeg! eens in de zoveel tijd komt er weleens wat moois van de tekentafels van Mercedes

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 13:22
    • jderp

      Posts: 445

      Eerlijk gezegd vind ik de S65 coupe een tikkeltje te lomp qua uiterlijk. Geef mij maar de BMW M6 Coupe. Heb sowieso altijd al meer met het merk BMW gehad.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 13:27
    • Je moet Mercedes toch 1 ding nageven; in tegenstelling tot al die dingen met een ster op de (gewone) motorkap slagen ze er toch in om de F1 wel te laten doen wat ie moet doen als je aan het stuur draait; strak insturen.....:-)

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 13:35
    • BMW nieuwe M6 is ook een ruimteschip op wielen. Bij BMW ben ik fan van de nieuwe M4. Vind hem er bloedmooi uit zien.
      wwwPUNTbmwblogPUNTcom/wp-content/uploads/bmw-m4-concept3PUNTjpg

      Enige flinke nadeel is het tegenvallende geluid. Zelfde als in de F1 van V8 naar V6 gegaan. Al kun je daar nog wel wat verbetering in brengen door er bijvoorbeeld een Akrapovic uitlaatsysteem onder te gooien.

      Aan krachten geen gebrek vanwege de turbo's, en de wegligging schijnt fenomenaal te zijn. Daarnaast is dit geen zuipbak omdat het maar een 3 liter is. 8 liter op 100 km.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 13:47
    • jderp

      Posts: 445

      Ja de M4 is een pracht wagen. Lekker agressieve vormgeving, met name de achterkant van de wagen kan ik gelijk verliefd op worden.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 14:12
    • Bij BMW was het juist andersom. De 6 in lijn M3's klonken veel heftiger dan de v8 m3's. Nu zijn het turbo zescylinders geloof ik? Rij nog weleens in een 535i uit 2013 das een 3 liter twinturbo. Loopt ook goed en een mooie/ fijne kar. Je voelt wel goed dat t een vrij zware auto is maar stuurt toch wel erg goed.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 14:15
    • pfff, jullie hebben totaal geen verstand van auto's.
      dit is pas grote klasse,
      wwwPUNTautojunkPUNTnl/2014/08/mercedes-500sec-amg

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 15:02
    • Isse zekur hele mooie auto.
      Ikke graag gehad wille hebbun,mare erug verre rijden ut Turkij.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 15:18
    • Yep klassiekertje is dat, 560SEC nog ff dikker trouwens, die hadden ze toen ook. Echt pimpmobile. Ik had uit die tijd een 480SEL, incl chroomranden om de spatborden en een ster in de grille en op de kap. Veel fouter dan dat kon t niet. Gekke ding liep met gemak 260. Harder dorst ik er niet mee vanwege alle trillingen en gezwabber. Verbruik 1 op een emmer

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 15:19
    • @DS, wat jij seggu ofer mijn ooto ?
      @brabham-bt50, lache idd zo'n ouwe pimpmobile, verbruik speelde geen rol, het gaat om je imago :-)

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 15:24
    • Het meest hilarische was dan ook de economymeter in het dashboard. Als je alleen naar het gaspedaal keek schoot dat ding al het rood in.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 15:41
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Mercedes wéér gestrand, derde dag op rij. Dan kun je gaan lopen schermen met je 150 ronden per dag, maar als zoiets tijdens de race gebeurt heb je 0 punten. Ze zijn er nog lang niet hoor!

    • + 0
    • 4 feb 2015 - 11:17
    • Op F1today hebben ze het over een spin; op Autosport over een lege tank..

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 11:26
  • Pazzie

    Posts: 175

    Het is grappig om te zien hier, dat elke keer als er wat met de mercedes gebeurt mensen hier meteen van de gelegenheid gebruik maken om te zeggen hoe slecht mercedes eigenlijk is.

    ik zeg wacht maar af tot november 2015, dan zullen we wel is zien hoe slecht die mercedes daadwerkelijk is geweest. ;-)

    Als je 3x uitvalt, maar ondertussen wel al 1800km heb gereden veruit het meeste van iedereen, vraag ik me af hoe slecht dat is ;)

    En for the record, hij viel niet uit door problemen, hij was gespind. :)

    • + 0
    • 4 feb 2015 - 11:24
    • Je snapt toch hoop ik zelf wel dat meer dan drie kwart van de reacties om te lachen zijn.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 14:00
    • 80% is vaste klant en houd van sarcasme...

      maar het is wel grappig dat de mensen die happy de peppy over mercedes zijn deze berichten niet kunnen waarderen en dan meteen moeten : NOU WACHT MAAR xD !

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 15:12
  • Breaking news: Red Bull vervangt per direct Kvyat door Verstappen!

    • + 0
    • 4 feb 2015 - 11:34
    • Het schijnt zo erg te zijn dat Helmut Marko, Kvyat, letterlijk aan zijn oorlel de pitbox heeft uitgetrokken en hem vervolgens richting de Toro Rosso-box heeft geduwd, na hem nog een schop na te hebben gegeven:-)

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 11:39
    • Waarom plaats je zulke berichten?

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 11:39
    • Waarom reageer je zo?;-)

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 11:40
    • Als dat waar zou zijn dan had sky dat wel gemeld lijkt me?
      Wat is je bron? De bild?

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 11:41
    • Mirani

      Posts: 2.973

      Nee, zijn eigen duim is de bron... Iets met satire ;)

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 11:46
    • Zeer betrouwbaar, heeft m ook aan facebook verkocht destijds.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 12:59
    • En Max gaat lekker momenteel! hij wordt dit seizoen de enige die de Ferrari's tegenstand kan bieden ;-)

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 13:21
  • De eerste test week zit er bijna alweer op na vandaag.
    Hopelijk zijn Ferrari en Mercedes redelijk gelijk dit zou voor meer spanning zorgen.
    Maar pas in Barcelona kunnen we een goede indruk krijgen.
    Off topic
    Voor de gene die in bezit zijn van F1 2013, ga eens rijden op Jerez, heb ik deze week 2 keer gedaan, best een leuke baan! begon met een 1.25.000 en kwam tot een 1.17 / 1.18. En dat was op softs met een Mercedes.

    • + 0
    • 4 feb 2015 - 11:47
    • Warlord

      Posts: 2.095

      Ah goed idee, een 1:15 moet toch makkelijk lukken. ;)
      Wel jammer dat Jerez zo'n bandenvreter is in F1 2013.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 12:04
    • Haha oh the memories, na 4 rondes op de option al weer naar binnen gaan omdat ze al bijna over de cliff waren. Mijn PB is trouwens een 1:12:5 in TT, checkte net even racenet en daar sta ik op #1 :-) natuurlijk gaat t in custom GP mode tandje zachter, volgensmij 1:13:1

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 12:29
    • ralph2102

      Posts: 763

      Erg leuk inderdaad, ik stond indertijd 6e op het psn met een oude Williams.
      Maar Jerez is nu wel anders dan toen, sowieso zonder die chicane.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 12:31
    • ''een 1:15 moet toch makkelijk lukken.''

      Ja in een Ferrari uit 2004 lukte dat idd. tijdens een prive test werd er nl. een 1,15,650 gereden door Schumacher. :)

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 12:49
    • Naja ik ga vanavond nog een proberen.
      Ik ben inmiddels F1 2014 gewend en de remmen bevallen me niet in 2013.
      Sowieso is er een verschil tussen de handeling van de auto's op de spellen.
      Dus moet wat tunen haha. En moeten wennen aan timetrail.
      Ik acht een 1.15 mogelijk. Ik zal laten weten hoe het ging.
      ik speel op de tv via hdmi met laptop en xbox controller.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 13:35
    • Ga het vanavond nog eens proberen moest het zijn.
      En zijn er meer mensen die via de pc gamen en dus ook via steam?
      Het is wel een leuke baan alleen vooral de 1e twee sectoren zijn lastig.
      Nogmaals ik zal laten weten hoever ik kan komen :P

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 13:39
    • crizz

      Posts: 365

      Ik speel alleen Assetto Corsa met stuurwiel en koppeling. Alle settings uit. F1 2014 of 2013 kan ik niet serieus nemen. Dat ding stuurt zelf gewoon nog mee.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 13:49
    • @Crizz

      Ik sta te popelen om einderlijk serieus aan te slag te gaan met Assetto Corsa. Heb nog niet zo lang een game PC samen met 3x 23'' LG monitoren.

      Nu had ik 2 weken geleden een playseat uit Engeland gekocht (GT Omega EVO RS6) Bleken er 2 onderdelen niet in de doos te zitten + een fabrieksfout in een ander onderdeel. Ik wacht nu dus op nieuwe onderdelen, morgen binnen. En dan kan ik eindelijk beginnnen :) Kwa stuurwiel heb ik nog steeds de G27.

      Voeg me maar toe op Steam: Kevin-R34. Ik ben trouwens ook lid van een online NL/BE community (GTHQ) Daar wordt het Assetto Corsa groepje steeds groter. Er worden daar wekelijks events geörganisseerd waar je aan kunt meedoen, dus als je het leuk vind dan ben je altijd welkom :)

      gthqPUNTnl/forum/online/80977-assetto-corsa-online-experiment

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 14:16
    • crizz

      Posts: 365

      G27 is prima toch. Ik heb een Fanatec Porsche geval. Maar eenmaal Assetto Corsa dan is derest echt peanuts. Ik had tijd geleden F1 2014 gespeeld, en het was echt verschrikkelijk. De AI slaat ook totaal nergens op.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 15:51
    • F1 2013 was vele malen beter dan F1 2014! De handling is waardeloos in F1 2014 en je kan amper je remmen blokkeren, ook hebben de controllers een soort van automatische traction control. Vorig jaar speelde ik echt die hard F1 2013, volgens mij was mijn totaal aantal uren over de 400.

      Race nu nog alleen maar league races @ apexonlineracing, zo'n beetje het grootste forum voor F1 2014. Codemasters krijgt hun laatste kans voor mij met F1 2015, anders is het over en uit en verhuis ik lekker naar Project Cars

      Zijn hier nog meer xbox racers?

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 15:57
    • Ja G27 valt prima mee te leven. Wil er zeker nog een jaartje mee doen en daarna zou ik een Thrustmaster T300RS willen in combinatie met Fanatec CSR Elite pedalen. Overigens ook compatibel met de TH8A shifter van Thrustmaster.

      Dan zou mijn simulator compleet zijn. Maar voorlopig eventjes rustig aan met mijn centjes :)

      De F1 games van codemaster evenals GRID kun je inderdaad geen simulatie noemen. Het is arcade, en veel rekening mee gehouden dat het leuk blijft voor de mensen die met een controller racen. Zelfs Gran Turismo is nog vrij arcade.

      Assetto Corsa, iRacing en RaceRoom zijn de meest realistische spellen op het moment. Ben ook wel benieuwd naar Project CARS. Maar dat lijkt ook meer zoiets als Gran Turismo te gaan worden.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 16:08
    • @Crizz
      je moet wel de assists uitzetten hahaha
      maar even zonder grap, F1 2012 vond ik prima, 2010 was ruk.
      2011 was oke. 2014 ben ik niet ontevreden over. F1 2013 heb ik niet echt veel gespeeld nog door dat toen ik hem had gekocht mijn laptop toen hem niet kon hebben.
      Voor wie mij toe wil voegen op steam: just4593

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 16:16
    • Een rondje Jerez op de F1 2013 'simulator' ^^
      www.youtube.com/watch?v=Ny9P_5Mag-I

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 16:17
    • @Mitchell7x welk programma gebruik jij voor het opnemen?
      Mooie ronde, goede setup, bij mij is de voorkant veel te nerveus.
      Bij jou lijkt de voorkant veel strakker. Moet toch wat aan mijn setup doen:P

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 16:42
    • haha nice win Mitchell. Wat je hiervan?

      wwwPUNTyoutubePUNTcom/watch?v=N4IVDgkBKt8

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 16:45
    • Deze is beter eigelijk. Rondje met de Ferrari 458 GT2 op Macao.
      www.youtube.com/watch?v=gBXbmRQof6E

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 16:50
    • Dit was ik 4 jaar geleden. Met de Ferrari F2007 op Suzuka. :)
      wwwPUNTyoutubePUNTcom/watch?v=dNuTZu4no4U

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 16:53
    • @LHamilton ik zat even helemaal flabbergasted te kijken naar hoe realistisch het stuur/zijn armbeweging was, en pas bij de tweede video kwam ik erachter dat hij trioscreens gebruikt & het hem echt is! :p heel vet. Mooi rondje ook van jezelf!

      @JUSTIN ik gebruik een el-gato capture card, hands down the best on the market. Heel makkelijk te gebruiken en topkwaliteit.

      Mn beste races heb ik gehad @ F1 2013, 2014 heeft gewoon niet de handling om mooie gevechten te hebben

      • + 0
      • 5 feb 2015 - 15:51
  • Cookinho

    Posts: 286

    Raikkonen op de Hards is sneller dan Verstappen op de Softs.

    • + 0
    • 4 feb 2015 - 13:12
  • Toch al 31 ronden voor Button gaat de goede kant op...

    • + 0
    • 4 feb 2015 - 14:11
    • crizz

      Posts: 365

      Dat ding springt alle kanten op dus alleen de PU op orde krijgen is denk ik niet de oplossing voor Mclaren. Snap sowieso niet waarom ze niet eerst hebben gekozen voor een auto die rijdt. Daarmee doel ik op minder aggresief ontwerp en dus meer bewegingsruimte om vervolgens bij test 3 of 4 de extreme package te introduceren.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 14:15
    • Ik hoop dat ze het op orde krijgen idd.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 14:20
    • Een waterpomp, een oliepomp en sensoren die niet met elkaar communiceren. Dat is allemaal de oorzaak van een SizeZeroF1Car? Ik denk dat ome Ron wat dat betreft verhaaltjes verteld.

      2 chassis per jaar maken met verschillende layouts zodat je verschillende aeroconcepten kunt toepassen is niet haalbaar.

      Wat dat betreft is het alles of niets.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 17:02
    • Als je genoeg resources hebt is dat vast wel mogelijk Pietje (twee verschillende chassis bouwen) Probleem is denk ik eerder de onmogelijkheid om beide voldoende te testen. Wat betreft de PU problemen vind ik dat veel mensen hier meteen ach en wee roepen en duidelijk onderschatten hoe veelomvattend zon PU is. Als topfabrikanten zoals Mercedes, Ferrari, Renault en Honda allemaal dit soort van problemen ondervinden of hebben ondervonden bij de tests in 2014 zegt voldoende. Je kan de Honda McLaren combi alleen maar "eerlijk" vergelijken wat dat betreft als je het aantal rondjes en problemen van vorig jaar er tegenover zet. Vergelijken met de eerste drie op basis van wat die nu doen is appels met peren vergelijken.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 17:25
    • crizz

      Posts: 365

      je hoeft ook geen twee verschillende auto's te bouwen maar waarom zo'n extreem krappe achterkant terwijl je niet eens weet wat je motor doet. Begin dan eerst schappelijk en houd de extreme package achter de hand.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 17:27
    • Maar hoe vaak heeft een McLaren stil gestaan vanwege de hitte? Geen 1 keer dus wat is het probleem?

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 17:43
  • Maximo

    Posts: 6.803

    Ligt het aan mij, of heb ik nog geen foto's met parafina bij de TR gezien deze week?

    Zijn ze alleen maar met afstellen bezig tot dus ver?

    • + 0
    • 4 feb 2015 - 15:25
    • crizz

      Posts: 365

      Torro Rosso was bezig met veel meters maken. Ze gebruiken een interim auto. Pas in barcelona komen ze met hun 2015 melbourne spec auto. Daar zal aero en dat soort dingen getest worden.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 15:56
  • Een aanrader voor iedereen vanavond op sky F1 vanaf 20:00 via :
    http://cricfree.sx/sky-sports-f1-live-stream

    Development corner, uitleg over de auto's.
    De stream is de beste die ik kon vinden.
    Veel kijk plezier!

    • + 0
    • 4 feb 2015 - 16:20
    • 20:00 Nederlandse tijd? Lijkt me zeker interessant! Bedankt voor de tip.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 16:28
    • Maximo

      Posts: 6.803

      Ik weet het niet met die gratis streams hoor.... ik heb altijd het idee dat ik na het kijken via zo'n stream dat ik dan meteen toe ben aan een digitaal-SOA kuurtje.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 16:30
    • Excuus het was 22:00 Nederlandse tijd. Begint met paddock undercut ( interviews met coureurs) en 22:15 Development corner.
      En @Maximo, op mijn huidige pc een betaalde virusscanner, geen problemen.
      Op mijn vorige laptop zonder virusscanner ook geen problemen gehad.
      De website van sky geef ook 21:00 aan, alleen als ik dan keek was het er niet..
      Nogmaals excuus voor verkeerde tijd:)

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 16:37
    • crizz

      Posts: 365

      Wat ook een aanrader is Ted's notebook via youtube. Morgenochtend staat de recap van vandaag erop. Veel informatie en interessante nieuwtjes. Ted plaatst na elke testdag een clip van pakweg 13 a 14 minuten wat hij die dag gezien heeft en wat voor nieuwtjes er zijn. Hij is ook daar in Jerez aanwezig en erg solid als het gaat om geloofwaardigheid

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 16:46
    • @criss via de skysports website is die de volgende dag ook beschikbaar, zelfde als via youtube lijkt me.
      Alleen heb je HOLA nodig, om via een Britse server de site te benaderen, hierdoor ontloop je het probleem dat je in Nederland geen video's kan zien op de site van Sky. Maar bedankt voor de Tip!
      En hola voor de gene die interesse hebben is hier te verkrijgen: hola.org/

      Ik gebruik het met FireFox en ben zeer tevreden:)

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 16:54
    • Bedankt voor de tips Justin en Crizz.
      @Maximo, zolang er geen plugins worden geïnstalleerd ben je behoorlijk safe. Sowieso als je niet heel erg into pc's bent altijd virusscanner aan hebben en af en toe ff je machine scannen met anti malware bytes om spyware en andere teringzooi te verwijderen. Security Essentials van MS is bijv. een prima gratis scanner.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 17:01
    • Thx Justin. Zoiets zocht ik.

      • + 0
      • 4 feb 2015 - 17:04

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar