Het seizoen 2010 gaat dit weekend van start in Bahrein. Na maanden van speculatie, teampresentaties en wintertests is het eindelijk tijd voor het echte werk. In tegenstelling tot voorgaande jaren is niet Albert Park in Melbourne, maar het circuit van Sakhir in de woestijn van Bahrein de locatie voor de eerste Grand Prix van de jaargang waarin Jenson Button zijn titel verdedigt.
Bahrain International Circuit is anders dan voorgaande jaren. Na bocht 4 is een extra lus aan de baan toegevoegd, waardoor de lengte is toegenomen van 5.412 meter naar 6.299 meter. Dat betekent dat het aantal te verrijden ronden afneemt van 57 ronden naar 49 ronden. Het circuit telt nu 23 bochten, waarvan dertien naar rechts.
De beste inhaalmogelijkheden liggen in bochten 1, 4 en 22. De kwalificatie start zaterdag om 14.00 uur lokale tijd, wat 12.00 uur Nederlandse tijd is. Op zondag begint de race om 15.00 uur lokale tijd, 13.00 uur Nederlandse tijd. De uitzendingen van RTL GP beginnen op zaterdag en zondag om respectievelijk 11.55 uur en 12.20 uur.
De comeback (1)
Het grootste nieuws van de afgelopen winter was wel dat de 41-jarige Michael Schumacher na drie jaar afwezigheid terugkeert in de Formule 1. De zevenvoudig wereldkampioen wordt bij Mercedes GP herenigd met Ross Brawn. Mercedes keert na meer dan vijftig jaar terug als fabrieksteam en heeft een volledig Duitse line-up, met Nico Rosberg als racecoureur en Nick Heidfeld als reserve.
De comeback (2)
Naast Schumacher maakt nog een andere oude rot zondag zijn rentree. De 39-jarige Pedro de la Rosa heeft na jaren van testrijden bij McLaren een racestoeltje bemachtigd bij Sauber, dat weer onder de naamgever Peter Sauber acteert na het vertrek van BMW. Kamui Kobayashi is de teamgenoot van De la Rosa.
De comeback (3)
In Bahrein racet ook weer een historisch team mee. Lotus F1 Racing draagt de naam van de legendarische renstal van Colin Chapman. De nieuwe versie valt echter onder een Maleisisch consortium en heeft op de kleur en de locatie van de fabriek na weinig overeenkomsten met het oude Lotus-team. De renstal maakt gebruik van Cosworth-motoren, dat eveneens terugkeert in de Formule 1. Cosworth voorziet naast Lotus F1 Racing ook de andere nieuwe teams Virgin Racing en Hispania Racing, en Williams van krachtbronnen.
Debutantenbal
Lotus F1 Racing, Virgin Racing en Hispania Racing rijden in Bahrein hun allereerste Grand Prix en ook bij de coureurs zijn de nodige nieuwkomers. Vijf van de 24 rijders debuteren zondag. Hispania Racing heeft met Bruno Senna (het neefje van de in 1994 omgekomen Ayrton Senna, red.) en Karun Chandhok twee debutanten in de line-up. Bij Williams treedt GP2-kampioen Nico Hülkenberg tot de Formule 1 toe. Lucas di Grassi debuteert bij Virgin Racing en Vitaly Petrov is bij Renault de eerste Rus in de Formule 1. Kamui Kobayashi is technisch gezien geen debutant na zijn twee races in 2009, maar de Sauber-coureur staat net als Scuderia Toro Rosso-coureur Jaime Alguersuari aan de vooravond van zijn eerste volledige seizoen.
Nieuwe regels
De Formule 1 kent dit jaar ook weer wat nieuwe regels. De grootste technische verandering is het tankverbod tijdens races, waardoor alle autos een grotere brandstoftank hebben gekregen. Op sportief vlak valt de nieuwe puntentelling op. De top tien krijgt voortaan punten in een schema 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Daarnaast zijn de voorbanden dit jaar smaller en moeten coureurs die Q3 halen de race aanvangen met de banden waarop ze in die sessie hun beste tijd realiseren.
Het weer
De vooruitzichten voor de race in Bahrein zijn uitermate goed. De zon krijgt komend weekend alle ruimte. De wind is zwak en de temperatuur ligt het hele weekend rond de 30 graden. Kortom, perfecte weersomstandigheden voor een mooie seizoensopening.
Inderdaad! Ik weet nog niet goed wat ik van die regel moet denken. Enerzijds is het wel leuk dat de topwagens dan niet als een gek wegrijden omdat ze op oude banden staan, anderzijds vraag ik me af wat er in de kwalificaties zal gebeuren. Denk dat dat saaier wordt omdat geen enkel team in de top 10 zo gek zal zijn om enorm lange runs te doen en voluit te pushen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
2
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
23 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (2)
Login om te reagerenrafael
Posts: 2.567
30 graden?? Het wordt MOIELIJK voor de coureus uit top5 zij rijden op de hetzelfde banden waarop ze in de sessie hun beste tijd realiseren!!!
Dennoow
Posts: 962
Inderdaad! Ik weet nog niet goed wat ik van die regel moet denken. Enerzijds is het wel leuk dat de topwagens dan niet als een gek wegrijden omdat ze op oude banden staan, anderzijds vraag ik me af wat er in de kwalificaties zal gebeuren. Denk dat dat saaier wordt omdat geen enkel team in de top 10 zo gek zal zijn om enorm lange runs te doen en voluit te pushen.