user icon

Rosberg wint boeiende seizoensopener in Australië

  • Gepubliceerd op 16 maa 2014 08:42
  • comments 209
  • Door: Jeroen Jonkers
De eerste race van 2014 zit erop en het was direct een mooie. De eventuele regen of extreme betrouwbaarheidsproblemen bleven uit, maar er was genoeg actie op de baan. Zo stonden er, nog voor de race van start gegaan was, al drie auto’s in de pitsstraat. Romain Grosjean had al eerder besloten daar te starten, maar het team van Marussia had problemen bij de opwarmronde. Eerst kwam Chilton niet van zijn plek, vervolgens bleef Bianchi staan.

Toen de lichten eenmaal werden gedoofd, was het Rosberg met de beste start, gevolgd door Daniel Ricciardo en polesitter Lewis Hamilton. Verder naar achteren in het veld torpedeerde Kamui Kobayasi de Williams van Felipe Massa, waarna het voor beide coureurs einde verhaal was. Ook Kimi Raikkonen werd geraakt door de Japanner, maar deze kon zijn weg vervolgen. Een paar bochten verder ging het wederom mis in het achterveld. Esteban Gutierrez stond omgedraaid, maar de Mexicaan kon verder.

Sebastian Vettel had vanaf de openingsronde problemen met zijn RB10. De Duitser klaagde meerdere malen over de radio over gebrek aan snelheid en de wereldkampioen kwam totaal niet in het stuk voor. Vettel zou na een aantal ronden de pits opzoeken, om er vervolgens niet meer uit te komen. Ook Lewis Hamilton had zijn zondag anders voorgesteld. De Brit hoopte na gisteren nog op de winst, maar ook de Brit stond na vier ronden in de pits met problemen aan zijn cilinders en moest de strijd staken.

Ondertussen was er genoeg actie op de baan met leuke gevechten, onder andere met Valtteri Bottas. De Fin plaatste een mooie inhaalactie op zijn landgenoot Kimi Raikkonen en ging vervolgens in de aanval op Fernando Alonso en Nico Hulkenberg voor de vierde plaats. In zijn gejaag ging het vervolgens toch even mis voor Bottas. De Fin toucheerde de muur en reed zijn rechter achterband aan gort, die vervolgens nog bleef liggen op het circuit en een safetycar veroorzaakte. Bottas wist echter wel de pits te bereiken en kon wonder boven wonder doorrijden, om vervolgens alsnog een sterke race te rijden.

Tijdens de safetycar-situatie dook ongeveer het gehele veld de pits in, onder aanvoering van Jenson Button. De Brit kwam precies op het juiste moment binnen, waardoor hij van de tiende naar de zesde plek wist te klimmen. Na het vertrek van de safetycar kon Nico Rosberg de race eenvoudig controleren en de Duitser verdween aan de horizon.

Halverwege de race kregen sommige rijders te maken met betrouwbaarheidsproblemen. Marcus Ericsson moest zijn Caterham parkeren met een olielek, en niet veel later stond ook Pastor Maldonado langs de kant. Om het drama voor Lotus compleet te maken, moest ook Romain Grosjean de race staken en eindigde het dramatische weekend van Lotus ook in mineur.

Na de tweede serie pitstops kregen verschillende rijders te horen dat er flink gas gegeven mocht worden en dat er minder benzine gespaard hoefde te worden. Kevin Magnussen voerde de druk op bij Daniel Ricciardo, maar de Deen kwam de lokale held niet voorbij. Achter dit duo reden Button en Alonso naar de top vijf, terwijl Valtteri Bottas na een sterke race met veel inhaalacties een knappe zesde plek wist te behalen.

Nico Hulkenberg bezorgde het team van Force India de eerste punten van het seizoen met een zevende plaats en de enigszins tegenvallende Kimi Raikkonen eindigde als achtste. De Fin voelde zich duidelijk niet op zijn gemak in de Ferrari en miste regenmatig zijn rempunt. De top tien werd gecompleteerd door het duo van Toro Rosso, met Jean-Eric Vergne voor de sterke debutant Daniil Kvyat.

Al met al bleef het grote betrouwbaarheidsdrama uit, maar het uitvallen van Sebastian Vettel en Lewis Hamilton zal hen toch niet lekker zitten. Over twee weken hebben de heren een nieuwe kans, dan strijkt het Formule 1-circus neer in Maleisië.

Reacties (209)

Login om te reageren
  • cartinho

    Posts: 307

    Eindelijk weer eens een talent bij McLaren die het waar kan maken, en als fan na een jaar vol ellende ben ik hier blij mee...

    Rosberg en Mercedes fans gefeliciteerd!

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 08:44
    • Ja, die actie van Whitmarsh om Perez in te ruilen voor Magnusson was een hele goeie, daar mag Ron hem nog wel dankbaar voor zijn!!

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 08:56
    • Concalves

      Posts: 505

      @ Jim Clark, het was Ron Dennis die Magnussen wilde, niet Whithmarsh.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:06
    • Volgens mij is dat helemaal niet zo.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:14
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      @Jim: Whitmarsh wilde juist Pérez een tweede jaar geven, maar Dennis stak daar een stokje voor.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:16
    • Chapeau Magnussen... Zeer Sterk! ... nog 2 jaar geduld en Stoffel Vandoorne komt deze knappe prestatie herhalen voor McLaren ;)

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:29
    • Button ook van P11 naar P4 maat dat vergeet je snel na zo'n prestatie van een rookie

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:30
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Dat was ook vooral vanwege die scherpe actie bij de SC.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:32
    • @ Concalves en Rudi jullie hebben gelijk, ergens zat er achter in mijn hoofd dat het andersom was

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:38
  • Rosberg, klasse gedaan! Een overwinning om in te lijsten. Ricciardo geweldenaar, net als Magnussen, eerste race boemmm podium (dat is er voor weinige weggelegd). Ferrari, teleurgesteld, geen stap vooruit gedaan ten opzichte van de laatste jaren. Raikkonen helemaal dramatisch. Jammer dat Hulkenberg uiteindelijk terug zakte.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 08:45
    • Cypher

      Posts: 2.159

      Tja, we weten niet in hoeverre Raikkonen last had van die tik van Kobayashi, en daarnaast werkte zijn DRS niet. Hij zat op een gegeven moment gewoon 1 plekje achter Alonso, maar verloor er 2 bij de safety car. Maar die foutjes waren idd wel zwakjes. Hij voelt zich niet fijn in die auto, zover is duidelijk

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:19
    • lars75

      Posts: 8.908

      Raikkonen heeft het hele weekend al problemen met zijn remmen. Dat leek nog niet verholpen als ik het zo bekeek.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 10:47
  • Hessel

    Posts: 437

    Boeiende? Nou het enige wat ik boeiend vond was het uitvallen van Hamilton en Vettel. en toch de onverwachte p2 van Ricciardo.
    Voor de rest verwacht ik toch een heel erg saai seizoen als de Mercedes (of moet ik zeggen het supertalent Rosberg?) gewoon met 25 seconden voorsprong kan winnen.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 08:45
    • Ik zeg niet meer kijken

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:01
    • Wat is het verschil dan met Vettel die alles won met minimaal 25 sec.?
      Je zou er nou toch wel aan gewend moeten zijn dat de beste auto met zo'n verschil wint.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:08
    • Hessel

      Posts: 437

      @DutchF1 16 Mar 2014 09:08. Niets, ik ben gewoon anti-dominantie. Maar goed Vettel fanboys zeiden altijd dat het aan het supertalent van Vettel lag dus nu ligt het aan het supertalent van Rosberg. En helemaal niet aan de auto, want die kan je vergelijken met een Lotus op dit moment.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:16
    • Tifoso

      Posts: 2.920

      @Dutchf1, dat valt wel mee toch. Er zaten genoeg gevechten (vooral met Grosjean en Kimi) ondanks dat Vettel aan langste eind trok. Alleen Singapor, India en Abu Dhabi was het verschil meer dan 25 s.
      Maar dit is pas een race. In 2012 dacht ik ook dat McLaren het seizoen zou domineren na de dominante 1-2 van Button en Lewis, niets bleek minder waar...

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:21
    • Ga aub GP2 of Worldseries kijken daar hebben ze gelijke auto's en geen dominantie... Dit is F1 en daar hoort het er nu eenmaal bij. Zeker na het veranderen van de regels

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:27
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Hessel
      Rosberg is inderdaad een groot talent, dat heeft hij in de F3 en het GP2 ruim voldoende bewezen en ook bij zijn debuut bij Williams deed hij het gewoon goed. Hij was Schumacher de baas en deed niet of nauwelijks onder voor Hamilton. Het zal mij niet verbazen dat hij een gooi naar de titel kan doen dit jaar. Hamilton is in de basis de snellere en sowieso de meer kleurrijke (in de juist zin van het woord) van beiden, maar Rosberg heeft een groot potentieel.
      Verder denk ik echt dat de resultaten jouw perceptie gestalte geven, de verschillen van Vettel op de rest waren meestal niet zo groot.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 10:53
    • @Hessel, anti dominantie begrijp ik wel maar dan moet je 22 dezelfde auto's de baan opsturen. Rechtstreeks uit dezelfde fabriek zonder dat je veranderingen mag aanbrengen, nee dan ben je blij :( .
      @Tifoso, mij hoor je voor de rest ook niet klagen, gaf alleen antwoord hoe de F1 de laatste 20 jaar in elkaar steekt. De beste auto wint gewoon met een straatlengte voorsprong, niets meer.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 11:10
  • Dinky Toy F1.
    Je kunt het zelfs horen aan het commentaar op Sky: alles minder intens.
    Toevallig gekeken omdat ik niet kon slapen, maar hier kom ik mijn bed niet meer voor uit en blijf er ook niet meer voor thuis.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 08:48
    • Doei:D

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 08:52
    • RBRFAN

      Posts: 123

      Helemaal mee het is of ze de hele wedstrijd achter de saftycar aan rijden als ze de pits uitrijden het is net of ze aan het trainen zijn ga de volgende keer wel naar de beverwijkse bazaar veel leuker

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 08:58
    • Ik zeg ook Doei.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:02
    • @RBRFAN: Als jij een bazaar leuker vind zegt dat meer over jou dan over de situatie waar de F1 zich in bevind. Ik zech doei.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:08
  • Ferrari zit er weer niet bij dit jaar.
    Mercedes slaat de klok en RBR heeft gewoon weer een goede wagen gebouwd.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 08:49
    • Precies, en met alle technologie in het Daimlerconcern blijft Mercedes dit F1-format de norm!

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 08:54
    • Kwalonso

      Posts: 105

      Jammer inderdaad! Op Sky werd verteld dat Ferrari problemen heeft met de elektronica. Laten we het hopen.

      Want als dit de ware snelheid is van de F14 T, mogen ze wat mij betreft landbouwvoertuigen gaan bouwen in Maranello... :)

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:04
    • Want als dit de ware snelheid is van de F14 T, mogen ze wat mij betreft landbouwvoertuigen gaan bouwen in Maranello... :)

      Wel hele mooie dan met wel een mooie neus!

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:07
    • @KWALONSO .....ze hebben Lamborghini al als tractorfabrikant ;)

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:10
    • KensiB

      Posts: 931

      Ferrari het team grootste budget, 2 kampioenen als rijders lukt het maar niet de winst binnen te halen. Wordt weer een drama jaar.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 21:53
  • sailor

    Posts: 10.753

    Toch best een mooie wedstrijd.
    Rosberg perfect gereden en eindelijk heeft hij eens een auto waar je wat mee kunt.
    En Ricciardo op 2 , en dat in een auto die eigenlijk afgeschreven was door veel mensen op dit forum.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 08:51
    • ''En Ricciardo op 2 , en dat in een auto die eigenlijk afgeschreven was door veel mensen op dit forum.''

      Zelfs Ricciardo was verbaasd dat het ze het voor elkaar hadden krijgen,maar RBR heeft nu toch een flinke bak data weten te vergaren dus RBR gaat echt meedoen om de titel.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:00
  • Ik verwacht dat Kobayashi de eerste helft van het seizoen niet overleefd. Weinig geld op de tafel en met zoveel ervaring dit soort acties maken, daar maak je geen vrienden mee.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 08:57
    • Dit was een domme actie maar waarom zou zijn positie direct ter discussie staan? Hij zet die auto op P15 en wellicht volgende race doet hij het wel goed.
      Ik ken weinig coureurs die de laan uit zijn gestuurd afgelopen jaren.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:02
    • Ik doe mee aan zo'n F1-managerspel met twee teams. Na de eerste bocht waren er al twee rijders weg.....wat een stomme actie, het leek echt nergens op!
      Frijns heeft nu twee kansen om nog te racen dit jaar. Het wordt of Koba of Ericson die plaats moeten maken.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:03
    • Overdreven reactie, eveneens van Felipe Massa, die direct over Grosjean en z'n race ban begon. Vroeger waren dit soort discussies er niet, dit soort dingen gebeuren gewoon af en toe.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:06
    • James

      Posts: 1.652

      Zulke acties horen niet. Zie weinig verschil met de actie van Grosjean in Spa 2012 die Alonso het wk kost. Race ban is op zijn plaats.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:08
    • Race Ban zou leuk zijn..mag Frijns een rondje rijden...
      Maar realistisch is het niet. Grosjean had actie na actie en als Koba volgende race 10 plaatsen grid penalty krijgt en hij rijd een goede race dan is er niks aan de hand

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:14
    • Jongen, schei toch uit zeg......

      Een coureur die zich verremd op koude banden moet een race ban krijgen.....aha.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:18
    • Ja james is sluit me bij tearitup aan

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:21
    • Massa says what Kobayashi did was no different to Grosjean at Spa 2012. "Braking 50m...it's dangerous, you cannot do that"

      Die denkt er ook het zijne van

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:32
    • Massa denkt en roept altijd heel veel. Die race ban van Grosjean was voor herhaaldelijke vergrijpen of vergeten we dat selectief even?

      Anyway wat een mietjes tegenwoordig.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:37
    • Kers failure, hij had alleen voorremmen. Allemaal stil nu.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:45
    • Raar dat hij zelf zegt dat het zijn eigen fout was. Ik denk dat Caterham hem hier gewoon in bescherming neemt.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 10:00
    • lars75

      Posts: 8.908

      De data verteld toch gewoon dat er een probleem is of niet? Dat heeft niets met in bescherming nemen te maken in mijn ogen.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 15:19
  • Saaie race, Ferrari viel me gruwelijk tegen, betrouwbaar maar kleurloos ondanks 2 kampioenen aan boord.
    Red Bull verrassend goed, mooi podium wel met Ricciardo en Magnussen.
    Rosberg en MB erg sterk zoals al verwachtte, jammer dat 2 van zijn concurrenten al vroeg uitvielen wat de race ook al niet spannender maakte.
    Ik ga hier niet meer voor thuisblijven iig, heeft allemaal niet meer de charme die het ooit had.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 08:57
    • Zolang ze de huidige teamleiding aanhouden blijft Ferrari middelmaat, dit niveau is triest om te zien.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 08:58
    • sailor

      Posts: 10.753

      "Ik ga hier niet meer voor thuisblijven iig,"

      Ow nu ineens niet meer :-)

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 08:59
    • Dat zeg je nou wel Jean, maar wedden dat je over twee weken gewoon weer lekker zit te kijken, het laat gewoon niet los!

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:00
    • dit was inderdaad middelmaat, Ferrari onwaardig gewoon

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:00
    • Jim Clark, verdomme, je zult waarschijnlijk nog gelijk krijgen ook!

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:01
    • Ga dan gewoon niet meer kijken als je het niet meer interesseert.... ik heb me goed vermaakt.... Als je er niet tegen kunt dat je team kleurloos rijdt is niet de hele race kleurloos

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:06
    • Tifoso

      Posts: 2.920

      Sluit ik me helemaal bij aan. Geluid is bloed irritant, net fluitketels.

      Verder is het jammer van Massa, Hamilton en Vettel. Vooral Massa was ik benieuwd naar, helemaal als je kijkt wat Bottas ermee deed ondanks dat foutje. Die maakte vandaag de wedstrijd toch enigszins het kijken waard en de nodige inhaalacties maakte.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:07
    • Remedy81
      Ferrari daargelaten was de rest van de race zoals ik hem bekeken heb ook verre van spannend. Lewis en Vettel die er al snel uit lagen, Alonso en Kimi die een beetje onzichtbaar achter de kop reden. En Mercedes die zoals het er nu naar uitziet oppermachtig is. Als je deze race echt spannend vond vraag ik me af wat je onder een saaie race verstaat

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:13
    • @JEAN ALESI: Bottas die loopt te boenderen. Magnussen die als Roekie die Ricciardo aan het aanduwen is. Torro Rosso en Ferrari die elkaar lekker op de huid zitten. Meer kun je niet verwachten dit is F1 en niet GP of Worldseries. Vroeger was het echt niet anders. Saai vind ik een race zoals vorig jaar waar ze op de banden moesten letten. Brandstof sparen is minder erg dan banden sparen.... Als laatste vraag ik me wel af wat voor onrealistische races jij verwacht? Continue inhalen op elkaars huid is een utopie in de F1 al sinds het gestart is daar zijn de verschillen te groot voor. Vroeger was het echt niet beter enige wat je je daar van herrinerd zijn gevechten die ook maar 1 of 2 keer per jaar voorkwamen....

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:33
    • KensiB

      Posts: 931

      Nou Ferrari lag toch op schema, middenmoot. Hebben veel mensen aangetrokken, alleen de verkeerde keuze. Misschien Ross Brawn weer?

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 21:57
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Verrassend mooie opener! Dikke vette pluim voor Ricciardo, Magnussen (!) en natuurlijk ook Rosberg. Blij dat we toch een echte race hebben gekregen.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 08:58
  • Hooper

    Posts: 505

    Zwaar onder de indruk van Magnussen, Bottas en Kvyat, Fantastisch.
    En McLaren weer terug waar ze horen, Happy Days!

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 08:58
    • Idd. Hooper,de nieuwe generatie is aangekomen. :-)

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:09
  • Lekker Nico! Het doet me goed om te zien dat Mercedes een geweldige auto heeft na een grote teleurstelling met de uitval van Lewis. Meteen na de start mistte Lewis al power net als Vettel.. Erg zuur en totaal geen lekker begin. Maar Mercedes is bloedsnel en de brandstofbesparing zit perfect. In tegenstelling tot Ferrari. Geen snelheid en geen voordeel in brandstofverbruik waarover Mr.Monza het de hele winter over had op basis van zijn Italiaanse bronnen. Ferrari gaat een heel moeilijk jaar tegemoet.


    Redbull een stuk sterker dan verwacht, maar de kloof met Mercedes is nog behoorlijk groot. Ze moeten eerst nog maar eens dat gat zien te dichten om uberhaupt de strijd aan te kunnen gaan met Mercedes. Domineren zullen ze niet zo snel meer doen denk/hoop ik.

    en dan Bottas.. Geweldige race van hem ook! Die Williams staat er ook behoorlijk goed voor. De pace zat er erg goed in en het is erg knap dat hij nog 6de weet te worden na die klapband waar hij enorm veel tijd door verloren heeft.

    Ik heb nu alweer zin in de volgende GP, en dan hoop ik dat Lewis meer geluk heeft.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 09:00
    • Wat een irritant kwalletje ben je ook af en toe zeg.
      Maar goed, gefeliciteerd met de overwinning.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:11
    • Haha! Omdat ik niet mag zeggen dat jou bronnen toch niet zo betrouwbaar lijken? Zo zie je maar weer dat je niet meer kunt doen dan je eigen bedenkingen maken en zeggen. Ik kreeg veel kritiek over me heen, maar uiteinderlijk zit ik wel dichter bij de waarheid dan jij. Dat zijn de feiten.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:15
    • Haha tis net theater hier

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:19
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      En... we zijn weer begonnen, dus komt LH er als vanouds weer met twee benen in. Wordt een tikkeltje vermoeiend, maar evengoed gefeliciteerd met de mooie overwinning.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:19
    • Zielig om op deze manier je gelijk proberen te halen, mocht ook wel eens een keer na jaren er volledig er naast gezeten te hebben, we zijn je voorgaande jaren voorspellingen niet vergeten;) Wees blij met je dominante overwinning en ga Mr.monza die 9/10 keihard gelijk heeft en goede info geeft, niet natrappen. Wat dat betreft hebben we meer aan hem.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:20
    • Nee hoor, gewoon omdat je erop geilt om aan een reactie te refereren om jezelf weer op een voetstuk te plaatsen.
      Gewoon, een kwalletje dus.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:22
    • L.Hamilton:
      Mr Monza heeft dit niet stellig met de vuist op tafel verkondigd! De strekking was dat dit door de wandelgangen zoemde en dat hij hoopte dat t waar was.
      Beetje flauw om dit zo cynisch op zijn vingers te tikken.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:24
    • Jongens, snap even mijn gevoelens. Kijk wat ik over me heen heb gekregen tijdens de wintertests. Omdat ik gewoon uit eigen vermoeden en bedenkingen de mogelijke verhoudingen riep. Heel veel mensen lachten me uit en vielen me aan. En kijk nu eens naar de feiten.. De super interessante Mr.Monza met zijn betrouwbare bronnen blijkt er meer naast te zitten dan iemand die zijn eigen bedenkingen gewoon op noemt.. Nu blijkt maar weer eens dat je tijdens wintertests niks anders kunt doen zoals ik zei.

      Zo dit is eruit, gerechtigheid.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:28
    • L.Hamilton heeft helemaal gelijk!
      Hij wist dit al die tijd al, Ferrari geen snelheid, net zoals RB koelingsproblemen had met die smalle achterkant en niet meer zou domineren, etc.
      Hoe zit het nou voor volgende race L.Hamilton?

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:32
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Toegegeven: L. Hamilton is absoluut de Chriet Titulaer van deze tijd; petje af!

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:35
    • Tifoso

      Posts: 2.920

      Ik ga niet in discussie met LH, maar als Monza dit leest hoop ik dat hij zijn info blijft delen. Dat is meestal interessant en goed onderbouwd. Ondanks zijn Ferrari hart blijft het fanboyisme bij hem redelijk achterwege.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:36
    • @MR.MONZA: op je pikkie getrapt? L. Hamilton heeft het recht om je nu is uit te dagen.... En in de winter maar lullen dat Ferrari aan het sandbaggen was door op andere plekken de rondetijden te meten en een super brandstof verbruik had etc. Dan krijg je nu extra hard de deksel op je neus..... en terecht!

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:36
    • @Jean Alesi

      Ik heb nooit gezegd iets met zekerheid te weten. En ik heb nooit iets als een feit verkondigd. Ik probeerde gewoon zo goed mogelijk in te schatten. Meer kon je niet doen tijdens de testdagen. Dat is juist het leuke van die testweken. Die grote onzekerheid!

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:41
    • L.Hamilton, ik vind het naar om te horen dat je er zo onder geleden hebt en kan ik me voorstellen dat je nu je gram haalt voor deze misdaad tegen de menselijkheid van een Formule 1 fan...

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:43
    • Elke blinde had kunnen zien dat Mercedes het ging doen de eerste race. Niemand, ook jij niet, had verwacht dat Red-Bull ineens vooraan zou meedoen. Alleen dat Ferrari tegenvalt was ook enigszins verrassend. Verder was het duidelijk dat Mclaren een redelijk tot goede raceauto had, net als Williams.

      Je verkondigt het alsof iedereen tegen je was tijdens de wintertests.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:50
    • @BrRacing

      Nou nee dat niet zozeer, maar heb wel gedacht. In Melbourne komen we er wel op terug als het moment daar is dat we de eerste echte conclussies kunnen trekken.. Vandaag was het moment daar. Als Ferrari inderdaad super zuinig was geweest met de brandstof en daar voordeel uit haalde. Dan had ik nu Mr.Monza de hemel in geprezen en hem gelijk gegeven. Dat meen ik echt.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:51
    • @ L.Hamilton
      Wauw, wat laag om een persoonlijke sneer uit te delen naar iemand omdat je met je gloryhunter gedrag het een keertje goed hebt.
      Van mij mag Mr.Monza er wel 100x naast zitten, zijn verhalen blijven leuk en interessant om te lezen en er zit passie en hoop in.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:56
    • v6power

      Posts: 689

      L.Hamilton, jij hebt wel altijd gelijk als je steeds schrijft dat je niet met zekerheid weet of het dit of dat is, de zekerheid is dat Red Bull Racing geen koelingsproblemen heeft, maar ja dat wist je ook niet met zekerheid. Ik weet met zekerheid te vertellen dat Lewis Hamilton de eerste race van dit seizoen niet uit heeft gereden en dat lag aan Mercedes. Kom in het vervolg eens met zekerheden. :).

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 10:08
    • @Dominic Renting

      Klopt, heb je helemaal gelijk in. Ook ik zat er bij bepaalde dingen ernaast met mijn eigen bedenkingen en andere overgenomen bronnetjes. Ik had ook wat meer van Williams verwacht, al hebben ze vandaag wel laten zien dat de snelheid er wel degelijk in zit.

      Maar wat is het verschil tussen je eigen bedenkingen maken en bronnetjes overnemen en dat verkondigen op de site, en wat Mr.Monza deed, zijn eigen Italiaanse bronnen overnemen van mensen die ook voor een heel groot deel niks anders doen dan speculeren en denken... Niemand kon voorspellen wat de verhoudingen en de waarheid zou zijn. Dus ik zeg dit ook zeker niet om mijn gelijk te halen. Ik kom er nu alleen op terug om nogmaals duidelijk te maken dat je niks anders kon doen om het zelf maar gewoon zo goed mogelijk in te schatten, en dat grotendeels op basis van wat je zelf ziet. Dat is mijn punt.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 10:11
    • @v6power

      Precies! Maar welke zekerheiden tijdens testdagen? Er zijn dan geen zekerheden en je kunt niks anders doen dan puur speculeren en zelf inschatten. Dat is het m juist :-) Maar ik werd helemaal afgekraakt en belachelijk gemaakt door een aantal mensen hier, terwijl Mr.Monza als heilig werd gezien, terwijl hij eigelijk niks anders deed. Hij nam ook maar wat aan. Dat valt ook puur onder speculeren en bedenkingen, maar dan op basis wat iemand anders ervan denkt te weten.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 10:18
    • Concalves

      Posts: 505

      Kijk die zielige Hyenas L.Hamilton met z'n alle aanvallen.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 10:19
    • Zullen we volgend jaar gewoon helemaal niks meer zeggen tijdens de testdagen? Is dat leuker om zelf lekker je eigen bedenkingen er op los te gooien? Ik zou dat maar saai vinden.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 10:20
    • v6power

      Posts: 689

      Zullen we de volgende race maar eens afwachten, dit was ook een test voor de teams om te zien hoe het zat met de benzine en de banden. Met deze data gaan ze naar de tweede race en er zullen zeker veranderingen te zien zijn in de strategie, dit weet ik niet met zekerheid maar ik veronderstel het, dus don't shoot :)).

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 10:23
    • Uiteindelijk zitten we hier met 400 waarzeggers op een forum die achteraf hun gelijk willen halen. Formule Geller zeg maar...

      Het is zo dat ze zelfs bij de teams niet weten wat de concurrentie doet.
      Dus als jullie het wel weten dan zou ik er iets mee doen bij de kamer van koophandel ;))

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 10:26
    • Ben ik het met je eens Getuige X. Maar nogmaals, ik haal dit niet aan om me gelijk te halen met mijn eigen bedenkingen want zelf wist ik net zo weinig. Het zat me tijdens de testdagen dwars dat veel mensen mijn eigen inschattingen en bedenkingen niet konden respecteren en mij daarop aanvielen.. Kom op, speculeren deed toch iedereen? Alleen de één op een andere manier als de ander. Het komt altijd op speculeren neer uiteinderlijk, want iedereen weet net zo weinig. Ik hoop dat mijn eigen speculaties voortaan meer worden gewaardeerd net zoals ik de meningen en speculaties van anderen respecteerde. Ja ook die van Mr.Monza! En ga vooral zo door Mr.Monza! Alleen je moet beseffen dat jij net zo weinig wist uiteinderlijk.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 10:36
    • Nog 1x L.Hamilton:
      Mr Monza sprak dat insiders dit over de Ferrari zeiden en dat hij HOOPTE dat t zo was!
      Hij fungeert als doorgeefluik. Nergens geeft hij de 100% waar garantie, en nu doe jij net alsof hij dat wel deed en dat je zelf slechts je bedenkingen had.
      Mr Monza geeft info door dat rechtstreeks vanuit ground zero komt. Feiten maar ook geruchten. Dat jij hem nu in zijn gezicht wil wrijven dat dit dus niet klopte vind ik een onaangename karaktereigenschap van je en zeer on collegiaal.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 10:40
    • crizz

      Posts: 365

      Ik kan enkel zeggen gefeliciteerd. Mercedes was erg rap. Denk zelf als de klepel echt naar beneden moest ze zomaar 1,5 sec sneller waren dan derest dus in dat opzicht kan ik begrijpen dat L.HAMILTON euforisch is. De enige hoop die derest heeft is de onbetrouwbaarheid en dat Melbourne een apart circuit waar je nog lang niet kan zeggen dat de kaarten zo geschud hoeven te zijn. Ferrari daarentegen tja... we kunnen heel negatief gaan lopen doen maar je kan ook de positieve dingen inzien. Feit is ze komen inderdaad te kort. Motorisch ben ik zelf daarover bijzonder positief. Acceleratie is ook bijzonder goed te noemen. Beiden hadden een super start. Ze komen gewoon echt mechanische grip te kort en het rem systeem is verre van perfect.
      Dan kan iedereen wel gaan roepen ja gooi Dominicalli eruit maar hij maakt geen auto heh dat doen engineers. Dat de wagen vervolgens mechanische grip mist dat kan je dan niet bij hem neer knallen.
      Maar om nou gelijk gal te gaan spugen dat ze volledig de plan hebben misgeslagen vind ik echt getuige van je hebt er geen kaas van gegeten. Ferrari heeft alles zelf ontwikkeld en heeft maar 1 team verder die hun informatie verstrekt van hun motor tegenover de 4 Mercedes works teams mag je het wel noemen. Noem ik even Marussia niet want dat team kan je niet serieus nemen. James Allinson zal aan de bak moeten dat is zeker

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 10:40
    • Warlord

      Posts: 2.097

      Trieste steek onder de gordel Hamilton.
      Mr Monza heeft er vaak genoeg *onder voorbehoud* bij gezet. En niks als feiten gepresenteerd. Echt triest.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 10:55
    • @De Zeswieler

      Ik vermoed dat je me punt niet helemaal begrijpt. Laat duidelijk zijn dat ik er niet op uit ben om Monza in zen gezicht te wrijven dat het niet klopte. Absoluut niet. Dat is niet wat ik bedoel. Dit is niks persoonlijks tegen Monza zijn informatie. of Monza als persoon. Ik zeg toch ook dat ie vooral zo door moet gaan?

      Ik bedoel gewoon dat mensen hem als een soort van heilig zagen. Hij werd gezien als iemand die het allemaal leek te weten via via hoe en wat het in elkaar zat in het Ferrari kamp. Daar kan Monza ook niet veel aan doen dat hij zo gezien werd. Maar als ik dan gewoon mijn eigen bedenkingen erin gooide. Werden er gelijk een paar pistolen tegen mijn hoofd aan gezet, omdat ik het regelmatig op mijn eigen inschattingen basseerde. Daarom werd ik totaal niet serieus genomen. Maar Mr.Monza nam ook maar wat aan van mensen die ook maar wat kunnen roepen en denken terwijl hij zelf niks zo weinig wist snap je? En dat wordt opeens wel gerespecteerd een zeer serieus genomen? Ik kwam met een bericht over iemand van Skysports en een Ferrari GT coureur. Ik deelde het evenals Mr.Monza doet op de site, maar dat werd dan opeens volledig genegeerd en lacherig afgedaan als nonsens. Terwijl niemand kan weten wie wat weet, en hoe betrouwbaar het is..

      Mijn standpunt is gewoon. Laat iedereen lekker roepen wat ie denkt en respecteer dat. Met of zonder bron! Want bronnen komen ook heel vaak van mensen die hetzelfde doen als ik deed. Lekker erop los speculeren.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 11:13
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Hoe meer je het zegt, hoe lastiger je het voor jezelf maakt, L. Hamilton. Laat het hier toch gewoon bij. Volgende keer nieuwe ronde, nieuwe kansen om met een positieve insteek de discussie aan te gaan.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 11:18
    • Dat is zo Rudi. Er is nu meer dan genoeg over gezegd. Veel meer dan ik eigelijk van plan was :-) Maar ik hoop dat me punt in ieder geval duidelijk is, en dat Monza zich niet zo persoonlijk aangevallen hoeft te voelen, want dat was niet de insteek.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 11:29
    • Bsafranky

      Posts: 629

      LH, vind de reactie tav Mr Monza ook nergens op slaan. Als een bron van hem aangeeft dat de Ferrari het goed zou moeten doen qua brandstofverbruik, dan kan dat toch 100% kloppen? Waar moest men dit destijds mee vergelijken? Mercedes heeft het op dit moment gewoon beter voor elkaar, waar ik overigens heel blij mee ben.
      Waar ik ook blij mee ben is de positieve en interessante bijdrage die Mr Monza hier continue levert. Ben hier zelf ook blij mee, want het commentaar van Mr Monza bevat zeer vaak waarheden ipv eigen hersenspinsels.
      Stop er gewoon mee.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 12:31
    • @L.Hamilton: Je bent jezelf in ieder geval lekker recht aan t lullen t.o.v. Mr. Monza.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 13:22
    • Nee Hamilton, je punt is allesbehalve duidelijk.. Maar hou er alsjeblieft over op, het begint een beetje beschamend te worden.

      Richt je nou maar gewoon op Mercedes en je idool. Die staan er goed voor en niemand zal je aanvallen als je daar blij over bent (ik in ieder geval niet).

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 13:58
    • Tering, gaat lekker hier. Zelfde verhaal als altijd; stellingname, veel kritiek daarop, bakzijl halen en gezicht proberen te redden. Oftewel het karakter van een goudvis. Super boeiende case voor een psycholoog ben je L.H..

      En dan kun je denken over een andere forumnaam, maar dit soort teksten typeren je te hard jongen, je bent zo weer 'ontmaskerd'.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 16:45
  • mmm verslapen. Maar dan het eerste wat ik merkte was Massa weer eens pech. Zo jammer gezien dat de race pace zeker goed was bij Williams!!! Massa had denk ik dan wel een kans op een podium? Of zeg ik dan wat geks!?

    Verder netjes van de top 3! Rosberg een soort van te verwachten na het uitvallen van Hamilton.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 09:01
    • Warlord

      Posts: 2.097

      Bottas had denk ik voor P4 of beter kunnen gaan zonder zijn crash. Dus Massa had inderdaad een goede kans voor het podium. Williams moet gewoon verder vooraan starten als ze geregeld op het podium willen staan.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 11:01
    • Warlord

      Posts: 2.097

      Bottas had denk ik voor P4 of beter kunnen gaan zonder zijn crash. Dus Massa had inderdaad een goede kans voor het podium. Williams moet gewoon verder vooraan starten als ze geregeld op het podium willen staan.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 11:01
  • Peter

    Posts: 955

    Boeiende Seizoensopener? Nou alles behalve dat. Mijn geliefde F1, mijn sport, mijn passie al sinds 1978 de nek omgedraaid. Ik ga even huilen.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 09:02
    • Nou dan zit je al 36 jaar te huilen.
      En toch iedere keer weer kijken?

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:06
    • Lekker melodramatisch, het raceverloop is niet zo gek veel anders dan de afgelopen paar jaar in mijn ogen.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:08
    • sailor

      Posts: 10.753

      Ach er zijn gewoon favoriete coureurs uitgevallen ( Hamilton , Vettel) en verschillende favoriete teams ( Williams , Ferrari) hebben niks laten zien en daardoor is het bij veel mensen meteen een saaie wedstrijd.
      Als deze coureurs en teams er wel nog inzaten en goed hadden gepresteerd , dan was het wel ineens een mooie wedstrijd.
      We hebben best vaak wedstrijden gezien waar Vettel ook met 25 seconden voorsprong had gewonnen en Alonso op 2 en Hamiton op 3 en toch was dat ineens een hele mooie wedstrijd... terwijl die eigenlijk hetzelfde is als deze wedstrijd

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:16
    • @Sailor

      Williams niks laten zien?
      Massa eruit gekegeld en Bottas die een waanzinnige inhaalrace reed na een lekke band.
      Williams is duidelijk op de weg terug.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:20
    • sailor

      Posts: 10.753

      Ik had toch iets meer snelheid verwacht van die Williams.
      Ze kunnen echt nog niet tippen aan Mercedes , terwijl veel mensen dachten dat Mercedes en Williams de dienst gaan uitmaken dit jaar

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:24
    • Cypher

      Posts: 2.159

      Waanzinnige inhaalrace van Bottas? Viel wel mee, omdat na zijn touché de safety car de baan op kwam, waardoor hij niet zoveel achterstand meer had

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:28
    • Peter

      Posts: 955

      Het gaat mij niet om het verloop van de race, of het uitvallen van favoriete coureurs of teams. Prima uitslag mooi podium. Mercedes heeft het goed voor elkaar en zou wel eens hele jaar kunnen domineren. Ook niet anders dan voorheen. Vaak genoeg dominantie gezien in F1.

      Maar het zien rondcruisen op brandstofbesparende instellingen doet mij zeer.

      En Duits sterretje volgt F1 al sinds?

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:31
    • sailor

      Posts: 10.753

      Maar het speelt wel mee.
      Als je favoriete coureur wint , is het al snel een mooie wedstrijd , ook is die eigenlijk heel saai geweest met weinig nog geen inhaalacties

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:35
    • Nou zoveel brandstof werd er volgens mij niet gespaard vandaag, bovendien in andere raceklasses is dat gewoon altijd al doodnormaal. Ik bedoel, hoe cool was indycar halverwege de jaren 90, meer actie dan F1 iig, daar moesten ze ook brandstof sparen.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:39
    • Peter

      Posts: 955

      Dat is bij mij dan iets anders Sailor. Ik geniet van het racen, ook als dat tussen coureurs/teams gebeurd die niet mijn favoriete zijn.

      En het racen heb ik nu gemist en vrees dat dit met deze regelgeving niet gaat veranderen.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:50
    • Vanaf 2014 kijk ik al!!

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:55
    • Peter

      Posts: 955

      @Tearitup, Indycar heb ik nog nooit cool gevonden ;-) En misschien heb je wel gelijk dat het brandstof sparen wel mee viel. Dit gevoel kan ook verterkt worden door het mindere geluid van de nieuwe krachtbron. Het klinkt niet voluit. Of was het nog angst bij veel teams. Angst voor het niet kunnen finishen van de race.
      Ik hoop in ieder geval dat de volgende GP's anders zijn wat beleving betreft.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 10:00
    • Peter

      Posts: 955

      Dan heb jij een vooruitziende blik Duits sterretje ;-)

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 10:04
    • Warlord

      Posts: 2.097

      Meer snelheid verwacht bij Williams? Die auto ging als de brandweer en Bottas zat constant in verkeer dus helemaal voluit kon hij ook niet. En Bottas reed geen mooie inhaalrace? Waar heb je naar zitten kijken? Bottas heeft de meeste mensen ingehaald terwijl mensen als Alonso vastzaten achter anderen.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 11:05
  • MB

    Posts: 33

    Rosberg zoals verwacht, jammer van Hamilton en hoop dat t een makkelijk oplosbaar probleem is. Ricciardo en Magnussen heel erg gegunt, en vettel tja..ook probleem met de auto..hoop dat het bij hem niet makkelijk oplosbaar is. Alonso en Raikkonen komen jammer genoeg nog te kort, vooral Kimi probleempjes met de auto.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 09:03
    • Nou om Vettel elke keer te zien uitvallen zit ik ook niet op te wachten.. Ik zie het liefst gewoon mooie gevechten zonder al te grote verschillen.. Zolang Vettel maar niet opnieuw gaat domineren vind ik het goed.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:09
    • en vettel tja..ook probleem met de auto..hoop dat het bij hem niet makkelijk oplosbaar is

      Wat een zwakke reactie zeg. Dus je wilt alleen maar winnen als je directe concurrent alleen maar uitvalt?

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:12
    • @L.Hamilton

      Maar een Mercedes in handen van Rosberg of Hamilton die zal domineren is wel goed? Het ging vandaag op exact dezelfde manier als vorig jaar met Vettel, dus wat dat betreft zijn we niks opgeschoten.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:14
    • Nard-dog

      Posts: 11

      Voor iemand die Vettel niet hoog inschat ben jij wel erg bang voor hem

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:14
    • Nou dat probleem za niet zo veel tijd kosten om dat op te lossen bij Vettel.
      Die staat er de volgende GP gewoon weer.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:14
  • renzo

    Posts: 929

    En weer slaat ferrari de plank mis. Mercedes mclaren williams red bull allemaal sneller. Kimi kleurloos.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 09:07
  • Fijn voor McLaren en gaaf met R.Dennis weer aan de muur.
    Williams niet uit de verf door de regen in de quali..
    Ferrari helaas niet goed. Vechten met Force India wat nooit een titel kandidaat is dat kan nooit de bedoeling zijn. Lotus helaas een trieste vertoning.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 09:07
    • Warlord

      Posts: 2.097

      Lotus triest? Ze kwamen anders al heel wat verder dan de rest van het weekend.... Het is maar hoe je het bekijkt.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 11:09
    • Het hele seizoen al bedoel ik....niet alleen vandaag.
      Jij stelt dat ze dus moeten vinden dat ze ren topweekend gehad hebben omdat ze amper km's hebben gemaakt voor dit weekend :-)))

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 12:13
    • Warlord

      Posts: 2.097

      Nee ik zeg alleen dat ze aardige stap gezet hebben. Het gaat voor hun nu om progressie, niet het resultaat.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 12:20
  • Boeiend vind ik een groot woord, maar eigenlijk niet zo wezenlijk anders dan vorig jaar. Hopelijk lopen de andere teams snel in op Mercedes, anders word het een soort Brawn jaar.

    De nieuwelingen hebben het uitmuntend gedaan als je 't mij vraagt. Ferrari heeft de plank weer misgeslagen. Zoals ik al eerder zei, zodra Brawn en consorten weg waren en de italianen het weer voor het zeggen kregen zag je het weer inkakken.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 09:12
  • Jongens, ik heb nog een cdeetje met het geluid van de Ferrari 12-cilinder.
    Ik denk dat ik maar eens een pallet lege cd's bestel en lekker ga copieeren, de markt is nu groot genoeg!

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 09:15
    • Is geen handel...kun je tegenwoordig downloaden overal.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 12:14
    • Ik denk dat ik BUMA/STEMRA en de Belastingdienst maar eens waarschuw! ;-)

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 17:36
  • Kimi worstelt nog veel maar die auto leek ook niet 100%.
    Ferrari desalniettemin te kort om aanspraak op overwinning te maken.
    En ja, hoe kun je dit niet leuk vinden; McLeans Ricciardo en de nog maagdelijke Magnussen. Kunnen er beter aan gewend raken want dit zijn de nieuwe gezichten.
    Williams jammer; Bottas wint absoluut de Smaakmakertroffee! Massa moet nog geduld hebben, arme kerel. Precies hij weer!
    Verder minder extreme race dan ik had verwacht maar klagen? Nee joh, we hebben n prachtig seizoen te pakken.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 09:15
  • joeri

    Posts: 9

    Wat een triestige race. Verstoppertje van Ferrari was terecht, ze wisten al waar ze stotnden tijdens de wintertests.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 09:16
  • Cypher

    Posts: 2.159

    Tja, wat moet je nou zeggen? Vond het niet heel spectaculair en het geluid valt zo erg tegen, totaal F1 onwaardig.

    Nu is RBR zijn dominantie kwijt, maar als Mercedes dat stokje overneemt wordt het net zo saai vooraan. Aantal uitvallers viel me nog mee.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 09:17
  • RBRFAN

    Posts: 123

    P.S wie gaat er hier voor een tribune kaartje op spa nog tussen de € 200 en € 500 voor betalen dit gaat de circuits geld kosten

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 09:18
    • iemand die in een gesticht thuishoort

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:24
    • Dat deed ik ook niet als ze nog met v10's en v12's reden. Ik ben 2x geweest in 1995 en 96, maar daarna vond ik 't gewoon te duur.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:31
    • RBRFAN

      Posts: 123

      Ja ik weet iemand REMEDY 81 met z'n prius ha ha

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:33
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Ik zit straks voor 230 euro op Monza en kijk er enorm naar uit!

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:37
    • De toeschouwers zagen er anders erg gelukkig uit vanochtend. Maar zelf zou ik er ook geen 200 euro voor neerleggen, dat niet anders is dan alle jaren hiervoor. Voor live action struin ik andere klassen af.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:45
  • marcio

    Posts: 2.744

    Rosberg deed vandaag exact wat Vettel de afgelopen jaren gedaan heeft, namelijk tijdens de start toeslaan en vervolgens aan de horizon te verdwijnen. Ik ben aangenaam door het optreden van Magnussen, Kyvat, Ricciardo en Bottas. Laatstgenoemde had zelfs op het podium kunnen eindigen. Helaas heb ik niet kunnen zien, waarom hij terugviel. Ferrari, en met name Raikkonen hebben behoorlijk teleurgesteld. Ik had verwacht dat ze met het aantrekken van Rory Byrne en Allison weer competitief zouden zijn. Niet dus!! Luca heeft jarenlang lopen brullen dat aerodynamica minder belangrijk moest worden. Nu de motoren weer bepalend zijn, zijn teams zoals Force India en Torro Rosso instaat om tegenstand te bieden. Het lijkt er zelfs op alsof de motoren van Renault gelijkwaardig zijn aan die van Ferrari. Op deze manier kan Alonso wederom naar een derde titel fluiten. Die gast staat al bijna acht jaren zonder een titel. Geen enkele legendarische rijder heeft zolang 'droog' gestaan. Misschien tijd om Ferrari vaarwel te zeggen en bij Red Bull of Mercedes aankloppen.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 09:23
    • Bottas raakte de muur en reed het loopvlak van z'n band eraf. Met de pace zit t wel goed dus met die williams.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:27
    • "Legendarische rijder." Mooie woorden, maar Alonso gaat toch zeker niet weg bij het mooie Ferrari? Volgende race kan het zomaar anders zijn. En misschien ontwikkelen ze wel een stuk beter dan de concurrentie dit jaar vanwege de terugkeer van die mensen, plus het feit dat de windtunnel weer helemaal goed is. Ferrari is nooit verslagen, zeker niet na de 1e race.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 10:07
    • Alonso gaat echt wel als hij het zitje naast Magnussen aangeboden krijgt.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 17:38
  • @MR MONZA ..Toevallig Enige info vanuit het Ferrari kamp?? .. het viel mij enorm tegen dat RB er wederom in slaagt om op enkele weken van 1.500sec naar 0.300 sec achterstand te gaan,en dat dit bij ons weeral eens niet lukt.. had gehoopt op een topauto maar ik krijg nu reeds het gevoel dat ze in Maranello mss voor de zoveelste keer de plank weer half mis hebben geslagen.. ik hoop écht dat ik verkeerd ben .. elke tifosi snakt naar een tittel!..

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 09:28
    • In maranello moeten ze de buidel trekken. Newey, Horner en Vettel halen. Net zoals de vorige keer dat ze wel iets wisten te winnen :)

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:33
    • Lees wel over elektrische problemen.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:35
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      "het viel mij enorm tegen dat RB er wederom in slaagt om op enkele weken van 1.500sec naar 0.300 sec achterstand te gaan,en dat dit bij ons weeral eens niet lukt.."

      Red Bull heeft een seconde achterstand. Minimaal. Wie weet hoeveel Rosberg nog over had want hij was geen moment aan het pushen. Toen Ricciardo het O.K. kreeg om gas te geven reed Rosberg met ruim 9 tienden weg.
      Ik denk dat de Williams de beste auto is qua race pace na Mercedes, dan McLaren, dan Red Bull, Ferrari, enz.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:56
    • "n maranello moeten ze de buidel trekken. Newey, Horner en Vettel halen. Net zoals de vorige keer dat ze wel iets wisten te winnen :)"

      En dan de boel meteen maar omdopen in 'Red Horse Racing' of zo?

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 17:39
  • KAMUI KOBAYASHI ‏@kamui_kobayashi 1h

    Sorry for messed up it's just my mistake sorry to Felipe and @CaterhamF1 all member!

    Dikke grijns:D

    Vooral dat just..:-)

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 09:31
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    Ik heb het even aangekeken, maar als een van de weinigen vind ik de nieuwe wagens toch een stuk leuker als vorig jaar ! Het zou nog wat spectaculairder kunnen onder remmen en vooral het geluid ook (iets met meer grom van Turbo's ?), maar ze schuiven heen en weer en ik zie coureurs eindelijk werken ! Beter voor mij dan het 'klinische' van vorig jaar.

    Ferrari moet zich schamen ! Heeft Stefano zijn ontslag al ingediend ?!? Kimi kon btw nog prima meekomen voor lange tijd met Alonso !, tot die rare problemen. Wat is dat nou? Linker voorband blokkeren voor rechter bocht ??

    Ik had mijn geld op Bottas gezet in teammanager spel, was toch even mezelf opeten net!

    Mercedes 24,5 sec voorsprong, I like it ! Op naar Malaisie ! Hopelijk met wat meer geluk voor Lewis, anders is het wel heel makkelijk voor Rosberg.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 09:32
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Ricciardo geweldig trouwens net als Magnussen trouwens EN (!) Hulkenberg. Die verdient echt beter in mijn ogen !

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:33
    • "Wat is dat nou? Linker voorband blokkeren voor rechter bocht ??"

      Dat doet me denken aan die merkwaardige ongelukken die Massa vorig jaar in Monaco had! Daar klopte ook helemaal niets van! Ik denk dat ze weer aan het expirimenteren zijn bij Ferrari.....

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 17:41
  • Best een leuke race, maar wat een slecht geluid.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 09:37
  • sailor

    Posts: 10.753

    Toch ben ik heel benieuwd naar het duel tussen HAM en ROS , ik durf echt niet te voorspellen wie meer punten gaat scoren dit jaar.
    Of zou die oude Bernie wederom gelijk hebben , Rosberg....
    Het zal in elk geval zeker niet hetzelfde zijn als Vettel/Webber , want iedereen wist wel wie daar kampioen van ging worden.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 09:42
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Bernie had zijn mening al veranderd naar Hamilton een week voor de GP ;)

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:46
    • sailor

      Posts: 10.753

      Of dat slim is...

      We komen er nog wel achter dit jaar

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:48
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Haha, we gaan het zien...

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:50
    • Rosberg. Hamilton is teveel met andere zaken bezig en heeft buiten die "lucky" titel alleen nog maar enorme wisselvalligheid en diva gedrag laten zien.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 09:59
    • Rosberg wint het in een onderonsje, completere rijder dan Hamilton.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 10:03
    • Concalves

      Posts: 505

      @Tearitup, ''luck titel'' - Je bedoeldt toen Hamilton's overwinning in Spa aan Massa werd geven zeker ?, idioot. enigste 2 lucky winner zijn Alonso en Raikkonen, we weten precies hoe..

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 10:24
    • crizz

      Posts: 365

      Zowel Hamilton als Raikkonen als Hamilton verdienen meer dan de titels die ze nu hebben. Hoe dan ook hadden ze er toch een of twee gepakt dus gelul dat Alonso en Kimi lucky hebben. En toevallig waren het ook nog eens titels die ze beiden van elkaar gesnoept hebben. Het enige wat je lucky kunt noemen is Button die een monster auto voorgeschoteld kreee. Even een double diffuser op je auto bouwen terwijl niemand er een heeft (muv Toyota waar overigens koekenbakkers reden)en vervolgens een titel pakken door dat voordeel uit te buiten. Op basis van die prestatie vervolgens een Mclaren zitje afdwingen en vervolgens geen deuk in pak boter rijden al jaren. Een paar overwinningen in wisselende situaties maar absoluut niet Mclaren waardig in mijn ogen.
      Was die titel er niet geweest dan had die nooit in die Mclaren gezeten en net zoals Barichello via de achterdeur verdwenen. Als Ron Dennis echt goed bezig was geweest had die Button de laan uit gestuurd en Hulkenberg samen Magnussen laten rijden. Die sukkels van RedBull, Mercedes en Ferrari laten zo'n volgroeide en durf hem aan op dit moment misschien wel in de basis een van de beste rijders jaren rond tuffen in die achterhoede teams terwijl die al zijn teamgenoten letterlijk heeft degradeerd tot een andere klasse. Allemaal leuk dat iedereen Magnussen en Ricciardo zo goed vind rijden, moet je nagaan wat Hulkenberg in zo'n ding zou kunnen doen. Perez was helemaal nergens en Hulkenberg vecht met Ferrari's en Williamsen. Ik snap werkelijk niet wat hij nog moet doen om een goed zitje te krijgen. Onvoorstelbaar echt waar.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 10:52
    • @Concalves

      Hamilton sneed de bocht af en haalde daar voordeel uit om Raikkonen in te halen, terecht een drive through. Deze discussie is al bijna 100 keer geweest.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 10:59
    • Warlord

      Posts: 2.097

      Worden Hamilton, Alonso, Raikkonen en Button nu alweer de grond de grond in getrapt?
      Allemaal hebben ze blijkbaar nooit wat gepresteerd en dikke mazzel gehad met hun titel. Zet Vettel daar dan ook maar bij omdat hij een dijk van een auto had en wie hou je dan nog over? Wat een slecht rijdersveld is dit toch...

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 11:57
    • Volgens mij leeft Concalves in een hele andere wereld. Zowel Alonso als Raikkonen hebben hun titels meer dan verdient. Het is zelfs zo dat door geluk van anderen en pech bij hunzelf dat ze niet meer titels hebben.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 12:22
    • Concalves

      Posts: 505

      @Dominic Renting, Wat praat je nou voor onzin ?. Hamilton sneed af om een ongeluk te verkomen en liet Raikkonen hem weer voorbij gaan, do eniet alsof je dat niet weet en er was op dat moment geen regel dat je niet meteen mocht ''re passen''. En ook al sneed Hamilton af, waarom de overwinning aan Massa geven die er niks mee temaken had ?.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 13:50
    • Het is echt voor de hele wereld zo duidelijk als wat, dat Spa gewoon een pure drive through was. Als je dat niet erkent, vraag ik me af wie de "idioot" is.

      Hamilton heeft z'n titel verdiend, maar laten we het niet groter maken dan het is.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 16:26
    • Die Concalves heeft zo'n plaat voor zijn kop dat hij niet eens inziet dat Lewis voordeel had van het afsneiden. Volgens de regels had hij Kimi weer netjes voorgelaten, maar doordat hij Kimi langzaam voorbij liet komen, zat hij op het rempunt veel dichter achter Kimi dan dat hij gedaan zou hebben als hij de chicane normaal genomen had. Dus voordeel bij een verboden actie. Had Lewis gewacht tot de slipstream op Kemmel-straight had hij de race gewonnen.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 22:25
    • Concalves

      Posts: 505

      @Pietje, jij hebt een plaat voor je rot kop, waar het om ging was dat Massa de overwinnings punten kreeg van Hamilton terwijl Massa er niks mee temaken had. En die overtake maakt ook geen moer uit, terug geven is terug geven, hoe hard hij toen reed is niet belangerijk.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 22:52
    • gp

      Posts: 4.377

      Wat een grappige discussie hier. Menen jullie die onzin nou echt?
      Hilarisch gewoon.

      • + 0
      • 17 maa 2014 - 00:09
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Concalves
      De titel van Raikkonen was geen geluk. Hij had een moeilijke start van het seizoen. Maar hij kende een zeer sterke 2e helft. Heeft in de 2e helft de meeste punten van alle rijders gescoord en de meeste overwinningen dat seizoen behaald. Gewoon een terechte kampioen! Het enige dat McLaren had kunnen doen is op 1 paard gokken om zo de voorsprong van de 1e helft van het seizoen vast te kunnen houden.

      • + 0
      • 17 maa 2014 - 09:22
  • terazino

    Posts: 632

    Wat een prachtig podium. Die grijns krijg je voorlopig niet bij Ricciardo van zn gezicht. Mooi ook voor Magnussen. Red Bull toch wel verrassend na de teleurstellende tests. Die hebben zich aardig herpakt. Het geluid van die auto's blijft diep en diep triest. Zelfs die teameigenaar van Force India riep tijdens de kwalificatie dat hij de F1 terug wil.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 09:49
    • ives

      Posts: 1.238

      Die grijns zal er zo dadelijk al af zijn. De FIA heeft vastgesteld dat de Red Bull meer dan 100kg brandstof aan boord had. Is geheid een diskwalificatie. Daar gaan ze een zero-tolerance beleid op voeren.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 10:40
    • ralph2102

      Posts: 772

      Nee, ze hebben meer dan 100kg per uur verbruikt. Iets anders maar waarschijnlijk zelfde resultaat en diskwalificatie. Bron F1.com.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 10:57
  • Hooper

    Posts: 505

    Er is al genoeg over gesproken maar wat vinden we van het nieuwe F1 geluid?
    Het geluid opzich is best mooi het moet alleen veel luider en ze mogen van mij gewoon weer 18.000 toeren draaien. Het lijkt of en toe net of ze in een opwarm ronde zitten.

    Er gaat niets boven een jankende V12 of V10 maar ik denk dat ik er wel aan kan wennen.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 10:12
  • sailor

    Posts: 10.753

    Ik vind de autos wel een beetje nep tegenwoordig , het zijn nu echt van die Dinky Toys.
    Soms heb ik toch een beetje heimwee naar die Mclaren en Ferrari van 1999

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 10:39
  • StevenQ

    Posts: 7.151

    probleem bij Kobayashi blijkt te zijn geweest dat zijn achter remmen het niet deden, geen penalty dus.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 10:39
  • Wat was het commentaar wel weer lekker als vanouds!
    Er klopte weer geen ene hol van en wat zit die Mol toch te zwetsen over van alles wat totaal niet interessant is.
    Het was ook heel moeilijk voor 'm om Button en Magnussen uit elkaar te houden.
    Ja,je krijgt echt waar voor je geld bij Sport1! :-(

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 10:54
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    Mogelijke diskwalificatie voor Ricciardo !!! :O
    Vanwege brandstof

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 10:54
    • Dat zou echt belachelijk zijn!
      Zoveel problemen gehad tijdens testen en nu diskwalificeren na een goed resultaat omdat ze een litertje teveel peut aan boord hadden.
      Nou de FIA wil dan wil heel graag dat RB geen kampioen wordt dit jaar!

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 11:00
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Regels zijn regels, DS. Bovendien is het niet zoals jij het schetst en is dit al een zeer heet punt. Daar kun je alleen maar een zero-tolerancebeleid op voeren, zoals hierboven al werd gezegd.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 11:21
    • Warlord

      Posts: 2.097

      @ Duits Sterretje

      Een DSQ zou dan toch terecht zijn? Ik vind het echt klote voor Ricciardo en het australische publiek maar RBR heeft dan zelf zitten slapen (als topteam nog wel).

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 12:01
  • REDBULL IN DE PROBLEMEN! !!

    Tijdens de hele race momenten gehad van een te hoge brandstof aanvoer naar de motor

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 10:55
  • Maart5469

    Posts: 130

    Wat een geweldige start had Nico Rosberg. Daarna reed hij een foutloze race en is hij dus de terechte winnaar. Nico is een serieuze "klant" voor de wereldtitel als dit zo doorgaat. Ricciardo heeft ondertussen wel laten zien dat je RedBull nooit af moet schrijven. Vergeleken met de wintertests hebben zij grote progressie geboekt. Als zij de auto in dit tempo blijven doorontwikkelen zou die andere Duitser wel weer eens snel zijn vertrouwde plekje op het podium kunnen gaan innemen.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 11:45
  • floris

    Posts: 800

    ik ben zwaar teleurgesteld in de F1 nieuwe stijl.
    Man man man, dat sonore gebrom is F1 onwaardig.
    Het ziet er niet uit met die rare auto's en het klinkt nergens naar.
    De race vond ik ook maar zeer matig.

    Voor mij hoeft het niet meer.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 11:57
    • Nascar kijken als je van techniek van 80 jaar geleden houd.
      Jij hebt liever ook nog een draaitoestel ipv een iphone??
      Ze hadden dit jaren eerder moeten doen.

      Als je alleen f1 kijkt voor het geluid dan is het inderdaad zonde van je tijd geworden.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 12:44
    • lars75

      Posts: 8.908

      Daar doe je de Nascar toch echt iets te kort mee!

      Wat die Amerikanen wel en Ecclestone niet begrijpt is hoe je spektakel levert aan de fans en toeschouwers. Of het nu om Curling gaat of om Autosport, alles en overal is het een spektakel.
      Het is idd een vrij eenvoudige techniek in tegenstelling tot de F1. Maar daar gaat het de toeschouwers niet om! Het gaat om close racen en waar voor je geld (slechts enkele dollars entree)

      • + 0
      • 17 maa 2014 - 09:28
  • floris

    Posts: 800

    als ik de reactie's lees vinden de meesten het niet meer zo geweldig.
    Ik zeg sportnet op.
    Ik kijk niet meer.
    F1 is exit.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 12:00
    • Warlord

      Posts: 2.097

      Auf wiederschnitzel.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 12:15
    • Toedeledokie Floris!

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 12:31
    • sailor

      Posts: 10.753

      Hij heeft natuurlijk wel een punt , de formule 1 is tegenwoordig wel wat nep.
      Ik heb de eerste wedstrijd pur gekeken om te zien hoe verhoudingen tussen de teams waren
      Maar ik zal ook lang niet meer zo fanatiek naar de formule 1 kijken.
      Ik zal het zeker nog wel eens kijken , maar ik blijf er niet voor thuis.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 12:38
    • lars75

      Posts: 8.908

      Nee! Allereerst geeft Floris een reactie op wat anderen zeggen en niet wat hij zegt.

      Maar daarnaast is het betreurenswaardig om te moeten constateren dat men nog steeds niet in kan en wil zien dat deze stap van de nieuwe motoren juist de F1 weer tot de meest hoogstaande tak van autosport maakt. Even enkele suffe regels uitgezonderd zoals de neuzen, het verbruik en de dubbele punten aan het einde van het seizoen.

      Het is toch niet zo moeilijk om een regel te maken die een fatsoenlijk ontwerp niet in de weg staat en ook veilig is?
      Het is toch niet zo moeilijk om een afmeting van een tank voor te schrijven, daar moet je het mee doen tijdens de race en als jij in 30 minuten al je brandstof er door wilt brassen dan doe je dat lekker. Wie wordt daar nu slechter van? De FIA zeker niet en de concurrentie evenmin.
      En die dubbele punten zou voor bijna geen enkel kampioenschap een andere eindstand hebben gegeven. Sterker nog, in veel gevallen zou het verschil alleen maar groter geworden zijn.

      • + 0
      • 17 maa 2014 - 09:34
  • Bsafranky

    Posts: 629

    Geweldige race. Zeer blij met de overwinning van MB, ook al was dit te verwachten. Je moet het wel doen. Leuk om te zien dat mr Smile 2e is geworden (voorlopig) en dat Rookie Magnussen op het podium is beland. Het allermooiste tijdens de hele race vond ik toch wel Bottas. Wat een smaakmaker was dat zeg. Betere auto onder z'n gat en ook direct presteren! (kleine foutje vergeten we even)
    Ook de wagens van Mercedes, RedBull en Ferrari kan ik wel aan wennen, zo slecht is het niet. Geluid van de nieuwe motoren is wel om te janken, maar dat hoort er nu eenmaal bij, de Turbo zelf en het laden van de ERS kan ik wel waarderen. Het werken van de coureur in deze nieuwe stijl bevalt me prima!
    Wat ik ook leuk vind om hier te lezen:

    Velen Vettel-fans in 2010-2011-2012-2013, De overige teams moeten maar een betere auto ontwerpen en er wat aan doen! Dit plus het geweldige talent van Vettel = euphorie (terecht als Vettel-fan)

    Velen Vettel-fans na 1 race 2014, Toch wel jammer dat MB zo dominant is, hier wilden we toch allemaal vanaf??? (niet helemaal terecht)

    Velen wilde van de dominatie van Redbull/Vettel af. Na 4 jaar was het wel genoeg, en wat niet is kan nog komen, we zijn pas 1 race onderweg. Zal het heel eerlijk zeggen, als de "dominatie" van Mercedes betekend dat ze de meeste races winnen met een voor sprong van "maar" 24 seconden, dan teken ik daar voor. :)

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 12:44
    • fduct

      Posts: 414

      Exact wat je zegt, Bottas is een smaakmaker met karakter.
      Het werken van de coureurs bevalt mij ook, je ziet ze zoveel meer stuurfouten en correcties maken wat gewoon heel interessant is om te zien.
      Alleen het nieuwe geluid om te janken? nee dat vind ik niet, het geschreeuw van de oude krachtbronnen komt mij na deze race een beetje overdreven over, het is eigenlijk een beetje onnodig en overdreven, ik bedoel als de F1 het van hard geluid moet hebben dan sla je eigenlijk de plank mis als top van de autosport, de F1 draait in mijn ogen om snelheid en stuurmanskunsten die op de proef gesteld worden, en niet om gemaakt spektakel door middel van imponerende herrie.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 18:15
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ik zou niet te vroeg juichen mbt RedBull.

      Van mij mogen ze bij Mercedes dominant zijn, kan met beide coureurs als kampioen prima leven. Wanneer Ferrari dominant zou zijn dan hoop ik toch echt op Kimi en niet Alonso. Ook McLaren mag dominant zijn, gun het Button en Magnussen ook wel. Al vind ik wel dat men Magnussen nu wel te hoog aan het prijzen is! Hij is volwassen geworden en dat zie je ook aan hem. Maar het is niet een uitmuntend talent als dat Hulkenberg, Kimi, Hamilton of Vettel is. Meer type Rosberg en Button! Eigenlijk is het beschamend dat Hulkenberg weer in een Force India moet plaatsnemen en dat Magnussen nu in een McLaren zit. Wat moet de Hulk nog meer bewijzen dan dat hij de afgelopen jaren gedaan heeft om een eerlijke kans te krijgen bij een topteam. Ik ben bang dat het één van de grootste talenten wordt die nooit een topstoeltje zal krijgen en voor een kampioenschap kan gaan. Beetje zelfde verhaal als Verstappen, die echter nog wel een kans gehad (zij het te vroeg) bij een topteam. Maar zelfs Fisichella, Trulli, Barichello, Massa, Irvine, Montoya, Heidfeld, Kubica etc etc etc hebben kansen gekregen. Wat moet Hulkenberg dan doen???

      • + 0
      • 17 maa 2014 - 09:41
  • Ik moet er wel om lachen.
    Vandaag was race 1 van ... een hele boel. En heel veel fanboyz hebben hun conclusie voor heel seizoen 2014 al getrokken. Da's goed nieuws, kunnen ze de rest van het jaar elke zondag naar oma of schoonmoeder...

    Ik heb een race gezien waar Mercedes inderdaad oppermachtig is. Maar ook een Mercedes met betrouwbaarheidsissues.
    Ik heb een Mercedes gezien die meerdere tienden sneller is dan de rest, maar we hebben ook jaren gehad waarbij de nr. 1 van Melbourne gewoon anderhalve seconde sneller was. Een voorsprong die tijdens de tweede race al wat kleiner was en halverwege het seizoen gewoon foetsie. Zegt allemaal nog niets dus.

    Ferrari wordt als gewoonlijk weer voor het gehele seizoen afgeschreven; 5e (op de baan) lijkt niet fantastisch. Maar nadat Alonso eindelijk Hülkenberg voorbij was, reed hij toch gewoon minstens dezelfde pace als de RB en de Mac's die ervoor lagen. Alonso is een topper en Ferrari een topteam. Die doen ook dit jaar weer mee voor de titels.

    Rustig afwachten wat er de komende races gebeurd. En vergeet niet te genieten.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 13:01
    • Mooie reactie, helemaal mee eens :)

      Alhoewel ik als Ferrari fan het seizoen graag een keer vooraan had willen beginnen..

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 14:02
    • Grotendeels mee eens, maar meestal kun je Ferrari idd direct afschrijven voor de titel als ze het niet meteen voor elkaar hebben.

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 16:30
  • mclarenftw

    Posts: 84

    Mooi begin voor McLaren, met P2 en P3 (na DQ van Ricciardo). Maar...die Mercedes is veruit het snelst van iedereen en dat is toch wel wat minder als je voor spanning naar de races kijkt en geen Ham of Rosberg bril op hebt. Ik denk dat de Mercedes net zo dominant is als de Red Bull vorig jaar (mid/eind van het seizoen).

    Jammer voor Ricciardo dat hij een DQ heeft gekregen na de race, maar regels zijn regels en als RB daar over heen is gegaan dan is het terecht, hoe jammer ook voor Ric.

    Ik vond de race zelf niet zo spannend aangezien Rosberg aan de horizon verdween en de gaten in de top 3 te groot waren voor echte spanning, ja aan het eind werd het nog een beetje interessant voor P2, maar echt spannend werd het niet. Opzich wel een paar leuke gevechten/inhaal acties gezien, maar verder matig.
    Iig een top begin van rookie Mags en hopelijk kan McLaren nog wat inlopen op Mercedes, zodat het wat spannender wordt.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 14:35
  • bram2003

    Posts: 51

    ik ben het formule 1 gevoel kwijt het lijkt wel of ik naar een ps3 game aan kijken was dit heeft niks meer met de koningsklasse onder de autosport maken banden sparen brandstof sparen auto's die de laatste 15 ronden niet meer durven aanvallen omdat ze anders teveel branstof verbruiken.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 15:32
    • gp

      Posts: 4.377

      Huh? Heb jij wel dezelfde race gekeken. Ze kregen juist het bericht dat ze geen brandstof moesten besparen en er voor konden gaan.

      • + 0
      • 17 maa 2014 - 00:35
  • Boeiende seizoensopener? Ik had moeite om mijn ogen op te houden.....
    Slaapverwekkende race!

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 16:55
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    Jongens die L.HAMILTON is echt niet meer dan een zielig forum-masturbantje dat geilt op zijn eigen digitale sperma dat hij nu eens over ons heeft uitgestort. Al die aandacht voor hem maakt het alleen maar ranziger. Gewoon lekker negeren die gast!

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 17:29
    • fduct

      Posts: 414

      ja gerdt...

      • + 0
      • 16 maa 2014 - 17:55
  • Q3FI

    Posts: 558

    Nou, prachtig hoor.

    Het geluid van de LMP en nog altijd treintje rijden.
    Nee, geweldig de nieuwe F1. Blij dat ik er niet vroeg voor opgestaan ben...

    Wel positief: Magnussen, Bottas en Ricciardo.

    Zeer benieuwd hoe het seizoen zich gaat ontvouwen...

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 18:01
  • Op een paar leuke gevechten na had ik meer verwacht. Het geluid van de auto's is gewoon triest, hoop dat daar nog verandering in kan komen. Ik ga er dan ook vanuit dat volgend jaar wijzigingen komen, zodat de F1 weer waardigheid krijgt.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 20:34
  • sailor

    Posts: 10.753

    Het is mij ook een groot raadsel waarom de FIA zo doorslaat in de reglementen.
    Zien ze dan niet dat er elke jaar minder mensen naar de formule 1 kijken? en hoe zou nu komen? dat lijkt me toch niet zo moeilijk
    Ik weet zeker als de huidige formule 1 weer zo zou zijn als bijvoorbeeld 1998 met de regels en autos van toen er nu nog altijd veel mensen naar de formule 1 hadden gekeken

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 20:44
  • Ongelofelijk wat een zeikers hier! Het is al heel lang bekend dat F1 ging veranderen, hier zijn we dan...niet zeuren gewoon accepteren.

    Ik heb een erg leuke race gezien en kan niet wachten op de volgende. Jammer van Ricciardo, maar dat zijn de regels. Die zijn voor iedereen hetzelfde en FIA had Red Bull hiervoor gewaarschuwd. Better luck next time. Kom maar op, Maleisië!

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 22:05
    • Q3FI

      Posts: 558

      Ik heb gewacht met zeiken tot de eerste GP. En toen kon ik het echt niet meer ophouden :D

      Overigens zal ik mijn mening (want dat is het) echt nog stil houden omdat anderen dat gezeik vinden.
      De F1 is ziek en als ze niet uitkijken wordt het terminaal. En de vooruitzichten zijn nog niet bepaald hoopgevend.

      • + 0
      • 17 maa 2014 - 17:50
  • winti

    Posts: 1.363

    Merc eindelijk doorgebroken en kans op moordende tweestrijd tussen Lewis en Nico. Zou het mooi vinden als Lewis zijn tweede kampioenschap binnenhaalt, maar ook als het Nico lukt zijn eerste binnen te halen.

    Williams en McLaren (met Ron) zijn terug, vooral Williams verrassend! FI met de Hulk ook goed, Ferrari valt tegen. RBR zit er nog beter bij zo lijkt het. Lotus en Sauber zijn weg. Goeie rookies dit jaar zoals Magnussen en Kvyat. Bottas en Ricciardo breken door.

    Ik moet nog wennen aan het geluid of het ontbreken ervan. Haalt toch wel wat intensiteit weg vrees ik. Het brandstof verbruik en de elektronica kan ik ook niet inschatten.

    Neuzen ben ik al aan gewend. Ik vind Williams en McLaren het mooist en hoop dat die teams het de Merc nog lastig kunnen maken. Ferrari en RBR vlak ik nog niet uit.

    • + 0
    • 17 maa 2014 - 00:07
  • Chaert

    Posts: 4

    Deze Mercedes is een dijk van een wagen, Rosberg hoefde niet eens te pushen en was makkelijk sneller dan de Red Bull die geen brandstof aan het sparen was.

    Alonso heeft overigens op de website motor.as.com aangegeven dat de Mercedes motor veruit de beste is en dat Ferrari constant op de limiet zat maar geen brandstof hoefde te sparen, dat laatste is dus zowel positief als negatief.

    Ik las trouwens dat het geluid van de V6 Turbo wat werd gedempt door de hekken en reclameborden die vrij dicht op het circuit staan in Melbourne. Tijdens het testen in Bahrain leek de krachtbron inderdaad wat luider. Dat de motor wel degelijk veel minder decibel produceert staat echter buiten kijf.

    • + 0
    • 17 maa 2014 - 02:05

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 190
  • Podiums 0
  • Grand Prix 172
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar