Bahrein dag 2: Red Bull Racing zet babystapjes vooruit

  • Gepubliceerd op 28 feb 2014 15:31
  • comments 44
  • Door: Rob Veenstra
Daniel Ricciardo heeft Red Bull Racing op de tweede dag van deze week in Bahrein aan een 1:35.743 geholpen. Zo snel was de Oostenrijkse renstal deze winter nog niet in het oliestaatje. De Australiër legde ook meer ronden af dan op zijn voorgaande testdagen. Het zijn kleine lichtpuntjes aan een verder uiterst donkere horizon.

Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko typeerde de situatie voor Melbourne al als overleven en daar is geen woord aan gelogen. Ricciardo heeft geen lange runs gedaan, dat kan de RB10 nog niet aan. De geruchten dat Sebastian Vettel dermate teleurgesteld is dat hij weigert in te stappen zolang de problemen niet zijn verholpen slaan echter nergens op. De Duitser test morgen gewoon.

Aan de kop was het andermaal Force India-coureur Sergio Perez. De tijden liggen nog wel twee seconden boven de beste tijd van vorige week. Ferrari verrichtte een racesimulatie met Fernando Alonso. Ook Williams bereidde zich met Felipe Massa voor op een race-afstand. Als je dat als team weet te volbrengen, kan je dat bij de eerste races al ver brengen.

De problemen grijpen namelijk om zich heen bij veel teams. Lotus en Mercedes stopten voortijdig, respectievelijk na een binnenbrandje en met een versnellingsbakprobleem. McLaren stond urenlang binnen nadat de MP4-29 de geest had gegeven. En bij Caterham moest er een brandblusser aan te pas komen om de CT05 tot bedaren te brengen na een technisch probleem.

Reacties (44)

Login om te reageren
  • Je rijd geen 1.35.7 als je 165pk minder hebt. Die Marko zegt dat vast om de kans te vergroten dat ze 2 tot 3 maanden uitstel krijgen, om vervolgens keihard terug te slaan! Niet intrappen FIA! Renault heeft net zoveel tijd gehad als Ferrari en Mercedes.

    • + 0
    • 28 feb 2014 - 15:43
    • De FIA zal Renault geen uitstel geven op basis van een uitspraak van Helmut, die zullen sws eerst waterdichte onderzoeken uitvoeren die vaststellen dat Renault uit stel moet krijgen voordat ze dat geven, toch?

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 17:17
    • Gelukkig moeten er duidelijk aangetoonde feiten op tafel komen, voordat de FIA toestemming zou geven inderdaad. Uitspraken geven niet de doorslag.. Geloof jij erin dat de Renault motor 165PK minder heeft dan Mercedes? Naar mijn inziens, kun je dan niet deze gereden tijd rijden als dat zo is. Zoveel langzamer dan de snelste tijd van Mercedes is dit namelijk niet. En dat op een circuit met 3 flinke rechte stukken.

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 18:29
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      1:35.7 is 2.5 seconden langzamer dan Rosberg's snelste ronde. Dat is aanzienlijk. Misschien niet het equivalent van 165 pk maar zeker meer dan Renault wel even recht trekt als ze door sleutelen.
      Daarnaast weten we helemaal hoe sterk de Red Bull zelf is. Misschien is de RB10 wel sneller dan de Mercedes als Red Bull ook een Mercedes motor had gehad.

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 19:11
    • redbull1

      Posts: 929

      ik denk dat Ferrari en Mercedes ook niet ontevreden zouden zijn als ze nog 2-3 maanden extra zouden krijgen ik ga er namelijk niet van uit dat die motoren wel helemaal bulletproof zijn.

      en ik denk niet dat Renault zoveel tekort komt volgens mij zit het probleem hem gewoon in de software of iets dergelijks maar we zullen eerst moeten weten hoe hard ricciardo vandaag op het rechte stuk ging om daar conclusies aan vast te knopen

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 19:53
  • Mirani

    Posts: 3.058

    Marussia heeft het goed gedaan vandaag! Leuke tijd en lekker veel rondjes. Zou leuk zijn als ze de aansluiting weten te vinden met de middenmoot en af en toe zouden kunnen vechten om de punten.

    Red Bull heeft laten zien dat de potentie echt wel in de auto zit, nu nog de betrouwbaarheid. Zal me niks verbazen dat ze straks gewoon vechten om pole in Melbourne.

    maar het belangrijkste is toch wel de race simulatie van Ferrari. Ze doen daar rustig hun werk en we zullen zien hoe de verhoudingen straks zijn. Maar de Ferrari kan de race finishen en dus belangrijke punten scoren. Hopelijk is de echte snelheid straks ook goed.

    • + 0
    • 28 feb 2014 - 15:59
    • inderdaad, hopelijk is die snelheid goed, want wat zeggen die test uitslagen nu eenmaal? Geen idee, maar betrouwbaar waren ze afgelopen jaren al! Snelle qualificatie tijden, 1e startrij, dat is waar we Ferrari vorig jaar nauwelijks zagen, dat is waar RBR vaak de race al won.

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 19:20
  • Warlord

    Posts: 2.213

    Dit is me alweer veel te positief voor RBR. Vettel word op deze manier zo weer WK haha.
    Welke banden reed RIC zijn snelste tijd mee?

    • + 0
    • 28 feb 2014 - 16:02
    • redbull1

      Posts: 929

      ik dacht gelezen te hebben dat het de zachte Pirelli's waren

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 19:53
  • neor2

    Posts: 1.542

    Vooral Caterham lijkt een groot probleem te hebben, ze hebben gezien de 1:33.2 van Rosberg nog niet binnen de 107% gereden...

    Hoop toch dat ze her en der nog flinke stappen kunnen maken qua tijd, want het zou zonde zijn als ze niet mogen starten in Australie.

    • + 0
    • 28 feb 2014 - 16:03
    • Ik denk dat Caterham het team is met de grootste problemen. Ze zijn misschien een beetje betrouwbaarder dan de meeste andere teams, maar als je niet mag starten vanwege de 107%-regel dan heb je niets aan die relatieve betrouwbaarheid.

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 18:07
  • weet iemand trouwens of Vettel de RB10 al een naam gegeven heeft? :P

    • + 0
    • 28 feb 2014 - 16:07
    • Smokin' Rocket

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 16:34
    • keezie

      Posts: 121

      Dreckige Daisy :-)

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 16:36
    • Hot Hanna??

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 16:40
    • Smokin' Sally, Burnin' Bianca, Pitlane Pamela, Enginefail Emmy.. hij kan alle kanten op.

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 16:54
    • Mirani

      Posts: 3.058

      'Silvia with her broken hart'

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 17:09
    • sailor

      Posts: 11.131

      Ow ik dacht al de naam : trage truus :-)

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 17:13
    • Pinoccio, als je het mij vraagt

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 17:18
    • Bsafranky

      Posts: 629

      Mater!

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 19:43
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Headache Heidi

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 20:28
    • aruba24

      Posts: 640

      Sieg Heil

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 22:15
    • sailor

      Posts: 11.131

      Spatader Nel , is ook een mooie naam voor die auto..

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 22:34
    • shitty shitty bang bang

      • + 0
      • 1 maa 2014 - 02:18
  • Zo langzaam is redbull niet. Het minder kunnen testen zorgt alleen dat ze een voorspriong kwijtraken. Het overleven gedeelte is gewoon onzin denk ik zelf.

    • + 0
    • 28 feb 2014 - 16:08
  • MR MONZA .. Enige info over de nieuwe Front Wing die Ferrari al 2 dagen test? Deze updates hebben blijkbaar toch effect aangezien de in Jerez gebrukte Front Wing nergens meer te zien is de laatste dagen?

    • + 0
    • 28 feb 2014 - 16:35
    • Perez heeft zijn snelste tijd neergezet op supersofts in een run van 11 rondjes, Alonso heeft zijn tweede tijd (op 6/100ste) neergezet op softs in een run van 11 rondjes.
      Alonso heeft een niet onderbroken run van 30 ronden gedaan, daarna een pitstop sim. waarna hij direct doorgereden is.
      Zijn run werd vervolgens pas onderbroken bij de 62ste doorkomst door een rode vlag situatie, het was dus de intentie om door te rijden.
      De Gp van Bahrain beslaat 57 ronden, met een totaal van 308 km, Alonso is daar 5 ronden overheen gegaan en werd gestopt door de rode vlag.
      Ligt het nou aan mij, of lijkt de F14 T wel heel zuinig met de brandstof om te gaan?

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 18:54
    • Great! Thanks voor de info! :)

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 19:14
    • redbull1

      Posts: 929

      2 Mr.Monza ik denk niet dat die Ferrari zo zuinig is met benzine. misschien dat niet alle rondjes voluit werden gereden en dat er meer pit-stops zijn gemaakt.

      hoe kom je eigenlijk aan al deze informatie? staat dat op een Italiaanse site of ergens een soort live timing met alles erop en eraan?

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 19:56
    • Dus Ferrari kan de motor nog wat verder opschroeven. Meer peut, meer power :-)

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 20:04
    • @Red Bull 1,
      Die info is gewoon overal te vinden, de geruchten in de paddock waren dat men zeer onder de indruk was van de racepace van de Ferrari tijdens de longruns, en als de info klopt, dan gaat de F14T dus efficiënt met de brandstof om, dat lijkt een logische conclusie als je zoveel ronden een goed tempo rijd, (zal kijken of ik de laptimes kan vinden) maar loopt wat achter qua kwalificatie snelheid, een beetje des Ferrari's dus.

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 20:19
    • redbull1

      Posts: 929

      @mr.monza bedankt voor de info. en ik las ook ergens dat de benzine toevoer word uitgeschakeld als de Ferrari motoren remmen dus het zou goed kunnen idd

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 22:47
    • Peter

      Posts: 977

      Goed om te weten dat Kimi en Alonso genoeg brandstof over hebben straks om de overwininngsdonuts te maken.. FORZA

      • + 0
      • 1 maa 2014 - 08:38
  • Reed Riciardo zn tijd ook gewoon op soft? lijkt me sterk dat ze op 1 dag even een seconde gaan dichtrijden ..

    • + 0
    • 28 feb 2014 - 16:37
    • louc_

      Posts: 2.303

      De Vettel haters worden al ongerust!

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 17:59
    • Cypher

      Posts: 2.191

      Sterker nog, las ergens anders dat hij op hard reed. Maar kan geen bevestiging vinden

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 18:33
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Volgens mij is de RB10 een dijk van een wagen, de combinatie met de motor werkt alleen niet. Maar als ze een rondje op snelheid kunnen doen, dan zie ik geen reden waarom het een trage wagen zou zijn. We hebben het hier over Newey.

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 19:13
    • Bam! direct die "Vettel hater" stempel .. ik spreek ten eerste niet over vettel maar over red bull als team .. ik hoop niet dat vettel een seizoen draait waar hij met moeite de finish haalt.. ik hoop wel dat de red bull pletwals nu effe een halt is toegeroepen, en dat hij ervoor moet knokken net als de rest de vorige jaren..

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 19:13
    • redbull1

      Posts: 929

      Zacht als ik het goed heb dat las ik ergens op de Red Bull facebook ofzo

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 19:56
  • Valt gewoon weer op dat met name de teams Williams, McLaren en Mercedes de meeste ronden rijden. Sterker nog de Williams heeft nog geen enkele keer een rode vlag veroorzaakt of stil gestaan op de baan. Indrukwekkend mag ik zeggen. Ik verwacht morgen en overmorgen de echte tijden op het score bord te zien en krijg het idee dat deze drie teams de dienst gaan uitmaken voor in ieder geval het eerste half jaar.

    Voor de Renault teams gaat dit een bijzonder donker jaar worden want dit los je niet zo snel op. Er zijn gewoon teveel problemen en met name Red Bull lijkt het maar niet onder controle te krijgen. Dat gaat ook niet meer goed komen zo vlak voor de grand prix.

    • + 0
    • 28 feb 2014 - 17:28
    • redbull1

      Posts: 929

      Red Bull ging vandaag toch wel redelijk snel ik weet niet in hoeverre die problemen al zijn opgelost en of de Renaults de eindstreep wel halen maar toch.

      ik zie trouwens liever dat Williams nu alle rode vlaggen had veroorzaakt en dan vervolgens alle races uitrijden dan dat ze er nu geen hebben en in de races vaak pech hebben

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 19:58
    • 1.35,7 is niet redelijk snel maar traag. Wat betreft je opmerking van rode vlaggen begrijp ik niet helemaal? Williams heeft van alle teams de meeste kilometers gereden met als enige team geen enkele stop of rode vlag. Daarnaast draaien ze ook in de top mee en draaien ze nog niets eens kwalificatie ronden.

      Lees de andere critici er maar op na maar iedereen is zwaar onder de indruk van de Williams. Draaien zeer snelle ronde tijden, zeer clean ontwerp, draaien als 1 van de weinige teams al een paar keer op bijna vol vermogen. Hebben daarnaast ook zwaar geïnvesteerd in het technische team. Er gebeuren op dit moment mooie dingen daar. Ik krijg het gevoel dat Williams 1 van de verassingen dit seizoen gaan worden.

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 21:53
    • redbull1

      Posts: 929

      @core2duo als je de snelheid van de Red Bull met de vandaag gereden tijden vergelijkt is hij niet echt traag maar misschien dat Red Bull vol aan het pushen was en de rest netjes reed zegmaar.

      met die opmerking over de rode vlaggen bedoel ik dat ik hoop dat het feit Williams nu geen problemen heeft ook zo gaat zijn voor de race en dat ik dus hoop dat ze niet dan ineens allemaal probleempjes krijgen.

      ik ben ook erg onder de indruk van Williams en hoop dat ze kampioen worden aankomend seizoen maar ik denk dat ze daarvoor niet genoeg geld gaan hebben. maar wie weet

      • + 0
      • 28 feb 2014 - 22:51
    • Kevin

      Posts: 5.301

      Tja, die hoop heb ik ook ieder jaar weer tijdens de wintertests. Om eerlijk te zijn krijg ik een deja vu bij het lezen van je reactie, hetgeen dat ik ieder jaar weer lees op sites en ik weiger er wederom op te hopen. Ik laat me verrassen in Melbourne.

      • + 0
      • 1 maa 2014 - 00:35

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×