Robert Kubica baalt nu nog van gemiste titelkans
- Gepubliceerd op 03 jun 2009 14:23
-
10
- Door: Rob Veenstra
Kubica gaf zijn werkgever BMW Sauber daar al eerder de schuld van, de Duitse renstal zette zich niet volledig in voor het kampioenschap. Nu hij dit jaar in de achterhoede rondrijdt baalt hij nog meer van de gemiste kans. Dit gebeurt wel vaker in de autosport, je weet nooit waar je volgend jaar staat. Daarom was ik vorig jaar ook zo teleurgesteld dat we onze kans op de titel niet pakten.
In ons team wordt alles stap voor stap gepland. Soms moet je echter afwijken van je plannen. Toen ik gevraagd werd om Formule 1 te racen had ik ook kunnen zeggen dat het te vroeg voor me was en dat ik liever een jaar wilde wachten. Zo zit ik niet in elkaar, ik zag een kans die ik met beide handen aan moest grijpen, deelde Kubica in Sport Bild mede.
Trending nieuws
-
Racing Bulls wijst tijdelijk nieuwe coureur aan
Het team van Racing Bulls laat aankomend weekend Ayumu Iwasa de eerste vrije training rijden. De Japanner krijgt daar...
24 jun 2026 13:22 -
'Assen vraagt FIA-licentie aan voor plekje op F1-kalender'
De geruchten over de mogelijke komst van de Formule 1 naar Assen beginnen weer toe te nemen. Nu de F1-race in Zandvoo...
24 jun 2026 11:22 -
Twijfels over Mercedes-kans Verstappen: "Is het een te grote verstoring?"
Volgens oud-coureur Juan Pablo Montoya zou een overstap van Max Verstappen naar Mercedes voor onrust kunnen zorgen. V...
24 jun 2026 12:09 -
Doemscenario uitgesloten voor Leclerc: "Hij hoeft zich niet meer te bewijzen"
Volgens Jean Alesi is het oneerlijk om Charles Leclerc te vergelijken met zichzelf. Alesi reed in de jaren '90 vo...
24 jun 2026 12:46 -
'Red Bull toont interesse in zoon van Räikkönen'
Het team van Red Bull Racing lijkt interesse te hebben in de zoon van Kimi Räikkönen. De elfjarige Robin R&...
24 jun 2026 10:46
Grand Prix van Oostenrijk
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Vrije training 1
13:30 - 14:30
Vrije training 3
12:30 - 13:30
Race / Startgrid
15:00 - 17:00
-
Vrije training 2
17:00 - 18:00
Kwalificatie
16:00 - 17:00
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Grand Prix van Oostenrijk
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Vrije training 1
13:30 - 14:30
-
Zaterdag
-
Vrije training 3
12:30 - 13:30
-
Zondag
-
Race
15:00 - 17:00
-
Vrijdag
-
Vrije training 2
17:00 - 18:00
-
Zaterdag
-
Kwalificatie
16:00 - 17:00
-
Zondag
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Coureursprofiel
- Team -
- Punten -
- Podiums -
- Grand Prix -
- Land BR
- Geb. datum 21 apr 1981 (45)
- Geb. plaats Sao Paulo, BR
- Gewicht 59 kg
- Lengte 1,66 m
4 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Felipe Massa
Team profiel
- Team naam Sauber
- Basis - Zwitserland
- Gabriel Bortoleto
- Kimi Räikkönen 7
- Felipe Massa 8
- Marcus Ericsson 9
- Nico Hülkenberg 11
- Felipe Nasr 12
- Esteban Gutierrez 12
- Felipe Massa 12
- Felipe Massa 12
- Kamui Kobayashi 14
- Sergio Perez 15
- Charles Leclerc 16
- Kamui Kobayashi 16
- Sergio Perez 17
- Kimi Räikkönen 17
- Esteban Gutierrez 21
- Kamui Kobayashi 23
- Guanyu Zhou 24
- Nico Hülkenberg 27
- Antonio Giovinazzi 36
- Valtteri Bottas 77
- Pascal Wehrlein 94
- Adrian Sutil 99
115.816 reacties op Sauber
5 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Sauber

Reacties (10)
Login om te reagerenPosts: 11.414
Dat fabeltje blijft maar rondzingen. Kubica heeft aan het begin van het seizoen (na Canada) eventjes op kop gestaan omdat de andere heren elkaar van de baan geramd hadden (Hamilton vs Raikkonen) of dat ze zelf 2 keer niet aan de streep gekomen waren (Massa).
Kubica was toch nooit sneller dan die heren? Hoe kun je dan toch gewoon vol blijven houden dat je een kans had gehad om ze te verslaan? Ja, als ze het hele jaar buiten de zouden blijven finishen misschien. Dat ze dan wel aan de finish kwamen kun je BMW niet verwijten. Of dat geteut dat je \'mathematisch\' kampioen had kunnen worden als je alle races gewonnen had en de competitie niet zou finishen. Dat is toch gewoon dwaas jezelf rijk rekenen.
Posts: 1.725
Helemaal correct! (op het woord \'elkaar\' na)
Posts: 699
Kan het eigenlijk niet beter zeggen, door de fouten van andere heeft hij idd kan gehad, maar als je kijkt hoe Kubica reed in de laatste 2 a 3 races, dat was gewoon weg belabberd, vooral Brazilie en Singapore met P11..
Posts: 222
Klopt ergens wel. Maar toch was Kubica geloof ik wel de meest constante coureur van het seizoen. En Andy Priaulx (WTCC) heeft bewezen dat je met constant zijn alleen een kampioenschap binnen kan slepen. Maar BMW was over het algemeen wel het derde team wat de punten pakte daar waar McLaren en Ferrari ze lieten liggen.
Posts: 11.414
Kubica was in Australie en Silverstone ook niet aan de finish gekomen en de laatste twee races waren dramatisch. Dat zijn al 4 races waar hij niet echt consistent was. Dat zal toch nog niet zo heel veel schelen met Hamilton of Massa.
Ze waren inderdaad duidelijk het derde team tot het einde van het seizoen, toen Renault ze voorbij ging.
Posts: 985
Altijd 8ste worden is ook constant.
Posts: 10.412
idd 100 punten! had verwacht dat bmw dit jaar beter zou zijn. maar het is het net niet.
Posts: 125
Mensen vergeten echt snel volgens mij....
Kubica is boos omdat BMW alles op alles zette om Heidfeld weer competitief te maken...
En na de eerste overwinning hebben ze ook gezegd dat ze zich gingen focussen op de auto van 2009....
Kubica heeft hier gewoon gelijk....Hij had vorig jaar idd kans op de titel, alleen BMW heeft daar niet voor gekozen....
Posts: 11.414
Heeft niets met vergeten te maken. Gewoon een ander inzicht en misschien toch wat meer realiteitszin.
Alle rijders hebben een \"kans\" op de titel. Rekenkundig gezien heel lang ook nog. Zelfs Piquet kan nu nog kampioen worden.
Canada was de eerste overwinning voor Kubica. Dat is de 7e race. Iemand die 1 uit 7 races wint is een serieuze kampioenschapskandidaat?
Toeval wil dat Kubica in de 4 races na Canada compleet kansloos was en maar 7 punten scoorde uit 4 races. Dat kun je echt niet afschuiven op het feit dat BMW Heidfeld een keer een test wat extra geholpen heeft of dat ze alvast wat meer tijd zijn gaan steken in de 2009 auto dan McLaren en Ferrari.
Posts: 5.745
Die titelkans van Kubica was inderdaad een puur theoretische en zeker geen zelf verdiende, dat ben ik met je eens.
Feit is wel, en daarin ondersteun ik Robert, dat BMW in tegenstelling tot andere teams weinig progressie meer maakte naar het eind van het vorige seizoen. Heidfeld kreeg alle hulp en aandacht \'er weer bovenop te komen\', Robert lieten ze zitten.
Maar nogmaals, ik ben het ermee eens dat BMW/Robert niet in staat was op eigen kracht de titel(s) binnen te halen.