Kovalainen wint eerste Grand Prix op de Hungaroring

  • Gepubliceerd op 03 aug 2008 15:41
  • comments 62
  • Door: Danny Sosef
Heikki Kovalainen heeft zijn eerste Grand Prix weten te winnen. De Fin wist de Grand Prix van Hongarije op zijn naam te schrijven. De winst leek naar Ferrari te gaan, maar drie ronden voor het einde blies Felipe Massa zijn motor op, waardoor Kovalainen de winst in zijn schoot geworpen kreeg. Timo Glock eindigde knap tweede in zijn Toyota, Kimi Raikkonen redde het wel tot de finish en volbrengt het podium.

Massa was met zijn Ferrari bij de start het beste weg. De Ferrari-rijder was al snel voorbij aan de aan de vuile kant gestarte Kovalainen en nam in bocht 1 Lewis Hamilton te grazen. Massa haalde de Engelsman buitenom in. Kimi Raikkonen startte ook goed, maar kwam klem te zitten achter Robert Kubica en verloor uiteindelijk nog een plek aan Fernando Alonso. Timo Glock gaat voorbij aan Kubica en nestelt zich op plek vier. Nick Heidfeld en Rubens Barrichello boekten in de achterhoede de meeste winst, ze wonnen drie posities.

Massa slaat gelijk een gat richting Hamilton van een seconde. Jarno Trulli haalt Nelson Piquet jr in bocht 12 in en klimt op naar de negende plek. Sebastian Vettel schiet nog even wijd in bocht 14 en verliest daarbij veel plekken. Na de eerste ronde ronde komt het veld enigszins tot bedaren. Massa en Hamilton rijden als enige in de 1:21 en lopen weg bij de rest van de rijders. Massa leidt voor de eerste serie pitstops met ongeveer drie seconden voorsprong.

In ronde achttien is de Ferrari-coureur de eerste die een stop maakt. Hij komt terug voor Fernando Alonso, op de vierde plek. Kubica en Mark Webber komen ook binnen voor hun eerste stop. Een ronde later is het de beurt aan Hamilton, die langer stilstaat dan Massa en achter Raikkonen terecht komt. Glock ligt dan tweede, maar hij stopt in ronde twintig. Dat verloopt niet vlekkeloos, de brandstofslang werkt niet mee en hij verliest veel tijd.

Het blijkt niet de laatste keer dat bij het tanken iets niet helemaal soepel loopt. Vanaf ronde dertig komen Sebastien Bourdais, Rubens Barrichello en Kazuki Nakajima binnen voor hun eerste stop en bij alle drie de rijders onstaat een brandje. De Williams van Nakajima mag gewoon weg, de Honda en de Scuderia Toro Rosso worden eerst geblust.

Ondertussen is de eerste uitvaller van de dag bekend. Sebastian Vettel parkeert zijn STR3 in de pitbox bij zijn team. Een weekend om snel te vergeten voor de jonge Duitser. Felipe Massa breidt onderwijl zijn voorsprong op Hamilton uit tot rond de vijf seconden en dan gaat het mis voor de jonge Engelsman. Een lekke band, opgelopen voor bocht 3, maakt zijn bolide bijna onbestuurbaar en hij komt enkele malen langs de baan. Langzaam rijdend bereikt hij de pits, maar hij is dan wel teruggevallen naar positie tien.

Een ronde later maakt Nick Heidfeld zijn eerste en enige pitstop. Twee ronden daarna stopt Massa voor de tweede en laatste keer. Vervolgens komen ook Timo Glock, Sebastien Bourdais en Heikki Kovalainen binnen. Bij Bourdais gaat het weer mis met de tankinstallatie.

In ronde 49 verliest Raikkonen zijn Ferrari in bocht 3. De achterkant springt uit bij het aanremmen en de Fin heeft de uitloopstrook nodig om zijn race te vervolgen. Zijn pitstop is vervolgens wel zo goed dat hij voor Fernando Alonso de baan op komt. Op zachte banden rijdt de regerend wereldkampioen een moordend tempo en hij dicht het gat met de op de derde plek liggende Timo Glock.

In de achterhoede is een gevecht gaande tussen Giancarlo Fisichella en Kazuki Nakajima, waarbij de Italiaan zijn Japanse tegenstrever in bocht 5 toucheert. Fisichella's teamgenoot Adrian Sutil haalt het einde van de race niet. Met nog elf ronden te gaan ontploft op het rechte stuk zijn rechtervoorrem. Na een controle werd hij door Force India toch weer de baan op gestuurd, om een ronde later alweer definitief binnen te komen.

De meeste dramatiek volgt drie ronden voor het vallen van de vlag. Bij het opkomen van het rechte stuk ploft de motor van leider Massa. Daardoor belandt de eerste plek en uiteindelijk de winst in handen van Heikki Kovalainen. De Fin boekt zijn allereerste Grand Prix-zege met het nodige geluk, maar die gelukkige overwinningen tellen net zo hard als verdiende zeges. McLaren-teambaas Ron Dennis zorgde over de radio voor mooie laatste woorden: "Heikki, welkom in de wereld van het winnen."

Reacties (62)

Login om te reageren
  • DAMN IT! Wat jammer van massa hij was vet goed bezig en dan gaat zijn motor eraan:S En maar 3 ronden pfff...

    • + 0
    • 3 aug 2008 - 15:43
    • Ik zag al aankomen (de pech van massa) maar ik had verwacht van Kimi raikonnen omdat was hij stuk sneller dan massa!!!

      • + 0
      • 3 aug 2008 - 16:10
    • germain

      Posts: 1.748

      Ach ja 1 pluspunt Tom Coronel had niet gelijk. Ferrari was dominant en McLaren liep achter de feiten aan.

      • + 0
      • 3 aug 2008 - 20:59
  • Leuk voor Kovalainen. Hij heeft toch goed de hele race meegedaan.

    Geweldig ook voor Glock. Toch echt gewoon op eigen kracht gereden (geen rare regenrace of safety car situatie). Toyota heeft het zo langzamerhand toch beter voor elkaar?

    Jammer dat Hamilton weer pech had. Massa ook pech, maar dat werd eens een keer tijd ook.

    Waarom rijdt Raikkonen toch altijd alleen in de laatste 15 ronden een beetje door? Dat ie sneller naar huis kan ofzo?

    • + 0
    • 3 aug 2008 - 15:45
    • Ook een keer tijd! Bij melbourne begaf zijn auto het ook

      • + 0
      • 3 aug 2008 - 16:01
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Wat jij wilt zeggen is dat het jammer is dat Hamilton pech had, maar dat het eens tijd werd dat Massa pech had. Jullie Hamilton fans hebben echt niet te klagen gezien de laatste 2 races. Massa verdiende zijn overwinning, het is Hamilton zijn eigen fout, hij heeft zijn banden tevel belast met zijn linkervoorwiel te blokkeren.

      • + 0
      • 3 aug 2008 - 16:05
    • Heel goed van Kovalainen en Glock.
      Maar vergeet niet dat Raikkonen in principe gewoon 50 ronden vast zat achter Alonso.. niks ten nadele van Alonso natuurlijk maar het was wel duidelijk dat dat zo was. En tja, dan krijgt hij vrije baan dan gaat hij hard.

      • + 0
      • 3 aug 2008 - 16:09
  • rafael

    Posts: 2.555

    \'\'De cadeutje van kovalainen (vorige race) is beloont van deze zege\"\"

    • + 0
    • 3 aug 2008 - 16:16
  • renato

    Posts: 174

    @ Rafael
    Wat kan Massa nu ook alweer niet? o ja, volgens jou kon massa de McLarens niet bedreigen. (zie vorig artikel)
    Heb je dan de éérste bocht gezien? Dat was waarschijnlijk balen, niet?

    • + 0
    • 3 aug 2008 - 16:52
  • rafael

    Posts: 2.555

    @Renaat
    jah dat was echt balen! Maar Lewis kwam altijd dichtbij van Massa en twedde stoppen van lewis hij was iets sneller dan Massa zelf ook de winner(Kovalienen) was sneller dan Massa, en ook ons vrolijk en verlegen vriend Kimi Raikkonen was ook snelller. Zonder pech van Massa en Zonder pech lewis ... was lewis de winnar van deze race omdat Lewis was sneller(in de zacht banden) sneller dan raikonnen. dus het was 1 hamilton 2 massa en derde kovalienen.

    • + 0
    • 3 aug 2008 - 17:24
    • Jongens het is een beetje zielig en gewoon een mening omdat je massa niet mag ofzo maar massa liep uit want op een gegeven moment was het 4 sec. En daarnaast was de snelste lap van massa sneller dan die van hamilton.

      Waar bazeer je op dat hun sneller waren! Het feit is dat massa gewoon eerste stond en ook zonder hamiltons band.

      Jij bazeert jou mening op iets wat geen feit is maar iets wat jij wilt! En dan zeggen ze dat ik een roze bril draag ofzo pff

      • + 0
      • 3 aug 2008 - 18:03
  • rchorus

    Posts: 880

    Vraag van de dag :: Waar was Olav? :p
    Niets tegen Allard, hij deed het prima, maar toch mis je zonder Ollie wat .. :p

    • + 0
    • 3 aug 2008 - 17:25
    • ilCovano

      Posts: 214

      ja dat vroeg ik me ook af ze zeiden:\'\'vanwege omstandigheden\'\'. maar ik vroeg me af jullie hem gister ook al een beetje minder enthousiast vonden klinken?

      • + 0
      • 3 aug 2008 - 18:49
    • Q3FI

      Posts: 769

      Wat mis je dan?
      Kijk eens naar de Belg. Geen reclames en minstens zo deskundig commentaar, maar dan zonder al die onnodige opwinding...

      • + 0
      • 3 aug 2008 - 19:08
    • Kubica

      Posts: 5.293

      Mis je wat zonder Ollie? Olav Mol mist zelf de meeste acties. Wat een domme olifant is dat toch.

      • + 0
      • 4 aug 2008 - 09:01
  • Ik had nog wel eens willen zien wie er gewonnen had als massa geen motorpech kende en hamilton geen lekke band had, Zowel hamilton als massa moesten nog een stint op de zachte band rijden. Na de lekke band van Hamilton zagen we dat hamilton hier sneller op was dan massa. En kenney massa had dan niet te veel gas moeten geven, dit slaat nergens op hamilton kon werkelijk niets doen aan zijn lekke band net als massa.

    Ik had toch liever gezien dat een massa of hamilton won, want dit verdient kovalainen ook niet om zo zijn overwinning te krijgen die had hij vast liever ook op eigen kracht gepakt.

    • + 0
    • 3 aug 2008 - 17:35
  • renato

    Posts: 174

    @ Rafael

    Misschien en als, als, als. Ik heb een sterke Massa zien rijden en vooral een zeer verdiende 2de plaats van Glock.
    Hopelijk kan kovalainen ook eens zonder al die uitvallers winnen.
    Dan krijgen we een nog spannender 2de seizoenshelft.

    • + 0
    • 3 aug 2008 - 17:45
    • Ach, geen aandacht aan dit soort lieden schenken. Hun reacties zijn over het algemeen doordrenkt van opruiende taal en ontwetendheid. Ondanks de sterke prestaties van Massa vertikt hij het om toe te geven dat hij goed gereden heeft. Jammer!

      • + 0
      • 3 aug 2008 - 19:11
  • Smitju

    Posts: 442

    Soms heb je geluk en soms heb je pech. Hamilton en Massa hadden vandaag pech, en Heikki veel geluk. Maar dat is nou eenmaal autosport. Wel fantastisch gereden van Glock respect voor hem.

    • + 0
    • 3 aug 2008 - 17:52
  • johan

    Posts: 985

    Jermaine, ik moet toegeven, strakke actie bij de start van Massa en erg goed gereden.

    Maar helaas hebben ze bij Ferrari te veel risico genomen met de motor, zo veel dat het zelfs niet hielp toen Massa rustiger aan kon doen na de platte band van Hamilton. Raikkonen moest het ook rustiger aan gaan doen, al heeft heeft hij nooit zoveel van zijn motor kunnen vragen, omdat hij achter Alonso zat.

    De enige die nu nog eens door pech moet uitvallen is Lewis, dan staat dat ook weer gelijk.

    Glock erg goed evenals Alonso, die toch maar even laat zien wie nu de beste is bij Renault. Al reed Piquet ook behoorlijk goed, de foutjes zijn er wel een beetje uit tijdens de races.

    En Force India? Laat ook maar...

    • + 0
    • 3 aug 2008 - 19:31
    • renzo

      Posts: 932

      Piquet reed het sterkst van alle coureurs uit de top 10. Hij heeft heeft de meeste plekken gewonnen van alle coureurs nml 4 !!
      Zoveel beter is Alonso alang niet meer.

      • + 0
      • 4 aug 2008 - 09:34
  • germain

    Posts: 1.748

    Hoe vaak kan je problemen met je banden hebben en toch fininshen hamilton heeft echt het meeste geluk dan Kimi met Massa

    • + 0
    • 3 aug 2008 - 20:40
  • germain

    Posts: 1.748

    Ik ben nog nooit zo teleurgesteld geweest Massa heeft altijd pech of circuits waar hij geen goed verleden heeft. kijk maar : Maleisie Australie Canada Hongarije en Monza. En natuurlijk Silverstone.<br />
    Op die circuits heeft hij altijd wel wat!

    • + 0
    • 3 aug 2008 - 20:46
  • Force India, is dat dat team met die auto\'s die alleen in beeld komen als ze op een ronde worden gezet?
    Ik zie het nog niet zo snel goedkomen met ze.

    • + 0
    • 3 aug 2008 - 20:55
  • Gonfa

    Posts: 234

    Ik vond het best mooi om hamilton te zien pushen. Maar toch is het een beetje dom. De McLaren is sowieso al minder zachtaardig voor haar banden dan de wagens van naaste concurrent Ferrari. Als je dan nog zo constant lock-ups zit te doen, dan zit het er wel aan te komen. Zeker gezien de vrij warme temperaturen en de eigenschappen van het circuit. Nee, ik snap Hamilton niet. Hij rijdt beter wat minder aggressief, wat soepeler, zonder iedere ronde enkele flat spots op je banden te maken.

    Overigens: ik hoop dat de fia al andere benzineapparatuur-leveranciers heeft gecontracteerd. Zo\'n brandje is spectaculair , maar wel gevaarlijk, hypothkeerd de race, en als het 5 keer in 1 race gebeurd is dat gewoon belachelijk.

    Ten derde wil ik nog even fulmineren tegen de hungaroring zelf. Ik weet dat dat stomme lappie asfalt van Ecclestone zelf is, maar kan hij please niet inzien dat het gewoon een kutparcours is? Haast nooit een inhaalpoging, een overdreven groot nadeel voor iedereen die aan de vuile kant moet starten, in een niet-echt-autorace-land als hongarij (pak dan rusland, f1 is politiek en rusland is machtig genoeg om erbij te horen). Ik wel de hongaroring weg!

    • + 0
    • 4 aug 2008 - 01:06
  • als hamilton fan zijnde wil ik er effe iets tussengooien hier!!<br />
    1 heel mooie start van massa en ook heel sterk gereden van de braziliaan!! jammer voor hem want hij verdiende de overwinning!! kovelainen mooi gereden maar hopelijk win je volgende keer echt!! heel mooi van timo glock echt sterk en hamilton pech deze keer maar ik hoop wel dat hij kampioen word!! o ja raikonen nog!! wat is er toch met die man, ik snap het niet echt! groetjes uit belgie <br />

    • + 0
    • 4 aug 2008 - 02:37
  • Paul

    Posts: 626

    Geen dominantie voor Ferrari nee, maarja....

    He trouwens he! Waarom hoor ik nu niemand over Vettel?? Jullie vinden hem allemaal zo geweldig toch? En nu na 1 mindere race z\'n naam niet eens noemen? Schaam jullie....

    • + 0
    • 4 aug 2008 - 08:46
    • Nee geen dominatie van ferrari dat zeker niet.

      Omdat vettel uitviel. En niet alles kan goed gaan. Hij is een goeie rijder maar dat jij gelijk denkt dat hij dan altijd alles super moet doen is jou conclusie

      • + 0
      • 4 aug 2008 - 08:59
  • Vraag me af of de mensen hier reageren op de manier dat ze een persoon mogen of niet. Veel willen niet toegeven dat Massa het goed heeft gedaan, en omdat hij voor hamilton stond gaan ze gelijk zeggen dat ze de motor opkrikken omdat hij hem anders niet bij zou houden.

    Sorry die reacties zijn allemaal kinderachtig en niet gekeken op de manier hoe de race ging of hoe iemand reed, maar om hoe jullie iemand mogen.

    Ik ben massa fan ja, maar al was ik het niet kon ik niet anders dan toegeven dat hij het super heeft gedaan. Samen met hamilton was hij een klasse apart en reden van iedereen weg.

    Massa was de enige die hem bij kon houden zelfs voorstaan, dus hou op met reactie geven over massa omdat jullie hem niet mogen

    Ik Mag alonso niet maar ik laat niet mijn mening over zijn rij eigenschappen daarbij tellen. Als hij het goed doet geef ik het toe. Dat mogen sommige hier ook wel eens leren vooral 1 persoon die altijd zeikt over massa

    • + 0
    • 4 aug 2008 - 08:47
  • Waarom Olav zelf niet aanwezig was ? Het was géén fijne reden...<br />
    Zie de weblog van Olav: De reden van het niet aanwezig zijn, is een persoonlijk drama in de familie Mol.

    • + 0
    • 4 aug 2008 - 09:37
  • Paul

    Posts: 626

    Misschien lullig maar ik kan me niet druk maken om familie Mol, doe m\'n eigen familie zaken wel!

    Verder vond ik het werkelijk een verademing dat hij er eindelijk eens niet bij was!!! Wat een poep verteld hij altijd. Hij verteld namelijk altijd vlak voor een pitstop dat iemand zo snel is omdat z\'n wagen zo ligt is vanwege weinig brandstof. Na de pitstop is hij zo snel omdat hij nieuwe banden heeft... net afhankelijk van waar we zijn (ten opzichte van de pitstop) roept hij waar hij zin in heeft... ook heel vaak mist hij gewoon acties, merkt het pas 3 ronden later! Verder roept hij heel vaak de verkeerde naam bij de actie en ook z\'n geschiedenis kennis laat te wensen over.....

    Kalf vond ik ook niet al te best! Maar heerlijk om me eens niet te hoeven irriteren aan die Mol!

    • + 0
    • 4 aug 2008 - 09:51
    • Kubica

      Posts: 5.293

      Precies dat bedoel ik. En wat dacht je van deze: Logisch dat coureur A steeds harder gaat dan de rest z\'n auto wordt steeds lichter! (en dat aan het eind van de race). Alsof de overige auto\'s even zwaar blijven :-S

      • + 0
      • 4 aug 2008 - 10:17
  • Waar maken jullie je druk om met het commentaar van Olav. Ik heb het nooit zo irritant gevonden ofzo. En mij maakt het niet echt uit dat hij niet alels pakt. Veel zien wij ook niet. Mij boeit het niet zo ik wil gewoon een mooie race zien en ik vind zijn commentaar niet slecht.

    (mijn mening he)

    • + 0
    • 4 aug 2008 - 10:23
  • Gassuh

    Posts: 265

    Ik zal hiervoor heel veel boze reacties van Jermaine, Germain en nog meer Massa-fans krijgen, en voordat iemand het inkoppertje maakt, ja ik ben een Mclaren-fan. Maar toen de auto van Massa stuk ging lachte ik de ballen uit m\'n broek. Maar het is Heikki van harte gegund.

    • + 0
    • 4 aug 2008 - 12:10
    • Nee hoor van mij krijg je hier geen boze reactie over. Je mag van mij apart kapot liggen. Bij mij gaat het erom dat sommige gewoon het vertikken om toe tegeven dat massa het goed heeft gedaan, en gaan allemaal dingen verzinnen waarom hij voor hamilton kwam. En waarom hij iets sneller was enz.

      • + 0
      • 4 aug 2008 - 12:14
    • germain

      Posts: 1.748

      ik lachte ook mijn ballen toen Hamilton in Canada tegen Raikkonen opbotste dus van mij krijg je geen boze reactie.
      Natuurlijk mag je lachen als iemand pech hebt. Als je McLaren fan bent is het te begrijpen. Ik lachte ook toen Hamilton een lekke band kreeg en dacht hhhaha Massa is nu definitief de winnaar

      • + 0
      • 4 aug 2008 - 12:24
  • Kubica

    Posts: 5.293

    Bij die laatste zin sluit ik me wel aan.

    • + 0
    • 4 aug 2008 - 12:13
  • Ik heb vol genot naar deze race gekeken! Lewis die bij bocht 1 al voorbij werd geschoten door de sterk presterende Felipe, Fernando die Kimi inhaald en er vervolgens de halve race voor blijft, Lewis die een lekke band krijgt (ik ben gaan juichen van blijdschap toen dat gebeurde) Ik vond het erg sneu voor Massa, die 3 ronden voor het einde zijn motor opblaast, maar ik bekijk het ook positief, want Fernando schoof hiermee weer een plekje op naar boven. Iets wat ik graag zie, en ook weer is tijd werd.

    Dat Alonso de halve race Kimi achter zich heeft weten te houden zegt ook wel iets over Alonso vind ik. Vooral omdat hij in een mindere auto rondreed. Hoe frustrerend moet dat voor Kimi zijn geweest...?

    En waar zijn al die Vettel fans ineens gebleven? De jonge is 2x naast de baan gekomen, reed bijna Kimi van de baan en is wéér niet over de finish gekomen... (ik weet dat dat kwam door mechanische problemen, maar dan nog) Wat een talent...:S

    Timo Glock vind ik gewoon grandioos met die Toyota, van mij had hij de race mogen winnen. Dan was de race gewonnen door iemand die het heeft verdiend. Heikki vond ik erg tegenvallen, en kreeg de overwinning gewoon cadeau. Maar het is wel een overwinning. Ik kijk nu al uit naar volgende race!

    • + 0
    • 4 aug 2008 - 12:38
    • johan

      Posts: 985

      Dat komt meer door de baan, dan door Alonso.

      Maar wel sterk gereden door Alonso daar niet van.

      • + 0
      • 4 aug 2008 - 13:14

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 518
  • Podiums 9
  • Grand Prix 147
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar