user icon
user icon

Column: De goede voornemens voor 2018

  • Gepubliceerd op 19 dec 2017 12:45
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra

De feestdagen staan voor de deur en dat is traditiegetrouw een periode om terug én vooruit te blikken. Een week na de kerst gaat er een hoop vuurwerk de lucht in om het nieuwe jaar in te luiden. Wat zouden de goede voornemens van de Formule 1-coureurs zijn? Er is in elk geval genoeg om je als autosportliefhebber op te verheugen voor 2018.

Bij Mercedes neemt Valtteri Bottas zich voor om meer races te winnen en een gooi naar de titel te doen, een voornemen dat teniet wordt gedaan door het voornemen van Lewis Hamilton om met overmacht zijn vijfde titel te pakken. De Brit is immers blessed… Sebastian Vettel belooft plechtig om nooit meer zijn hoofd te verliezen zoals in Azerbeidzjan dit jaar, een belofte die hij na een frustrerend verlopen race parkeert tot 2019 of 2020.

Daniel Ricciardo neemt zich voor om in 2018 net zoveel te lachen en grijnzen als dit jaar, een voornemen dat alleen overboord gaat als de betrouwbaarheid en het vermogen van de Renault-motor toch weer teleurstellen. Dat is meteen ook het goede voornemen van Renault, om eindelijk een aandrijflijn te produceren die kan wedijveren met de krachtbronnen van Mercedes en Ferrari.

Sauber-coureur Marcus Ericsson neemt zich voor om niet nogmaals als veldvulling te dienen, maar het goede voornemen van zijn nieuwe teamgenoot Charles Leclerc is om de Zweed tot gort te rijden. De Formule 2-kampioen maakt dan toch een grotere kans om zijn goede voornemen waar te maken dan Ericsson. Sauber is voornemens om de rode lantaarn over te dragen aan een ander team, maar welk team komt daar dan voor in aanmerking?

Scuderia Toro Rosso schiet gezien de vele problemen van nieuwe motorenpartner Honda van de afgelopen jaren te binnen, maar ook in Japan doen ze aan goede voornemens. Althans, in Japan begint iedereen elk jaar weer met een schone lei. Het is nu aan Honda om de beloftes over beterschap eindelijk ook echt waar te maken, anders blijft er van het huidige enthousiasme over de samenwerking weinig over.

Esteban Ocon en Sergio Perez nemen zich voor om niet te bakkeleien op de baan, maar hoe lang zal dat stand houden? Carlos Sainz zou zich voor moeten nemen dat hij minder gaat benadrukken hoe goed Carlos Sainz het doet, die geldingsdrang heeft wat weg van Calimero-gedrag. En Max Verstappen neemt zich voor om vaker te winnen, nieuwe records te vestigen en minder scheldwoorden naar de hoofden van bepaalde stewards te slingeren.

Hoe luidt het gezegde ook alweer? De weg naar hel is geplaveid met goede voornemens. Daden zeggen meer dan woorden. Daarom doen we bij F1Today.net niet aan goede voornemens. We kunnen alleen beloven dat we ook in 2018 ons best zullen blijven doen om jullie zo goed mogelijk van zoveel mogelijk autosportnieuws te voorzien. We wensen iedereen fijne feestdagen en hopen dat jullie onze site ook volgend jaar veelvuldig zullen bezoeken. Tot in 2018!

Reacties (14)

Login om te reageren
  • wat betreft de laatste zin,dat maken wij zelf wel uit he.

    • + 1
    • 19 dec 2017 - 12:59
    • Ik begrijp jouw reactie niet. Er staat toch "hopen" in die laatste zin? En inderdaad, je hoeft de site niet te bezoeken. Beetje zure reactie hoor.

      • + 1
      • 27 dec 2017 - 10:16
    • De laatste zin luidt: “Tot in 2018!”

      • + 0
      • 2 jan 2018 - 03:40
  • Het had jullie gesierd om wel een paar goede voornemens neer te plempen hier.
    Waarom doen jullie geen goede voornemens? Omdat ze vorige keer ook niet zijn nagekomen?
    Geen betaalversie van deze si te, geen nieuw uiterlijk, meer interactie......

    Misschien zou een voornemen als objectiever berichtgeving dan een goede zijn of wat minder misleidende koppen? Ik droom natuurlijk. Dat blijkt al uit deze column, die Sainz van Calimero-gedrag beschuldigd in de hoop meer klik s te krijgen.

    Afijn, deze post zal er niet lang staan denk ik. hooguit 10 min.
    Fijne dagen gewenst!

    • + 4
    • 19 dec 2017 - 13:39
    • Exact. Ik kom hier al langere tijd maar ben met name dit jaar afgeknapt op een aantal dingen. Het toestaan dat de sfeer minder wordt door flamewars, niet reageren op mails, naar willekeur censuur toepassen door reacties te blokkeren of zonder melding gewoon te verwijderen. De kwaliteit van berichten ging ook achteruit zoals billgates307 ook noemt en technisch mag deze site ook hoognodig wel eens een update hebben.

      • + 1
      • 19 dec 2017 - 15:23
    • Toch al 3 uur en 45 minuten.

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 17:24
    • deze site wordt gerund door 'amateurs'... die hebben echt geen idee... ;-)

      • + 0
      • 20 dec 2017 - 07:52
    • Hey zeurpieten, ga aub ergens anders je ongenoegen uiten. Niemand verplicht je om deze site te bezoeken.

      • + 2
      • 27 dec 2017 - 10:23
  • Mijn goede voornemen is om minimaal twee formule 1 / Flipflop te kijken of het inderdaad zo storend is met dat omgekeerde hertengewei erop.

    • + 0
    • 19 dec 2017 - 13:40
    • Twee wedstrijden dus... Iets te snel verstuurd.

      Edit functie zou wel erg prettig zijn.

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 13:43
  • Ik heb maar één goed voornemen, en dat is om te proberen niet de hele buurt bij elkaar te vloeken om die verrekte teenslipper ;)

    • + 2
    • 19 dec 2017 - 13:52
    • mijn goede voornemen is om m'n frustraties over die teenslipper vooral niet op te kroppen....

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 14:16
    • Totdat je fovoriete team er iets geniaals mee heeft gedaan :)

      • + 0
      • 30 dec 2017 - 13:27
  • Wel lastig die feestdagen voor de deur, moet steeds door het raam naar binnen :)

    • + 0
    • 19 dec 2017 - 14:57

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.110
  • Podiums 40
  • Grand Prix 114
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar