Marko bevestigt gridstraf voor Verstappen in Brazilië

  • Gepubliceerd op 30 okt 2024 17:22
  • 20
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen staat aan de vooravond van een lastig weekend in Brazilië. De Nederlandse Red Bull-coureur zal op het circuit van Interlagos namelijk een inhaalrace moeten gaan rijden. Helmut Marko bevestigt nu namelijk dat Verstappen een motorstraf zal krijgen.

Marko en Verstappen hintten afgelopen weekend al op een motorstraf in Brazilië. Er was nog geen zekerheid over een mogelijke motorwissel, maar er werd wel hardop over nagedacht. Teamadviseur Marko stelde in Mexico al dat Red Bull waarschijnlijk Verstappens motor zou wisselen. Die zekerheid was er toen nog niet, maar inmiddels is bij Marko alle twijfel verdwenen. Dat betekent dat Verstappen naar achter moet op de grid voor zondag.

Motorproblemen

In zijn column bij Speedweek legt Marko de motorsituatie van Verstappen uit. De Oostenrijkse teamadviseur legt de problemen waarmee Verstappen in Mexico kampte uit: "Het weekend van Max begon op de vrijdag slecht, met een lek in het inlaatkanaal van de motor. Hierdoor kon Max in de eerste en de tweede vrije training niet rijden. Het gebrek aan rijtijd is mede de reden dat we niet competitief waren in de race, zeker niet met de harde banden. We hadden de vijfde snelste auto achter de Ferrari's en de McLarens."

Gridstraf

Volgens Marko zorgden deze problemen er ook voor dat Verstappen het lastig had in de race. Uiteindelijk zorgt dit volgens Marko ook voor de motorstraf: "Het tempo zat ook niet goed, omdat er vanwege het eerder genoemde motorprobleem een ander Power Unit moest worden geïnstalleerd. Die had het einde van zijn cyclus bereikt en eigenlijk hadden we niet meer gepland daarmee te racen. Dat was één van de redenen waarom we één van de langzaamste auto's op het rechte stuk hadden. Wanneer een Formule 1-motor een bepaald aantal kilometers heeft bereikt, is de prestatievermindering duidelijk merkbaar. We onderzoeken momenteel of we de motor met de lekkage weer kunnen gebruiken. Maar ook hier laat het aantal gereden kilometers het niet meer toe om hem te gebruiken. Dit alles betekent dat we niet meer kunnen ontkomen aan een motorwissel in Brazilië, met de bijbehorende straf."

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Raye34

    Posts: 669

    Zaterdag en zondag regen. 😎

    • + 0
    • 30 okt 2024 - 17:27
  • Dale U

    Posts: 1.644

    Wordt dat dan starten vanaf P6 ?

    • + 0
    • 30 okt 2024 - 18:00
  • Waarom dan nog onderzoeken?

    "We onderzoeken momenteel of we de motor met de lekkage weer kunnen gebruiken. Maar ook hier laat het aantal gereden kilometers het niet meer toe om hem te gebruiken. "

    • + 0
    • 30 okt 2024 - 18:09
    • Omdat ze met "niet meer gebruiken" waarschijnlijk op kwalificatie en race doelen. Ze onderzoeken dus of ze die motor nog wel in vrije trainingen zouden kunnen gebruiken.

      • + 5
      • 30 okt 2024 - 18:13
  • Die Ouw-motor is afgelopen Zondag vast door een Helmuten gaan...

    • + 1
    • 30 okt 2024 - 18:23
  • Het is erop of eronder komend weekend. Die nieuwe motor moet serieuze punten gaan opleveren, Max gelijke tred geven met Norris.

    • + 0
    • 30 okt 2024 - 18:29
    • SennaS

      Posts: 8.208

      Genoeg buffer lijkt mij.

      • + 2
      • 30 okt 2024 - 19:05
    • De RB20 is duidelijk een paar kilometer/uur te langzaam. Hebben we nog gezien vorige week. Ik begreep dat de issue vorige week onder andere de turbo was. Dat betekent eigenlijk altijd 3 onderdelen. 20 plekken dus. 1 van de onderdelen is de eerste. Dat is 10 plekken. De andere 2 onderdelen zijn al bestraft. Dus 2 maal 5.

      Verstappen moet hopen op Ferrari.

      En mogelijk moet hij wat punten snaaien in de sprint.

      Hoe dan ook toch slim. Beter dit, dan de motor wel gebruiken en dan uitvallen tijdens de race. Nu is er alleen gepland een groot nadeel voor Verstappen.

      • + 3
      • 30 okt 2024 - 19:52
  • Hallootjes

    Posts: 68

    Oei! Hopen maar op de regen want dan is Max de absolute ster.

    • + 0
    • 30 okt 2024 - 19:37
  • Pipje

    Posts: 608

    Kan me die bijna wekelijkse motoren wisselingen van Mercedes nog herinneren. Die gingen vervolgens als de brandweer! Hoop dat voor Max hetzelfde geldt.

    • + 4
    • 30 okt 2024 - 20:16
    • Warlord

      Posts: 2.404

      Nee, dat waren de mad skillz van Sir Lewis. #Blessed #StilliRise

      • + 2
      • 30 okt 2024 - 21:40
    • RIP that sir Lewis … done and dusted @Warlord
      Hopen dat Max en Lewis elkaar weer tegen komen volgend jaar!

      • + 0
      • 30 okt 2024 - 23:45
  • StevenQ

    Posts: 9.389

    Het zijn bij de 2e ICE penalty gelukkig maar 5 plekken

    • + 0
    • 30 okt 2024 - 22:33
  • Totalia

    Posts: 1.489

    Een nieuwe motor betekend meer vermogen, meer snelheid, betere acceleratie, betere banden controle, later remmen, sneller in de bochten waar uitkomen heel belangrijk is…. Met de stuurmanskunst van Max….. ik zie het wel zitten de komende races…. Vraagje aan de kenners: mocht hij minimaal 5 plaatsen terug moeten worden deze dan altijd bepaald voor de hoofdrace, of kunnne deze ook geïncasseerd worden in de sprintrace?

    • + 0
    • 31 okt 2024 - 08:24
    • Nou ben ik niet de specialist maar volgens mij geldt dit niet voor de sprintrace alleen voor de hoofdrace

      • + 0
      • 31 okt 2024 - 09:28
  • d07

    Posts: 2.520

    De motorwissel is de schuld van de Britten, de Britse pers en Zak Brown! Zo oneerlijk allemaal dit.

    • + 0
    • 31 okt 2024 - 10:57

Gerelateerd nieuws