Marko over toekomst Newey: "Zou eerder voor rood kiezen"

  • Gepubliceerd op 10 mei 2024 11:22
  • 31
  • Door: Bob Plaizier

Het is geen geheim meer dat Adrian Newey gaat vertrekken bij Red Bull Racing. De Oostenrijkse renstal bevestigde het nieuws vorige week, en sindsdien gaat het veelvuldig over Newey. Volgens Helmut Marko was het voor niemand een verrassing, en hij hint op Ferrari als nieuwe werkgever voor Newey.

Het vertrek van Newey hing al geruime tijd in de lucht. De Britse topontwerper werd al geruime tijd in verband gebracht met een transfer, en een week voor de bevestiging van Red Bull lekte het nieuws al uit via Auto, Motor und Sport. Newey wordt in verband gebracht met meerdere teams. Aston Martin en Ferrari zouden interesse hebben, terwijl Williams-teambaas James Vowles stelde dat hij al met Newey had gesproken.

Meerdere aanleidingen

De onrust binnen Red Bull wordt door veel mensen als een aanleiding gezien voor het vertrek van Newey. Red Bull-adviseur Helmut Marko laat aan OE24 weten dat het vertrek van Newey voor hem niet als een verrassing kwam: "Nee, dit was al langer aan de gang." Er wordt gewezen naar een interview van Christian Horner stelde dat de invloed van Newey minder groot was. Dit zorgde voor chagrijn bij Newey's vrouw, en volgens Marko speelde dit mee: "Er waren meerdere aanleidingen, dit was er ook eentje."

Rood

Het is dan nog de vraag waar de toekomst van Newey ligt. Marko stelde eerder deze week dat de kleur groen goed bij Newey zou passen. Hierdoor leek het er op dat Marko suggereerde dat Newey naar Aston Martin zou vertrekken. Geconfronteerd met die uitspraken, verandert Marko van mening. Hij wijst nu naar Ferrari: "Dan hebben ze me verkeerd begrepen. Ik zou eerder voor rood kiezen."

Reacties (31)

Login om te reageren
  • typeR

    Posts: 21

    Eerst heeft meneer Horner een conflict mijn zijn voormalig persoonlijke assistente en nu jaagt hij ook nog eens de topontwerper de tent uit door kleinerende opmerkingen te geven.

    De altijd als tactisch te boek staande Christian Horner blijkt in eens niet meer zo tactvol te zijn en heeft de grootste moeite om de boel bij elkaar te houden.

    • + 8
    • 10 mei 2024 - 11:40
    • Zo te lezen weet jij alles precies wat er bij RBR speelt.

      Lijkt mij dat je daar waar je 'blijkt' typt beter 'lijkt' kunt gebruiken.

      • + 2
      • 10 mei 2024 - 12:48
    • Bulldog

      Posts: 755

      @Freek. Waarom die sneer naar hem. Bijna ieder form lid heeft zo zn gedachte over de situatie.

      p.s ik heb een hekel aan taalverbeteraars!!!

      • + 13
      • 10 mei 2024 - 13:02
    • Landerion

      Posts: 146

      @bulldog Dit is geen verbetering maar een wijziging van betekenis. Maar speciaal voor jou: form = forum, zn = z'n, . = ?

      • + 4
      • 10 mei 2024 - 16:16
    • @bulldog, zeker geen sneer naar @typeR (iemand met zo'n nickname heeft per definitie een streepje voor) en ook geen taalverbetering.

      Waar ik op reageer is dat hier mensen te pas en te onpas zaken als waar en bewezen verkondigen terwijl het nergens officieel is bevestigd. Vandaar dat ik vind dat er beter 'lijkt' dan 'blijkt' gebruikt had kunnen worden.

      Wel nog even een vraag voor je. Bedoel je je PS als sneer naar mij?

      • + 1
      • 10 mei 2024 - 17:22
    • typeR

      Posts: 21

      @Freek
      Het is een vaststaand feit dat Christiaan Horner onderdeel is geweest van een intern onderzoek en daarmee voor behoorlijk wat onrust heeft gezorgd bij RBR. Dan heb je het op z'n minst niet tactvol aangepakt.
      Tevens is er nu het feit dat Adrian Newey het team gaat verlaten. Marko geeft aan dat een interview van Christian Horner mede een aanleiding is geweest. Wederom niet tactvol van meneer Horner.
      Vandaar mijn woorkeuze van blijkt in plaats van lijkt...

      • + 0
      • 10 mei 2024 - 19:33
    • Ik vind onze meningen toch weleens angstig... Man man man wat kunnen we hier doen alsof we allemaal de wijsheid in pacht hebben en meningen als feiten presenteren...

      Kunnen we niet gewoon onze mening geven i.p.v. te doen alsof we feiten presenteren.

      Mijn mening; Ik denk dat Horner en Marko na de dood van de baas zelf hebben getracht het team naar hun hand te zetten. En dat ze er beide hopeloos in gefaald zijn en pas nu bedenken dat Dietrich toch gelijk had en ze beide nodig zijn voor dit team. Ik hoop voor de mannen dat het niet te laat is en dat met Newey de toon is gezet. Newey is prima misbaar op zijn pensioengerechtigde leeftijd maar voor het beeld en de omgeving kan dit een groter probleem met zich mee brengen. Echter als gezegd is dit mijn mening, deze is op absoluut geen enkel feit berust anders dan mijn onderbuikgevoel :)

      • + 3
      • 10 mei 2024 - 19:43
    • GILH

      Posts: 1.561

      Ach.. stel je allemaal niet zo aan. Als RB en Horner bekritiseerd worden dan moet iedereen z’n mening voor zich houden. Maar Zodra Mercedes of Toto of Hamilton betrokken zijn, dan is elke mening geoorloofd voor de plusjes..

      Horner is net zo erg als Toto. Zelfde pak en laken. Horner denkt een sluwe vos te zijn, maar dat is hij niet.. het is een slang en een naar persoon. Zijn hele houding is nep. En dat vind ik al meer dan een decennia.

      • + 2
      • 10 mei 2024 - 23:18
  • SennaS

    Posts: 6.766

    Iets meer respect en waardering voor Newey, het goudhaantje van rbr of de f1 zou wel op zijn plaats zijn.
    Hoofdzakelijk hij heeft bijna 8 titels en waarschijnlijk 9 titels bezorgd of heeft Horner of Max dat oppermachtigste raket ooi ontwikkeld?
    Nu Newey het zat is is de rbr familie de invloed van Newey aan het bagatelliseren voor de buhne.
    Zo opzichtig voor de buitenwereld. We gaan gauw genoeg merken of Newey wel of nauwelijks invloed had.

    • + 16
    • 10 mei 2024 - 12:44
    • Bulldog

      Posts: 755

      Ook al zou zijn “invloed” niet zo groot meer zijn hij is en blijft van zeer grote waarde voor en team. De man is een legende in de f1.

      • + 3
      • 10 mei 2024 - 13:03
    • Kubica

      Posts: 5.388

      Als Newey zijn kennis heeft overgedragen en een solide ontwerp team heeft weten op te zetten zodat hij zelf minder betrokken is, dan kan je rustig zeggen dat zijn invloed minder groot is (de laatste seizoenen). Kan rustig weer een uit het verband gehaalde opmerking zijn .. Om nog wat olie op het vuur te gooien en RBR te destabiliseren. Een aantal partijen lijkt daar behoorlijk van te houden de laatste tijd.. Ik noem maar Toto, Zak, Lewis ... Maar ook Jos .. Degene die zich het meest op de vlakte houdt is Max eigenlijk

      • + 4
      • 10 mei 2024 - 13:32
    • SennaS..🤐

      • + 3
      • 10 mei 2024 - 13:51
    • The Apex

      Posts: 200

      "oppermachtigste raket ooi ontwikkeld?"

      En de McLaren is sneller als het licht?
      En Mercedes tussen 2014-2016 was zeker buitenaards?

      • + 4
      • 10 mei 2024 - 14:07
    • ik denk toch dat Newey in de toekomst Max weer nodig heeft maar we zullen zien

      • + 1
      • 10 mei 2024 - 14:58
    • Mercedes 2014, 2015, 2016 en 2020 is in vrijwel alle opzichten veel, maar dan ook heel veel dominanter dan dat Red Bull ooit geweest is. Beide coureurs in die wagen reden in een hoop kwalificaties het complete veld op meer dan een seconde per ronde. En die marge hadden ze ook in de meeste races, alleen werd al heel snel de motor gedurende de race weer teruggeschroefd.

      Het enige waar statistisch Red Bull de overhand heeft is in consistentie. Maar dat komt vooral omdat dit iets is wat altijd bij Hamilton ontbrak. Verstappen is daarin onmiskenbaar veel sterker dan Hamilton. Dat werd in 2021 pijnlijk duidelijk voor de Hamilton fans waar Hamilton ondanks een duidelijk betere wagen door een compleet gebrek aan consistentie en vrees voor Verstappen heel veel punten liet liggen en het kampioenschap volledig vergooide. Alleen de FIA en smerige streken van Hamilton en Mercedes hielden Hamilton met een sterkere wagen in het kampioenschap. Op kwaliteit kwam Hamilton meer dan 100 punten te kort.

      Dit is overigens al heel vaak duidelijk gemaakt aan SennaS, maar dat negeert hij omdat de waarheid totaal niet belangrijk voor hem is.

      • + 9
      • 10 mei 2024 - 15:28
    • Mustfeed en 'de WAARHEID'...

      😆

      Aan beide zijden van het spectrum zijn er geweldige grappenmakers, hulde 👌

      • + 6
      • 10 mei 2024 - 16:56
    • Regenrace

      Posts: 899

      Als het juist is dat ie weinig aan de laatste auto heeft meegewerkt, mag dat best gezegd worden hoor. Dat heeft niks met gebrek aan respect te maken. Dat laatste krijgen ze sowieso wel via de portemonnee. Verder - zeker in deze wereld - ben je zo goed als je laatste overwinning.

      • + 0
      • 10 mei 2024 - 17:50
    • The Apex

      Posts: 200

      "Mercedes 2014, 2015, 2016 en 2020 is in vrijwel alle opzichten veel, maar dan ook heel veel dominanter dan dat Red Bull ooit geweest is. Beide coureurs in die wagen reden in een hoop kwalificaties het complete veld op meer dan een seconde per ronde."

      2014:
      Het complete veld is onjuist. Williams, Red Bull en Ferrari wisselden elkaar af. Spa was onderstaaft je theorie en is schrikbarend. Lowe verklaarde wel in '21 dat ze marge over hadden. In theorie had gekund, in praktijk deed Mercedes het niet. Geen slapende honden wakker maken. De motor was wel een zeer belangrijke factor. Want vaak waren Mercedes-krachtbronnen vooraan te vinden. Dus als je alleen kijkt naar de motor, ja dan wel.

      2014:
      aus - 0.300
      Mal - 0.055
      Bah - 0.900
      China - 0.600
      Spa - 1.000
      Mon - 0.400
      Can - 0.700
      Oos - geen pole
      Eng - 0.600
      Dui - 0.200
      Hon - 0.500
      Spa - 2.200
      Italie - 0.600
      Sing - 0.200
      Jap - 0.600
      Rus.- 0.400
      Usa - 0.900
      Jap - 0.200
      Abu - 0.500

      • + 0
      • 10 mei 2024 - 18:02
    • Zoals ik al zei, over die 4 seizoenen was het in een hoop kwalificaties meer dan een seconde. Ik zei niet dat het in iedere kwalificatie gebeurde.

      2015
      Australië 1,391
      België: 1,340
      USA: 1,145
      2016:
      Oostenrijk: 1,363
      Engeland: 1,026
      2020:
      Engeland: 1,022

      Dat zijn marges van een heel andere orde dan wat Red Bull heeft.

      Mercedes had over die 4 seizoenen 55 front row lockouts over 76 kwalificaties.
      Red Bull heeft er volgens mij 4 totaal over de afgelopen 50.

      • + 4
      • 10 mei 2024 - 19:10
    • The Apex

      Posts: 200

      Voor de rest met je eens, goede feiten met die front rows.
      'Hoop' is natuurlijk een breed begrip, maar de Mercedes-krachtbron maakte veel uit als ik de stats zo zie, vooral ook kijkend naar Williams in 2014.

      Perez is ook een
      graadmeter, maar die trekt die Red Bull niet zo makkelijk naar 1 of 2. Iets wat Rosberg/Hamilton en Bottas in 2020 wel aardig lukte. Dus de Red Bull is geen raket, want anders had Perez wel 1 of 2 gestaan omdat er marge is naar de rest.

      • + 3
      • 10 mei 2024 - 19:40
    • GILH

      Posts: 1.561

      De front row lock out zegt meer over de rest van het veld en over de kwaliteiten van Bottas.

      Perez is het gewoon niet.. nooit geweest ook.

      • + 1
      • 10 mei 2024 - 23:20
    • "De front row lock out zegt meer over de rest van het veld en over de kwaliteiten van Bottas."

      Wat blijven Hamilton fans zich toch consequent belachelijk maken met dit soort uitspraken. Nee joh, zegt heel weinig over de wagen, Bottas is gewoon veel beter in kwalificeren dan de rest van het veld. Er zijn maar 2 andere coureurs die op het niveau van Bottas zitten en dat zijn Hamilton en Zhou. Een schande eigenlijk dat Mazepin niet meer rijdt want die had ook het niveau van Zhou.

      • + 2
      • 11 mei 2024 - 02:23
    • GILH

      Posts: 1.561

      Ah MustFeed gaat het jongen?

      • + 2
      • 11 mei 2024 - 12:05
  • F1jos

    Posts: 3.638

    Dit was er ook eentje.
    In Miami liet de voormalig topontwerper van Red Bull Racing weten dat hij niet tevreden is over één specifiek onderdeel van de auto van Max Verstappen. Daar zijn inmiddels plannen voor om dat aan te pakken.
    Ik verwacht dat er of dit seizoen of begin volgend seizoen een verandering toegepast zal worden, het is een onderdeel waar ik niet blij mee ben", zegt de Engelsman. Hij wil niet zeggen welk onderdeel van de auto het betreft."Er is altijd ruimte voor verbetering, ondanks dat we al met de derde generatie van deze auto bezig zijn. We hebben nog één jaar voordat alles anders moet"

    • + 0
    • 10 mei 2024 - 12:46
    • Bulldog

      Posts: 755

      Oké interessant, als we zouden speculeren welke onderdeel zou dat zijn? De voorkant deze keer dan tot betrekking met het erge scherpe insturen?

      • + 0
      • 10 mei 2024 - 13:04
  • Volgens mij ging Amanda (vrouw Newey) al uit haar stekker toen Horner iets positiefs dacht te zeggen als : we zijn minder afhankelijk van Adrian. We hebben er jaren aan gewerkt om het team met ontwerpers op niveau te brengen. Als dat al een gebrek aan respect voor Newey is ....

    • + 1
    • 10 mei 2024 - 13:59
  • Hihi.

    • + 1
    • 10 mei 2024 - 14:27
  • LimboF1

    Posts: 6.323

    Wat ik niet begrijp is dat men Newey niet aan de clausule heeft gehouden die er schijnbaar is, dat hij niet voor 2027 bij een ander team aan de slag mag. Dat hij eerder vertrekt, prima, dat is niet anders als hij niet happy is. Echter zou ik hem wel de weg naar een ander team onthouden zolang ik maar kon.

    • + 2
    • 10 mei 2024 - 17:49
    • Robin

      Posts: 2.004

      Dat is dus exact wat ik me ook afvraag….

      • + 1
      • 10 mei 2024 - 19:31
    • Je hebt zoveel wereldkampioenschappen aan die man te danken, dan moet je hem toch lekker laten gaan als ie wat anders wil gaan doen? Alleen al uit respect.

      En mocht hij ergens anders willen beginnen, hoelang zou het duren voordat zijn invloed merkbaar is? Ik denk dat je dan ook een paar jaar verder bent, zeker met de budgetcap.

      • + 0
      • 11 mei 2024 - 07:37
    • Robin

      Posts: 2.004

      Oh dat hij dat verdient ben ik 100% met je een Patrick.
      Maar ik had niet zo snel verwacht dat Red Bull zo zou handelen uit competitief oogpunt.

      • + 0
      • 11 mei 2024 - 19:11

Gerelateerd nieuws