'Hülkenberg zo goed als rond met Audi'

  • Gepubliceerd op 25 apr 2024 08:48
  • 35
  • Door: Bob Plaizier

De transfercarrousel in de Formule 1 draait momenteel op volle toeren. Veel coureurs beschikken over een aflopend contract, en er komen grote veranderingen aan in de sport. Het lijkt er dan ook op dat Nico Hülkenberg heel dicht bij een deal met Audi is en dat er al een contract klaarligt.

Hülkenberg keerde vorig jaar terug in de Formule 1 bij het team van Haas. De Duitse coureur maakte een aardige indruk en ook dit jaar heeft hij nog geen grote fouten gemaakt. Hülkenberg beschikt over een aflopend contract bij Haas en het is al geruime tijd duidelijk dat hij in beeld is bij Audi. De Duitse autofabrikant neemt in 2026 het team van Sauber of, en ze lijken graag een Duitse coureur in de auto te willen zetten.

Volgens het Duitse medium F1-Insider is Hülkenberg zo goed als rond met Audi. Voor de huidige Haas-coureur zou een driejarig contract klaarliggen waar eigenlijk alleen nog maar een handtekening onder moet worden gezet. Ook de Duitse tak van Sky Sports maakt melding van zo'n contract. Dit zou dus betekenen dat hij volgend jaar eerst voor Sauber rijdt, voordat het team wordt omgedoopt tot Audi. Het medium meldt daarnaast dat Sauber eigenlijk dit jaar al over Hülkenberg wilde beschikken. Ook Carlos Sainz werd in verband gebracht met Audi, en volgens F1-Insider hebben de Duitsers hem een ultimatum tot en met half mei gesteld.

Reacties (35)

Login om te reageren
  • Mooi. Loon naar werken, wat mij betreft van deze voormalige "supersub".

    • + 8
    • 25 apr 2024 - 08:48
    • Het is hem zeer zeker gegund!

      Sport1 kwam er gisteren ook mee. Beide artikelen zijn van Ralph Bach.

      www.sport1.de/news(...)tscheidung-gefallen

      • + 1
      • 25 apr 2024 - 09:16
    • Paulie

      Posts: 1.120

      Ralf Bach? Familie van Johann Sebastian ?

      • + 6
      • 25 apr 2024 - 09:19
    • Nee Paulie.
      Ralph Bach is de oom van Catherine Bach, en zij speelde Daisy Duke in de Dukes Of Hazzard.....dat je dat vergeten bent...

      • + 5
      • 25 apr 2024 - 09:47
    • Of toch familie van Barbara Bach (XXX) uit The spy who loved me?

      • + 0
      • 25 apr 2024 - 10:02
  • Paulie

    Posts: 1.120

    Juiste keuze voor een team als Audi om het mee op poten te zetten.
    Duitser, hard werkende jongen, degelijk, veel ervaring, representatief. Sainz zou vanuit Audi ook een goede optie zijn, betwijfel echter of het voor Carlos zelf zo'n goede keuze is. Die heeft meer in z'n mars

    • + 3
    • 25 apr 2024 - 09:12
    • Het is wel zijn kans om een stempel op een team te drukken. Mercedes wil Max en ook als Carlos komt, zal dat niet veranderen. Bij Red Bull draait het ook om Max. Bovendien is het de vraag of ze de sfeer binnen het team op het spel willen zetten. Audi is een grote naam in de autosport en zal normaal gesproken alles op alles zetten om te winnen. Ze beginnen bovendien niet helemaal bij nul, want ze kopen Sauber. Als Sainz gaat voor een lange, min of meer zekere, toekomst in de sport is Audi the place to be denk ik.

      • + 0
      • 25 apr 2024 - 10:35
    • Cyril@ dat had die ook bij Renault... en hoewel dat prima is gelukt... Had Renault ineens andere plannen. Namelijk nationalisme in Ocon.

      • + 1
      • 25 apr 2024 - 11:24
    • Kan zijn, maar RB is bijvoorbeeld een veel grotere gok. Mocht Max ‘m compleet aan gort rijden, dan is ‘ie meteen geen grote jongen meer.

      • + 1
      • 25 apr 2024 - 13:12
  • wachtend op de woedende reactie van Ralf Schumacher dat Mick niet gekozen is?

    • + 3
    • 25 apr 2024 - 09:19
    • Paulie

      Posts: 1.120

      Mick is ook een goede keuze, Duitser, beroemde achternaam, kan van 1 Audi 2 Audi's maken, wat wil je nog meer, aldus Ralf

      • + 17
      • 25 apr 2024 - 09:24
    • Ralf mickt op Mercedes!

      • + 0
      • 25 apr 2024 - 09:25
    • Mick is niet goed genoeg voor de F1, dat heeft hij meermaals laten zien. Als Audi dus serieus is qua ambities nemen ze vooral geen Mick.

      • + 2
      • 25 apr 2024 - 09:32
    • @pauli, ik snap wat je bedoelt. Maar bij Mick moet het team juist iedere keer van 2 auto's weer 1 maken

      • + 2
      • 25 apr 2024 - 09:39
    • Heb Verstappen horen zeggen in de periode dat hij er uit werd gkikt dat Mick goed genoeg was en dat hij een soort van riep, mogelijk komt hij binnenkort terug.
      ZOu ook kunnen dat hij het vertelde omdat er toch wel contacten waren tussen de families in het verleden.

      • + 0
      • 25 apr 2024 - 09:46
    • Patrace

      Posts: 4.392

      Als team in opbouw wil je een degelijke, snelle coureur met ervaring. En dat is Mick niet. Die mist ervaring, is niet degelijk en niet snel genoeg en is dus niet geschikt.

      Hülkenberg is dat allemaal wel, dus een logische keuze van Audi en voor hem een mooie kans om bij een fabrieksteam te racen. Zeker als dat voor drie jaar is, is dat perfect voor hem. Wellicht valt hij met zijn neus in de boter en hebben ze een goede auto en een topmotor gebouwd in 2026.

      • + 2
      • 25 apr 2024 - 12:11
    • Mick zorgt ook voor meer werkgelegenheid bij Audi Paulie. De één zijn schroot is de ander zijn brood.

      • + 0
      • 25 apr 2024 - 20:24
  • Leuk! Ik kan alleen maar zeggen dat het hem gegund is, en ook gewoon volledig terecht. Er zijn een hoop coureurs die ik liever zie verdwijnen van de grid vanwege matige prestaties, maar Hülkenberg hoort absoluut NIET in dat lijstje. Hülkenberg laat nog steeds aantoonbaar zien de snelheid én motivatie te hebben. Hij is Magnussen continu de baas, terwijl Magnussen op zijn beurt beter was dan Grosjean en uiteraard 3 maten te groot voor Mick Schumacher.

    Maar dan natuurlijk altijd de prangende opmerking "ja maar hij heeft nooit een podium gepakt". Dat klopt, en dat was ook deels zijn eigen schuld. Hülkenberg heeft er een aantal kansen op gehad, maar heeft ze zelf verprutst, en ook 1 of 2x pech gehad (volgens mij was het Singapore 2017 waar hij er echt niets aan kon doen omdat zijn Renault stuk ging). De snelheid is er echter wel... en mocht hij ooit een podium pakken, dan is de druk er ook vanaf.

    Vanuit Audi zou je natuurlijk nu ook volop je pijlen op Sainz moeten richten. Met Sainz en Hülkenberg heb je een fantastisch duo. De vraag is vooral of Sainz dit zelf moet willen, want er is best een grote kans dat Audi de komende jaren totaal niet meedoet om de grote prijzen. Als Sainz een plek zou kunnen krijgen bij Red Bull, Aston Martin of Mercedes... dan zijn dat waarschijnlijk betere keuzes.

    Voor Haas wordt het gewoon een aderlating, want Magnussen is gewoon niet zo goed en het is Hülkenberg die de puntjes eruit sleept. Haas moet wat mij betreft dan ook werk gaan maken van Bearmann!

    • + 10
    • 25 apr 2024 - 09:25
    • Joeppp

      Posts: 7.510

      Ik vind hulkenberg een leuke vent die grappig overkomt door zijn nederlandse woordjes maar totaal niks toevoegd aan de f1. Daarbij is hij geen grote naam immers nog nooit op het podium gestaan. Audi kiest voor de makkelijkste weg, een degelijke coureur met ervaring maar meer ook niet. Ik vind er totaal geen ambitie van uitgaan.

      • + 1
      • 25 apr 2024 - 12:20
    • Ik denk juist wel ambitie. Je wilt als "nieuwe" fabrikant niet ook nog eens afhankelijk zijn van nieuwe onbewezen talenten. Dat je hier het podium verhaal weer bijhaalt... de kracht van het internet, herhaal het vele malen en dan wordt het belangrijk. Het hoeft maar één keer te lukken en de druk is eraf zoals Damon ook al zei. In het veld staat hij wel hoog aangeschreven. En hij schijnt erg goede feedback te kunnen geven wat voor een startende fabrikant erg belangrijk is.

      • + 1
      • 25 apr 2024 - 13:29
    • Joeppp

      Posts: 7.510

      Hulkenberg is een oud onbewezen talent in mijn ogen. Nooit gevraagd door een topteam, nooit een podium, uit armoede terug gehaald uit zijn f1 pensioen. Ik zie er echt niks van ambitie inzitten.

      • + 0
      • 25 apr 2024 - 15:59
    • Poeh, zoals hij rondrijdt zit er meer dan genoeg ambitie in hem als rijder.

      • + 1
      • 25 apr 2024 - 18:09
  • Leuk nieuws dat Nico blijft!

    • + 1
    • 25 apr 2024 - 09:29
  • John6

    Posts: 8.622

    Ik neem aan dat Carlos niet veel later zal gaan tekenen bij Audi, ik gun het Nico ook, hij is toch nog steeds snel, en een sympathieke gozer is het ook.

    • + 0
    • 25 apr 2024 - 10:18
  • Sainz-Hulkenberg zou best een leuke combo zijn.

    • + 0
    • 25 apr 2024 - 10:41
    • Dat was t toch ook bij Renault? Volgens mij 12 om 12 in de races als teamgenoten.

      • + 1
      • 25 apr 2024 - 11:27
    • Klopt. Was toen ook een prima duo.

      • + 1
      • 25 apr 2024 - 14:04
  • In opstapklasses was Hulk veruit een van de allerbesten die het in de F1 gewoon niet voorelkaar kreeg tot nu toe, nooit een echte top auto onder zijn kont gehad

    • + 1
    • 25 apr 2024 - 12:04
  • Regenrace

    Posts: 776

    Denk dat Bottas en Hulk ongeveer vergelijkbaar zijn. Welk denk ik dat dit avontuur voor nieuwe motivatie zorgt. Haas was een soort reddingsboei maar per saldo ook een doodlopende weg. Maar als ie volgend jaar progressie maakt zal dat vooral zijn omdat de auto beter wordt.

    • + 0
    • 25 apr 2024 - 12:16
    • Bottas terug naar Mercedes? Of stuivertje wisselen met de Hulk?

      • + 0
      • 25 apr 2024 - 12:40
    • Regenrace

      Posts: 776

      Mercedes veroordeeld tot Ocon

      • + 0
      • 25 apr 2024 - 13:40
  • Als Sainz ook die kant op gaat, is Mercedes de grote verliezer van de transfercarrousel, want Max blijft uiteraard gewoon bij Red Bull.

    • + 0
    • 25 apr 2024 - 12:33
  • Een bericht dat meer in lijn van de wensen van het medium is, zo heb ik het idee. Ralph Bach is echter een journalist die je als betrouwbaar kan zien. Zoals Saward en een paar anderen en aangaven, is het zo dat ze Sainz willen, en als ze die niet krijgen, Hulkenberg op het lijstje staat, maar ook andere coureurs, waarvan Tsunoda ook een redelijk concrete naam is naast naar ik aanneem een stuk of 4 andere namen waar ze mee zullen spreken.

    Hulkenberg is een prima coureur, en wellicht dat het ook aardig is voor het Duitse Audi om een Duitse coureur te hebben. Ze wilden heb voor Sauber al vastleggen, maar dat kon niet omdat Haas een optie verlengde in het contract van Hulkenberg.

    Sainz heeft wat andere opties. Red Bull wordt mee gesproken maar er is niets concreet, en ondanks dat de betere auto is vs Audi, biedt Audi volgens Marko een langer contract en meer geld, en zijn ze concreter. Mercedes is de andere als ze Antonelli niet in de auto plaatsen volgend jaar. Die zijn ze vol aan het testen om bevestiging te krijgen of het inderdaad dat volgende grote talent is.

    Sainz zou een risico kunnen nemen en hopen op Red Bull, maar voor hetzelfde geld gaan die een andere richting op en kiest Audi al voor twee anderen en gaat Mercedes alsnog voor Antonelli en staat Sainz met lege handen. Dus Audi, waar ook nog eens potentieel in zit, is waarschijnlijk de beste keus voor Sainz.

    Twee andere coureurs die relevant zijn in deze zijn Theo Pourchaire en Zane Maloney. Pourchaire is pas 20 en heeft alles gewonnen dat er maar te winnen viel en Maloney is de nummer één op het moment in F2. Beiden zijn Sauber-junioren. Maar om de een of andere reden vindt men het in Hinwill niet interessant genoeg om deze twee jongens te promoten.

    Of Hulkenberg überhaupt een goede optie voor Audi is? Ik meen van niet. Hij is 36 en zal in 2026 38 zijn. Daarnaast is het iemand die niet bekend staat als iemand die graag veel tijd met het team doorbrengt en races liefst zo snel mogelijk weer in Monaco zit.

    • + 1
    • 25 apr 2024 - 14:54
  • Begrijpelijke keuze in meerdere opzichten. Prima 2e rijder.

    • + 0
    • 25 apr 2024 - 20:22

Gerelateerd nieuws