Williams F1 maakt zich zorgen over financiele toekomst door impact coronavirus
- Gepubliceerd op 13 maa 2020 10:34
-
- Door: Rob Veenstra
Claire Williams maakt zich zorgen over de financiële gevolgen van het nieuwe coronaviruscrisis in de F1. Australië en China zijn afgelast, maar Bahrein en Vietnam zullen snel volgen en de meeste insiders betwijfelen of er tot juni één race zal zijn.
Als dat gebeurt, zal het de kleinste en minst succesvolle teams van F1 zoals Williams het meest schaden, omdat ze vertrouwen op de officiële inkomsten die ze krijgen uit de pot voor constructeurs.
Hoge kosten, minder inkomsten
Vlak na het bekend maken van het annuleren van de Australische Grand Prix wilde Claire Williams de pers te woord staan: "Het zou voor ons betekenen dat we minder geld gaan krijgen. We moeten contact opnemen met Formula One Management over de verzekering voor geannuleerde races."
"We moeten ook kijken hoe het annuleren van races ons zal beïnvloeden in termen van de prijzenpot. Als het afneemt, dan zouden we het moeilijk hebben om daarmee om te gaan. We moeten dus hopen dat dat niet gebeurt."
Ze ontkende dat geannuleerde races geld zouden besparen voor Williams in de vorm van dure reiskosten.
"We moeten nog steeds salarissen betalen. Sommige kosten dalen, maar voor de meeste teams vormen de salariskosten het grootste deel van onze maandelijkse uitgaven."
Wat betreft de impact van de crisis op de Formule 1-industrie, zei ze: "Het is een ongelooflijk moeilijke situatie voor elk bedrijf in welke branche dan ook."
Williams zei dat het ongelooflijk moeilijk zou zijn voor het team om normaal door te gaan als bijvoorbeeld binnen het team een persoon besmet raakt en dit zou betekenen dat de fabriek in Grove moet sluiten.
Chase Carey reageert op Lewis Hamilton
Ondertussen ontkende F1-CEO Chase Carey de bewering van Lewis Hamilton dat de sport had geprobeerd door te gaan met racen te midden van de pandemie vanwege geld.
"Ik denk dat als geld voor ons koning was, we niet de beslissing hadden genomen die we vandaag hebben genomen", zei hij.
Trending nieuws
-
FE: Video: Hoogtepunten E-Prix Monaco: dubbel feest voor Jaguar28 apr 2024 15:37
-
'Deal ViaPlay met FOM onzeker vanwege uitblijven bankgaranties'28 apr 2024 10:36
-
Rosberg en Hamilton moesten schade zelf betalen in 201628 apr 2024 16:56
-
Alonso stel wijziging aan sprintregels voor28 apr 2024 13:57
-
F1 Academy sluit deal met grote Amerikaanse sponsor28 apr 2024 12:11
13
Reacties (19)
Login om te reagerenM.Schumi
Posts: 2.113
Prijzen pot? Maakte ze daar uberhaupt aanspraak op dan? ;)
mario
Posts: 11.946
Natuurlijk.... De eerste 10 teams in het WCC krijgen een deel en laten er nou net maar 10 teams deelnemen...
M.Schumi
Posts: 2.113
@Mario, dat weet ik maar dat veranderd toch niks in het bedrag dat ze krijgen?
mario
Posts: 11.946
Ze verwachten bij Williams dit jaar wel weer wat meer aansluiting te hebben op de middenmoot. Dat zal betekenden dat ze (hopelijk) ook meer punten scoren dan verleden jaar en elk punt is natuurlijk ook geld waard.... Nu zijn er ondertussen dus al 4 races geannuleerd/uitgesteld dus dat zijn wel 4 kansen op punten geweest en geld...
Of ze punten zouden hebben gehaald zullen we nooit weten natuurlijk ;)
RBH2019
Posts: 6.027
Chase maakt zichzelf natuurlijk belachelijk. Too little too late. Als cash geen king was, was het ten eerste al veel eerder afgelast en dan hadden ze ten tweede geen hele nacht er over hoeven te vergaderen.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Carey kan wel wijzen naar 'hun beslissing' , maar feitelijk zette hamilton hen mooi voor het blok, ze konden geen andere kant op dan de race te cancelen
Messi.who.else
Posts: 319
Zegt Lewis Hamilton.... die zijn salaris niet zal verlagen nu hij niet hoeft te racen........ en die in Amsterdam vorige week een sponsor event had...
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Ja,Snowflake.
flyingfokker
Posts: 3.311
Chase heeft zelf helemaal niets beslist, dat hebben de teams gedaan voor hem. Daarnaast is er met de tegenvallende resultaten voor Liberty Media uit de Formule 1, voor Chase denk ik toch veel aangelegen om de race door te laten gaan.
NoBullshit
Posts: 4.577
Klopt. Lijkt erop alsof meerdere teams afgelopen 24 uur zich wilden terugtrekken. Dan kan je uiteraard niks meer beginnen.
De grote financiële klap voor de F1 en de mindere teams is ook echt een grote zorg. Prijzenpot zal kleiner worden en wie weet wat er allemaal in de individuele sponsorcontracten staat.
Hopelijk kunnen sommige GrandPrixs nog ingehaald worden later dit jaar. Wellicht het sluiten van de fabrieken in Augustus dit keer niet doen en die vakantie voor het personeel naar voren te halen naar de periode waarin niet geraced wordt.
pixel
Posts: 713
Precies. Het is uiteindelijk de beslissing van Toto Wolff geweest om zijn team terug te trekken en pas toen kon de organisatie niet anders meer dan de race af te gelasten.
pixel
Posts: 713
(En het zou me niks verbazen als Toto ook geen andere keus had omdat zijn stercoureur weigerde om te racen, dus dat Hamilton uiteindelijk de trekker heeft overgehaald)
Commando
Posts: 3.923
Part of the game. Niet iedereen zit veilig in het ziekenfonds.
En Claire maakt zich om 1 ding zorgen, dat haar credit card werkt en lekker kan shoppen.. de rest zal haar een zorg zijn.
pixel
Posts: 713
Krijgen we nu ook een datarace tussen de teams die hun simulatoren overuren laten draaien? Wat als de simulaties toch niet helemaal met de werkelijkheid overeenkomen en een team een verkeerde ontwikkelrichting in is geslagen?
Ik vraag me ook af wat dit met al die bedrijfjes en freelancers rondom de Formule 1 doet. De hele high-tech sector rondom Oxford en Silverstone is afhankelijk van de F1.
zorba
Posts: 1.678
Hamilton heeft geld gestort voor de bosbranden en nu deed de regering van dit land zijn ogen dicht voor ergere toestanden als dat geen financieel oogmerk had wat is het dan anders
Stiggy
Posts: 28
Sorry hoor, maar wat had het cancellen van de race in Australië nou nog voor nut? Je wilt het besmettingsgevaar verminderen door te zorgen dat erg geen grote groepen van mensen bij elkaar komen. Hier was iedereen al, teams, personeel, toeschouwers, pers. Wordt het risico op besmetting nou zoveel groter als de auto's rondjes rijden?
NoBullshit
Posts: 4.577
Je hoeft geen sorry te zeggen bij een tegengeluid hoor ?
pixel
Posts: 713
Een paar duizend die hard fans die op vrijdagmorgen in alle vroegte al aanwezig zijn is wel wat anders dan de mensenmassa die ze op zondag verwachtten. Idem voor de paddock, daar is het op zondag ook een heel stuk drukker dan op vrijdagmorgen.
NicoS
Posts: 17.038
@pixel,
Race zonder publiek was nog steeds een optie....