Overzicht PU-componenten: Maleisië 2016
- Gepubliceerd op 29 sep 2016 12:08
-
- Door: Rob Veenstra
Hier een overzicht van de verbruikte onderdelen voor de aandrijflijn, oftewel power unit (PU), per coureur voorafgaand aan het Grand Prix-weekend van Maleisië 2016. ICE staat voor Internal Combustion Engine, TC voor Turbo Charger, MGU-K voor Motor Generator Unit - Kinetic, MGU-H voor Motor Generator Unit - Heat, ES voor Energy Store en CE voor Control Electronics.
| Coureur | ICE | TC | MGU-H | MGU-K | ES | CE |
| 44. Hamilton | 6 | 8 | 8 | 6 | 4 | 4 |
| 6. Rosberg | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| 5. Vettel | 6 | 6 | 6 | 4 | 4 | 4 |
| 7. Raikkonen | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 |
| 19. Massa | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 77. Bottas | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 |
| 3. Ricciardo | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| 33. Verstappen | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 5 |
| 27. Hülkenberg | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 11. Perez | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 20. Magnussen | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 |
| 30. Palmer | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 |
| 26. Kvyat | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 |
| 55. Sainz | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 |
| 9. Ericsson | 5 | 6 | 4 | 3 | 3 | 4 |
| 12. Nasr | 5 | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 |
| 14. Alonso | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 |
| 22. Button | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 94. Wehrlein | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 31. Ocon | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 8. Grosjean | 4 | 5 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| 21. Gutierrez | 4 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 |
F1 Nieuws
Max Verstappen
Fernando Alonso
Jenson Button
Valtteri Bottas
Felipe Massa
Romain Grosjean
Daniel Ricciardo
Daniil Kvyat
Lewis Hamilton
Nico Rosberg
Sebastian Vettel
Kimi Räikkönen
Felipe Nasr
Marcus Ericsson
Sergio Perez
Jolyon Palmer
Esteban Gutierrez
Kevin Magnussen
Pascal Wehrlein
Esteban Ocon
.
Trending nieuws
-
Ralf Schumacher verwacht vertrek Verstappen na Newey-exit02 mei 2024 11:22
-
Vettel keert terug achter F1-stuur van speciale bolide02 mei 2024 10:46
-
Officieel: Alpine trekt technisch kopstuk David Sanchez aan02 mei 2024 11:10
-
Perez en Hamilton moeten zich melden in perszaal Miami02 mei 2024 12:46
-
Perez wil geleerde lessen gaan toepassen in Miami02 mei 2024 12:09
20
Reacties (4)
Login om te reagerenMag Verslappen
Posts: 2.647
Renault toch erg netjes kwa betrouwbaarheid.
William
Posts: 472
Bedankt voor de info redactie. Ik zal het doorgeven aan mijn kennissen en familie. Zijn ze ook op de hoogte van deze technische prietpraat. Dit is waarom de F1 doodgaat. Het is wel te begrijpen vanuit game-industrie. Hoeveel levens heb ik nog en hoeveel tokens kost het me om een nieuw leven te kopen :) :) :). Niet te geloven.
Maximaal Verslapen
Posts: 312
Je kunt toch wel zien dat Mercedes toch wel op de limiet van de motor zit, de klanten teams (met terug getunde motoren) hebben er minder nodig dan Mercedes zelf.
Pitt
Posts: 443
Nee, niet volledig correct, een aantal onderdelen waren noodzakelijk vervangen na ongelukjes. En Hamilton schijnt niet zuinig op zijn materiaal te zijn, iets wat hij zelf toe gaf toen hij meldde dat hij nogal eens de motor in standen zet tijdens de race, waar deze niet in mag staan.