<< Naar nieuwsoverzicht

FIA controleert Red Bull Racing RB9 op flexibele vloer

Gepubliceerd op 29 okt 2013 16:11
23
Door: Rob Veenstra

De internationale autosportbond FIA heeft in India de wagen van Red Bull Racing aan een extra keuring onderworpen. Aanleiding vormden berichten over een flexibele vloer bij de RB9. Dat zou de verklaring zijn voor de onoverwinnelijke vorm van Sebastian Vettel.

De Duitser schreef de afgelopen zes Grands Prix op zijn naam en vierde in India zijn vierde titel. Volgens Gary Anderson dankt Vettel zijn successen deels aan een buigzame vloer. Het voorste deel, de zogenaamde tea-tray, wordt extreem heet bij lage snelheden.

Dat bleek uit beelden met de thermische camera. Anderson gelooft dat Adrian Newey een manier heeft gevonden om dat gedeelte van de vloer van de RB9 tijdens het rijden omhoog te laten buigen, waardoor Red Bull Racing met een lagere rijhoogte kan beginnen.

Force India vond het een logische verklaring en de FIA nam het ook serieus. Jo Bauer voerde volgens Auto Motor und Sport een extra controle uit. Het resultaat? De tea-tray van de RB9 bewoog niet bij een temperatuur 300 graden en dus is de auto gewoon legaal.

F1 Nieuws Sebastian Vettel Red Bull Racing Force India

Reacties (23)

Angelo

Posts: 87
Nu gaan we het te horen krijgen... Newey geschorst! Red-Bull down the drain!!
- + 0
- 29 okt 2013 - 16:14
neor2

Posts: 1.542
Zal je zien dat ie bij 302 graden wel buigt :).
- + 0
- 29 okt 2013 - 16:21
- TJ.
  
  Posts: 758
  Net als met de flexibele voorvleugel: met 2kg eraan buigt-ie maar 2 mm door zoals in de reglementen staat. Maar je moet er ook geen 2010 gram aan hangen... Wel mooi, precies binnen de regels maar eigenlijk ook niet.
  + 0
  
  29 okt 2013 - 16:31
- neor2
  
  Posts: 1.542
  .... zijn verboden in de sport .... Het controlerende orgaan test hierop en .... weet deze test perfect te omzeilen.
  
  Grappig hoe de mening veranderd met wat je op de puntjes invult:
  
  \"Bewegende aerodynamische onderdelen\", \"Formule 1\", \"Red Bull\" en we vinden het mooi omdat ze zo op het randje zitten en het beter doen dan de rest.
  
  \"Prestatiebevorderende middelen\", \"Wielrennen\", \"Armstrong\" en we kunnen die vent wel afschieten :P.
  + 0
  
  29 okt 2013 - 16:46
- Tifoso
  
  Posts: 2.986
  @NEOR,Armstrong afschieten zou ik nooit doen omdat hij gewonnen heeft onder de zelfde omstandigheden als merendeel van (zo niet al) zijn concurrenten. Voor mij is hij dus niet van zijn voetstuk gevallen.
  Niettemin is de situatie anders dan bij het wielrennen. Daar is het bewezen dat er doping gebruikt is, bij RB is het nooit bewezen dat de auto illegaal is. Er is wel vaak een vermoeden maar men heeft tot op de dag van vandaag niets onreglementairs gevonden aan die auto\'s.
  + 0
  
  31 okt 2013 - 10:13
Nijhuis

Posts: 653
F1Today, is die enorm irritante banner bovenaan echt nodig? Kom op zeg...
- + 0
- 29 okt 2013 - 16:30
- Drake Ziggo
  
  Posts: 533
  Begin maar eens Firefox met Adblock Plus te gebruiken.
  + 0
  
  29 okt 2013 - 17:11
- Gompie
  
  Posts: 4.951
  ...of IE 10 met AdBlock....
  + 0
  
  29 okt 2013 - 17:40
- Runningupthathill
  
  Posts: 17.698
  Ik vind niet dat een gebruiker zaken op zijn browser moet installeren om websites degelijk te kunnen bezoeken. Ik begrijp dat F1Today inkomsten nodig heeft en stoor me er ook zo niet aan als ik op een PC zit waar er geen adblock op geïnstalleerd is.
  + 0
  
  29 okt 2013 - 17:50
- Duits Sterretje
  
  Posts: 3.846
  \'\'Begin maar eens Firefox met Adblock Plus te gebruiken.\'\'
  
  Bedankt voor de tip @Drake Ziggo,heb nu een mooie \'\'schone\'\' pagina. :-)
  + 0
  
  29 okt 2013 - 22:25
Mark Webber

Posts: 666
Ik zou wel eens graag bij zo\'n controle zijn. Heb me altijd afgevraagd of de regel \'Als FIA het niet vindt is het legaal\' echt wordt toegepast of dat de FIA gewoon vragen stelt en het team verplicht correct moet antwoorden onder geheimhouding van de FIA.
- + 0
- 29 okt 2013 - 16:33
- Wolflegion
  
  Posts: 95
  kan je wel verplicht stellen, maar geen team gaat het correcte antwoord geven als ze weten dat de FIA het met de tests toch niet kan bewijzen.
  + 0
  
  29 okt 2013 - 20:57
Midnight4u

Posts: 1.213
Vast Webbers auto.

Grapje!
- + 0
- 29 okt 2013 - 18:05
- Warlord
  
  Posts: 2.208
  Lol, je kan er inderdaad maar beter meteen bij zetten dat het een grapje is. Voor je het weet heb je de Anti Vettel-Haters weer op je dak. :P
  + 0
  
  29 okt 2013 - 18:37
Wiebert

Posts: 67
is de temperatuur wel juist gekalibreerd..?
- + 0
- 29 okt 2013 - 18:39
weeterniksvan

Posts: 1.407
Als dat zo was terecht diskwalificatie,nu de Fia hem heeft goedgekeurd ,boek sluiten en niet meer over zeuren.
- + 0
- 29 okt 2013 - 18:50
sebvettel1

Posts: 243
Een technische vraag, hoe kan zo\'n tea tray zo heet worden dan?
- + 0
- 29 okt 2013 - 18:53
- Distortion
  
  Posts: 1.509
  Spanningen in het materiaal door snelle beweginen. Pak maar eens een stukje blik en buig dat snel heen en weer. Op de punt waar het materiaal buigt zal het warmer worden. Hoe extremer de beweging hoe heter.
  + 0
  
  29 okt 2013 - 19:56
- sebvettel1
  
  Posts: 243
  Dat snap ik op zich wel, ik dacht dus dat zo\'n tea tray een deel van de bodemplaat was en dat dat niet kon bewegen. Bedankt voor je antwoord :)
  + 0
  
  29 okt 2013 - 20:22
- Pietje2013
  
  Posts: 8.998
  Op ScarbsF1 (punt) com staat uitleg bij: Analysis: Red Bull?s Hot T-Tray in Korea
  + 0
  
  30 okt 2013 - 09:38
Arie_f1

Posts: 2.847
Ik snap een deel uit de tekst niet. (mede omdat ik de technische achtergrond niet heb)

Onderzocht moet worden of deze tea-tray doorbuigt bij lage snelheden en dat staat gelijk aan 300 graden ?

De wagen van Webber ? Lol
- + 0
- 29 okt 2013 - 18:54
Isabelle27

Posts: 173
Jammer he ? En dat zonder de shit opmerkingen van Alonso
- + 0
- 29 okt 2013 - 20:19
amgbenz

Posts: 272
Je hoort later der niks meer over wordt achter gesloten deuren ge regelt.en ja ze hebben nog meer illigaals
- + 0
- 30 okt 2013 - 21:56

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00