McLaren zoekt verder naar onderdak voor jonge talenten

  • Gepubliceerd op 09 okt 2013 14:32
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra
McLaren onderneemt volop pogingen om Kevin Magnussen en Stoffel Vandoorne voor volgend seizoen bij een ander team in de Formule 1 te stallen. Het duo maakt dit jaar furore in de World Series by Renault en beiden zijn klaar voor een stapje hogerop, zo oordeelt Martin Whitmarsh. Maar niet bij McLaren, dit is een andere tijd dan toen Lewis Hamilton bij de Britse renstal debuteerde.

Whitmarsh: "We hebben bij Force India, Lotus en Marussia aangeklopt om Kevin of Stoffel onder te brengen. We moeten ze naar de Formule 1 helpen. Ik vind ze allebei hele goede coureurs die het verdienen om op dit niveau te acteren. Wij zijn het verschuldigd om ze daarbij te ondersteunen. Beiden zijn vrij speciaal. Force India wil de samenwerking met ons verlengen, maar we hebben nog geen akkoord. Maar dat wil ik niet als drukmiddel gebruiken. We moeten een andere manier vinden."

"Een debuut bij McLaren zou zowel voor hen als voor ons een risico inhouden. We deden het met Lewis, maar toen was het makkelijker. We konden hem klaar stomen door hem heel veel te laten rijden. Je weet maar nooit, maar vooralsnog ligt de focus bij andere teams. Ik schudde de hand met Vijay Mallya om Kevin bij de young drivers-test voor Force India in actie te laten komen. Om wat voor reden dan ook hield hij zich niet aan die afspraak. Magnussen is daardoor pas op het laatste moment bij ons bevestigd voor die test."

Reacties (14)

Login om te reageren
  • jacky

    Posts: 3.224

    voort wat hoort wat lijkt hier de stelling.

    • + 0
    • 9 okt 2013 - 14:46
    • Wat gaat hij hem leren dan? Hoe je een rijke schoonvader aan de haak slaat?:D

      • + 0
      • 9 okt 2013 - 15:27
    • oeps, reactie moest hieronder..

      • + 0
      • 9 okt 2013 - 15:28
  • @Bengelke
    Misschien kan Stoffel wat leren van Giedo. Die heeft immers veel meer ervaring en meer talent.

    • + 0
    • 9 okt 2013 - 14:47
    • Houwimmie

      Posts: 549

      Akkoord dat Giedo meer ervaring heeft, dat is gewoon een feit. Maar meer talent? Hoe staaf je die bewering?

      • + 0
      • 9 okt 2013 - 14:54
    • lars75

      Posts: 8.908

      hahahaha

      • + 0
      • 9 okt 2013 - 15:00
    • @Houwimmie
      Hou het er maar op dat dit forum-humor is...
      Lars heeft m al door zie ik.. ghehe

      • + 0
      • 9 okt 2013 - 15:13
  • lars75

    Posts: 8.908

    Tja Whitmarsh mooie preek voor eigen parochie! Maar als iedereen zo begaan is met talent (al dan niet uit eigen stal) zorg je er voor dat de grootste talenten de beste kansen krijgen. Dan gaan Nasr en Frijns toch echt nog voor deze beide heren, welke op basis van hun talent ook echt hun kans wel verdienen.

    Da Costa, Magnussen, Vandoorne en Kvyat zijn uitstekende talenten welke hun kans verdienen. Maar zolang Sauber grijpt naar een 17 jarige die nog veel moet leren en weinig echt bewezen heeft en dat Frijns en Nasr nog niet in de F1 zitten. Ben ik van mening dat Da Costa, Magnussen en Vandoorne toch eerst op hun beurt moeten wachten!
    Frijns en Nasr maken gewoon meer aanspraak op de F1!

    Praktijk zal zijn dat wat zou moeten zijn en wat zal zijn een wereld van verschil blijkt.

    • + 0
    • 9 okt 2013 - 15:05
  • Ik denk dat ze bij Mclaren erop hadden gehoopt dat ze Kevin Magnussen of Stoffel Vandoorne konden onder brengen bij Marussia. Dat team is ook wat vatbaarder voor dat soort deals. Force India is heel stellig dat ze het liefst zelf hun keuzes willen maken wat rijders betreft. En Lotus zal Grosjean waarschijnlijk behouden, maar willen vooral graag een nieuwe sterrijder ter vervanging van Raikonnen. Dat lijkt Hulkenberg te zijn.

    Daarom is Mclaren nu dus een beetje in paniek, en roepen ze nu hard dat hun Young Drivers zo goed zijn, in de hoop dat een ander team de kolen uit het vuur haalt voor ze. Wellicht moet Mclaren eens overwegen om Stoffel en Kevin om de buurt op vrijdagen te laten testen. Zo is bijvoorbeeld Giedo ook aan zijn kilometers gekomen.

    Een andere optie is om een team op te kopen, of een nieuw team uit de grond te stampen om deze als B-team te bestempelen, zie : Red Bull Racing - Scuderia Torro Rosso. Maar dat kost ze een paar centjes ...

    • + 0
    • 9 okt 2013 - 15:10
    • Bertus_F1

      Posts: 178

      En dat geld hebben ze niet, anders had Perez niet in die auto gereden dit jaar. En rijd Mclaren niet met een achterstand van 1,0- 1,3 seconden per ronde op de voorliggende teams.

      • + 0
      • 9 okt 2013 - 15:42
  • Eau Rouge

    Posts: 348

    \'k Heb toch de indruk dat Stoffel nog niet echt over de tongen gaat bij de f1-bazen. Hij zal volgend jaar echt die titel moeten oakken in de WSR, anders wordt het voor een Belg moeilijk...

    • + 0
    • 9 okt 2013 - 15:16
  • Bertus_F1

    Posts: 178

    Kan iemand mij uitleggen waarom jongentjes in de Renault World Series gelijk in de F1 moeten? Ik bedoel je hebt de WSR en dan kun je volgens mij nog wel doorgroeien naar de GP2 en als je je daar laat zien en een beetje geld hebt kun je dan doorstromen naar de F1. Dit geldt voor Frijns/Vandoorne en Magnussen. Dan kunnen we ook het eindeloze gezeur op dit forum stoppen, dat Frijns per se in een F1 auto moet. Frijns moet eerst eens centjes hebben, voordat hij jullie \'natte droom\' uit kan laten komen.

    Begrijp me niet verkeerd, ik zal ook doodgraag willen dat Frijns in de F1 komt maar niet als veldvulling. En ik ga niet op elk forum verkondigen waarom hij in de F1 moet en dat Nasr/Vandoorne en Magnussen maar moeten wachten omdat zijne koninklijke hoogheid Frijns een Nederlander is.

    • + 0
    • 9 okt 2013 - 15:47
    • in het WSR zijn de coureurs over het algemeen talent voller als in de gp2 omdat je in de gp2 bijna alleen pay drivers heb.


      en waarom iedereen frijns er bij haalt als mclaren over magnusen en vandoorne begint snap ik ook niet. tuurlijk heeft frijns meer talent maar hij koos er zelf voor om zich niet bij een team of iets aan te sluiten...

      • + 0
      • 9 okt 2013 - 23:10
  • Mijn reactie blijft steken.

    Force India heeft laten weten geen interesse in Magnussen te hebben, omdat ze niet van plan zijn om hem te gaan testen voor McLaren en hem klaar te stomen voor het grote werk. Ze zijn opzoek naar een rijder/talent voor de langere termijn.

    Magnussen kunnen we dus doorstrepen bij Force India

    • + 0
    • 9 okt 2013 - 21:19

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.164
  • Podiums 127
  • Grand Prix 188
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×