Het team van Williams verwacht een direct impact op het team door Pat Symonds. De technisch begaafde Brit zal de opvolger worden van Mike Coughlan, die met de noorderzon lijkt te zijn vertrokken.
Symonds komt over van Marussia, waar hij na zijn aandeel in 'crashgate' zijn carrière oppakte. Voorheen werkte Symonds lange tijd voor Renault en Benetton.
Volgens Pastor Maldonado is een verandering in het team een warm welkom: "We hebben duidelijk een nieuwe impuls nodig, dus zijn komst is meer dan welkom. Al weet ik natuurlijk ook niet of hij ons direct uit het dal kan halen."
Teambaas Claire Williams: "Symonds zal vanaf het begin direct het verschil kunnen maken. We bevinden ons absoluut niet op de grid waar we hadden willen zijn maar er staan een aantal mooie uitdagingen voor ons te wachten. De veranderingen die we momenteel doorvoeren zijn spannend voor het team."
"Pat komt na de zomervakantie, eind augustus, naar ons team. Ik denk dat zijn invloed direct te merken zal zijn, hij kan ons terugkrijgen op de plaats waar we horen te zijn op de grid."
Die Pat kan wel wat. Dat heeft hij allang bewezen in het verleden. Een absolute aanwinst voor Williams die wel een nieuwe knappe kop kan gebruiken. Want eigenlijk zitten ze al jaren zonder. Die Sam Michael kon eigenlijk ook geen potten breken bij Williams, dus waarom Mclaren hem gehaald heeft begrijp ik nog steeds niet. Gek genoeg gaat het sinds zijn komst daar ook niet echt denderend...
Ik vind het grappig dat je over Sam Michael begint. Ik heb namelijk zelf ook nooit de toegevoegde waarde van die man gezien. Echt erop vooruit ging Williams niet en nu bij McLaren gaat het ook niet bepaald goed.
@Ferrarirules,
Nee niet meteen een halve seconde maar op de lange termijn gaat het absoluut een positief effect geven.
Nee gek heh. Die sam michael zal vast iets goed kunnen hoor. Maar met de teams waar hij de laatste jaren voor werkt gaat het ronduit waardeloos.
Williams zelf is eigenlijk al begonnen met afglijden na het vertrek van newey. De combi head/newey was ijzersterk. Head is nu te oud en newey is weg. Eeuwig zonde van zo\'n team.
Is best mogelijk als je\'t mij vraagt. Verschillende teams zijn vaak nog op zoek naar een setup waarmee ze meer uit de wagen en banden kunnen halen en zoiets gebeurd vaker dan je denkt, ook al hebben ze al hun simulatie tools en wat niet. De ECU optimaal gebruiken is ook een kunst en daar alleen al zijn er tienden te winnen.
Ik denk dat Symonds wel een verbetering is. Coughlan is sterk in het begin maar zwakt daarna altijd af. Kijk maar Arrows in de tijd van Jos Verstappen.
Pat Symonds vind ik wel van een ander caliber en ik denk dat ze hier een hele goede zet mee maken. Naast dat de Mercedes motor volgend jaar in de wagen zit en dat Williams naar mijn mening van 2014/2015 toch duidelijk het tweede teams is na het eigen Mercedes team. Denk ik dat het met Williams wel goed gaat komen. Williams is nog steeds in staat om races te winnen. Indien Pat Symonds op het ontwerp/aerodynamica valk echt een verbetering kan maken, is Williams in potentie weer een team waar rekening mee gehouden dient te worden. En het wordt eerlijk gezegd ook wel tijd dat Williams weer terug gaat komen!
Mocht Symonds snel zijn effect kunnen laten gelden bij Williams, dan kan Williams in combinatie met de naar verwachting zeer sterke Mercedes motor wellicht eindelijk weer een grote stap naar voren maken.
Hopelijk kan Williams ondertussen ook met wat meer vrijheid kijken naar coureurs.
Vorig jaar moesten ze het doen met de middelmatige Bruno Senna en Maldonado, maar konden toch af en toe verassen. Wat als er twee echte talenten in die auto hadden gezeten?
Juncadella wordt in verband gebracht met Williams i.v.m. Mercedes. Die jongen kan wel wat, maar de vraag is wie hij gaat vervangen. Bottas is momenteel de meest getalenteerde rijder in het team, maar heeft weinig sponsorgeld mee. Het zou zonde zijn als hij plaats moet maken. Maldonado staat tot op heden nog garant voor een grote bak geld, maar hoe lang is dat nog het geval? En Maldonado werdt al in verband gebracht met Lotus als tweede rijder...
Als Williams alle vrijheid had, zou ik Bottas en Juncadella naast elkaar zetten, met Frijns als 3de rijder. Maargoed, mijn achternaam is niet Williams ...
Ik hoop echt dat ze nu eens niet elk jaar gaan veranderen van personeel,rijders ,motoren enz.Dit hele beleid van de laatste jaren is de doodsteek voor het team.Financieel misschien niet maar wel op het sportieve vlak. Hopelijk word daar eens iemand wakker met een wat langere tijds visie.Nu is het een duiven til van mensen die gaan en komen .
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
10
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
9 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (10)
Login om te reagerenJ. Villeneuve
Posts: 6.582
Ik hoop het!!
Die Pat kan wel wat. Dat heeft hij allang bewezen in het verleden. Een absolute aanwinst voor Williams die wel een nieuwe knappe kop kan gebruiken. Want eigenlijk zitten ze al jaren zonder. Die Sam Michael kon eigenlijk ook geen potten breken bij Williams, dus waarom Mclaren hem gehaald heeft begrijp ik nog steeds niet. Gek genoeg gaat het sinds zijn komst daar ook niet echt denderend...
Damon Hill
Posts: 19.764
Ik vind het grappig dat je over Sam Michael begint. Ik heb namelijk zelf ook nooit de toegevoegde waarde van die man gezien. Echt erop vooruit ging Williams niet en nu bij McLaren gaat het ook niet bepaald goed.
@Ferrarirules,
Nee niet meteen een halve seconde maar op de lange termijn gaat het absoluut een positief effect geven.
J. Villeneuve
Posts: 6.582
Nee gek heh. Die sam michael zal vast iets goed kunnen hoor. Maar met de teams waar hij de laatste jaren voor werkt gaat het ronduit waardeloos.
Williams zelf is eigenlijk al begonnen met afglijden na het vertrek van newey. De combi head/newey was ijzersterk. Head is nu te oud en newey is weg. Eeuwig zonde van zo\'n team.
FerrariRules
Posts: 3.141
Ja tuurlijk.. ineens winnen ze een halve seconde per rondje.. keep on dreaming Claire
donshere
Posts: 1.401
Is best mogelijk als je\'t mij vraagt. Verschillende teams zijn vaak nog op zoek naar een setup waarmee ze meer uit de wagen en banden kunnen halen en zoiets gebeurd vaker dan je denkt, ook al hebben ze al hun simulatie tools en wat niet. De ECU optimaal gebruiken is ook een kunst en daar alleen al zijn er tienden te winnen.
core2duo
Posts: 1.772
Ik denk dat Symonds wel een verbetering is. Coughlan is sterk in het begin maar zwakt daarna altijd af. Kijk maar Arrows in de tijd van Jos Verstappen.
Pat Symonds vind ik wel van een ander caliber en ik denk dat ze hier een hele goede zet mee maken. Naast dat de Mercedes motor volgend jaar in de wagen zit en dat Williams naar mijn mening van 2014/2015 toch duidelijk het tweede teams is na het eigen Mercedes team. Denk ik dat het met Williams wel goed gaat komen. Williams is nog steeds in staat om races te winnen. Indien Pat Symonds op het ontwerp/aerodynamica valk echt een verbetering kan maken, is Williams in potentie weer een team waar rekening mee gehouden dient te worden. En het wordt eerlijk gezegd ook wel tijd dat Williams weer terug gaat komen!
SennaDaSilva
Posts: 4.160
Mocht Symonds snel zijn effect kunnen laten gelden bij Williams, dan kan Williams in combinatie met de naar verwachting zeer sterke Mercedes motor wellicht eindelijk weer een grote stap naar voren maken.
Hopelijk kan Williams ondertussen ook met wat meer vrijheid kijken naar coureurs.
Vorig jaar moesten ze het doen met de middelmatige Bruno Senna en Maldonado, maar konden toch af en toe verassen. Wat als er twee echte talenten in die auto hadden gezeten?
Juncadella wordt in verband gebracht met Williams i.v.m. Mercedes. Die jongen kan wel wat, maar de vraag is wie hij gaat vervangen. Bottas is momenteel de meest getalenteerde rijder in het team, maar heeft weinig sponsorgeld mee. Het zou zonde zijn als hij plaats moet maken. Maldonado staat tot op heden nog garant voor een grote bak geld, maar hoe lang is dat nog het geval? En Maldonado werdt al in verband gebracht met Lotus als tweede rijder...
Als Williams alle vrijheid had, zou ik Bottas en Juncadella naast elkaar zetten, met Frijns als 3de rijder. Maargoed, mijn achternaam is niet Williams ...
bengelke
Posts: 1.307
maldonado zou in beeld zijn bij lotus, vanwege het sponsorgeld dat hij meebrengt
renzo
Posts: 932
En als de snelheid er niet is dan fake je gewoon een crash deze man heeft genoeg ideetjes !
felix50
Posts: 5.792
Ik hoop echt dat ze nu eens niet elk jaar gaan veranderen van personeel,rijders ,motoren enz.Dit hele beleid van de laatste jaren is de doodsteek voor het team.Financieel misschien niet maar wel op het sportieve vlak. Hopelijk word daar eens iemand wakker met een wat langere tijds visie.Nu is het een duiven til van mensen die gaan en komen .