user icon

Sainz crasht opvallend veel: "Laat zien dat ik mij nog niet helemaal thuis voel in de auto"

  • Gepubliceerd op 02 okt 2021 09:14
  • comments 19
  • Door: Bob Plaizier

Carlos Sainz is sinds dit jaar Ferrari-coureur. De Spanjaard doet het zeker niet slecht maar hij parkeert zijn scharlakenrode bolide wel opvallend vaak in de muur in de trainingen. In Zandvoort en Monza reed hij zijn Ferrari goed in de kreukels.

Sainz zelf geeft aan nog een beetje te moeten wennen aan zijn auto. In gesprek met Motorsportweek.com opent hij zijn hart: "Ik denk dat we onze kansen hebben gegrepen om drie keer een podium te scoren. Maar ik denk dat jullie van buitenaf ook wel hebben gezien dat ik mij nog niet honderd procent thuis voel in de auto."

Het is voor Sainz dan ook bijzonder dat hij voor zijn doen zoveel brokken maakt. De Spanjaard staat immers niet bekend als een ware crash-expert, hij is zeker geen Pastor Maldonado. Sainz spreekt zich erover uit: "Ik wil niet weer over de crashes beginnen maar ik heb nooit zoveel gecrasht in mijn carrière. Ik ben een coureur die hem nooit in de muur zet maar voor een of andere reden zijn er een paar crashes geweest die laten zien dat ik mij nog niet helemaal thuis voel in de auto." 

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Ferrari kan gewoon geen fatsoenlijke auto bouwen. Leclerc overkomt hetzelfde, weliswaar minder. Het is zoals de befaamde Enzo stelde ooit; "Aerodynamics are for people who can't build engines". Daar plukken ze nu de vruchten van. ;-)

    • + 1
    • 2 okt 2021 - 09:30
    • Rimmer

      Posts: 8.810

      Welnee.
      Beiden rijden ze gewoon op de limiet omdat ze niet voor elkaar willen onderdoen. Daardoor gebeurt dit maar geen van beide zal dit willen toegeven.
      Doordat ze beide op de absolute limiet zitten lijkt de Ferrari ook iets beter dan dat hij in werkelijkheid is. Kortom, die jongens halen er alles uit wat er in zit en dwingen elkaar tot het uiterste.
      In de luwte van een “team in opbouw” vind achter de schermen al een hevige concurrentiestrijd plaats.
      Het is niet ondenkbaar dat deze strijd volgend jaar intern tot problemen en instabiliteit leidt. In die zin presteert Carlos net ff een tandje beter dan voorzien en hij lijkt ook geenszins van plan een stap terug te zetten.

      • + 6
      • 2 okt 2021 - 09:52
    • Ferrari heeft juist een goede auto dit jaar hoor. In races zoals Monaco, Hongarije en Baku waren ze heel sterk dit jaar waar er vooral door het aerodynamische gedeelte. Overigens prima dat het in de vrije training gebeurd, daar zijn trainingen voor. Sainz heeft me positief verrast tot nu toe en komt echt over als een betrouwbare coureur. Rijdt altijd minimaal een 6.

      • + 0
      • 2 okt 2021 - 09:54
    • snailer

      Posts: 5.848

      De spins die ze hebben, want ze hebben het alle twee, maar ze vliegen niet altijd in de muur, zijn toch vaak apart. Regelmatig vliegt de auto achter weg terwijl er amper op het gas wordt gegaan en dat ze ook geen kerb oid meepakten.

      Ik denk ook dat de auto wel degelijk een rol speelt. Racend in de race vind ik Sainz vaak wat sterker, maar in vrije lucht is Leclerc duidelijk snel. Als een metronoom. Top duo, die met een stabiel wagentje en straks een betere motor waarschijnlijk volgend jaar om podiums en overwinningen gaan strijden.

      • + 1
      • 2 okt 2021 - 17:19
    • MisterED

      Posts: 290

      @ Richardo Volgens mij komt dat door de mechanische grip op die banen.

      • + 1
      • 2 okt 2021 - 17:38
  • Toch valt Sainz over het algemeen genomen niet bepaald tegen tot dusver dit seizoen.
    Zet Lando en Carlos in een identieke wagen en ik verwacht dat over 1 ronde Lando een fractie sneller is,
    dat gevoel heb ik ook bij Charles vs Carlos.
    Maar dat is het punt met Carlos, het is geen 'publiekslieveling', hij heeft niet dat imago van een supersnelle jongen a la Leclerc. Het lijkt wel een sluipmoordenaar.
    Terwijl de fans vorig seizoen zo onder de indruk waren van die snelle en guitige Lando hadden maar weinig mensen door dat Carlos op onopvallende wijze einde seizoen toch een fractie meer punten in de tas had. Dat zijn de feiten.
    Dan dit seizoen, Charles staat ( terecht) hoog in aanzien, een van de snelste jongens in de F1, zo is ook mijn overtuiging. Maar keihard feit is dat die onopvallende Sainz wederom op een lichte voorsprong staat qua punten. Dat terwijl volgens de kenners onder ons Charles wel even een broodje halfom zou maken van Carlos, hij zou Sainz genadeloos naar het 2e plan verwijzen, in de Bottas rol duwen.
    Niets is minder waar.
    Eigenlijk is het een sneaky f*cker onze Carlos
    One, two, Carlos's coming for you
    Three, four, better lock your door

    • + 4
    • 2 okt 2021 - 10:43
    • Ron Kanon

      Posts: 657

      En vergeet niet dat Leclerc er al langer rijdt. En dus ook al meer gevoel heeft met de wagen. Ik ben zeer benieuwd wat Sainz gaat doen aan het eind van dit seizoen. Zeer snelle rijder.

      • + 0
      • 2 okt 2021 - 10:57
    • NicoS

      Posts: 13.069

      Had vooraf al voorspeld dat die twee behoorlijk aan elkaar gewaagd zouden zijn, en dat het een interessant gevecht zou worden tussen die twee. Waar iedereen dacht dat Sainz wel even naar huis gereden zou worden door Leclerc, is het tegendeel waar. Carlos houd zich prima staande, en toont aan dat hij wel een potje kan sturen.
      Die schoonheidsfoutjes moeten er natuurlijk wel uit, want dat ziet er soms wat knullig uit.
      Voor de rest kan hij op een prima debuut bij Ferrari terugkijken, een degelijk seizoen gereden tot nu toe.

      • + 3
      • 2 okt 2021 - 11:24
    • @Nicos Exact, ik zei vorig seizoen ook al dat Sainz door velen behoorlijk werd onderschat en Leclerc een beetje overschat. Die 2 zijn enorm aan elkaar gewaagd, en dat kan best nog weleens een dingetje worden als ze bij Ferrari een titelwaardige auto op de grid weten te zetten.

      • + 1
      • 2 okt 2021 - 12:00
    • Klus

      Posts: 1.247

      Leclerc wordt overschat. Sainz toont dat mooi aan. Ik heb die hype overigens nooit begrepen. Gebaseerd op een paar goede races in een illegale Ferrari.

      • + 2
      • 2 okt 2021 - 12:33
    • Vade

      Posts: 1.127

      Precies waarom ik Charles dus overrated vind.

      • + 1
      • 2 okt 2021 - 12:57
    • Het klassement geeft geen correct beeld van de verhoudingen tussen Leclerc en Carlos. Niemand van jullie vreest Sainz, iedereen van jullie vreest Leclerc. Leclerc zal de overduidelijke nummer 1 worden bij Ferrari. Hij is pakken sneller dan Sainz en veel agressiever. Ik ben overigens zeer blij met Sainz, maar je moet een kat een kat noemen.

      • + 0
      • 2 okt 2021 - 14:21
  • Leclerc zal de absolute nummer 1 worden bij Ferrari. Wie daar aan twijfelt is ofwel bevreesd, ofwel ziende blind. Stel dat Ferrari een kampioenswagen bouwt en beide heren een foutloos seizoen rijden. Wie zet dan 'all in' op Sainz?
    De huidige stand in het klassement is niet representatief voor de verhouding tussen Leclrec en Sainz.

    • + 0
    • 2 okt 2021 - 14:29
    • MisterED

      Posts: 290

      En waarom dan niet? Als Sainz sneller blijkt dan laten ze Leclerc gewoon vallen. Dat hebben ze al vaker gedaan daar. Daar doen ze niet zo moeilijk over.

      • + 0
      • 2 okt 2021 - 17:44
    • Leclerc is gewoon beter dan Sainz. Niet spectaculair beter, maar hij heeft net dat stukje extra zoals Verstappen ook had op Sainz. De puntenstand vertekent inderdaad, Leclerc heeft nogal wat punten gemist. Maar elke insider en ook Ferrari weet gewoon dat Sainz een hele snelle rijder is maar geen exceptioneel talent. En dat is Leclerc wel.

      • + 0
      • 2 okt 2021 - 20:04
    • NicoS

      Posts: 13.069

      Leclerc is zeker het meest getalenteerd van de twee, en dat Leclerc de nummer 1 is bij Ferrari is ook duidelijk, maar het is zeker niet zo dat hij Sainz zomaar even opzij zet. Sainz is een slimme coureur die zijn kansen over het algemeen pakt, en dat schort er bij Leclerc nog wel eens aan. Afgelopen race was daar een goed voorbeeld van.
      Sainz is niet eigenwijs, en komt gewoon binnen, terwijl Leclerc maar door blijft harken op sliks, terwijl de ene na de andere op inters hem voorbij vliegt. Dat stukje volwassenheid ontbreekt nog bij Leclerc.

      • + 1
      • 2 okt 2021 - 21:29
    • Waarom dan niet, wat? Ferrari laat trouwens geen coureurs vallen die deugen. Vettel deugde niet meer. We doen niet aan liefdadigheid. Toch simpel, niet?

      • + 0
      • 2 okt 2021 - 21:53
  • Sainz krijgt de nodige tijd die om zijn Ferrari tot een winnende auto te besturen
    Als de rode terug pole haalt en sneller worden zal het moeilijk worden voor Charles om 1 te zijn voor het team

    • + 0
    • 3 okt 2021 - 02:12
    • Niets wijst in die richting. Een subjectieve prognose, lijkt me.

      • + 0
      • 3 okt 2021 - 13:56

TR Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

TR Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 27
  • Podiums 0
  • Grand Prix 38
  • Land Venezuela
  • Geb. datum 9 maa 1985 (36)
  • Geb. plaats Maracay, Aragua, Venezuela
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar