Gerhard Berger schuwt het harde werken niet. Na zijn actieve loopbaan als coureur had hij makkelijk achterover kunnen leunen en de rest van zijn leven niets doen. De Oostenrijker was dat echter niet van plan en begon bij BMW in een kleine rol als motorenleverancier van Williams. Vorig jaar kocht hij zich in bij Scuderia Toro Rosso en werd teambaas. Hard werken voor een team in de achterhoede, Berger vindt het geweldig.
Waar ik echt van hou is mijn handen vuil maken, mijn nek uitsteken. Als je iets fout doet het risico lopen om afgeslacht te worden. Maar als je het goed doet ook de lof krijgen die je verdient. Na mijn werk voor BMW vroeg iedereen waarom ik niet als adviseur of in een rol op de achtergrond verder ging, maar dat is niet wie ik ben. Ik sta veel liever in de frontlinie, waar ik trots kan zijn op wat ik bereik. Dat is wat ik wil.
Natuurlijk zijn er ook slechte momenten, vervolgt Berger. Dan vraag ik mezelf af wat ik hier doe. Maar over het algemeen geniet ik erg van mijn huidige rol. Als coureur begon ik onderaan bij ATS en eindigde bij McLaren en Ferrari. Een lange, zware, moeilijke weg heb ik afgelegd. Dit is niet anders. We moeten van ver komen. Maar als je kijkt naar die jongens in de pitbox en de fabriek die dagelijks al hun energie in dit team steken. Dat geeft me veel voldoening.
Voldaan kan Berger nog niet zijn over de begin van het huidige seizoen. Niet alleen scoorden zijn coureurs Scott Speed en Vitantonio Liuzzi nog geen enkel punt, maar ook de rel rond het klantenchassis speelt een grote rol in 2007. Spyker verdenkt Scuderia Toro Rosso van het niet zelf produceren van de eigen auto en dus zou het team geen constructeur zijn. Berger is helemaal niet ongerust over de zaak en concentreert zich op andere dingen.
Ik wil liever iemand verslaan op de baan. Vorig jaar versloegen we Super Aguri en Spyker, eigenlijk moet er dit jaar eentje bij. Dat gaat niet makkelijk worden, want we hebben een compleet nieuwe auto ten opzichte van vorig seizoen. De meeste mensen in de garage hadden deze bolide voor dit jaar nog nooit gezien. Het is een mooie uitdaging om de STR2 aan de gang te krijgen, één die ik niet uit de weg ga.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
38 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren