user icon

Red Bull Racing maakt vorderingen met bandenmanagement

  • Gepubliceerd op 03 jul 2013 11:14
  • comments 9
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Red Bull Racing krijgt de Pirelli's steeds beter onder de knie. In de Britse Grand Prix was het bandenmanagement al veel minder een bron van zorg dan eerder dit seizoen. De lange runs op Silverstone waren bemoedigend voor de Oostenrijkse renstal.

Teambaas Christian Horner: "We hebben weer wat geleerd en hanteerden afgelopen weekend een betere set-up. We waren competitief in de lange runs, daar putten we vertrouwen uit. In Barcelona konden we geen vuist maken tegen Ferrari, maar nu waren wij de bovenliggende partij en we konden ons meten met Mercedes."

Tegenover Autosport voegde hij toe: "Mercedes is nu echt een bedreiging. Ze hebben een goed team, een snelle auto en sterke coureurs. Zij zijn absoluut een team om rekening mee te houden tot en met het einde van het seizoen. Hetzelfde geldt voor Ferrari en Lotus. Er is nog een lange weg te gaan in het kampioenschap."

Bestel hier de nieuwste Red Bull Racing merchandise!

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Tegenover Autosport voegde hij toe: \"Mercedes is nu echt een bedreiging. Ze hebben een goed team, een snelle auto en sterke coureurs. Zij zijn absoluut een team om rekening mee te houden tot en met het einde van het seizoen. Hetzelfde geldt voor Ferrari en Lotus. Er is nog een lange weg te gaan in het kampioenschap.\"

    Ben eens benieuwd voor Hongarije, als iedereen die test achter de rug heeft.

    • + 0
    • 3 jul 2013 - 11:27
  • Yazzy

    Posts: 392

    en nu dat ze het steeds beter onder controle hebben gaan de achterbanden veranderen. Ik las dat werktemperatuur tien graden gaat zakken door de verandering.

    • + 0
    • 3 jul 2013 - 11:30
    • Dat schijnt zo te zijn ja, door de kevlar ring in de achterbanden, de verhoudingen kunnen dus weer compleet anders zijn.

      • + 0
      • 3 jul 2013 - 12:41
    • Calvinh

      Posts: 2.262

      Hoppa,Sauber ineens 1-2 in Duitsland ;-)

      • + 0
      • 3 jul 2013 - 13:10
  • Nu is het me duidelijk geworden dat alleen RBR door ontwikkeling het bandenmanagement onder de knie kan krijgen en Mercedes niet, zoals de heer Horner en meeste forumleden steeds hebben zitten janken. Toppunt van huichelarij!

    • + 0
    • 3 jul 2013 - 12:26
    • Tifoso

      Posts: 2.873

      RBR heeft iig geen geheime test voor hoeven doen. In hoeverre het Mercedes was gelukt zonder die test blijft altijd een vraag waar we het antwoord nooit op zullen krijgen. Je kan alleen zeggen dat ze waarschijnlijk minder goed (en dus niet nog steeds zo belabberd) met de banden om zouden gaan dan nu het geval is.

      • + 0
      • 3 jul 2013 - 13:26
    • Stitch

      Posts: 5.261

      Red Bull heeft een groot rookgordijn opgeworpen en in de luwte van de Mercedes-test sage volop hun auto verderontwikkeld en door hun ophef ervoor gezorgd dat Mercedes daar geen tijd voor heeft.

      • + 0
      • 3 jul 2013 - 13:31
    • x-tech

      Posts: 178

      @tifoso, hoezo heeft RB niet geheim getest ?
      heeft RB niet getest ? , dan Mercedes al helemaal niet tijdens de banden test .

      • + 0
      • 3 jul 2013 - 17:05
    • Het verschil is gewoon aanzienlijk. Red Bull heeft 9 races nodig om van een wagen die \'minder goed\' is op de banden een wagen te maken \'die degelijk, maar nog niet de beste is\'

      Mercedes gaat van een wagen die \'verschrikkelijk\' is op de banden naar de wagen die \'het beste\' is op de banden, toevallig in een tijdspanne van één tot drie races nadat er een test heeft plaatsgevonden omtrent de banden.. Nounou.

      • + 0
      • 3 jul 2013 - 17:41

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar