Renault staat open voor een uitbreiding van het klantenbestand in de Formule 1. Momenteel rijden Red Bull Racing, Lotus, Williams en Caterham met een V8 van Franse makelij. Meer afnemers behoort tot de mogelijkheden, liet Renault-baas Carlos Ghosn tijdens een media-bijeenkomst in Brazilië doorschemeren.
Speed Week schrijft dat het al zeker is dat Renault meer teams van motoren zal voorzien. De geruchten gaan dat Scuderia Toro Rosso in 2014 overstapt op dezelfde krachtbronnen als grote broer Red Bull Racing. Marussia en eventueel ook HRT zoeken eveneens nog een motorenpartner.
Die twee achterhoedeteams acteren momenteel met Cosworth. Die Britse motorproducent is hoogst twijfelachtig voor de nieuwe motorformule. Naast Renault blijven dan alleen nog Ferrari en Mercedes over, aangezien het project PURE op een laag pitje is komen te staan.
Heel misschien keert Honda terug in 2014. Mercedes-teambaas Ross Brawn: "Ik heb geen concreet signaal dat ze weer tot de Formule 1 toetreden. Ze herpakken zich na enkele moeizame jaren en ik neem aan dat er nog wel wat engineers rondlopen met interesse in de hoogste tak van autosport."
Voor Honda is het eigenlijk al te laat; Renault, Ferrari en Mercedes hebben het nieuwe blok al op de testbanken liggen. Nu nog beginnen en je kijkt direct tegen een achterstand aan.
Als Honda terug zou willen komen dan moeten ze het nog uitstellen tot bijv. 2015. In 2014 kunnen ze dan zien wat de F1 leveranciers doen, en terwijl die met z\'n 3en gebonden zijn aan het ontwikkelverbod kan Honda door gaan qua ontwikkeling.
De Honda V6 blok is ook een Ilmor Special Project division blok , oorspronkelijk een Mercedes indycar blok die is omgetoverd naar een V6 turbo onder leiding van HPD Amerika Honda , een methanol blok is niet te vergelijken met een F1 blok , Honda is ook niet door gegaan onder de naam Muggen Honda , het oude motor project is dood , de geruchten gaan naar de project Pure.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
6
Grand Prix van Groot-Brittannië
I. Hadjar
26 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (6)
Login om te reagerenPosts: 4.951
HRT zoekt eerst en vooral dollars, op dit moment kunnen ze blijkbaar nog geen Solex-blok betalen.
Posts: 1.549
Voor Honda is het eigenlijk al te laat; Renault, Ferrari en Mercedes hebben het nieuwe blok al op de testbanken liggen. Nu nog beginnen en je kijkt direct tegen een achterstand aan.
Als Honda terug zou willen komen dan moeten ze het nog uitstellen tot bijv. 2015. In 2014 kunnen ze dan zien wat de F1 leveranciers doen, en terwijl die met z\'n 3en gebonden zijn aan het ontwikkelverbod kan Honda door gaan qua ontwikkeling.
Posts: 1.579
Een jaartje later instappen is misschien wel een goed idee, hoewel er volgens mij geen sprake is van een ontwikkelingsstop vanaf de start van 2014...
Posts: 10.071
Levert Honda niet al twee jaar een V6 Turbo aan de Indycars?
Posts: 640
De Honda V6 blok is ook een Ilmor Special Project division blok , oorspronkelijk een Mercedes indycar blok die is omgetoverd naar een V6 turbo onder leiding van HPD Amerika Honda , een methanol blok is niet te vergelijken met een F1 blok , Honda is ook niet door gegaan onder de naam Muggen Honda , het oude motor project is dood , de geruchten gaan naar de project Pure.
Posts: 18.535
Wanneer had Honda een muggenproject?