Binotto waarschuwt: "In 2030 gaat Audi voor de wereldtitel"

Audi heeft de lat direct hoog gelegd voor zijn Formule 1-project. Hoewel het Duitse merk pas sinds dit seizoen actief is als fabrieksteam, heeft topman Mattia Binotto een duidelijk doel voor ogen: uiterlijk in 2030 moet Audi meestrijden om het wereldkampioenschap.

Na negen races staat Audi negende in het constructeurskampioenschap met zes punten, allemaal behaald door Gabriel Bortoleto. Teamgenoot Nico Hülkenberg wacht nog op zijn eerste punten, maar het team liet al regelmatig zien dat het over een competitief chassis beschikt met meerdere Q3-optredens.

Binotto kijkt verder dan de eerste resultaten

Volgens Binotto draait het de komende seizoenen niet om de eindklassering, maar om het bouwen van een organisatie die op termijn structureel kan winnen. De Italiaan ziet 2028 als een belangrijk tussenstation richting de ultieme ambitie.

"Ons doel ligt veel verder dan 2026 en 2027. We willen in 2030 een team hebben dat kan meestrijden om de wereldtitel", vertelt Binotto aan Motorsport. "Onderweg zullen er belangrijke mijlpalen zijn. Ik verwacht dat we rond 2028 een grote stap voorwaarts zetten."

Daarom wil Binotto de eerste jaren niet uitsluitend afrekenen op de resultaten op de baan. "Voor mij zijn 2026 en 2027 vooral jaren waarin we het fundament leggen. Ik kijk veel meer naar de groei van de organisatie. Op het circuit zie je iets meer dan honderd medewerkers, maar achter de schermen werken ongeveer 1.400 mensen dagelijks aan het chassis en de motor. Het team op de baan is slechts de kers op de taart, maar eerst moet je de taart bouwen."

Grootste uitdaging ligt bij de motor

Waar Audi volgens Binotto al tevreden over is, is het chassis. De grootste winst moet de komende jaren uit de krachtbron komen. Op Silverstone bleek opnieuw dat de Audi-motor nog snelheid tekortkomt op de rechte stukken, terwijl het chassis juist indruk maakt in de bochten.

"Dat we met de power unit nog achterlopen, verrast me niet", erkent Binotto. "We zijn later begonnen en bouwen alle kennis en expertise volledig vanaf nul op. Dat is een langetermijnproject, maar ik ben ervan overtuigd dat we binnen enkele seizoenen over een motor op topniveau beschikken."

Over het chassis klinkt de Audi-topman juist bijzonder positief. "Daar ben ik heel tevreden over. We zien nu de eerste resultaten van het werk dat enkele jaren geleden is begonnen. Wat dit team al heeft bereikt, geeft mij veel vertrouwen. Andere teams erkennen ook dat onze auto bijzonder sterk is in de bochten. Wat we verliezen op de rechte stukken, winnen we daar grotendeels weer terug. Dat bewijst dat we de juiste mensen in huis hebben om uiteindelijk een winnend team op te bouwen."

Van de politiek en CEO's van grote bedrijven of organisaties tot in de (auto)sport, het gebeurt overal, vaak gezegd door rakkers die zelf binnen die vijf jaar van het toneel zijn verdwenen, maar wel met een vette bonus...

  • 5
  • 14 jul 2026 - 19:57

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Zo’’n 5 jaren plan waar hebben we dat eerder gehoord?

    • + 3
    • 14 jul 2026 - 19:22
    • Van de politiek en CEO's van grote bedrijven of organisaties tot in de (auto)sport, het gebeurt overal, vaak gezegd door rakkers die zelf binnen die vijf jaar van het toneel zijn verdwenen, maar wel met een vette bonus...

      • + 5
      • 14 jul 2026 - 19:57
    • Een rekbaar 5 jarenlang bedoel je toch?
      Zonder de krullen zou het zo zijn broer kunnen zijn.

      • + 1
      • 15 jul 2026 - 00:02
    • Red Bull deed in haar 6e seizoen in 2009 mee voor de titel.

      Mercedes deed er in haar 5e seizoen mee voor de titel in 2014. Brawn GP deed het dan in haar eerste en enige seizoen maar het was praktisch een Honda ontwerp. En zou Honda zijn gebleven dan zouden zij in haar 4e seizoen mee hebben gedaan voor de titel.

      BMW Sauber trok zich na 4 seizoenen terug uit de F1 (2009)terwijl velen nu zeggen dat het een seizoen te vroeg was om mee doen aan de titel. Dan zou het Sauber van toen in zijn 5e seizoen meedoen aan de titel. Dus niet zo gek die 5 seizoenen.

      • + 1
      • 15 jul 2026 - 06:53
  • Schumi86

    Posts: 653

    Andere teams zijn nu al bang omg wat een bericht, zeg dan beter niks.

    • + 2
    • 14 jul 2026 - 20:06
  • AUDI_F1

    Posts: 4.017

    Nee hoor, ze hebben er al 11 jaar over gedaan om in de F1 te komen en dan zouden ze in het 5e seizoen al kampioen worden? ok.

    • + 1
    • 14 jul 2026 - 20:12
  • meister

    Posts: 4.348

    Het blijft in de basis een Sauber.
    Als ze het kunnen hadden ze al eerder een sprong voorwaarts gemaakt.

    • + 0
    • 14 jul 2026 - 21:56
  • Serieuze waarschuwing... Bibber, bibber, klapper, klapper...

    • + 1
    • 15 jul 2026 - 00:25
  • racepace1

    Posts: 934

    Marketing gepraat, heel belangrijk voor investeerders naar binnen te halen.
    Bij de tijd dat Audi wellicht mee kan/gaat doen word er weer een nieuw (motor) concept introduceert en begint het bijna weer opnieuw....

    • + 0
    • 15 jul 2026 - 12:19

NL Grand Prix van Nederland

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Sprint / Sprint startgrid

    12:00 - 13:00

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Sprint shootout

    16:30 - 17:14

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

NLGrand Prix van Nederland

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    16:30 - 17:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
3 - 5 jul
Groot Brittannië
17 - 19 jul
België
24 - 26 jul
Hongarije
21 - 23 aug
Nederland
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië Silverstone
17 - 19 jul
24 - 26 jul
Hongarije Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland Circuit Zandvoort
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land IT
  • Geb. datum 3 nov 1969 (56)
  • Geb. plaats , IT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar