Teams verwachten einde aan wedloop met uitlatenconfiguraties

De Formule 1-teams van McLaren en Mercedes denken dat de ontwikkeling van uitlatenconfiguraties om het Coanda-effect te maximaliseren wel bijna aan zijn limiet zit. Red Bull Racing heeft met de RB8 de laatste tijd de juiste snaar geraakt en veel meer zit er niet in het vat. De mogelijkheden met de uitlaten om windstromen richting de diffuser te dirigeren raken uitgeput.

Althans, dat is het vermoeden van Sam Michael, sportief directeur van McLaren. "Volgens mij raken ze ondertussen wel buiten adem op dit vlak. Er valt nog wel wat winst mee te boeken, maar dit is al vergevorderd en dat is goed. De regelwijzigingen van vorig jaar hadden de intentie om ontwikkeling mogelijk te maken, zonder in de buurt van de potentie van wat het was te komen. Het is belangrijk om in de winter de juiste richting op te gaan, maar de oplossingen van de meeste teams lijken nu wel op elkaar. Het zit allemaal dicht bij elkaar."

Mercedes-teambaas Ross Brawn vult aan: "Sauber en McLaren waren pioniers met dit systeem. Zelfs Adrian Newey van Red Bull Racing had een paar races twijfels, waarbij ze het op de auto monteerden en weer demonteerden. Maar ze hebben niet opgegeven en het goed ontwikkeld. In de korte tijd dat wij er zelf mee acteren heeft het veel nieuwe deuren geopend. Doordat we het vrij laat introduceerden zijn we wat weggezakt, want pas als je ermee aan de slag gaat merk je de impact."

"Het is niet wat we voor ogen hadden toen we de technische reglementen opstelden, maar dit is de aard van de Formule 1. Het is niet zo krachtig als wat we vorig jaar hadden, door de beperking op gebied van engine mapping, maar het is zeker een voordeel. Wij zijn overstag gegaan en slaan nieuwe wegen in met de auto voor volgend jaar in het achterhoofd. Hopelijk hebben we een steile leercurve. We komen zeker nog met modificaties en voor volgend seizoen is het onderdeel van het ontwerp."

Formule 1 merchandise kopen? Bestel het hier!

Reacties (1)

Login om te reageren
  • arnoutzw

    Posts: 53

    Wel grappig om te lezen dat Newey het dus min of meer gekopieerd heeft van Sauber en Mclaren maar uiteindelijk aan het eind van het seizoen het toch het best kan laten werken ;)

    • + 0
    • 30 okt 2012 - 15:37

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar