'Le Mans-project Porsche voorbode voor stap naar Formule 1'

  • Gepubliceerd op 15 okt 2012 16:11
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra
Porsche overweegt op korte termijn toe te treden tot de wondere wereld van de Formule 1, zo beschrijft Auto Motor und Sport. Het Duitse sportautomerk mag dan druk bezig zijn met een Le Mans-project, dat is slechts een opwarmertje voor een rentree in de koningsklasse van de autosport.

Porsche neemt veel personeel aan met een Formule 1-verleden, zoals Fritz Enzinger (Williams/BMW), Alex Hitzinger (Red Bull Racing/Scuderia Toro Rosso/Cosworth), Mike Krack (Sauber) en Urs Kuratle (Sauber). De Duitse firma toonde tevens belangstelling voor huidige medewerkers van de teams. Daarnaast investeert Porsche veel geld in het opwaarderen van de faciliteiten en de windtunnel van de fabriek in Weissach, en laat het haar coureurs ervaring opdoen in de simulator van McLaren. De Formule 1-paddock vraagt zich af of al die uitgaven wel alleen bedoeld zijn voor het Le Mans-project, zo stelt Auto Motor und Sport.

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Ugh

    Posts: 333

    Eerste zien, dan geloven.

    • + 0
    • 15 okt 2012 - 16:23
    • Yannis

      Posts: 925

      Inderdaad. Wel vreemd overigens dat de heersers in de Le Mans series (Audi) uit dezelfde VW stal komen.

      • + 0
      • 15 okt 2012 - 16:29
  • neor2

    Posts: 1.542

    Zo tof zijn, maar past denk ik niet bij Porsche.

    Porsche zou het liefst 25 jaar lang met dezelfde auto racen zodat ze net als bij de 911 maar kleine updates hoeven te doen ;).

    • + 0
    • 15 okt 2012 - 16:31
  • vitesse

    Posts: 1.524

    Dit zou echt geweldig zijn,en mischien wel weer in de McLaren.

    • + 0
    • 15 okt 2012 - 16:35
    • Vodafone McLaren Porsche....

      • + 0
      • 15 okt 2012 - 16:59
    • Zie dat niet gebeuren, McLaren is immers een concurrent op het vlak van sportwagens.

      Om te beginnen zou Sauber een degelijke optie kunnen zijn.

      • + 0
      • 15 okt 2012 - 17:16
  • Zou het straf vinden indien Porsche daadwerkelijk de wereld van de F1 gaat betreden, voorlopig altans. Waarschijnlijk gaat het gewoon om een LMP1-project, die wagens zijn tegenwoordig ook al super geavanceerd en vereisen dus ook veel technologie cfr. windtunnel e.d.

    • + 0
    • 15 okt 2012 - 16:44
  • Successen halverwege jaren 80 met McLaren, al weer lang geleden, begin jaren 90 het debacle met Footwork, daarna niets meer over een evt terugkeer gehoord tot nu.
    Het lijkt me sterk, maar een fabrikant erbij maakt het geheel mooier wat mij betreft

    • + 0
    • 15 okt 2012 - 17:23
  • Ze denken daar in Stuttgart zeker: \"hahahahaha Mercedes, hahahahahahahahaha. Wij laten wel even zien hoe het moet\"

    • + 0
    • 15 okt 2012 - 17:58
  • Zo heel gek klinkt dit niet voor een LMP1 project hoor, een topteam op Le Mans in de LMP1 geeft bijna hetzelfde uit als een middenmoter in de F1, dus dan is het niet zo gek dat ze een goede windtunnel/goed personeel willen, en die vind je toevallig vaak in de F1.

    • + 0
    • 15 okt 2012 - 18:17
  • Np-F1

    Posts: 917

    Ja, poeh. Net als Aston Martin, Audi, Peugeot, Bentley en elke andere fabrikant de afgelopen 20 jaar in de LMP klasses zeker. Volgens mij is BMW nog altijd de enige geweest die een dergelijke route heeft bewandeld.

    • + 0
    • 15 okt 2012 - 18:19
    • Mirani

      Posts: 3.058

      Toyota heeft dezelfde route bewandeld, net als Sauber en in zekere zin ook Mercedes. Of Sauber samen met Mercedes, was in ieder geval voor mijn tijd.

      • + 0
      • 15 okt 2012 - 18:30
    • Porsche is al een aantal keren in de F1 actief geweest, zowel als team (zelf nooit gezien, te lang geleden jaren 60) en als als zeer succesvol motoren leverancier, in, je raadt het al, het turbo tijdperk. 3 WDC\'s met McLaren TAG-Porsche V6 turbomotoren dacht 1x Lauda en 2 x Prost

      • + 0
      • 16 okt 2012 - 01:15
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Van mij mag het, dan zijn er twee échte sportwagen-fabrikanten met traditie in de F1 vertegenwoordigd. Wordt alleen lastig voor mij....qua F1 ben ik een die-hard Ferrari-fan, voor sportwagens is er niets mooiers dan een 911.

    • + 0
    • 15 okt 2012 - 21:17
  • @gompie

    Ferrari f430 scuderia spyder 16M dan? Nogsteeds een van de mooiste sport autos ooit gemaakt, al komt de nieuwe koenigsegg ook erg dicht in de buurt.

    • + 0
    • 15 okt 2012 - 21:30
  • Vanaf 2014, het jaar dat Porsche zal toetreden op LeMans, geldt daar een nieuw technisch reglement.
    Belangrijk daarin is dat het motorenreglement \'vrij\' is met dien verstande dat de enige beperking die wordt opgelegd een fuel flow restrictor is. Dit om technologie voor een laag brandstofverbruik te propageren.
    N.a.w. leidt dat tot kleine turbo motoren met weinig cilinders (4 en 6 cilinders).

    De FIA wil graag een interactie met de F1 in de zin dat Formule 1 1.6 V6 turbo\'s op LeMans terecht kunnen en wil ook graag dat LeMans fabrikanten tzt de overstap naar F1 maken. Wellicht speculeert de berichtgeving rond Porsche daarop.

    De laatste 2 keren dat de FIA haar F1 motorreglement aan LeMans oplegde (1973 en 1991), betekende dat de dood van de (prototype) klasse. Dus of dit voor LeMans een goed plan is...

    • + 0
    • 16 okt 2012 - 09:34
  • Geen verrassing toch... De VAG heeft al een aantal maal aangegeven dat als de technische regelementen meer hun kant opkomen qua wensen dat ze interesse hebben om met 1 van de merken uit de groep deel te wil nemen aan de F1. De belangrijkste wens van ze is dat de rol van de motoren belangrijker worden in de F1 en laat dat nu net gebeuren. Economisch herstel is ook al een tijdje gaande voor de gigantische multinational dus op dat front kan het ook beslist. Volkwagen het merk is geen F1 merk, Audi is zo succesvol al in de Le Mans dat ze met Porche zichzelf alleen maar kunnen beconcureren, nutteloos dus. Daarnaast zijn ze nu inmiddels de nummer 1 auto fabrikant ter wereld hebben ze Toyota van die plaats verdreven ook wel mooi om ze op F1 gebied de oren te wassen.

    • + 0
    • 17 okt 2012 - 09:51

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×