user icon

Hulkenberg naast Force India gelinkt aan Sauber en Ferrari

  • Gepubliceerd op 02 okt 2012 11:46
  • comments 9
  • Door: Rob Veenstra
Force India-coureur Nico Hulkenberg verbindt zich niet onvoorwaardelijk aan zijn huidige werkgever voor 2013. Blick bericht dat Sauber belangstelling heeft voor de Duitser en volgens de BBC heeft hij al een akkoord met Ferrari om Felipe Massa te vervangen.

Het betreffen slechts geruchten, maar Timo Gans, de manager van Hulkenberg, zet Force India wel in de wachtkamer. "De kans is groot dat Nico bij Force India blijft. Dat is echter nog niet zeker. We zijn niet in de positie om al iets officieel aan te kondigen", verkondigt Gans tegenover het Duitse Sport1.

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Ik zie het gewoon niet gebeuren bij Ferrari. Ferrari wilde geen Perez. Die was zogenaamd te jong en onervaren (wellicht wil Alonso gewoon een makkelijke 2e man naast zich in de vorm van Massa). Hülkenberg heeft net zoveel ervaring als Perez, 2 jaar racer in de F1 dus waarom zou hij het wel worden en Perez niet. Gaat dus echt niet gebeuren.

    Sauber zou kunnen, maar hoop ik niet. Bovendien is Alguersuari er al aan gelinkt, rijdt Kobayashi er nog en staat Gutierrez te popelen met ook Frijns op het startblok.

    Ik zie hem gewoon bij Force India blijven. VJ wil hem wellicht ook niet al naar één jaar laten gaan. Een beetje continuïteit is goed, voor het team maar ook voor Hülkenberg zelf, en Sauber is geen mega stap voorwaarts.

    • + 0
    • 2 okt 2012 - 11:54
    • Best Damon... de woorden van Ferrari zijn nu niet meer betrouwbaar.. Perez was te jong en onervaren... Maar wat als het contract met McLaren al een aantal weken geleden was getekend met als aanmerking dat het alleen rechtsgeldig was als Hamilton zou vertrekken...

      Het was natuurlijk een vooropgesteld plan, want contract onderhandelingen duren wel even, en nu waren er binnen een half uur 2 topcontracten getekend die met elkaar in verband stonden;)

      • + 0
      • 2 okt 2012 - 12:33
    • De mallemolen draait nu echt op volle toeren bij Ferrari, als we de scenario\'s even op een rijtje zetten:
      1- Vettel komt in 2014 (er zou iets van een voorcontract zijn) dat gerucht is zeer hardnekkig, Ferrari zou dus slechts een jaarcontract te bieden hebben, Massa zat in zwaar weer, en Heikki Kovalainen werd bereid gevonden om dit jaar op zich te nemen, mocht de Vettel deal alsnog afketsen, zit Heikki in een zetel.

      2-Ferrari zou ook contact hebben gezocht met Di Resta en in tweede instantie Hulkenberg, omdat ze daar meer toekomst in zagen mocht Vettel niet komen, echter zowel Di Resta als Hulkenberg wilde geen toezegging doen voordat Schumacher duidelijkheid gaf over zijn toekomst, en zij zich beide kandidaat achten voor zijn stoeltje.
      Nu die weg is afgesneden is Ferrari ineens heel interessant, en heeft Ferrari opeens meer opties dan Massa en Heikki.

      3-en dit is de laatste naar aanleiding van de huidige ontwikkelingen, Massa blijft nog een jaar, of Hulkenberg/Di resta, daarna komt Mark Webber voor twee jaar om zijn carriere naast goede vriend Alonso af te sluiten, Webber had begin dit jaar al oren naar Ferrari, maar Red Bull heeft het Maranello aanbod gematched en bovendien was Webber toen de best geklasseerde Red Bull coureur, mocht hij zo vroeg in het seizoen al aangeven naar Ferrari te vertrekken, zou dit zijn kansen/behandeling natuurlijk geen goed doen.

      Ferrari wil Webber echter wel heel graag in de gelederen, en hebben hem een tweejarigcontract aangeboden 2014/2015, en nu komt de spreekwoordelijke aap uit de mouw, dat doen ze omdat de carriereplanning van Sergio Perez exact gaat zoals de mastermind van Di Montezemolo heeft bedacht, in plaats van dik te cashen op Perez, is het met gesloten beurs afgehandeld, zegt McLaren \"mille grazie Luca!\" en over drie jaar als Perez\' contract afloopt bij McLaren, heeft Ferrari eerste optie, en zegt Ferrari \"mille grazie McLaren!\", en hebben ze een jaar voordat het contract van Alonso afloopt, precies de Sergio Perez die ze willen, ouder, meer ervaren en gerijpt bij een topteam, en precies op tijd terug naar huis gehaald om het roer van Alonso over te nemen.

      Goed, wie het weet mag het zeggen, als de laatste mogelijkheid waar blijkt te zijn, heeft Luca Cordero di Montezemolo weer eens bewezen een man met een visie te zijn, we zullen zien.

      • + 0
      • 2 okt 2012 - 12:40
  • Nou, we weten natuurlijk nog steeds de werkelijke reden van het uitblijven van een contract voor Massa niet. Ferrari weet op basis van de prestaties van Massa natuurlijk allang of ze hem nog willen of niet. Ferrari zou Ferrari niet zijn als ze het achterste van hun tong laten zien, dus ik zie nog best een verrassing uit die hoek komen. Zou mij niets verbazen als Ferrari heeft afgewacht tot de rijdersmarkt in beweging kwam.

    Sauber hoop ik inderdaad ook niet. (puur eigen chauvinistisch belang :-))

    Force India lijkt mij de kans inderdaad het grootst. Beide partijen lijken mij redelijk gelukkig met elkaar.

    P.S. bedenk me net dat de huidige testrijder van FI en Ferrari protege Bianchi, inmiddels aardig hard op de deur van de F1 klopt. wellicht een dealtje tussen Ferrari en FI in de maak? Hulkenberg in de Ferrari en een racestoeltje bij FI voor Bianchi??

    • + 0
    • 2 okt 2012 - 12:28
  • Hulkenberg zou een lange termijn keuze zijn, en Ferrari is toch niet op zoek naar een coureur die ze ook meteen voor de toekomst halen? Want volgens mij is Ferrari van plan om over 1 of 2 jaar Vettel te halen. En Alonso gaat nog wel eventjes mee. Zeker nog 4 a 5 jaar verwacht ik. Ik zie eerder Kovalainen komen bijvoorbeeld indien Massa na dit seizoen moet stoppen.

    • + 0
    • 2 okt 2012 - 12:33
    • Hoe vaak is het inmiddels niet voorgekomen dat een potentiële topper door Ferrari gehaald wordt en bij vertrek gedegradeerd is tot eeuwige 2e rijder, waarvan Massa het recente voorbeeld.

      Maar zie ook zijn voorgangers als Barrichello en in mindere mate Irvine

      • + 0
      • 2 okt 2012 - 14:23
    • Q3FI

      Posts: 507

      @ J Villeneuve:

      Degradatie tot Eeuwige Tweede Rijder? Goed, Schumi brak z\'n been, maar toen mocht Eddie er dus voor gaan - en bleek het niet te kunnen bewerkstelligen, dat kampioenschap. Ondanks de dominante auto en alle steun van Michael de rest van dat seizoen.

      Barrichello was ook zeker niet de mindere van Schumacher - maar die had nou eenmaal zo\'n contract...

      • + 0
      • 2 okt 2012 - 17:39
    • Alle steun van Schumacher dat seizoen? Je bedoelt de twee races waar hij nog reed?

      Irvine kreeg het inderdaad alleen niet klaar, had ook de hulp van Salo nodig in een auto die er duidelijk goed genoeg voor was; met falende concurrentie. Schumacher had die titel inderdaad wel gepakt.

      Barrichello was zeker de mindere van Barrichello. Het is te zeggen, Barrichello was in de kwalificaties gewaagd aan Schumacher, maar in de races kon Barrichello niets tegen Schumacher inbrengen. Op een paar races na moest hij steeds onderdoen voor Schumacher, ook zonder contract.

      • + 0
      • 2 okt 2012 - 21:09
    • Massa stond destijds bekend als een ruwe diamant, een talent met veel rauwe snelheid in zich, hij had zich bij het vertrek van Schumacher in de positie van kopman moeten manouvreren, iets wat je ook een beetje met prestaties en instelling afdwingt, maar het is hem (mede door de komst van Kimi) niet gelukt, Massa is daarnaast ook gewoon veel te symphatiek om die rol voor zich op te eisen, je hebt daarvoor rijders als Schumacher en Alonso die het niet uitmaakt hun collegas in de 2e man positie te trappen.

      Wat betreft Irvine, die werd tegelijk met Schumacher in 96 aangesteld, en Barrichello ook midden in Schumachers Ferrari periode, het was bij hun aanstelling dan ook al direct duidelijk dat ze eeuwige 2e man zouden worden.

      Terecht vind ik, een rijder als Schumacher destijds was net een maatje groter, toen Schumacher zijn been brak, kon Irvine ervoor gaan, het is hem uiteindelijk (zoals ik toen al verwachtte) niet gelukt, had hem graag kampioen zien worden maar ik gunde het Hakkinen meer, duidelijk de betere van die twee en dus een terechte kampioen.

      • + 0
      • 3 okt 2012 - 08:34

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 apr 1981 (40)
  • Geb. plaats Sao Paulo, Brazilië
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar