De problemen van
Renault met de dynamo zijn wel heel hardnekkig. Na
Red Bull Racing en
Lotus heeft Pirelli dat nu ook aan den lijve ondervonden. De bandenleverancier test met een Renault R30 uit 2010. Bij een sessie in Barcelona begaf ook die dynamo het.
De dynamo was vergelijkbaar met het exemplaar waarmee de Renault-teams het eerste deel van 2012 afwerkte. Een woordvoerder legde aan Autosport uit: "Een R30 uit 2010 is bij een bandentest in Barcelona tot stilstand gekomen door een probleem met de dynamo. Het deed denken aan de mankementen in Valencia. De motor was een 2010-specificatie met een 2010-specificatie dynamo, die veel gelijkenissen met het 2012-exemplaar vertoont."
Sebastian Vettel van Red Bull Racing viel in Valencia uit met dynamo-problemen en dat overkwam hem in Monza weer. Ook Lotus-rijder
Romain Grosjean haalde in Valencia het einde niet door kuren met de dynamo. Renault is druk doende met onderzoek en is ervan overtuigd dat de problemen in Singapore niet de kop opsteken.
Trending nieuws
-
Het is nog niet duidelijk wie volgend jaar de teamgenoot is van Max Verstappen bij het team van Red Bull Racing. Serg...
-
Het ging afgelopen week weer over de toekomst van Max Verstappen. De Nederlander werd weer in verband gebracht met ee...
-
Het is geen geheim dat Liam Lawson aast op een zitje voor 2025. De Nieuw-Zeelander is verbonden aan Visa Cash App RB,...
-
Het team van Williams kende een lastige start van het seizoen. Aangezien ze geen reservechassis tot hun beschikking h...
-
Het silly season is dit jaar al zeer vroeg van start gegaan. Lewis Hamilton maakte in de winter bekend dat hij na dit...
-
12:09
F1
-
11:22
F1
-
10:46
F1
-
10:09
F1
-
09:26
F1
Reacties (8)
Login om te reagerenalonso fan
Posts: 10.412
die was vrijdag toch al stuk?
RH
Posts: 383
deze site heet tegenwoordig ook: F1yesterday.
Kennelijk kost het veel moeite om nieuws te vergaren en post men de laatste tijd enkel \"oud nieuws\".
Tifoso
Posts: 2.986
Zijn ze niet stiekem met de huidige dynamo aan het testen om het probleem te achterhalen?
Runningupthathill
Posts: 17.725
Mag niet volgens de regelgeving, moet motor uit 2010 zijn.
F1joris
Posts: 398
Nee joh, Pirelli test toch alleen stiekem nieuwe/huidige onderdelen van hun Italiaanse matties.
Runningupthathill
Posts: 17.725
Vast wel, op een Renaultauto..
winti
Posts: 1.649
De oude auto van Kubica dus...
General
Posts: 729
\"De motor was een 2010-specificatie met een 2010-specificatie dynamo, die veel gelijkenissen met het 2012-exemplaar vertoont.\"
Dus eigenlijk rijden ze al 2 jaar rond ZONDER PROBLEMEN?!?
Dan valt het dus best mee toch?