Twijfels over nieuwe achtervleugel blijven

  • Gepubliceerd op 25 okt 2005 10:48
  • comments 0
  • Door: Tim Wijen
Een aantal teambazen uit de Formule 1 hebben laten weten dat het radicaal nieuwe idee voor een achtervleugel van de FIA toch nog een aantal twijfels met zich meebrengt. Ondanks dat uit de vergadering van gisteren bleek dat de teams graag iets veranderd zien, moet de vleugel eerst nog goedgekeurd worden door de tien leden van de technische werkgroep.

Voormalig Minardi-teambaas Paul Stoddart ziet de vleugels pas in 2008 komen: “Als acht van de tien leden van de technische werkgroep het niet goedkeuren, dan zal het niet verder komen dan dit punt – en ik zou mijn geld erop zetten dat het zover komt. Ik denk niet dat ze er zullen zijn in 2007. Het reglement voor één bandenleverancier is ook met hen in verband gebracht, dus het kan zijn dat er in 2007 opnieuw geen sprake is van één bandenleverancier. Zullen we de acht stemmen krijgen met dit ontwerp? Ik weet het niet, maar we zullen zien.”

Ook Frank Williams, teambaas van Williams, denkt dat de vleugel pas vanaf 2008 gebruikt zal worden: “Ik denk dat er volle steun voor is, maar het enige punt waar ik me zorgen over maak is dat het vanaf morgen nog maar twee maanden is naar Kerstmis, wanneer we tot een oplossing moeten komen. Er kunnen structurele moeilijkheden komen, met vleugels die afbreken of enorme turbulentie die achter de bolide wordt gecreëerd. Ondanks dat het een negatieve kijk is op het proces, kost het testen en het mogelijk maken ook veel werk.”

Toen de Engelsman werd gevraagd naar het idee van de CDG-vleugel, wat Centreline Downwash Generating betekend, antwoordde hij: “Ik had verwacht dat ik het helemaal niets zou vinden, maar je bent er enorm snel aan gewend. Als het werkt, dan is het geweldig. Voor de één is het een droom om mee te doen in een sport waar iedere persoon op de wereld naar wil kijken.”

Reacties (0)

Login om te reageren

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×