Kimi Raikkonen zet deur richting Ferrari op een kier

  • Gepubliceerd op 30 jul 2012 09:38
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra
Kimi Raikkonen hoeft niet weg bij Lotus, maar hij komt voor een dilemma te staan als Ferrari echt bij hem aanklopt voor 2013. De Fin zou bij de Scuderia in beeld zijn als vervanger van Felipe Massa. Enige struikelblok vormt zijn moeizame verstandhouding met Ferrari-president Luca di Montezemolo.

Bovendien heeft Raikkonen een tweejarig contract bij Lotus en de wereldkampioen van 2007 heeft het uitstekend naar zijn zin bij de Britse renstal. Maar een overgang naar Maranello is niet uitgesloten. Raikkonen: "Ik heb geen slecht gevoel bij Ferrari, ik heb daar een mooie tijd beleefd. Ik heb daar een titel gewonnen. Je weet nooit wat er in de toekomst gebeurt. Ik ben gelukkig waar ik nu zit en het gaat aardig goed."

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Ik denk toch niet dat Raikkonen als 2e viool behandeld wil worden naast Alonso. En mocht Raikkonen toch sneller blijken dan denk ik ook niet dat Alonso als 2e viool behandeld wil worden naast Raikkonen. 2 coureurs van dit kaliber zie ik daarom ook niet bij Ferrari rijden.

    Bij McLaren, Red Bull, Williams, Lotus zou dit wel kunnen, die teams rijden meer voor het constructeurskampioenschap. De rijderstitel is daar bonus heb ik het idee. Bij Ferrari is dat andersom. En als je gaat voor de rijderstitel moet je niet met 2 absolute toppers gaan rijden.

    • + 0
    • 30 jul 2012 - 09:57
    • Dat punt heb ik nooit begrepen.
      Je wilt als contructeur toch de titel hebben.
      Je krijgt als je 1e bent toch meer geld dan als je 4e bent met wel een rijders titel.
      Of krijgt Ferrari meer geld als ze de rijders titel winnen?

      • + 0
      • 30 jul 2012 - 10:26
    • Het zal wel met marketing te maken hebben denk ik. De aandacht van het publiek gaat toch meer uit naar de kampioen bij de coureurs. Als je dan als Ferrari kunt zeggen dat de wereldkampioen in een Ferrari reed klinkt dat best lekker.

      Zoiets zal het wel zijn.

      • + 0
      • 30 jul 2012 - 11:37
  • Kubica

    Posts: 5.325

    Als er ale sprake is van een kier, dan wel een hele kleine

    • + 0
    • 30 jul 2012 - 10:16
  • Smukkie

    Posts: 131

    Het is wat Ferrari het belangrijkste vindt, de constructeurs of de rijderstitel.
    Coureurs in één team die waardevolle punten bij elkaar wegsnoepen zitten ze niet op te wachten, vandaar dat ik denk, wie de vervanger van Massa ook moge worden, Alonso hun absolute nummer 1 is.
    Dat zal resulteren in als eerste nieuwe updates tijdens de race e.d, iets waar Mark Webber ook een broertje dood aan heeft... (Not bad for a second driver....)

    • + 0
    • 30 jul 2012 - 11:45
  • KensiB

    Posts: 931

    Doen Kimi en geef die spanjaar een lesje rijden.

    • + 0
    • 30 jul 2012 - 12:06
    • Jahoor Kensib, onze Spanjool heeft echt rijlessen nodig

      • + 0
      • 30 jul 2012 - 13:07
  • aruba24

    Posts: 640

    2e Viool is er eigenlijk niet bij Ferrari , dat wordt je , zolang de prestaties wegblijven , zie Raikkonen 2008 moest massa ondersteunen voor de wereldtitel.

    • + 0
    • 30 jul 2012 - 13:20
  • winti

    Posts: 1.649

    Kimi houd niet van psychologische en politieke spelletjes en ook niet van PR. Als ze zich daarvan onthouden en met twee toppers alle overwinningen willen behalen zoals in de beste jaren van Williams, Lotus en McLaren met Lauda, Prost, Senna, Piquet en Mansell, dan zullen ze ver boven de andere teams uitstijgen waardoor deze teams geen enkele bedreiging meer kunnen vormen voor Ferrari. Dan zit de spanning puur in het titanengevecht tussen Alonso en Kimi zoals tussen Prost en Senna of Mansell en Piquet of Lauda en Prost...

    Nu volgen ze de Schumi tactiek waarbij er duidelijk een 1e en 2e rijder is. Iets waar Alonso tot nu toe altijd van profiteerde behalve in 2007. Bij RBR zouden ze ook uit kunnen groeien tot superteam met Vettel en Hamilton, dan gaat het toch nog tussen 2 teams. McLaren hoopte dit met Lewis en Jenson te bereiken maar dat is tot op heden wegens wisselvalligheid van alle betrokkenen niet gelukt.

    • + 0
    • 30 jul 2012 - 14:09
  • De vraag is hoe Lotus zich zal doorontwikkelen. Als Kimi het gevoel heeft dat de Lotus alleen maar beter zal worden zie ik geen reden waarom hij weg moet.

    • + 0
    • 30 jul 2012 - 15:42
    • kiekeboe

      Posts: 210

      Daar sluit ik me helemaal bij aan.

      Als Lotus zo blijft presteren en de auto steeds sneller wordt, gaat Raikkonen echt niet weg bij Lotus.

      Bijna iedere coureur wil wel voor Ferrari rijden, ook Raikkonen! Maar hij heeft al bij Ferrari gereden en een titel ermee behaald, dus voor hem is de drang waarschijnlijk wat minder.

      Het zal mij niet verbazen als Massa volgend seizoen nog gewoon bij Ferrari rijdt;)

      • + 0
      • 30 jul 2012 - 16:41
  • Rood stond je niet Kimi.

    • + 0
    • 30 jul 2012 - 17:29
    • Haha, dat zeg je vast alleen maar omdat je al je Kimi-merchandise uit zijn Ferrari-tijd ritueel hebt verbrand toen hij eruit geschopt werd :P

      • + 0
      • 30 jul 2012 - 20:19
  • Calvinh

    Posts: 2.263

    En dat was nummer hoeveel op de lijst?

    • + 0
    • 30 jul 2012 - 17:31
  • Di Montezemolo is dan ook wel een struikelblok van formaat, het hele verhaal klinkt bijna onwerkelijk, maar dit is hoe de tifosi er over denken :\"forza Ferrari, riporta Kimi a casa\".
    Oftewel\":Kom op Ferrari, breng Kimi terug naar huis\".

    Maar het lijkt toch wel iets serieuzer te zijn dan we misschien dachten, Stefano Domenicali zegt er het volgende over:\" Raikkonenen Button hebbeb beide een contract bij hun team, en onze grootste prioriteit is om Felipe optimaal te laten presteren, maar het is normaal dat Kimi door ons benaderd is (!), hij is een Ferrari kampioen, maar op dit moment kan en mag ik je niets zeggen\".

    Hij ontkent het dus niet eens, wordt ongetwijfeld vervolgd.

    • + 0
    • 30 jul 2012 - 19:21
    • Dit zou ik nog mooier vinden dan wanneer Hamilton zou komen! Mijn twee favoriete coureurs tegelijkertijd bij mijn favoriete team! Nu de optie op Massa niet gelicht is, barst het vuurwerk rondom het stoeltje naast Alonso pas echt los!

      • + 0
      • 30 jul 2012 - 20:18
    • @mr.Monza:

      Ik ben het bijna altijd met di Montezemolo eens, en ik zou hem in dezen graag willen herinneren aan zijn woorden na de GP van Duitsland 2010: \"Niemand is groter dan het team.\"

      Kimi heeft in 2008 bewezen een teamspeler te zijn en er niet over te mekkeren, dat moet Luca toch ook kunnen ;-)

      • + 0
      • 30 jul 2012 - 20:24
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Jeetje, daar schrik ik toch wel van, klinkt inderdaad serieuzer dan gedacht. Ik deed er nogal lacherig over.

      Toch zou ik het graag zien. Lotus zie ik ondanks hun goede vorm dit jaar niet als topteam, Ferrari zou wat mij betreft echt een stap omhoog zijn en Kimi & Alonso is een droompaar!

      • + 0
      • 30 jul 2012 - 23:14

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (43)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×