Williams behoudt het bandenprobleem

  • Gepubliceerd op 25 aug 2005 17:15
  • comments 0
  • Door: Danny Sosef
Tijdens de Grand Prix van Turkije hadden de coureurs van Williams last van vijf lekke rechterachterbanden, wat behoorlijk uniek in de Formule 1 is. Eén van de lekke banden knapte in de vrije training en de overige vier begaven het in de race.

Na de race is er geen duidelijke oorzaak gevonden wat de band nou zou laten knappen. Er werd gedacht aan de curbs van het nieuwe circuit. De band zou erachter blijven haken en daardoor gaan scheuren. Een andere mogelijkheid zouden de velgen kunnen zijn. Door de hoge druk op de band in onder andere bocht acht zou de band van de velg af lopen. Vreemd genoeg was het probleem alleen bij Williams aanwezig dus Michelin denkt niet dat het hun fout is. Een herhaling van de Grand Prix van de Verenigende Staten lijkt dus uitgesloten.

Tijdens de testweek op Monza hebben de coureurs van Williams weer last van lekke banden. Ook hier is weer geen duidelijke oorzaak. Het team van Williams gaat er samen met Michelin alles aan doen om het probleem te vinden voordat de auto’s weer de baan op moeten. De mannen van het team zijn nu druk bezig met het onderzoeken of de band het bodywork kan hebben geraakt. In de snelle bochten van Monza kan het best gebeuren dat de band te ‘slap’ is. Een moderne band die in de autosport wordt gebruikt zorgt namelijk voor grip door uit te rekken in de bochten. Als de druk op de band te groot is en de band te ver uitrekt dan kan het gebeuren dat de band de auto raakt. Als dat het geval is er niets meer wat de band kan redden, want met een snelheid van 300 km/h is het rubber zo weggesleten.

Tot nu toe is het nog niet zeker of dat nou precies de oorzaak is, maar het lijkt wel het enige waardoor het zou komen. Als het aan de samenstelling van het rubber zou liggen dan zouden de andere teams er ook last van hebben, aldus Michelin. Williams en Michelin zijn er in ieder geval vrijwel zeker van dat tijdens de Grand Prix van Italië, eveneens op het circuit van Monza, de lekke banden tot de geschiedenis behoren.

Reacties (0)

Login om te reageren

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar