Zojuist is de kwalificatiesessie van de Grand Prix van Turkije verreden, waar Kimi Raikkonen morgen vanaf de eerste plaats zal starten. Aangezien het circuit voor het eerst op de kalender staat wisten de coureurs er weinig van, wat als resultaat had dat er aardig wat fouten werden gemaakt. Veel coureurs gingen snel, maar eindigde achter de bolides van
Minardi. Als eerste moesten de coureurs van Red Bull naar buiten, aangezien zowel
Christian Klien als
David Coulthard gedurende de Grand Prix van Hongarije de race al in de eerste ronde moest verlaten. De eerste echte snelle coureur is
Juan Pablo Montoya, die met een tijd van 1:27.352 lang bovenaan de lijst staat. De Colombiaan in dienst van
McLaren moet ook vroeg zijn ronde rijden aangezien ook hij in de Hongaarse Grand Prix de finish niet wist te halen.
Dan is daar ineens de
Renault van
Fernando Alonso. De Spanjaard rijdt ongeveer drie tienden van een seconde sneller dan Montoya en neemt daarmee de eerste plaats over. Lang komen er dan genoeg pogingen tot een aanval, maar het is uitgerekend zijn Italiaanse teamgenoot die de voorlopige pole van Alonso afpakt.
Giancarlo Fisichella zou volgens teambaas
Flavio Briatore te slecht presteren ten opzichte van de Spaanse kampioenschapleider, maar toch weet hij hier de voorlopige pole uit de handen van de Spanjaard te pakken.
Terwijl Fisico aan de Nederlandse televisie laat weten dat hij verwacht dat
Jenson Button en Kimi Raikkonen alleen nog boven hem finishen, blijkt later dat zijn voorspelling voor de helft uitkomt. Kimi Raikkonen, winnaar in Hongarije, mag als laatste naar buiten en rijdt ongeveer twee tienden van een seconde af van de tijd van Fisichella. Hiermee komt de top 4 op Raikkonen, Fisichella, Alonso en tot slot Montoya. Net zoals het gehele seizoen lijkt ook nu de strijd weer te gaan tussen Renault en McLaren.
Er waren echter ook veel problemen voor andere coureurs, wat begint bij Minardi coureur
Robert Doornbos. De achterkant van de bolide van de Nederlander vat vlam en hij zal zijn ronde niet af maken. Vervolgens is het de wereldkampioen uit 1997,
Jacques Villeneuve, die zijn snelle ronde in de soep ziet lopen als hij problemen heeft in de achtste bocht. Daarna is het
Narain Karthikeyan; de Indiër in dienst van Jordan heeft zijn motor verwisseld en ook hij kan zijn ronde niet afmaken.
Daarna volgt alles een beetje op elkaar, wat begint met
Takuma Sato. Ook hij heeft problemen in Bocht 8 en lijkt daarmee wat stof op de baan te leggen. Vervolgens is hij te langzaam in zijn uitloopronde, waardoor
Mark Webber hem in Bocht 10 moet ontwijken als de Australiër nog bezig is met zijn snelle ronde. Vervolgens rijdt het duo van
Williams beide een goede tijd en is het de tweede B·A·R, bestuurd door Jenson Button, die op hetzelfde punt als Sato en Villeneuve in het stof bijt. In bocht tien, waar Button er nog een keer af gaat, gaan dan ook de gebroeders Schumacher er vanaf, met als gevolg dat men achteraan moet starten.
Trending nieuws
-
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
-
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
-
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
-
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
-
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
-
16:23
F1
-
17:22
F1
-
16:46
F1
-
15:24
F1
-
16:09
F1
Reacties (0)
Login om te reageren