VT3: Sebastian Vettel zet Red Bull Racing in slotfase aan kop

  • Gepubliceerd op 12 mei 2012 12:03
  • comments 26
  • Door: Robin Smeets
Sebastian Vettel heeft de laatste vrije training op het Circuito de Catalunya als snelste afgesloten. De Duitser kwam in de slotfase van de sessie naar de koppositie en had een voorsprong van ruim een tiende op Pastor Maldonado. Kamui Kobayashi eindigde op bijna twee tienden achterstand als derde.

Twee minuten voor het vallen van de vlag had Sauber even een 1-2 in handen. Sergio Perez werd voorbij gereden voor zijn teamgenoot Kobayashi, maar het Zwitserse team wist dit niet vast te houden. Eerst ging Pastor Maldonado iets sneller dan de Japanner, waarna regerend kampioen Vettel in de laatste seconden de snelste tijd liet noteren. Zijn 1:23.168 was 0.168 seconden sneller dan de beste tijd van Maldonado.

Mark Webber volgde op de vierde plaats. De Australiër kwam al ruim vier tienden tekort op de beste tijd van zijn teamgenoot. Sergio Perez, Fernando Alonso, Jean-Eric Vergne en Jenson Button completeerden de top acht. Kimi Raikkonen eindigde als negende, terwijl zijn teamgenoot Romain Grosjean geen tijd op de klokken bracht. Na een kwartier moest de Fransman zijn auto langs de kant parkeren door problemen met de benzinedruk.

McLaren heeft nog geen goed tempo te pakken met de hardere compound banden. Jenson Button stond vlak voordat hij wisselde naar de zachte band zestiende, terwijl Lewis Hamilton de training maar als zestiende afsloot. Michael Schumacher reed de zeventiende tijd, diens teamgenoot Nico Rosberg eindigde als tiende.

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Leuk om te zien dat Maldonado weer bij de top zit, Saubers ook leuk verrassend!

    Oja je zou het bijna vergeten, dat grote pakket met updates op de HRT!!! :)

    • + 0
    • 12 mei 2012 - 12:07
  • Button heeft nog steeds veel problemen op de harde baan. Dat is geen goed nieuws als dat in de VT3 nog altijd niet is opgelost. Lewis lijkt redelijk goed te gaan. Vooral op de zachte band zit het wel goed volgens mij.

    Lewis was nog bezig aan een snelle ronde, had de snelste sector1 en sector2 tijd, maar werd vervolgens in sector3 opgehouden. Jammer, had wel eens willen weten wat zijn tijd was geweest.

    • + 0
    • 12 mei 2012 - 12:08
    • *harde band*

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 12:08
    • Mika1

      Posts: 1.510

      Ja, weer die HRT\'s he. Gek word je ervan. Aan de andere kant, liever nu dan straks in de eerste kwalificatiesessie.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 12:10
    • Arrows F1

      Posts: 471

      @L.Hamilton

      Ben ook wel benieuwd naar de kwalificatie, ik denk dat heel wat teams verstoppertje aan het spelen zijn....

      Ik verwacht toch dat Mclaren voor pole gaat en de andere teams banden sparen voor de race morgen, met deze slijtage die wordt verwacht zal niet iedereen blind voor pole gaan!

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 12:14
    • Ja beter nu als straks in de Q, zeker. Ik denk dat Vettel en Hamilton de meeste kans maken op pole vandaag. Die lijken daar de beste papieren voor te hebben tot zover.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 12:18
    • @Arrows F1

      We zullen zien hoe het gaat verlopen. Welke wagen/coureur het beste met de banden om gaat die komt morgen vanzelf wel van voor te rijden. Ik hoop niet dat McLaren vandaag weer erg snel is terwijl ze morgen weer terug zakken.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 12:40
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Button vond dit keer de tractie van de auto slecht. Ze hebben het bij McLaren nog steeds niet helemaal geoptimaliseerd.

    • + 0
    • 12 mei 2012 - 12:09
    • Godius

      Posts: 658

      McLaren had toch enorm last van understeering in de VT-sessies?

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 12:17
    • Dat probleem is een stuk minder geworden Godius. Het is nog niet helemaal weg, maar dat geldt voor bijna iedereen. Button had veel last van een blokkerende band bij het aanremmen in deze sessie.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 12:21
  • AndreasF1

    Posts: 816

    Veel vertrouwen in Lotus!
    Als ze in de top 6 zitten kunnen ze zeker winnen!

    • + 0
    • 12 mei 2012 - 12:17
  • rafael

    Posts: 2.555

    Onder 20 kan wel(???) f1 is traag dit jaar!!

    • + 0
    • 12 mei 2012 - 12:21
    • Tsja Catalunya kent veel hogesnelheidsbochten he, en daar vliegen de wagens van het heden een pak minder snel doorheen als met de blown diffuser.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 12:23
  • rafael

    Posts: 2.555

    Ik weet vrij zeker dat de eerste getimede Hamilton schoot zou zijn geweest de snelste van alle ware het niet voor het verkeer houden.

    Sector1 - Vettel - 23.0
    - Hamilton - 22,9
    Sector2 - Vettel - 31,3
    - Hamilton - 31,3
    Sector3 - Vettel - 28,7
    - Hamilton - 29,2

    dus...

    • + 0
    • 12 mei 2012 - 12:31
    • Dus het zit erg dicht bij elkaar :) Gaat spannend worden.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 12:37
    • Ja mwa, Hamilton zat 0.2sec onder de nr.1, op dat moment Perez.. dus ik denk dat ie ergens rond Webber had gestaan

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 12:59
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Weet iemand waarom Grosjean niet gereden heeft?

    • + 0
    • 12 mei 2012 - 13:04
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Oh, het staat gewoon in het bericht, haha. Ik skip altijd gelijk naar de reacties :)

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 13:05
  • Alonso schijnt zijn tijd zonder DRS neergezet te hebben, daar hadden ze het gister ook al over, die logica ontgaat mij, mocht het waar zijn.

    • + 0
    • 12 mei 2012 - 13:22
    • dan zou het nog sneller kunnen.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 13:25
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Misschien werkte het systeem gewoon niet?

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 13:25
    • @Rudi,
      2 dagen op rij? Zou kunnen.
      Ik denk wel degelijk dat Ferrari hier een stap(je) heeft gezet, beide auto\'s in Q3 zonder kunstgrepen moet mogelijk zijn, en aangezien de meeste teams 2/3 van de race op de harde band rijden, en de Ferrari daar goed mee overweg lijkt te kunnen, zie ik best wel lichtpuntjes voor de race.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 13:30
    • F1Magic

      Posts: 339

      @Mr Monza

      Interressant!
      Spelen ze verstoppertje of krijgen ze de DRS niet aan de praat?
      Het laatste is moeilijk te geloven gezien de status van het team.
      Laten we hopen dat de nieuwste ontwikkelingen meer performance gains geven dan de updates van de andere teams. Zodra dat het geval is kunnen we nog wel een leuke race gaan zien van el matador!

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 13:45
    • Nog een interessant Ferrari nieuwtje, ze zijn een soort samenwerkingsverband aangegaan met Oxford en Cambridge university, aangezien de meeste talentvolle engineers daar vandaan komen, hopen ze die duidelijk in een vroeg stadium al aan zich te binden, smart move als je het mij vraagt.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 13:52
  • Bsafranky

    Posts: 629

    Bandje hier, bandje daar, allemaal worden ze even gaar!

    • + 0
    • 12 mei 2012 - 14:04
    • RIR.

      Posts: 89

      BSAFRANKY

      Gij kunt rijmen en dichten zonder uw gat op te lichten.
      Daar moet je meer met doen.
      En ja in verband met competitie klopt de banden reglementering niet.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 20:12

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 518
  • Podiums 9
  • Grand Prix 147
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar