Nog anderhalve week, dan is het zover: liefhebbers kijken nu al reikhalzend uit naar de 15e editie van de Marlboro Masters of Formula 3 van vrijdag 10 tot en met zondag 12 juni op Circuit Park Zandvoort. Natuurlijk staat de Formule 3-race, met de internationale crème de la crème in deze klasse aan de start, in het middelpunt van de belangstelling. Maar er is nog veel meer dat een bezoek aan het grootste autosportspektakel van Nederland meer dan ooit de moeite waard maakt. Naast de nationale raceklasses bevat het bijprogramma van de Formule 3-race namelijk de Thoroughbred Grand Prix-klasse, het officiële kampioenschap voor historische Formule 1-autos onder auspiciën van de mondiale autosportfederatie FIA. Het spektakel van de Formule 1 keert terug op Circuit Park Zandvoort!
Wie van autosport houdt, zal zeker ook de historische Formule 1-bolides in de Thoroughbred Grand Prix-klasse op hun juiste waarde weten te schatten. Een aantal jaren geleden gestart als een raceklasse van een aantal hobbyisten is deze categorie inmiddels uitgegroeid tot een zeer serieus kampioenschap, waarin rijders het met meer of minder historisch Formule 1-materiaal tegen elkaar opnemen. Het schouwspel van de autos uit de rijke historie van de sport is fascinerend. Grote vleugels, brede banden zonder profiel, luchthappers, een fantastisch motorgeluid en het donderend geweld van vele duizenden paardenkrachten in het flinke startveld. Dat zijn de voornaamste kenmerken van de Thoroughbred Grand Prix-klasse. Formule 1-autos van onder andere Brabham, Ferrari, McLaren, Lotus en Williams komen aan de start, maar ook bolides van kleinere en al lang verween teams als RAM, Osella, Copersucar, March en Ensign.
Stuk voor stuk autos die, elk op hun eigen manier, een rol hebben gespeeld in de geschiedenis van de hoogste klasse in de autosport, de Formule 1. Autos ook die door de inzet van enthousiaste liefhebbers niet ergens statisch in een museum of garage zijn gestald, maar gebruikt worden voor datgene waarvoor ze bedoeld zijn: racen op het circuit. En hoe mooi autos in een museum ook kunnen zijn, een Formule 1-auto komt toch op snelheid op een circuit het beste tot zijn recht!
Natuurlijk rijden de autos zoveel mogelijk in hun oorspronkelijke uitvoering. Dat betekent, dat legendarische ontwerpen als de blauw-witte Brabham BT49, waarmee Nelson Piquet in 1981 wereldkampioen werd, evenzo te zien zijn als de bekende Marlboro-sponsoring op de Alfa Romeo en de McLarens en de groen-witte uitmonstering op de WK-winnende Williams FW08 uit 1982. Het zal een prachtig gezicht zijn om deze autos, samen met nog vele anderen, tijdens de Marlboro Masters of Formula 3 weer door de Zandvoortse duinen te zien rijden. De tijden van de Nederlandse Formule 1-Grands Prix van weleer herleven...
Speciale aandacht gaat ongetwijfeld uit naar de deelname van de Nederlandse rijder John Bosch, die als leider in het kampioenschap in de klasse B (autos zonder ground-effect van 1972 tot 1979) naar Zandvoort komt. Met zijn fantastisch mooie Ferrari 312 T3 uit 1978, de auto waarmee de Canadees Gilles Villeneuve zijn eerste Formule 1-overwinning behaalde, won Bosch eind mei zijn klasse bij de tweede race om het kampioenschap op het Italiaanse circuit van Monza. Het was prachtig om uitgerekend op het circuit van Monza de eerste overwinning met deze Ferrari te behalen, zegt Bosch, die uitkomt onder de vlag van zijn eigen team Barron Racing. Nu kijken we uiteraard uit naar de volgende race tijdens de Marlboro Masters of Formula 3 op Circuit Park Zandvoort. Bosch zal tevens met de oud-Ferrari-fabriekscoureurs René Arnoux, Eddie Irvine en Jacky Ickx in actie komen. Hiervoor worden uit de collectie van Barron Racing vier WK winnende Formule 1 Ferraris ingezet voor een waanzinnige demonstratie!
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
38 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren