Ocon reageert op harde kritiek van van eigen Haas-teambaas: "Verbaast me niet"

Esteban Ocon heeft geen probleem met de kritiek die hij onlangs kreeg van zijn teambaas bij het Haas F1 Team. Ayao Komatsu stelde vorige week dat hij meer had verwacht van de Fransman, maar volgens Ocon kwam die beoordeling niet als een verrassing.

De 29-jarige coureur reageerde open op de uitspraken en benadrukt dat er intern al uitgebreid over gesproken werd. Hij wijst er bovendien op dat het team volgens hem ook de hand in eigen boezem heeft gestoken na een wisselvallig seizoen.

Ocon begrijpt harde woorden van Komatsu

Ocon maakte vorig jaar de overstap na vijf seizoenen bij Renault en Alpine, maar kende geen vlekkeloos debuut. Hij eindigde als vijftiende in het kampioenschap met 38 punten, drie minder dan rookie-teamgenoot Oliver Bearman. Ook in de kwalificatieduels moest de ervaren Fransman vaker zijn meerdere erkennen in de jonge Brit, wat voor een coureur met podiumervaring en een Grand Prix-zege een duidelijke tegenvaller was.

“Het verraste me niet om Ayao’s opmerkingen te lezen”, klinkt het bij Ocon. “We hebben daar in de winter veel gesprekken over gehad. Het was een seizoen met ups en downs voor het hele team. Als je het volledige verhaal hoort, dan weet je dat het team ook zijn verantwoordelijkheid neemt. Ayao gaf zelf aan dat het fifty-fifty was.”

Problemen met remmen speelden grote rol

Volgens Ocon lag een belangrijke oorzaak van zijn tegenvallende seizoen bij het gedrag van de VF-25, vooral in de remzones. De Fransman stelt dat het probleem vooral aan zijn kant van de garage opdook. “In twaalf tot veertien races heb ik hetzelfde aangegeven: blokkerende voorbanden en instabiliteit. Aan de andere kant van de garage was dat heel anders. We reden met vergelijkbare remdruk en omstandigheden. Bij mij blokkeerde het, bij de andere auto niet.”

Toch haalt Ocon vertrouwen uit de slotrace van het seizoen. Tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi vond hij samen met het team een oplossing, wat meteen zichtbaar werd op de baan. “Dat probleem speelde tot vrijdag in Abu Dhabi. Wat we precies hebben aangepast, ga ik niet uitleggen, maar plots kwam de auto tot leven. Vrijdag zat ik nog een halve seconde van mijn niveau, zaterdagochtend was het meteen goed. Q3 halen, mijn teamgenoot verslaan en als zevende finishen: dat was het niveau dat we het hele jaar nodig hadden.”

Voor Ocon is de conclusie duidelijk. “We werken samen om beter te worden. We hebben dingen gemist en die moeten we rechtzetten. Dit seizoen willen we dat laten zien en 2025 achter ons laten.”

Als we naar de hele F1 carriere van Ocon kijken, dan zie je dat "The Wolf" hierboven gelijk heeft. Ocon heeft niet écht kunnen imponeren, met hier en daar wel uitzonderingen en positieve uitschieters.

Bij Force India / Racing Point was Ocon ongeveer gelijkwaardig aan Perez, oftewel, prima, maa... [Lees verder]

  • 1
  • 17 feb 2026 - 10:08

Reacties (5)

Login om te reageren
  • The Wolf

    Posts: 369

    Draait dit jaar alweer 10 jaar mee in F1, en heeft maar incidenteel kunnen imponeren. Alle seizoenen was hij de mindere van z'n teamgenoot. Verslagen door Perez, Gasly, Ricciardo, vorig jaar Bearman. Slechts 1 keer wist hij een teamgenoot te verslaan en dat was '22 Alonso. Niet de minste en iets om trots op te zijn. Echter alles bij mekaar genomen niet echt statistieken om in te lijsten en boven je bed te hangen. Wel een overwinning, dat wel. Kortom Ocon moet eigenlijk wel zo'n beetje Bearman verslaan dit jaar, maar of hem dat gaat lukken?

    • + 0
    • 17 feb 2026 - 08:26
  • Als we naar de hele F1 carriere van Ocon kijken, dan zie je dat "The Wolf" hierboven gelijk heeft. Ocon heeft niet écht kunnen imponeren, met hier en daar wel uitzonderingen en positieve uitschieters.

    Bij Force India / Racing Point was Ocon ongeveer gelijkwaardig aan Perez, oftewel, prima, maar niet per se bijzonder. Wat daarna gebeurde, was eigenlijk al best zorgelijk. Ocon ging bij Renault rijden en had Ricciardo als teamgenoot, maar wie zich dat seizoen goed kan herinneren en/of de resultaten opzoekt, ziet dat Ricciardo Ocon echt helemaal gesloopt heeft. Dat was ook direct het eerste moment waar ik sterk aan Ocon begon te twijfelen. Die twijfel ging wat weg toen Ocon vervolgens op pure snelheid soms beter was dan Alonso... maar tegelijkertijd roep ik al jaren dat Alonso niet meer op zijn top zit door zijn leeftijd... ook toen naast Ocon was Alonso al wat ouder. Alonso is nu natuurlijk niet ineens slecht, maar naast Lance Stroll - die echt F1-onwaardig is - lijkt Alonso ineens nog extreem goed, maar dat is hij niet meer. Vervolgens was Ocon de mindere ten opzichte van Gasly, al had hij in Brazilië met die 2e plek wel een hele gave uitschieter, een megaknappe regenrace.

    Afgelopen jaar begon Ocon goed, maar viel het me zwaar tegen dat in de tweede seizoenshelft rookie Bearmann duidelijk beter was. Dat is voor Ocon betreft gewoon niet goed genoeg.

    En daarom vraag ik me af wat Ocon nou niet toevoegt op de grid, als jongere gasten simpelweg al sneller en beter zijn. Op een goede dag kan hij wat leuks laten zien, maar over een heel seizoen is het eigenlijk allemaal te mager.

    • + 1
    • 17 feb 2026 - 10:08
  • Als ik de woorden van Komatsu goed begrepen heb, wordt 2026 'het seizoen van de waarheid' voor Ocon: Presteren of anders exit Esteban. bij Haas en waarschijnlijk einde F1 voor hem...

    • + 1
    • 17 feb 2026 - 10:26
    • Precies dat. En anders is het wellicht al halverwege het seizoen klaar voor hem.

      • + 0
      • 18 feb 2026 - 13:16
  • butch3225

    Posts: 17

    Tja die opmerkingen en uitlatingen van Ocon zelf dat ie op zelfde niveau zit als Verstappen en Norris en Russel...... niet echt bewaarheid geworden als je in gelijkwaardig materiaal je eigen teamgenoot niet kan verslaan zit je al helemaal niet op niveau van die mannen die continu in de top rijden....

    • + 0
    • 17 feb 2026 - 11:31

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Haas F1
  • Punten 484
  • Podiums 4
  • Grand Prix 182
  • Land FR
  • Geb. datum 17 sep 1996 (29)
  • Geb. plaats Évreux, FR
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 71.903 reacties op Haas
  • star 16 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel
show sidebar