Jerez dag 1: Lotus E20 bij debuut sneller dan Sauber C31
- Gepubliceerd op 06 feb 2012 17:07
-
29
- Door: Danny Sosef
Aan het eind was het Kimi Raikkonen met de Lotus die de snelste tijd liet noteren. De Fin, na twee jaar afwezigheid terug in de Formule 1, noteerde een 1:22.504. Kamui Kobayashi was ruim 1,9 seconde langzamer in de Sauber. Morgen begint het echte werk en voegen zich negen andere teams bij de twee renstallen van vandaag. Daarvan hebben Mercedes en HRT echter nog geen nieuwe auto.
Trending nieuws
-
Hamilton crasht in Madrid en negeert Ferrari-vragen
Lewis Hamilton heeft de eerste rode vlag van de dag veroorzaakt op de Madring. In de derde vrije training raakte hij ...
12 sep 2026 13:03 -
FIA neemt ingrijpend besluit na crash Hamilton
De wedstrijdleiding heeft een unieke maatregel genomen tijdens de derde vrije training in Madrid. Na de crash van Lew...
12 sep 2026 13:29 -
Teamgenoot Verstappen deelt sneer uit richting Hamilton
Dani Juncadella heeft Lewis Hamilton een flinke sneer gegeven na de eerste vrije training op de Madring. De zevenvoud...
12 sep 2026 11:22 -
Red Bull komt met update over Lawson en Tsolov
Liam Lawson weet nog altijd niet waar zijn toekomst in de Formule 1 ligt. De Nieuw-Zeelander is bezig aan een sterk s...
12 sep 2026 12:09 -
Onzekerheid over F1-kalender neemt toe: 'Belangrijke meeting in Madrid'
Volgens de analisten van Ziggo Sport heerst er nog steeds zeer veel onzekerheid over de nieuwe Formule 1-kalender. He...
12 sep 2026 12:21
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Vrije training 3
12:30 - 13:30
Race / Startgrid
15:00 - 17:00
-
Kwalificatie
16:00 - 17:00
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Vrije training 3
12:30 - 13:30
-
Zondag
-
Race
15:00 - 17:00
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Kwalificatie
16:00 - 17:00
-
Zondag
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Team profiel
- Team naam Sauber
- Basis - Zwitserland
- Gabriel Bortoleto
- Kimi Räikkönen 7
- Felipe Massa 8
- Marcus Ericsson 9
- Nico Hülkenberg 11
- Felipe Nasr 12
- Esteban Gutierrez 12
- Felipe Massa 12
- Felipe Massa 12
- Kamui Kobayashi 14
- Sergio Perez 15
- Charles Leclerc 16
- Kamui Kobayashi 16
- Sergio Perez 17
- Kimi Räikkönen 17
- Esteban Gutierrez 21
- Kamui Kobayashi 23
- Guanyu Zhou 24
- Nico Hülkenberg 27
- Antonio Giovinazzi 36
- Valtteri Bottas 77
- Pascal Wehrlein 94
- Adrian Sutil 99
115.816 reacties op Sauber
5 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Sauber

Reacties (29)
Login om te reagerenPosts: 1.830
Flink verschil....
Posts: 5.397
Zegt allemaal niets tot weinig. En de testtijden van morgen en de aankomende weken evenmin. Na 2/3 races zullen we de werkelijke verhoudingen zien.
Posts: 7.033
www.youtube.com/watch?v=FWQV7rrJL8U
Hier de eerste beelden van Kimi in de Lotus E20. Die neus ziet er in het echt nog lelijker uit vind ik. Wat vinden jullie?
Posts: 5.397
In eerste instantie vond ik de neuzen lelijk. Maar nu ik ze vaker zie vind ik ze gewoon gruwelijk, in positieve zin wel te verstaan.
Posts: 617
ja inderdaad, er is maar een mooie wagen das die van McLaren
Posts: 81
Het is inderdaad erg lelijk. Ik vind zelf dit de mooiste formula1.files.wor(...)_wallpapers_11.jpg. Maar smaken verschillen natuurlijk.
Posts: 1.503
Whahahaha, sorry F1Today, maar wat moeten we hier wel ooit van denken? Dit vind ik pas onprofessionele journalistiek wanneer je zulke \'nieuws items\' gaat plaatsen hier...
En daarnaast is het nog geen eens een testdag, dus waarom al dag 1 noemen?
Posts: 486
Hahahah, het is wel humor!
Posts: 3.471
Deze site word met de dag zieliger... Vanochtend dat bericht van de RB7 al.. wat schijnbaar de RB8 voor moest stellen, en nu dit weer? Waar blijven de studiofoto\'s van de Sauber bijvoorbeeld, op elke andere site staan ze, maar niet op DE F1 site van NL...
Posts: 227
sjonge jonge de reacties van de mensen op die site worden steeds zieliger.
Wees blij dat ze dit doen.
als je denkt dat je het zo goed kunt ga het dan zelf doen.
of ga bij formule1nieuws.nl werken!
Posts: 1.830
@ Fernando Alonso
Volgens mij heb jij niet echt recht van spreken, gezien je actie anderhalf jaar geleden jegens de website redactie en andere forummers hierzo toch? Zaakje politie was dat volgens mij, en als je de redactie van een website prive gaat stalken is dat denk ik nog erger dan zielig :)
Posts: 3.077
Volgens mij is dit nog altijd een fan site en geen professionele site. Denk ook dit dit nieuwsbericht met een knipoog bedoelt is. Een beetje dankbaar zijn mag ook.
Posts: 7.033
Er is ook nog een optie om F1today te verlaten hoor als het je hier niet bevalt.
Posts: 64
Ik vind het wel grappig om te lezen. Ook al zeggen deze tijden nog niets, toch zie je bij nietszeggende tijden liever je favoriete team of coureur bovenaan.
Posts: 898
toch een lekker begin voor kimi.
Posts: 631
Ik zet het hier maar even, je kan op Autosport de Testen redelijk live volgen. Ze hebben daar in ieder geval een live feed, voor de mensen die nog geïnteresseerd zijn.
Posts: 1.830
Is autosport niet betaald tegenwoordig dan? Hier op F1Today volg ik de tests al jaren live, erg goed en snel en gewon lekker in het Nederlands :)
Posts: 631
Ooh, klopt ja. Was ik helemaal vergeten, en ik hoorde hier meer mensen zeggen: Waar kan ik een live feed vinden. Dus dacht post ff hier dat het daar redelijk live te volgen is..
Posts: 89
Wat interessanter is, maar we waarschijnlijk niet te weten komen: Wat was het gevolgde programma! Het blijft testen!
Posts: 227
Ach, met normale test dagen weet je ook nooit 100% wat er aan de hand is, het is gewoon informatie, en F1today post het, wel handig.
Posts: 28
Ik vind F1today nog altijd een van de betere F1 sites (NL).
On topic: Ik vind het heel slim van Sauber en Lotus om het zo te doen, en net een dag voor de tests even een paar rondes te rijden. 21 rondes vind ik overigens veel voor een \"filmdag\".
Maar zo kunnen ze iets van betrouwbaarheid testen om zo eventuele problemen nog te verhelpen voor morgen + het kost ze verder niets want ze waren er toch al met de auto.
Posts: 439
Lijkt mij inderdaad ook handig. Ik vraag mij daarom af waarom niet meer teams een \"filmdag\" hebben gedaan vandaag.
Posts: 140
Lijkt mij juist van niet. Omdat de grootte teams het wat slimmer aanpakken met hun film en rechte lijn testdagen zodat ze midden in het seizoen ook nog wat extra kunnen testen in plaats al hun dagen in een week te ver spellen lijkt mij
Posts: 2.263
Maarre... zijn wij dan de enigen die weten dat er op \'\'filmdagen\'\' wel degelijk getest wordt..?
Posts: 140
Het grappige is dat iedereen nu steen en been klaagt over de lelijke neuzen op de auto`s maar over twee maanden is iedereen er aan gewent. En of men het nu mooi vind of niet het enige dat telt zijn de ronde tijden en of het ding races kan winnen .
Posts: 2.792
Bij een filmdag krijgen ze toch demo banden die veel harder zijn en praktisch geen grip hebben. Dus de tijden zijn niet echt relevant. Raar dat ze dit aanduiden als testdag 1.
Posts: 1.503
Dat niet alleen, volgens mij mogen ze ook maar alleen de 1e en 2e versnelling gebruiken... Ze mogen dus totaal niet tot het limiet gaan! Het is dus gewoon een beetje tour-rijden, daarom begrijp ik het ook niet dat F1Today die plaatst en vandaar die opmerking hier boven (die zo te zien niet iedereen bevalt?).
Posts: 803
Als je als enige rijdt, dan zeggen de tijden inderdaad niets. Maar zodra de concurrentie ook de baan op komt, dan kun je toch wel iets uit je eigen tijden afleiden. Los daarvan is het een mooie gelegenheid om je systemen te testen. Dat hoef je de volgende dagen dan niet meer te doen. Dus kan Kimi morgen gelijk voluit gaan. En wat is er leuker dan de concurrentie dan aftroeven met snelle tijden. Is ook goed als het team nog sponsors hoopt aan te trekken. Dat Lotus Sauber ruimschoots verslaat verbaast mij niets. Ik had eerlijk gezegd niet anders verwacht!
Posts: 1.421
Het is leuk om te weten dat de actie begonnen is, maar de tijden van vandaag zeggen niks (trouwens 2 seconden trager dan de eerste Jerez dag vorig jaar + dat ze vandaag op demo banden reden).
De tijden van volgende testdagen tot en met de laatste zullen weinig leervol zijn om meer te weten over de verhoudingen tussen teams. Het enigste waarmee ze bezig zullen zijn is programma\'s afwerken om er zeker van te zijn dat alles mechanisch en elektronisch werkt zoals het hoort, vervolgens verschillende setups uitproberen en checken of dit overeen komt met de simulator etc.. Zowat alle teams zullen wachten tot op de laatste testdag op hun laatste updates te monteren en dan nog zullen ze nooit voluit gaan qua motorprestaties en gewicht. Dus allemaal leuk om te volgen maar we zullen pas tijden quali 1 weten hoe de verhoudingen zullen zijn en alles daarvóór zijn speculaties.