Doorslag voor Aston Martin: Stroll eindelijk de baan op in Barcelona

Aston Martin heeft de nieuwe auto voor het komende seizoen gepresenteerd. Ondanks dat het team van Adrian Newey op 9 februari zal lanceren, is Lance Stroll in Barcelona de baan op gereden voor de shakedown. De Formule 1-fans kunnen dus de eerste glimpen zien van de nieuwe AMR26. 

Voorafgaand aan het nieuwe F1-seizoen, waren de verwachtingen van Aston Martin hooggespannen. Door de komst van Newey als teambaas, de komst van de Honda-motor, de nieuwe reglementen en bovendien de portemonnee van mede-eigenaar Lawrence Stroll, zouden genoeg ingrediënten moeten zijn om McLaren, Ferrari, Red Bull Racing en Mercedes uit te dagen. 

'Newey slaat plank mis'

Maar de eerste geluiden over de gloednieuwe AMR26, waren allesbehalve hoopvol. Net als het team van Williams, zou de nieuwe bolide van Aston Martin kampen met gewichtsproblemen. Het team bracht aan de hand daarvan een statement naar buiten waarin zij de ambitie uitspraken om op de donderdag op het circuit te komen. 

 Ook de vorderingen van Honda zouden naar verluidt nog niet op schema lopen. Het Japanse merk zou volgens de geruchten kampen met technische en logistieke problemen rond de integratie van de krachtbron.

Aston Martin in het zwart 

Aangezien Aston Martin de AMR26 nog niet officieel heeft gepresenteerd, is het team genoodzaakt om in het zwart te rijden. Op 9 februari zal de Britse renstal door middel van een officiële launch de kleuren van de auto bekendmaken. McLaren zal op dezelfde dag de kleurstelling van de bolide van Lando Norris en Oscar Piastri onthullen. 

Met name voor Fernando Alonso wordt 2026 een allesbepalend seizoen. De AMR26 kan zomaar de laatste auto van de Spanjaard worden, aangezien hij uit zijn contract zal lopen en ook op leeftijd is (44). De tijd zal het uitwijzen of de nieuwe auto van Aston Martin ook daadwerkelijk competitief zal worden.

Cicero

Posts: 1.629

Je bent er wel ontdaan van

  • 2
  • 29 jan 2026 - 23:30

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Maximo

    Posts: 9.838

    Wat een enorme extra lucht uitlaat zit er bovenop die sidepots, ziet er niet uit.

    Newey heeft of iets geniaals, of een draak van een ding bedacht.

    • + 0
    • 29 jan 2026 - 17:16
    • Cicero

      Posts: 1.629

      Je bent er wel ontdaan van

      • + 2
      • 29 jan 2026 - 23:30
    • El Maximo

      Posts: 296

      Voor mij als leek ziet de Aston Martin er veruit het spannendst uit van alle nieuwe auto´s... of het een geniale wagen of een draak is moet nog blijken, maar mijn gevoel zegt me dat dit een topper zou kunnen worden. Misschien niet meteen, ook omdat Honda nog zoekende zal zijn, maar voor seizoen 2027 (met Max) wellicht...

      • + 1
      • 30 jan 2026 - 00:03
    • Maximo

      Posts: 9.838

      Klopt Cicero, sinds de jaren 80 volg ik de F1 als mijn favoriete sport en het constructeurskampioenschap heb ik al die jaren minimaal net zo leuk en vaak zelfs leuker gevonden als het coureurskampioenschap.

      Zeker in de jaren dat er ruimte was voor meer “eigen” en afwijkende ontwerpen wat helaas door de jaren heen steeds minder het geval is. En dus word ik inderdaad zeer enthousiast van ontwerpen met lef die iets heel anders proberen.

      De laatste keer dat ik een dergelijk gedurfd concept zag was de W13 zero-pod van Mercedes die helaas niet werkte op de baan, hopelijk deze van AM wel

      • + 1
      • 30 jan 2026 - 08:00
  • Maximo

    Posts: 9.838

    Wauw, eindelijk een wagen met een wel heel bijzondere aero, al weet ik nog niet of ik het mooi vind met die enorme toeter op de sidepots.

    Onder de neus ook een bijzondere uitstulping die een aero functie lijkt te hebben

    • + 0
    • 29 jan 2026 - 18:06
    • Maximo

      Posts: 9.838

      Beetje een Renault R29 bult onder de neus.

      • + 0
      • 29 jan 2026 - 18:07
    • Je vond de Red Bull met hun versie van de Zeropod niet bijzonder?

      • + 0
      • 29 jan 2026 - 18:18
    • Maximo

      Posts: 9.838

      Dat is helemaal geen zero-pod, meer een kopie RB16b.

      • + 1
      • 29 jan 2026 - 18:33
    • De brievenbus is volgens mij gekomen in 2024? Of was het toch 2023? Nu laat je me twijfelen, Maximo.

      Wat mij vooral opviel buiten het size zero compromis, is de ophanging. Die lijkt verdacht veel op die van de RB van 2025.
      Wie weet heeft SennaS een keer gelijk en heeft RBR tech geleend van RB. Hahahaa. Ik wil wedden dat hij het vanaf nu overal naar voren gaat brengen om RBR als de grote boeven af te schilderen en als notoire valsspelers.

      Overigens zou ik begripen dat ze et doen bij RBR, via foto's de ophanging kopieren.
      Tsunoda reed bijvoorbeeld in de RB strakke stints. In de RBR bakte hij er vervolgens niets van. Ook Verstappen en GP moesten een werkwijze vinden om zo goed mogelij de banden te managen. Heb nog nooit zoveel verkeer bij ze gehoord die gingen over management in bochten als dit jaar. Geef Verstappen een auto die licht overstuurd is, stabiel en goed is voor de banden en hij kan in princiepe met iedereen vechten.

      Ik moet zeggen dat ik de AM er best okay uit vind zien.

      • + 0
      • 30 jan 2026 - 02:16
    • Maximo

      Posts: 9.838

      Snailer, de achterophanging ziet er heel bijzonder uit, nog ff wachten op betere foto’s.

      • + 0
      • 30 jan 2026 - 08:02
  • Maximo

    Posts: 9.838

    En de luchtinlaat van de sidepots bovenop de sitepods...... meest extreme wagen van 2026

    • + 0
    • 29 jan 2026 - 18:08
    • Maximo

      Posts: 9.838

      LOL.... nog nooit zo'n concept gezien

      • + 0
      • 29 jan 2026 - 18:10
    • F1jos

      Posts: 5.086

      Newey heeft zijn reputatie op het gebied van originaliteit opnieuw waargemaakt. Voor uitspraken over de daadwerkelijke prestaties zal echter minstens tot de tests in Bahrein moeten worden gewacht.

      • + 1
      • 29 jan 2026 - 21:28
  • je kan een drol paars (of "racing green" ) verven, maar het blijft een drol, wat een gedrocht zeg!

    • + 0
    • 29 jan 2026 - 22:12

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 628
  • Podiums 9
  • Grand Prix 193
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (44)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar