'Nürburgring past kalender mogelijk aan voor Verstappen'

Max Verstappen maakte op dinsdag voor het eerst in maanden weer meters in een GT3-bolide. De Nederlander reisde af naar het circuit van Estoril in Portugal, waar hij een Mercedes GT3 testte voor zijn eigen raceteam. De 24 uur van de Nürburgring staat nog altijd hoog op het verlanglijstje van Verstappen, en de organisatie gaat mogelijk ver om dit mogelijk te maken.

Verstappen reed dit jaar niet alleen in de Formule 1, hij kwam ook in actie in meerdere GT3-bolides. Hij testte een Aston Martin op Spa Francorchamps, en kwam drie keer in actie op de iconische Nürburgring Nordschleife. Hij werkte er een testdag af, debuteerde in een NLS-race in een afgetrapte Porsche om zijn licentie te halen en won bij zijn GT3-debuut direct in een Ferrari.

Na zijn NLS-zege maakte Verstappen al duidelijk dat hij graag wil deelnemen aan de 24 uur van de Nürburgring. De race clasht dit jaar niet met de Formule 1-kalender, en Verstappen zou dus kunnen deelnemen. De vraag is dan met welke auto Verstappen wil racen, en van welk team hij steun kan krijgen.

Verstappen werkt in de GT3's al samen met twee teams, waarmee hij zelf ook testte en racete. In de GT World Challenge Europe Endurance rijdt Verstappen.com Racing met een Aston Martin die wordt gerund door 2 Seas Motorsport. In andere kampioenschappen rijdt Verstappens team dan weer met een Ferrari, die wordt gerund door Emil Frey Racing. Volgens Motorsport-Total heeft Verstappen een ander team op het oog voor de 24-uursrace in de Groene Hel, ook omdat de andere twee teams weinig ervaring hebben op dit circuit.

Voor welk team gaat Verstappen rijden?

Het medium meldt dat Verstappens voorkeur uitgaat naar het team van Winward, dat met Mercedessen rijdt. Verstappen zou al zijn gespot in een meeting met vertegenwoordigers van Mercedes AMG, en de test in Estoril kan hier ook mee te maken hebben. Op het Portugese circuit kwam ook Mercedes-fabriekscoureur Jules Gounon in actie, en hij kon een soort referentiepunt vormen voor Verstappen.

De voorbereidingen op een deelname aan de 24 uur van de Nürburgring lijken dus in volle gang te zijn, maar de vraag is of het in Verstappens planning past. Volgens Motorsport-Total wil de Red Bull-coureur zo goed mogelijk voorbereid zijn, en hier kan een kink in de kabel komen. De drie races van de NLS en de 24h Qualifiers overlappen namelijk met de Formule 1-weekenden. Verstappen zou zich dus niet kunnen voorbereiden, en dus niet kunnen racen.

Past de NLS de kalender aan?

Volgens Motorsport-Total wil Verstappen alleen deelnemen aan de 24-uursrace, als hij minstens kan deelnemen aan NLS1, maar die overlapt met de Grand Prix van China. Eerder leek het erop dat de NLS de kalender niet wilde aanpassen, maar kopstuk Mike Jäger slaat nu een andere toon aan bij Motorsport-Total: "Het is niet ideaal dat vijftig procent van de races voor de 24-uursrace plaatsvinden, maar door de omstandigheden kan het niet anders. Als er iets kan worden veranderd, dan doen we dat graag. Maar dat moeten we nog onderzoeken."

Deur voor Verstappen staat wijd open

Jäger stelt dat er nog geen verzoek is gekomen vanuit het kamp Verstappen: "Niet aan de NLS." Hij sluit overigens niet uit dat er via een tussenpersoon wel contact is gezocht, en hij stelt dat ze Verstappen graag terugzien: "We zien hem graag terug in ons kampioenschap. Ik waardeer zijn nuchtere uitstraling en ik denk dat hij met zijn entourage een positieve impact had op ons kampioenschap. Wij hebben daar echter weinig invloed op."

"zeker in combinatie met zijn uitspraken na het missen van de wereldtitel dat het hem niet zoveel uitmaakt omdat hij al zijn doelen in F1 al heeft bereikt." dat zei hij in december 2021 al en zie daar we zijn al 4 jaar verder. Gaat gewoon afhangen of het nog een beetje leuk is om in die nieuwe F... [Lees verder]

  • 9
  • 17 dec 2025 - 08:17

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Natuurlijk enorm knap dat Max dit wil combineren ...

    ... maar hoe meer van deze berichten ik lees, hoe meer ik er aan twijfel of we Max nog in de F1 zien in 2027.

    Wordt wel erg duidelijk dat zijn ambities ergens anders liggen, zeker in combinatie met zijn uitspraken na het missen van de wereldtitel dat het hem niet zoveel uitmaakt omdat hij al zijn doelen in F1 al heeft bereikt.

    Jammer dat hij (momenteel?) oval racing niet ziet zitten. Tweede rjider met een Tripple Crown zou wel machtig zijn - al begrijp ik hem helemaal

    • + 2
    • 17 dec 2025 - 08:03
    • "zeker in combinatie met zijn uitspraken na het missen van de wereldtitel dat het hem niet zoveel uitmaakt omdat hij al zijn doelen in F1 al heeft bereikt." dat zei hij in december 2021 al en zie daar we zijn al 4 jaar verder. Gaat gewoon afhangen of het nog een beetje leuk is om in die nieuwe F1 auto's te rijden. Als het een kampioenschap batterij opladen wordt is jij heel snel vertrokken. Ik ben er bang voor.

      • + 9
      • 17 dec 2025 - 08:17
    • Patrace

      Posts: 6.557

      Ik zie hem niet uit de F1 stappen voor het einde van zijn contract. Maar hij heeft er nooit een geheim van gemaakt nog andere ambities te hebben buiten de F1 en zich ook niet te focussen op een aantal titels.
      Alleen als Red Bull een hopeloze motor heeft gebouwd en hij in het achterveld moet rijden, zie ik een vertrek bij Red Bull als mogelijkheid. Maar of hij dan ook meteen uit de F1 stapt? Wie weet?

      • + 1
      • 17 dec 2025 - 10:19
    • Ferdi12

      Posts: 876

      Indycar en NASCAR vind hij veel te gevaarlijk, althans de ovals. Gaat ie nooit doen.Daarbij ligt zijn passie daar ook niet. Is het volgend seizoen ruk, dan stapt ie op en zien we hem nooit meer terug in de F1. Hopelijk wel in de Hypercars in WEC of IMSA.

      • + 0
      • 17 dec 2025 - 11:18
  • Het hele verhaal te vinden op M o t o r s p ort.
    "Wat gaat er schuil achter Mercedes GT3-test van Max Verstappen op Estoril?"

    • + 2
    • 17 dec 2025 - 09:05
  • Dan kan hij zich weer ziek melden en dan onder zijn schuilnaam Franz Hermann die voorbereiding doen. Moet voor de Bulls dan geen probleem zijn want die rijden toch buiten de punten in 2026. Of een sabbatical zou ook nog een optie zijn en dan in 2027 rijden voor Ferrari.

    • + 2
    • 17 dec 2025 - 09:10
    • "Dan kan hij zich weer ziek melden "

      Wanneer heeft Max zich voor een GP weekend ziek gemeld
      om elders te rijden?

      "Moet voor de Bulls dan geen probleem zijn want die rijden toch buiten de punten in 2026."

      De Racing Bulls hebben het anders goed gedaan het afgelopen seizoen.

      Als je de RBR coureurs bedoelt die zitten echt wel bij de top teams dus binnen de punten.

      • + 5
      • 17 dec 2025 - 09:54
    • Pietje ik bedoel ziek melden zoals afgelopen weekend met de uitreiking. Ja dit jaar was het ok met de performance, maar volgend jaar is het natuurlijk wel andere koek met een splinternieuwe motor die eerst doorontwikkeld moet worden. Is natuurlijk koffiedik kijken. Maar iedere nieuwe motor heeft tijd nodig. Daarom zie ik Max naar 3 a 4 races een sabbatical nemen, en heeft zo alle tijd om zich voor te bereiden op de 24 uur.

      • + 1
      • 17 dec 2025 - 13:51
    • "Daarom zie ik Max naar 3 a 4 races een sabbatical nemen,
      en heeft zo alle tijd om zich voor te bereiden op de 24 uur."

      Geloof jij werkelijk dat Max na 4 races zegt :
      "Bekijk het maar, ik stop er even mee"?!

      Rijden op de Nordschleife is voor hem een droom, een droom die niet perse
      volgend jaar hoeft uit te komen. Hij heeft de tijd.

      En dat die PU doorontwikkeld moet worden is nog maar de vraag. Niemand weet hoever elke PU ontwikkeld is.
      Het is de bedoeling dat de PU van elke fabrikant zo goed mogelijk is aan het begin van het nieuwe seizoen.

      • + 3
      • 17 dec 2025 - 14:09
    • "Maar iedere nieuwe motor heeft tijd nodig." Laat nou iedere motorfabrikant een nieuwe motor moeten maken. En laat die nieuwe verbrandingsmotor nou een versimpelde versie zijn de huidige motor. Ben Hodgkinson is al in Mei 2022 bij RBPT begonnen. Komend van van Mercedes, dus het is niet zo dat er niemand ooit een dergelijke motor heeft gebouwd. Oh ja ik hoorde hem laatst in een interview zeggen dat hij niet de enige was die de overstap van Mercedes naar RBPT had gemaakt. Hij kon zelfs het exacte aantal geven dat dik boven de 200 collega's was! De ICE gaat het verschil niet maken. Waar de ICE nu nog 800 + PK's moet leveren , moet hij volgend jaar maar net onder de 500 PK's leveren. Moet toch lukken, zelfs met BIO brandstof. Wel het gedoe met het laden en ontladen van de batterij van het electrische gedeelte gaat het verschil maken. Hoe beter je dat voor elkaar hebt, des te meer mag je de beschikbare PK's van je ICE inzetten.

      • + 4
      • 17 dec 2025 - 14:26
    • Leuk detail, Max reed in Estoril al rond met nummer 3 op de auto.

      • + 0
      • 17 dec 2025 - 23:27
    • Ja,op zijn garage stond ook een 3. Ik heb hier ergens een foto geplaatst. Geen idee meer waar.

      • + 0
      • 17 dec 2025 - 23:54
    • Gevonden. Was gisteren.

      https://pbs.twimg(.)com/media/G8TTKvmWwAYm2r3?format=jpg&name=900x900

      • + 0
      • 17 dec 2025 - 23:56

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar