'McLaren wil zelf profiteren van vragen aan FIA over Red Bull'

Het team van Red Bull Racing wisselde afgelopen weekend voor de race in Brazilië de motor van Max Verstappen. Hij moest hierdoor starten vanuit de pitlane, maar wist zich naar het podium te vechten. Het zorgde voor vraagtekens bij McLaren, en Olav Mol begrijpt die redenering wel.

Verstappen kende een lastig weekend op het circuit van Interlagos in Sao Paulo. Hij had geen grip, maar wist nog wel als vierde over de streep te komen in de sprintrace. Red Bull paste wat dingetjes aan voor de kwalificatie, maar hier kwam Verstappen niet verder dan de zestiende tijd. Red Bull besloot hierop zijn set-up te wijzigen en schroefde een nieuwe motor in zijn auto. Met zijn nieuwe motor wist Verstappen zich knap op te werken naar de derde plek.

Bij Red Bulls concurrent McLaren plaatsten ze hun vraagtekens bij de motorwissel van Verstappen. Teambaas Andrea Stella vroeg zich af of Red Bull de motor had gewisseld vanuit performance-perspectief, of omdat de motor gewoon 'op' was. Dit is belangrijk, omdat de wissel dan wel of niet onder de budgetcap valt. Stella was benieuwd wat de FIA hiervan vond, maar vooralsnog bleef het stil bij de autosportfederatie.

Waarom stelt McLaren deze vraag?

In het Ziggo Sport-programma Race Café De Stamtafel werd het onderwerp ook besproken. Commentator Olav Mol gaf hier zijn kijk op de zaak: "Als je een motor hebt en die moet je wisselen vanwege een betrouwbaarheidsprobleem, dan valt die niet binnen de budgetcap. Maar als je een motor wisselt en het om performance gaat, waar we het hier over hebben, dan valt die wél binnen de budgetcap."

Mol denkt wel te weten waarom Stella zich hierover uitsprak: "Waarom zouden ze dat vragen bij McLaren? Ik denk dat McLaren zo zit met de budgetcap, en dat zij dit dus willen weten, ook al hebben ze eigenlijk geen betrouwbaarheidsprobleem. Ze willen echter wel een nieuwe motor, en kijken of de FIA het goed vindt."

Oneerlijk

De legendarische commentator gaat verder met zijn verhaal: "Ze weten dat we naar Las Vegas gaan, waar de kans bestaat dat ze niet goed gaan. Stel dat ze zevende en achtste op de grid staan met die twee mannen en vanwege de budgetcap kunnen ze het niet doen, maar als het niet binnen de budgetcap valt, dan kunnen ze zeggen: 'Oneerlijk! We pakken bij allebei de coureurs een motorwissel'. Het is volledig eigen belang. Hij wil gewoon weten wat hij kan en wat hij mag."

Lijkt het merendeel van de Maxfans wel.
Zijn bijna allemaal van die reetkruipers en denken overal verstand van te hebben.

  • 12
  • 11 nov 2025 - 15:12

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Ze moeten gewoon simpel houden.
    Motorwissel is 10 strafplekken.
    Of het nu gaat om betrpuwbaarheid of om performance. Dat is altijd de vraag, daar zul je nooit echt antwoord op hebben ivm iedereen dan roept ivm betrouwbaarheids problemen vervangen we hrt

    • + 4
    • 11 nov 2025 - 12:19
    • Brummbär

      Posts: 694

      de hele discussie is ook niet over strafplekken, het gaat over de budgedcap.

      Maar het is toch niet heel moeilijk, gewoon FP2, aan het einde, effe paar boutjes los. Motor op standje burenruzie, en Poef. rookwolk. nieuwe moter erin.

      • + 3
      • 11 nov 2025 - 12:50
    • Zat ik ook al aan te denken Brummbär, ze kunnen het in eigen hand houden.

      • + 0
      • 11 nov 2025 - 12:56
    • MLTG

      Posts: 1.162

      Op vrijdag gebruiken ze vaak alleen een andere motor. Dus moeten ze dat op FP3 doen en dat is dan weer met kwali lastig

      • + 0
      • 11 nov 2025 - 13:18
    • Motor op standje burenruzie 😅🤣🤣🤣🤣🤣

      • + 2
      • 11 nov 2025 - 15:08
    • SennaS

      Posts: 11.236

      volgens mij kan de fia ze veel achterhalen in loggins en er moet goed onderbouwd verhaal zijn.
      Anders heeft deze regel geen enkele zin.

      • + 0
      • 11 nov 2025 - 15:34
  • Tis toch heel simpel.
    Je krijgt 3 motoren per jaar.
    Heb je er meer nodig, wat voor reden dan ook, krijg je straf.

    • + 0
    • 11 nov 2025 - 12:48
  • AirJan

    Posts: 1.396

    Legendarische commentator, hahahaha. Omdat hij heeft lopen vloeken op tv toen Verstappen zijn eerste race won en kampioen werd?

    Ik geloof overigens niet dat McLaren bij een P7 en P8 in Las Vegas een motorwissel zou overwegen, de kans dat ze dan flink punten verliezen in het kampioenschap door de bijbehorende gridstraf is veel te hoog.

    • + 9
    • 11 nov 2025 - 12:53
    • Ik denk juist wel dat ze in Vegas een nieuwe motor steken, Norris' voorsprong van 49 punten is ruim voldoende. McLaren weet dat het zowel in Qatar als Abu Dhabi gemakkelijk bij de concurrentie wegrijdt.

      • + 0
      • 11 nov 2025 - 19:06
  • nr 76

    Posts: 7.286

    Bij Verstappen is het natuurlijk helemaal geen issue, omdat Tsunoda, Lawson en Hadjar allemaal al met hun 5e motor rondreden, en Verstappen als enige Honda coureur nog met zijn 4e.
    Dat hij de penalty pakt na een mislukte kwalificatie om zo de schade beperkt te houden is natuurlijk logisch.

    • + 3
    • 11 nov 2025 - 13:24
    • SennaS

      Posts: 11.236

      Sterker nog, met een iets betere quali en zonder setup wijziging en nieuwe motor had Max waarschijnlijk geen podium gehaald.
      Dus een topkeuze en goed gegokt met die setup

      • + 4
      • 11 nov 2025 - 15:37
  • Huh, bij RBR boeken ze nieuwe motoren toch altijd gewoon af onder de categorie "onverwachte cateringkosten" of ben ik nu gek?

    • + 0
    • 11 nov 2025 - 13:44
    • Moet je even aan SennaS vragen , die weet je er heel veel meer over te vertellen.

      • + 2
      • 11 nov 2025 - 13:49
    • SennaS

      Posts: 11.236

      Yes, wat wil je weten over de boeven van RBR?

      • + 3
      • 11 nov 2025 - 15:38
    • Alles vanaf de eerste meters van 21 tot en met de allerlaatste en onderste steen (ook door velen ook wel grafsteen van Lewis genoemd) en laatste ronde en meters in Abu Dhabi 21 aan toe. Kortom, de hele reutemeteut!

      • + 2
      • 11 nov 2025 - 16:56
  • Die nieuwe motor van Max is nu al aan zijn einde na die inhaal race!! Zou zeggen nog een keer knallen met die motor in de kwali en dan weer een nieuwe motor erin.
    Succes verzekerd.

    • + 1
    • 11 nov 2025 - 13:59
  • Mol wat is dat een arrogante gozer, weet alles beter en kruipt Lammers bijna in zijn reet. Doornbos en van der Zande kunnen hem wel schieten. Motor GP denkt hij ook alles over te weten. Kamphus is niets voor niets vertrokken.

    • + 2
    • 11 nov 2025 - 14:05
    • Lijkt het merendeel van de Maxfans wel.
      Zijn bijna allemaal van die reetkruipers en denken overal verstand van te hebben.

      • + 12
      • 11 nov 2025 - 15:12
    • SennaS

      Posts: 11.236

      haha

      • + 3
      • 11 nov 2025 - 15:39
    • SennaS

      Posts: 11.236

      En dan zat die tandarts fanboy er niet eens bij.

      • + 2
      • 11 nov 2025 - 15:40
    • @Ouw

      Als íemand hier bijna dagelijks z'n ongenuanceerde onzin als humor verkoopt en doet alsof hij de alwetende is, ben jij het wel, ouwe rugtuffende jambek... 😄

      • + 2
      • 11 nov 2025 - 19:11
    • Ja, het vertrek van Mol & Plooij was een goeie zet. Wat ervoor terugkwam, was overigens ook niet best... Blijft blijkbaar moeilijk.

      • + 0
      • 11 nov 2025 - 19:13
  • Beetle

    Posts: 2.405

    Gewoon een valide vraag.
    Iets met gelijke monniken en kappen.

    • + 1
    • 11 nov 2025 - 15:23

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa 2025
Australië
21 - 23 maa 2025
China
4 - 6 apr 2025
Japan
11 - 13 apr 2025
Bahrein
18 - 20 apr 2025
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei 2025
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei 2025
Italië
23 - 25 mei 2025
Monaco
30 - 1 jun 2025
Spanje
13 - 15 jun 2025
Canada
27 - 29 jun 2025
Oostenrijk
4 - 6 jul 2025
Groot Brittannië
25 - 27 jul 2025
België
1 - 3 aug 2025
Hongarije
29 - 31 aug 2025
Nederland
5 - 7 sep 2025
Italië
19 - 21 sep 2025
Azerbeidzjan
3 - 5 okt 2025
Singapore
17 - 19 okt 2025
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt 2025
Mexico
7 - 9 nov 2025
Brazilië
21 - 23 nov 2025
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov 2025
Qatar
5 - 7 dec 2025
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa 2025
Australië Albert Park
21 - 23 maa 2025
4 - 6 apr 2025
11 - 13 apr 2025
18 - 20 apr 2025
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei 2025
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei 2025
23 - 25 mei 2025
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun 2025
13 - 15 jun 2025
27 - 29 jun 2025
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul 2025
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul 2025
1 - 3 aug 2025
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug 2025
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep 2025
Italië Monza
19 - 21 sep 2025
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt 2025
17 - 19 okt 2025
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt 2025
7 - 9 nov 2025
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov 2025
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov 2025
5 - 7 dec 2025
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land NL
  • Geb. datum 20 jan 1962 (64)
  • Geb. plaats Bloemendaal, NL
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar