Verstappen werkt aan megastunt: "In Zandvoort had ik je een idioot genoemd!"

Piastri heeft ook met Norris te maken hè, dus zo simpel is het niet.

Ik denk ook dat ie te groot is maar druk kan vreemde dingen doen met een coureur.

In principe kon het allang niet meer. Na Zandvoort 104 punten achterstand met een rukauto was onmogelijk.
Inmiddels kan het zeker wel weer maar niet als het zo doorgaat als nu. Er moet nog iets gebeuren waarbij Oscar veel punten verliest.
Pas als Max het in eigen hand heeft (bv als hij alles wint is hij kampioen) kan er serieus naar een titel gekeken worden. Nu is hij nog afhankelijk van anderen en dus kan er nog niet op een titel gemikt worden.
Het enige dat ze kunnen doen is alles perfect uitvoeren en dan maar hopen. Stel dat Lando zondag uitvalt en 0 scoort.
Dan kan de focus van McLaren volledig op Oscar en dat kan de doodsteek voor Max betekenen.
Het is dus steeds te vroeg om te juichen, het is veel te precair allemaal. Maar leuk is het wel. :)

@nico zeker waar, maar een team order ligt altijd op de loer, om max te frustreren. Helaas kan Max (zoals gewoonlijk) geen beroep doen op de 2e RB. Dus mLC heeft een groot strategisch voordeel tov Max

Team orders bij mcl gaan pas geleden als Lando voor Piastri weet te komen in de stand om het wk.. Tot die tijd papaya rules!

Als Verstappen alles wint dan ga ik er wel vanuit dat hij kampioen is. Piastri zou het kampioenschap nog kunnen winnen door iedere race 2e te worden, maar dat zie ik totaal niet gebeuren, Norris gaat wel minimaal 1 keer nog voor Piastri finishen.

Het grootste probleem is echter dat het heel onwaarschijnlijk is dat Verstappen alles wint. McLaren heeft duidelijk nog de snelste wagen en als een McLaren na bocht 1 een keer voor Verstappen ligt is de kans heel groot dat Verstappen de race niet wint.

Naast McLaren heb je ook nog Mercedes en Ferrari die mogelijk een race goed voor de dag kunnen komen en een overwinning pakken. Als Verstappen 2e wordt in een race mag Piastri eigenlijk niet hoger dan P5 finishen.

Het klinkt allemaal heel leuk dat Verstappen de afgelopen 4 race weekenden 64 punten is ingelopen, maar laten we er niet meteen vanuit gaan dat dit nu de norm is.

En zelfs al zou Piastri een race uitvallen dan heb je ook nog Norris die een behoorlijke voorsprong heeft in het klassement.

Hopelijk heeft Verstappen wat geluk in Mexico en loopt die nog een keer 25 punten in. Als het verschil na Mexico minder dan 20 punten ten opzichte van beide McLaren rijders dan geef ik Verstappen een redelijke kans op het kampioenschap. Nu is het nog steeds een hele kleine kans.

Er is van alles mogelijk, en zolang het mogelijk is, is er de kans op de titel.
Zoals Max zelf zegt, bekijken we het race voor race.
Je kunt tig scenario’s bedenken, maar niemand heeft een glazen bol.
Het zal wel allemaal moeten kloppen voor Max, daar bestaat geen twijfel over.
Het voordeel voor Max is dat de papaya boys allebei het zelfde doel hebben. Bij hun zal de druk vele malen groter zijn dan bij Max.
Max had de titel al uit z’n hoofd gezet, het feit dat hij toch weer een kans krijgt is meer een bonus die hijzelf, maar ook niemand nog had verwacht.

Als mcl niet de performance weer krijgt van 5 races geleden dan gaan fer en mer punten wegpakken, zoals in de voorgaande races.
Mcl heeft een stapje terug gedaan en worden zelfs soms overtroffen door fer en mercedes.
Dan maakt Max wel degelijk een kans met 5 races te gaan.

Afgaande op de laatste 5 races, is de kans groter dat Verstappen er 5 wint, dan dat Piastri 5 tweede plaatsen scoort. Dat is hem in de laatste 5 races namelijk 0 (!) Keer gelukt...

Of anders gerekend. Met de huidige puntentelling zou Raikkonen 44 punten hebben goedgemaakt op Hamilton in 2 races.

Ik weet alleen niet of Raikkonen met de huidige puntentelling 43 punten achter Hamilton zou hebben gestaan. Dat mag iemand anders uitrekenen :D

Wil je hier nou echt met droge ogen beweren dat Bottas geen waterdrager als teamgenoot was in 2021?

Wederom compleet de weg kwijt. Bottas is de grootste waterdrager ooit in de Formule 1. Wingman Valtteri this is James.

Noem een andere coureur die zijn race 3 ronden lang 3 seconden per ronde langzamer moet rijden en het veld achter hem ophouden zodat zijn teamgenoot na zijn pitstop voor hem terug de baan op komt.
Noem een coureur die meerdere overwinningen moest schenken aan zijn teamgenoot.
Noem een coureur die meerdere gridstraffen moest incasseren om motoren te testen voor zijn teamgenoot.
Noem een team wat opzettelijk 5 jaar lang een veel te langzame coureur aanhield omdat de stercoureur tevreden te houden.

Het is een competitie tussen Bottas en Piquet Jr. wie de grootste waterdrager was. En Piquet Jr. moest letterlijk de muur in rijden voor Alonso.

Bij Red Bull maakt het niet uit wat voor regels ze opstellen want Verstappen rijdt zo ver voor zijn teamgenoten dat hij ze alleen af en toe ziet wanneer ze op een ronde gezet worden. Het zou in het voordeel geweest zijn voor Verstappen als zijn teamgenoten sneller waren geweest want dan hadden die af en toe mee kunnen helpen in de strategie. Nu moet Verstappen het alleen opnemen tegen 2 dominante McLarens.

Helaas is er niemand die dichter op Verstappen kan zitten. De Red Bull is een middelmatige auto waar iedere andere coureur gewoon mee in het middenveld rondbaggert. Bij Red Bull hebben ze constant geprobeerd met rijderswisselingen er iets anders van te maken maar nog een coureur zoals Verstappen is er simpelweg niet.

Oeps, dat heeft ze al in maart gepost.

imgur.com/8tQycAf