Wolff geeft duidelijkheid: Komt Verstappen naar Mercedes in 2027?

Het team van Mercedes kwam afgelopen week met groot nieuws naar buiten. Ze kondigden George Russell en Andrea Kimi Antonelli aan voor 2026, en dit zorgde voor vragen. Mercedes lijkt namelijk de deur op een kier te houden voor Max Verstappen, en Toto Wolff legt nu uit hoe de vork in de steel steekt.

Verstappen werd afgelopen zomer veelvuldig in verband gebracht met een overstap naar het team van Mercedes. Vlak voor de zomerstop maakte Verstappen zelf een einde aan de geruchten, en liet Mercedes doorschemeren dat ze 'gewoon' door wilden gaan met Russell en Antonelli. De aankondiging bleef echter uit, en toen deze er eenmaal was, werd er nergens in het persbericht gesproken over de lengte van de contracten.

Stabiliteit bij Mercedes

Russell liet echter doorschemeren dat hij een meerjarige deal heeft getekend, en teambaas Wolff leek dat in Austin te bevestigen bij Sky Sports: "Ik denk dat je stabiliteit nodig hebt, en een eenjarig contract is nooit goed voor iemand. Maar zonder te veel in details te treden, er bestaan clausules over, maar we willen de coureurs het gevoel geven dat dit de kant is die we op willen gaan, en dat het een line-up is waar we blij mee zijn. De balans in het team is heel erg goed."

Heeft Mercedes nog interesse in Verstappen?

De vraag is dan of Mercedes nog steeds interesse heeft in Verstappen. Gevraagd of het een optie is om Verstappen voor 2027 aan te stellen als teamgenoot van Russell, reageert Wolff lachend: "Dat is zeker goed entertainment voor iedereen! Maar we willen hier geen geruchten gaan creëren. Kimi en George zijn onze keuzes voor de toekomst, en als we vooruitkijken, dan is dat ook een goede line-up."

Verstappen beschikt nog over een contract tot en met 2028 bij Red Bull. Hij kende afgelopen zomer een mindere periode, maar lijkt nu weer mee te kunnen vechten om de wereldtitel.

Off-topic: Max was weer Max bij de Nederlandse pers…

[b] Max Verstappen lacht om papajaregels McLaren: Bij mij zou het gat groter zijn [/b]
[i] De Nederlander mengde zich in het debat over de papajaregels van McLaren en voegde eraan toe dat het team de discussie over zichzelf had afgeroepen d... [Lees verder]

  • 11
  • 17 okt 2025 - 22:12

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Een nyckszeggende Wolff houdt zijn kaken stijf op elkaar met zijn clausules bladiebla....

    • + 2
    • 17 okt 2025 - 21:57
  • "Kimi en George zijn onze keuzes voor de toekomst"

    Volgende week is ook toekomst. Oftewel relatief.

    • + 0
    • 17 okt 2025 - 22:07
  • Off-topic: Max was weer Max bij de Nederlandse pers…

    Max Verstappen lacht om papajaregels McLaren: Bij mij zou het gat groter zijn
    De Nederlander mengde zich in het debat over de papajaregels van McLaren en voegde eraan toe dat het team de discussie over zichzelf had afgeroepen door “zo hard te proberen alles gelijk te maken”

    Max Verstappen grapt dat de "papajaregels" van McLaren geen probleem zouden zijn als hij voor het team zou rijden, omdat "we qua punten niet zo dicht bij elkaar zouden staan." Hij opperde ook dat als vader Jos Verstappen erbij was, hij wel een manier zou vinden om de discussie aan te gaan.

    In de aanloop naar de Grand Prix van de Verenigde Staten zijn de "papajaregels" van McLaren opnieuw onder de loep genomen in de paddock. Na het contact in de eerste ronde tussen Lando Norris en Oscar Piastri in Singapore voerde het team wat het omschreef als "goede gesprekken", waarbij Norris uiteindelijk de verantwoordelijkheid kreeg. De Brit gaf toe dat er "gevolgen" zouden zijn, maar weigerde te onthullen welke dat waren. Piastri zei van zijn kant ervan overtuigd te zijn dat McLaren Norris niet bevoordeelt.

    Verstappen: McLaren heeft het zichzelf moeilijk gemaakt
    Toen het onderwerp ter sprake kwam tijdens Verstappens Nederlandse mediaronde in Austin, gaf de wereldkampioen aan dat hij van mening is dat McLaren de zaken onnodig ingewikkeld maakt.

    "Als je de deur op een kier laat staan zoals Oscar in Singapore deed, dan zou je in zo'n situatie terecht kunnen komen", zei Verstappen. "Maar aan de andere kant hebben ze dit zelf gecreëerd door zo hard te proberen alles gelijk te trekken met bepaalde acties."

    Volgens Verstappen is het onmogelijk om een Formule 1-titelstrijd te managen, en net zo onmogelijk om alles eerlijk te houden door vanaf de pitmuur in te grijpen.
    "Weet je, een kampioenschap is nooit 100 procent eerlijk op bepaalde momenten. Soms heb je een slechte pitstop, soms gaat er een motor kapot. Je kunt dat niet echt in evenwicht brengen, denk ik. Bij McLaren zien ze dat anders, maar dit is mijn mening. Het is heel moeilijk – en dat leidt soms tot frustratie."

    Toen MS Global opmerkte dat Verstappen als coureur dergelijke interventies vanuit de pitmuur nooit zou accepteren, lachte de Nederlander:
    "Nee, maar dan zouden we qua punten waarschijnlijk toch niet zo dicht bij elkaar staan", zei hij, implicerend dat zijn voorsprong groter zou zijn als hij in de McLaren-auto zou rijden.

    "Dan zou het automatisch geen probleem zijn. Je moet er alleen voor zorgen dat je niet in zo'n situatie terechtkomt." (MS Global, automatische vertaling uit het Engels)

    Dat snoep je toch maar mooi ff mee!

    • + 11
    • 17 okt 2025 - 22:12
    • Tot zover de bijdrage van Razende Reporter Larry. Waarvoor dank!

      Wel een verademing om niet elke regel 10x te hoeven lezen om enigszins te kunnen begrijpen wat er nu eigenlijk bedoeld wordt.

      Zoals je zie kun je meteen door springen naar de comments op deze sait 👍👍👍

      • + 4
      • 17 okt 2025 - 22:28
    • Snork

      Posts: 22.161

      Beter te pruimen dan gare rapen!

      • + 1
      • 17 okt 2025 - 22:31
    • Racen kan je gewoon niet micro managen, alleen al daarom zijn die Papaya rules gewoon te dom en bezopen voor woorden met alle huidige onrust en ontevredenheid van dien!

      • + 2
      • 17 okt 2025 - 22:33

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.420
  • Podiums 126
  • Grand Prix 232
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Lando Norris wint de wereldtitel en pakt kroon af van Max Verstappen ×