Mercedes kondigt ingrijpende verandering van F1-project aan

Het lijkt erop dat Mercedes in de toekomst een grote verandering in de Formule 1 gaat doorvoeren. Het Duitse merk heeft nu drie klantenteams, maar dat zorgt voor een enorme druk. Volgens teambaas Toto Wolff is het niet ondenkbaar dat ze gaan snijden in het aantal teams waarmee ze samenwerken.

Het team van Mercedes staat aan de vooravond van een druk seizoen. Niet alleen moeten ze gaan kijken hoe sterk ze zullen presteren onder de nieuwe regels, ze moeten ook veel krachtbronnen gaan leveren. Als het nieuwe seizoen in maart begint, staan er vier teams op de grid met Mercedes-krachtbronnen in de auto's. Naast Mercedes zelf, rijden ook McLaren, Williams en straks Alpine met deze motoren. Dat betekent dat Mercedes voor de seizoensopener zestien krachtbronnen af moet hebben.

Verandering op komst

Het zorgt ervoor dat er een extra druk op de schouders van de Duitse renstal ligt. Volgens teambaas Toto Wolff worden er achter de schermen dan ook veel gesprekken gevoerd. Samen met Mercedes-voorzitter Ola Kallenius lijkt hij een knoop te hebben doorgehakt.

In de podcast Beyond the Grid komt Wolff met tekst en uitleg: "Onze huidige mindset is, en dat hebben we ook overlegd met Ola, dat we het aantal teams dat we motoren leveren gaan terugschroeven voor de volgende cyclus."

Is dit nog wel werkbaar voor Mercedes?

Wolff stelt dat het waarschijnlijk zal gaan om twee of drie teams waar ze mee samenwerken: "Het hangt ook af van de nieuwe regels die we gaan zien in de toekomst. Zijn ze simpel, of juist niet? Wat denken we te kunnen leren door met meer teams samen te werken, terwijl we tegelijkertijd ook sommige ontwerpen eerder moeten gaan vastleggen?"

Wolff kijkt ook naar hoe andere fabrikanten dit aanpakken: "Als je Honda bent, en je bent alleen met jezelf, dan moet je vier of vijf motoren afhebben. Dat betekent dat je langer de tijd hebt, dat je een langere cyclus voor de productie hebt. Dus als je alles laat meewegen, dan zal het in de toekomst geen vier teams meer zijn."

NicoS

Posts: 20.059

Twee seizoenen door een klanten-team worden verslagen zal niet prettig voelen bij de directie van Mercedes….;)
Zal ook een tactische overweging worden wie ze in de toekomst motoren gaan leveren.

  • 4
  • 11 dec 2025 - 12:56

Reacties (9)

Login om te reageren
  • NicoS

    Posts: 20.059

    Twee seizoenen door een klanten-team worden verslagen zal niet prettig voelen bij de directie van Mercedes….;)
    Zal ook een tactische overweging worden wie ze in de toekomst motoren gaan leveren.

    • + 4
    • 11 dec 2025 - 12:56
    • Patrace

      Posts: 6.487

      Ongetwijfeld.
      Het was ook niet zonder reden dat ze Red Bull destijds niet van een motor wilden voorzien. Precies omdat ze niet wilden wat de afgelopen twee jaar is gebeurd: verslagen worden door een klantenteam.
      Zou me dus niet verbazen dat ze McLaren dwingen op zoek te gaan naar een andere motorpartner.

      • + 0
      • 11 dec 2025 - 14:14
    • Mss dat McLaren met de motoren van Honda kunnen gaan rijden Patrace...

      • + 1
      • 11 dec 2025 - 14:23
    • Precies. Dat heeft enorm gedonderd in Duitsland. Ik kan je garanderen dat McLaren opzoek mag naar een andere klanten motor

      • + 0
      • 11 dec 2025 - 14:28
    • Al moet ik zeggen dat een naam als McLaren echt opzoek moet naar een fabrieks motor. Dat ze nu als klantenteam een kampioenschap hebben gehaald is echt de laatste keer. Geen enkele fabrikant ziet dat zitten...

      • + 0
      • 11 dec 2025 - 14:30
    • Patrace

      Posts: 6.487

      Fabrikanten mogen niet zomaar weigeren. Dus als McLaren volgend jaar zonder motor zit, kan Audi of eventueel Red Bull gedwongen worden om hen een motor te leveren. Ferrari niet, want die heeft al 3 teams.

      • + 0
      • 11 dec 2025 - 15:55
    • Patrace

      Posts: 6.487

      Oh, of Honda natuurlijk! :-)

      • + 0
      • 11 dec 2025 - 15:55
    • Dus, nog voor dat Renault echt weg is, maken ze een comeback, speciaal voor McLaren LOL

      • + 0
      • 11 dec 2025 - 16:06
  • Wat lezen enkele hier dit artikel weer slecht. Het gaat hierbij om de volgende cyclus. Ook Red Bull heeft met een klantenmotor van Renault kampioenschappen gewonnen. Mercedes heeft dit jaar een deal met Alpine gesloten en gaat dat amper 12 maanden anders beredeneren, wat denk je zelf?

    Alles bij Toto is politiek als het om F1 en concurrentiepositie gaat. Wat de kern is: of bijvoorbeeld Honda een langere ontwikkelingstijd heeft om motoren te ontwikkelen omdat ze alleen aan Aston Martin moeten leveren. Mercedes moet immers minimaal 16 blokken klaar hebben staan. Natuurlijk levert dat vier keer zoveel data op, maar weegt dat op tegen de wendbaarheid van een Honda- of Audi-motor? Goede vraag, en de gedachte die Toto hier loslaat is helemaal niet gek.

    Daarnaast gaat het hier om de volgende cyclus, dus niet nu. Het kan best dat een team zoals McLaren of Williams overstapt naar bijvoorbeeld een Audi-blok. Het gerucht ging al dat Porsche, na het afketsen van de deal met Red Bull, gesprekken heeft gevoerd met Williams. Dat het Mercedes wellicht niet lekker zit dat McLaren heeft gewonnen kan best, maar het blijft een Mercedes-blok dat het kampioenschap wint. Bovendien heb ik sterk de indruk dat Mercedes 2024 en 2025 sowieso heeft opgeofferd voor 2026.

    Komend jaar worden de kaarten opnieuw geschud en dan zal blijken wie zijn huiswerk echt het beste voor elkaar heeft.

    Maar goed "de F1-wereld zou de F1-wereld" niet zijn als iedereen weer precies leest wat ‘ie wíl lezen, en niet wat er daadwerkelijk staat.

    • + 0
    • 11 dec 2025 - 20:00

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa 2025
Australië
21 - 23 maa 2025
China
4 - 6 apr 2025
Japan
11 - 13 apr 2025
Bahrein
18 - 20 apr 2025
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei 2025
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei 2025
Italië
23 - 25 mei 2025
Monaco
30 - 1 jun 2025
Spanje
13 - 15 jun 2025
Canada
27 - 29 jun 2025
Oostenrijk
4 - 6 jul 2025
Groot Brittannië
25 - 27 jul 2025
België
1 - 3 aug 2025
Hongarije
29 - 31 aug 2025
Nederland
5 - 7 sep 2025
Italië
19 - 21 sep 2025
Azerbeidzjan
3 - 5 okt 2025
Singapore
17 - 19 okt 2025
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt 2025
Mexico
7 - 9 nov 2025
Brazilië
21 - 23 nov 2025
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov 2025
Qatar
5 - 7 dec 2025
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa 2025
Australië Albert Park
21 - 23 maa 2025
4 - 6 apr 2025
11 - 13 apr 2025
18 - 20 apr 2025
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei 2025
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei 2025
23 - 25 mei 2025
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun 2025
13 - 15 jun 2025
27 - 29 jun 2025
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul 2025
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul 2025
1 - 3 aug 2025
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug 2025
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep 2025
Italië Monza
19 - 21 sep 2025
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt 2025
17 - 19 okt 2025
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt 2025
7 - 9 nov 2025
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov 2025
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov 2025
5 - 7 dec 2025
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 12 jan 1972 (54)
  • Geb. plaats Vienne, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar