Hamilton onder vuur: "Hij moet professioneler zijn"

Lewis Hamilton is bezig met een zwaar jaar in de Formule 1. De zevenvoudig wereldkampioen weet nog niet te schitteren bij Ferrari en is op een lastige wijze aan de tweede seizoenshelft begonnen. Ralf Schumacher geeft Hamilton een standje en stelt dat hij zich wat professioneler moet opstellen.

Hamilton stapte met hoge verwachtingen over naar Ferrari. Bij de Italiaanse renstal wilde hij een gooi gaan doen naar de achtste wereldtitel, maar dat bleek niet realistisch te zijn. Hamilton heeft nog geen podiumplek gepakt in dienst van Ferrari, en de start van de tweede seizoenshelft was matig. In Zandvoort crashte hij, en liep hij tegen een gridstraf aan voor Monza. In Italië kwam hij mede hierdoor niet verder dan de zesde plaats.

'Hij moet professioneler zijn'

Oud-coureur en huidig analist Ralf Schumacher is kritisch op Hamilton. In de podcast Backstage Boxengasse haalt de Duitser fel uit: "Hamilton moet toch een beetje gaan oppassen, want de snelheid was in het laatste raceweekend helemaal niet zo slecht. Maar die fouten in Zandvoort, met twee spins een gridstraf van vijf plaatsen vanwege die gele vlaggen... Ik moet eerlijk zeggen dat hij wat professioneler zou moeten zijn."

"Met zijn ervaring zou dat eigenlijk niet mogen gebeuren. En bij dat soort dingen moet hij echt oppassen dat de fans hem blijven steunen, want daar zou de Tifosi ook boos om kunnen worden."

Wie is de kopman bij Ferrari?

Volgens Schumacher moet Hamilton het binnen Ferrari ook afleggen tegen zijn teamgenoot Charles Leclerc. Hij stelt dat de Monegask de kopman van het team is: "Dat is duidelijk de nummer één van het team, daar is geen twijfel over mogelijk."

"Maar als het goed gaat met Lewis, dan is hij snel. Maar ja, twee spins in Zandvoort, dat ding in de muur en dat ook nog dat... Het was een beetje te veel voor dat weekend, waarbij je eigenlijk van zo'n ervaren man iets meer concentratie zou verwachten."

Cyrus

Posts: 680

De rest van het veld mag geen maatstaf zijn voor iemand die 7 voudig wereldkampioen is. Hoe je het ook went of keert, voor Hamilton ligt de lat hoger door zijn prestaties uit het verleden. En dat is terecht.

  • 9
  • 16 sep 2025 - 09:48

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Beetje sensatie zoeken van Ralf hier.
    Ok, die gele vlag dat was een grote fout. Had niet mogen gebeuren enzo

    Maar om hem nu die crash in Zandvoort aan te rekenen ... denk dat de afgelopen jaren er weinig rijders zijn die minder schade dan Lewis gereden hebben - dat hij dan eens een keer een foutje maakt in tricky omstandigheden. Dan kan je zowat half het veld gaan afbranden ...

    • + 3
    • 16 sep 2025 - 09:42
    • Cyrus

      Posts: 680

      De rest van het veld mag geen maatstaf zijn voor iemand die 7 voudig wereldkampioen is. Hoe je het ook went of keert, voor Hamilton ligt de lat hoger door zijn prestaties uit het verleden. En dat is terecht.

      • + 9
      • 16 sep 2025 - 09:48
    • @Cyrus 1 race crash in hoeveel races? Ga je net zo reageren als Verstappen nu zondag een fout maakt? Het is niet dat hij voor Zandvoort al verschillende races er uit is gegaan de afgelopen jaren hé

      • + 0
      • 16 sep 2025 - 10:11
    • Het gebeurt niet vaak. Maar eens met Herman.

      Ook over de gele vlag. Alle rijders maken die fout op zijn tijd. Kan me nog herinneren dat Bottas in de muur stond en Verstappen er niet van het gas ging in kwalificatie. Kreeg terecht een straf, ook al was er alleen een vlag te zien. Op zijn stuur was het signaal nog niet. Terechte fout.

      En uit eindelijk is het niet of Verstappen nog eens af vliegt. Uiteindelijk zat dat een keer gebeuren.

      Verstappen en Hamilton zijn nu eenmaal mensen en geen goden. Ze hebben recht om fouten te maken.

      En al die groten uit het verleden.... Ze zijn allemaal eenzijdig gecrasht. Ook na de jonge jaren.

      Voor hammilton ligt de lat inderdaad hoger. Maar dat is Hamilton zijn eigen lat. Niemand zal meer teleurgesteld zijn dan Hamilton zelf.
      Hamilton zijn laatste race lijkt mij toch erg goed te zijn geweest. Alleen valt het niet op omdat naar mijn mening Leclerc 1 van zijn allerbeste races reed.

      Mogelijk niveau Verstappen in die race.

      • + 1
      • 16 sep 2025 - 11:01
    • Cyrus

      Posts: 680

      @Herman en Snailer: Het gaat niet over 1 keer crashen, mijn punt gaat over het statement van Schumacher die vindt dat Hamilton professioneler moet zijn. Daarmee ben ik het eens. Ik vind dat dus geen sensatie zoeken, want voor mij is het klip en klaar dat Hamilton niet 100% voor de sport leeft. Dat was al zo in 2016, want als hij de eerste 6 races van het seizoen wel scherp zou zijn geweest, was hij nu wel 8-voudig kampioen. Dat laatste puur als een voorbeeld.

      • + 1
      • 16 sep 2025 - 11:43
  • jd2000

    Posts: 7.631

    Ralf heeft gelijk. Met veel bombarie binnen gehaald en lekker ijdel poseren in het zwart voor de poort van Maranello. Maar hij maakt het niet waar. Zijn performance en opstelling is ronduit middelmatig. Denk dat Sainz regelmatig in z'n bed ligt te woelen en zich afvraagt waarom hij het veld heeft moeten ruimen voor een middelmatig coureur

    • + 7
    • 16 sep 2025 - 10:01
    • Welke definitie hanteer jij bij ‘matig’?

      Zijn gemiddeld kwalificatie snelheid zit op exact 0.1s achter Leclerc, gemeten waarin zij allebei Q3 haalden.

      Zijn gemiddeld race-pace zit ongeveer 0.250s achter Leclerc over het gehele seizoen.

      Het is wel Leclerc hè, in nog niet eens zijn prime. Als het nou Stroll, een rookie of weet ik veel wie was geweest oké. Maar is dat echt ‘matig’?

      • + 2
      • 16 sep 2025 - 12:12
  • hij heeft de enige overwinning voor Ferrari dit jaar gepakt. Of telt de sprintrace ineens niet meer mee? snap het allemaal niet. Soms wordt een sprint als vol gezien, de andere keer is het niet eens benoemenswaardig.

    Dat Hamilton aan het einde van zijn F1 carrière is, dat is al lang duidelijk. Dat Ferrari hem haalde, is puur marketing en dat heeft ze geen windeieren gelegd (op korte termijn). Maar we weten allemaal dat je Hamilton niet haalt voor de aankomende 6 jaar.

    • + 4
    • 16 sep 2025 - 10:02
  • Paulie

    Posts: 4.849

    Sinds het nieuws dat Sainz ingewisseld werd voor Hamilton had het er al alle schijn van dat het een veredelde marketingstunt was ipv een serieus sportief avontuur, en dat is dus ook wel gebleken.

    • + 6
    • 16 sep 2025 - 10:12
    • Denk niet dat Sainz dit jaar zoveel sneller dan Hamilton geweest zou zijn. Dus of ze er nu sportief echt op achteruit zijn gegaan.

      En ja, dat Hamilton niet meer de rijder van voor 2021 is weten we al langer. Wil niet zeggen dat hij "op zijn dag" niet gewoon fantastisch kan zijn. Silverstone 2024 was magisch.

      Die sprint race / pole is ook iets wat Leclerc nog niet klaar heeft gekregen dit jaar.

      • + 3
      • 16 sep 2025 - 10:16
  • Hij had moeten stoppen na 2021, maar zo gefocust op die 8st title

    • + 2
    • 16 sep 2025 - 11:18
    • F1jos

      Posts: 5.105

      Na die uppercut van Max is hij nooit meer boven gekomen.

      • + 1
      • 16 sep 2025 - 12:54
  • SennaS

    Posts: 11.830

    Hij is slechts de goat met alle relevante records op zak, en dat als amateurtje, dus mag hij wel een keertje professioneel worden.
    Gelukkig was Ralf erg professioneel en zijn resultaten liegen er niet om

    • + 0
    • 16 sep 2025 - 13:08
  • Wat een commentaar zeg van Ralf. Dat die fouten ‘onnodig’ en slordig zijn, mee eens. Maar wat heeft het met professionaliteit te maken? Ik krijg meer het idee dat zijn kritiek persoonlijk is.

    • + 0
    • 16 sep 2025 - 18:00

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 3.566
  • Podiums 133
  • Grand Prix 234
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (41)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar