Heeft Norris zijn plafond bereikt? "Piastri wordt alleen nog maar beter"

Lando Norris strijdt nog mee om de wereldtitel in de Formule 1, maar voorlopig moet hij zijn meerdere erkennen in teamgenoot Oscar Piastri. Het verschil tussen de twee McLaren-coureurs bedraagt momenteel 31 punten. Sebastiaan Bleekemolen vraagt zich hardop af of Norris wel in staat is om het op te nemen tegen Piastri in de jacht op een wereldtitel.

Vorig seizoen vocht Norris nog met Max Verstappen om de titel, maar de Nederlander bleek uiteindelijk te sterk. Na de Grand Prix van Miami in 2024 had McLaren misschien wel de beste auto, al kwam dat te laat om nog een serieuze gooi te doen. Dit jaar ligt dat volledig anders. Red Bull Racing, Ferrari en Mercedes kunnen het niet bijbenen, waardoor de papaya-gekleurde bolides de dienst uitmaken. In het klassement steken Piastri en Norris er duidelijk bovenuit.

Piastri de favoriet volgens Bleekemolen

Volgens Bleekemolen is Piastri dan ook de absolute topfavoriet. “Ik verwacht niet dat Verstappen – ondanks zijn overwinning op Monza – nog gaat aanhaken. Het gat met Norris is inmiddels ook groot. Piastri maakt weinig fouten, dus hij moet het worden. Dat kan niet anders,” zegt de Viaplay-commentator in gesprek met GPToday.net.

Bleekemolen ziet dat Piastri zich razendsnel heeft ontwikkeld en veel consistenter is dan Norris. “Dat is wat mij betreft de reden dat hij voor Norris staat. Norris heeft zeker een paar sterke races gereden, maar uiteindelijk is Piastri de betere geworden.”

Heeft Norris zijn plafond bereikt?

Voor Norris zou het een bittere pil zijn als zijn teamgenoot de titel pakt. Bleekemolen zet bovendien vraagtekens bij zijn plafond. “Hij zal in de winter hebben gedacht: ‘Dit wordt mijn jaar.’ Het zal een zware dobber zijn als Piastri kampioen wordt. Ik denk niet dat Norris nog beter gaat worden, terwijl Piastri juist nog stappen vooruit kan zetten. Daar zit het verschil.”

Met nog acht races te gaan nadert de climax van het seizoen. Het gat van 31 punten tussen Piastri en Norris lijkt beslissend te worden in de titelstrijd, maar de eerstvolgende kans om het verschil te verkleinen dient zich al snel aan: volgende week in Baku, tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan.

VES

Posts: 1.675

“ Voor Norris zou het een bittere pil zijn als zijn teamgenoot de titel pakt “

Dan kan je wel nagaan hoe bitter de pil voor Norris zou zijn, als Verstappen alsnog tweede wordt in het Kampioenschap.

  • 6
  • 10 sep 2025 - 08:47

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Patrace

    Posts: 6.374

    Eens. Ik denk ook dat Piastri de betere en constantere coureur is geworden en nog steeds beter wordt. Norris is zeker snel en heeft zich enorm ontwikkeld de afgelopen jaren, maar zijn ontwikkeling is nu wat gestagneerd. Misschien wordt ook hij nog wel iets beter, maar als Piastri grotere stappen zet, gaat die Norris overvleugelen. En niet alleen dit jaar, maar ook voor de komende jaren zolang ze samen in het team zitten.

    Norris, hoe aardig hij ook is, blijft dan een typische net niet coureur á la Massa, Barrichello, Pérez, etc.

    • + 4
    • 10 sep 2025 - 08:44
    • Ik denk dat Norris minstens het niveau Button / Villeneuve / ... is hoor. Wereldkampioen materiaal in de juiste wagen.

      Stapje hoger dan een Massa/Barichello/Perez. Qua snelheid denk ik niet dat Norris veel zou moeten onderdoen voor een Leclerc en waarom zelfs niet een Russell.

      Ik denk dat Piastri eerder nog onderschat wordt en dat dat echt - gezien hoe hij groeit - "topmateriaal" à la Schumacher/Verstappen/Prost in wording is

      • + 3
      • 10 sep 2025 - 08:49
    • Patrace

      Posts: 6.374

      Interessante uitspraak: "Qua snelheid denk ik niet dat Norris veel zou moeten onderdoen voor een Leclerc en waarom zelfs niet een Russell."

      Acht jij Russell sneller dan Leclerc?

      Norris staat in mijn optiek achter die twee coureurs. Niet geheel toevallig was hij ook in de F2 achter Russell geëindigd.
      Ja, Norris kan zeker kampioen worden als hij in de snelste auto zit, maar dan moet hij dus wel een teamgenoot hebben die zwakker is dan hij. Want dit jaar zit hij in de snelste auto en het lijkt er niet op dat hij kampioen gaat worden... Overigens zat hij ook vorig jaar het grootste deel van het jaar in de snelste auto, maar werd ook toen geen kampioen.

      • + 1
      • 10 sep 2025 - 11:14
    • @Herman,
      Button was wel ff een pak beter dan Villeneuve. Button maakte bij BAR bijvoorbeeld al enorm veel indruk, met bijvoorbeeld die enorme podiumreeks in 2004 achter de dominante Ferrari terwijl teamgenoot Sato maar 1 podium pakte en de vernieling in werd gereden door Button.

      Vervolgens werd BAR in 2006 tot Honda omgedoopt en kwam Barrichello naast Button te zitten, ook die werd gesloopt.

      Nadat Button in 2009 de titel met Brawn pakte ging hij naar McLaren, en heeft hij zich behoorlijk staande weten te houden tegenover Hamilton.

      Als je dat wegzet tegenover Villeneuve, dan heeft Villeneuve relatief weinig laten zien. Sterker nog, toen Villeneuve en Button teamgenoten waren bij BAR, werd ook Villeneuve ruim verslagen door Button. Daarna ging Villeneuve naar Sauber en werd daar verslagen door Felipe Massa, om later bij BMW verslagen te worden door Heidfeld. Villeneuve is regelmatig verslagen door teamgenoten waar je als kampioen van hoort te winnen.

      • + 1
      • 10 sep 2025 - 11:45
    • @Damon ik schat Button ook hoger in dan Villeneuve, maar Villeneuve niet onderschatten ook niet. Zijn piek was kort ( geef je groot gelijk dat hij een hoop meer slechte dan goede jaren heeft gehad), maar 1996 & 1997 waren echt gewoon goed. Debuutrace had hij moeten winnen, in 1997 Frentzen compleet zoek gereden (en die heeft een paar jaar later nog bijna een titel in een Jordan gepakt)

      Ben het met je eens dat Button één van de meer onderschatte rijders is (al zullen velen het hier met me oneens zijn), denk dat hij met de juiste mentaliteit nog veel meer had kunnen bereiken ( niet echt het gevoel dat hij voor zijn sport leefde zoals een Verstappen/Schumacher dat wel deden)

      • + 0
      • 10 sep 2025 - 12:30
    • @Herman,
      Ah oké, dan denken we allebei ongeveer hetzelfde.

      Button wordt inderdaad vaak onderschat. Het geheugen van mensen is bijzonder selectief. Men onthoudt bijvoorbeeld enkel 2009 en zegt dan: "Button had gewoon een mazzeljaartje". Maar zijn indrukwekkende seizoenen bij zowel BAR, Honda als McLaren worden dan "voor het gemak" even vergeten.
      Het sterke aan Button is dat hij heel erg allround was. Behoorlijk snel, goed met banden, best goed met inhalen, en vooral ook erg goed in de regen en gekke omstandigheden.

      • + 0
      • 10 sep 2025 - 13:49
  • VES

    Posts: 1.675

    “ Voor Norris zou het een bittere pil zijn als zijn teamgenoot de titel pakt “

    Dan kan je wel nagaan hoe bitter de pil voor Norris zou zijn, als Verstappen alsnog tweede wordt in het Kampioenschap.

    • + 6
    • 10 sep 2025 - 08:47
  • Dit roepen we al meer dan een jaar op deze site. Goed gelezen Bleekemolen! Norris en Piastri waren aan het begin van het seizoen even goed.

    Norris met ervaring, Piastri met snelheid. Mooi in balans. Echter is het zo dat naarmate er meer race gereden worden, een coureur meer ervaring krijgt. Het talent van Norris is daar. Dat staat buiten kijf. Dat groet alleen niet meer. Hij zal uitzonderlijke dagen hebben, waarbij hij sneller dan wie dan ook is. Voor een heel seizoen is dat niet genoeg. Piastri heeft gewoon meer snelheid in zich. Naarmate hij meer ervaring krijgt, zal zijn talent steeds beter tot zijn recht komen. Geen rare fratsen en steeds minder slechte dagen.

    Norris is echter wel het lievelingetje van McLaren. En daardoor staat hij nu niet meer dan 31 punten achter.

    • + 3
    • 10 sep 2025 - 08:50
  • De reden dat Norris in de afgelopen twee seizoenen nog beter voor de dag kwam dan Piastri, was pure snelheid. Op pure snelheid was Norris beter terwijl Piastri de betere was in duels en slimmigheden. Maar sinds dit jaar is Piastri min of meer even snel als Norris, en daarmee in totaliteit de iets betere coureur. En dan denk ik inderdaad dat Piastri nog een hoger "plafond" heeft terwijl Norris er wellicht tegenaan zit.

    Als Norris kampioen wil worden, dan is dit jaar waarschijnlijk zijn enige kans. Het voordeel ligt echter duidelijk bij Piastri, niet alleen qua punten maar ook qua "momentum".

    • + 3
    • 10 sep 2025 - 09:14
    • Denk dat zwaar onderschat wordt dat juist de actieve bandenkoeling va McLaren heel erg in het voordeel van Piastri werkt.
      Komend jaar is dat verboden en dan is mijn verwachting dat Norris weer meer in het voordeel is met bandenmanagrment.

      • + 0
      • 10 sep 2025 - 12:17
  • Piastri is 24. Norris is 25. Er zit een jaar (en 4 maanden) tussen.

    Grootste verschil vind ik de werkhouding. In de langere periodes tussen races zie je Norris golfen en plezier maken. Piastri gaat dan naar de fabriek.
    Het was niet voorniets dat Piastri aan het begin van het Zandvoort weekend iets minder was dan Norris, om het langzaam aan om te draaien. Piastri was de weken er voor in de sim aanwezig. Hij heeft alles uitgeprobeerd. Wist waar hij moest verbeteren. Het leidde tot pole en eigenlijk ook tot een eenvoudige race voor hem. Ijzersterk.

    Waar ik nog aan twijfel is de race snelheid. Ik denk dat Piastri daar nu nog geholpen wordt door de geweldige McLaren. Alleen gezien zijn werkethiek is ook dat een kwestie van tijd. Volgend jaar als mocht blijken dat de banden er dan wel aan gaan op een normale manier, dan zal hij vast ook dat gat hebben gedicht.

    Norris zal zijn werkhouding moeten veranderen. De prime jaren zitten er al snel aan te komen.

    Overigens zie ik liever Piastri racen dan Norris. Ik zie de sympathie hype niet bij Norris.

    • + 3
    • 10 sep 2025 - 09:43
  • Skoda F1

    Posts: 488

    Vanaf het moment dat piastri door had dat hij veul sneller was dan Norris. Was voor Lando het glazen plafond bereikt..

    • + 0
    • 10 sep 2025 - 10:56
    • Hij is niet veel sneller. Hij is ongeveer even snel. Piastri is alleen slimmer, werkt harder en is beter in duels. Maar qua pure snelheid is er amper een verschil, wat je ook terugziet in de kwalificaties en races. Piastri wint het juiste op al die andere dingen die niet met snelheid te maken hebben.
      Piastri is meer doortastend, gaat beter om met druk en is veel feller.

      • + 0
      • 10 sep 2025 - 11:47
    • Skoda F1

      Posts: 488

      Mee eens! Piastri heeft de Max factor en Lando is gewoon een goeie tweede.

      • + 0
      • 10 sep 2025 - 12:17
    • Piastri heeft echt niet de Max factor. Durf zelf te beweren dat ie niet eens bij de top 3 van het huidige veld behoort

      • + 0
      • 10 sep 2025 - 12:22

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.420
  • Podiums 126
  • Grand Prix 232
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar