Wie wordt de teamgenoot van Max Verstappen in 2026?

Het team van Red Bull Racing is bezig met een lastig seizoen in de Formule 1. Ze blijven ver achter op de concurrentie, en zelfs Max Verstappen kan de RB21 niet naar de top brengen. Verstappen rijdt volgend jaar ook voor Red Bull, maar de grote vraag is wie zijn teamgenoot is in 2026.

Wekenlang was de toekomst van Max Verstappen het onderwerp van gesprek in de Formule 1-wereld. De viervoudig wereldkampioen staat nog tot en met 2028 onder contract bij Red Bull, maar er werd toch sterk getwijfeld aan deze overeenkomst.

Verstappen werd nadrukkelijk in verband gebracht met een overstap naar Mercedes, maar maakte in Hongarije bekend dat hij in 2026 ‘gewoon’ voor Red Bull rijdt. De grote vraag is echter wie zijn teamgenoot wordt, want Red Bull heeft hier nog altijd geen duidelijkheid over gegeven.

Yuki Tsunoda
Tsunoda is op dit moment de teamgenoot van Verstappen bij Red Bull. De Japanner bestuurt de tweede Red Bull-bolide sinds de Grand Prix van Japan, maar heeft nog geen grote indruk achtergelaten.

Tsunoda verdrinkt in het middenveld, en de kans is klein dat Red Bull hem binnenboord houdt. Tsunoda maakt deel uit van de Honda-familie, en de samenwerking tussen hen en Red Bull komt na dit jaar definitief ten einde.

Toch zou het niet gek zijn als Red Bull er wél voor kiest om Tsunoda aan boord te houden. Hij heeft een goede band met de nieuwe teambaas Laurent Mekies, en hij heeft nog nooit de kans gehad om direct vanaf de voorbereiding mee te draaien bij Red Bull. Daarnaast kent hij nu de teamcultuur, en kan hij op deze manier van pas komen. Punten scoren blijft echter een dingetje.

Isack Hadjar
De naam die veelvuldig in verband wordt gebracht met het zitje van Tsunoda, is die van Isack Hadjar. De Fransman is bezig met een verdienstelijk debuutseizoen bij Red Bulls zusterteam Racing Bulls, en het is geen geheim dat teamadviseur Helmut Marko een groot fan van hem is.

Hadjar begon op pijnlijk wijze te crashen in de opwarmronde in Australië, maar wist zich daarna knap te herpakken. De rookie heeft weinig fouten gemaakt, en kan zich regelmatig mengen in de strijd om de punten. Een promotie naar Red Bull zou een mooie beloning zijn, maar komt dat niet te vroeg?

Arvid Lindblad
Iemand waarbij die vraag ook kan stellen, is Arvid Lindblad. De net 18-jarige Brit barst van het talent, maar heeft weinig ervaring.

Bij Red Bull hebben ze veel vertrouwen in de huidige Formule 2-coureur. Ze vroegen bij de FIA dispensatie aan waardoor Lindblad al op zijn zeventiende aan F1-sessies kon deelnemen. De FIA gaf groen licht, en Lindblad nam deel aan de eerste vrije training op het circuit van Silverstone.
Hij maakte direct een goede indruk, maar de vraag is of hij niet te jong is voor dit avontuur. De kans is zeer groot dat hij volgend jaar op de grid staat, maar het is voor hem misschien beter als hij eerst een jaartje gaat wennen bij Racing Bulls.

En vervolgens gaat Hadjar ook gewoon helemaal kapot, net als zijn voorgangers. Hadjar maakt een goed debuutseizoen mee, maar is echt niet opeens een grote nieuwe uitvinding. Lawson die terug is gezet bij Racing Bulls heeft Hadjar alweer bijna genaderd qua punten-aantal en doet amper onder voor Ha... [Lees verder]

  • 3
  • 22 aug 2025 - 09:10

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Wat een groot nieuws, hier kunnen we weer oo voortborduren de komende dagen. En mooi hoor de site staat weer boven aan in de google ranglijsten, gefeliciteerd.

    • + 0
    • 22 aug 2025 - 08:12
    • Het wordt langzaam aan een betrouwbare bron.....


      Maar van wat eigenlijk?

      • + 0
      • 22 aug 2025 - 08:32
    • - Hamilton in zak en as: het lukt me gewoon niet
      - Cadillac is eruit: we zoeken twee rijders voor 2026
      - Audi is blij: we hebben een ervaren coureur en een groot talent
      - Red Bull weet het zeker: we willen volgend jaar weer de titel veroveren

      Aldus een greep uit de eerstvolgende nieuwsberichten! Wees erbij!

      • + 2
      • 22 aug 2025 - 09:30
  • Snork

    Posts: 22.161

    Het is meer dan duidelijk dat Tsunoda na dit seizoen weg is bij RBR, hij rijdt daar vanwege de banden met Honda en ik heb bij Marko nooit echt enthousiasme over Yuki bemerkt. Verder vallen de prestaties bij RBR erg tegen, hoewel de auto ook wel compleet ruk is.
    Dan is het niet meer dan logisch om Hadjar door te schuiven. En terecht ook. Lindblad zetten ze zeker weten niet direct bij RBR, die gaat het stoeltje van Hadjar overnemen.
    Dit puzzeltje bij RBR en Racing Bulls is zo klaar als een klontje.

    • + 0
    • 22 aug 2025 - 08:57
    • En vervolgens gaat Hadjar ook gewoon helemaal kapot, net als zijn voorgangers. Hadjar maakt een goed debuutseizoen mee, maar is echt niet opeens een grote nieuwe uitvinding. Lawson die terug is gezet bij Racing Bulls heeft Hadjar alweer bijna genaderd qua punten-aantal en doet amper onder voor Hadjar. Zodra je Hadjar bij Racing Bulls neerzet gaat simpelweg ongeveer hetzelfde gebeuren als met Lawson en Tsunoda. En de ene zal het misschien nipt beter of slechter doen dan de ander, maar ze gaan er allemaal kapot.

      Al met al heeft Perez het eigenlijk nog niet eens zo heel beroerd gedaan daar als je bedenkt dat die 2e Red Bull misschien wel het meest misselijke stoeltje van het veld is om in te rijden.

      • + 3
      • 22 aug 2025 - 09:10
    • De focus ligt te veel op de rijder naast Verstappen. Deze moet verlegd worden naar de bestuurbaarheid. Japan en Italie heeft laten zien dat er best potentie zit in de Red Bull. Echter is de wagen dusdanig lastig dat rijders buiten de echte kleppers er niet mee overweg kunnen.

      Geef de auto een goede en stabiele handelbaarheid en Tsunoda kan mee doen voorin. Niet zo zeer voor de podiums, maar wel mogelijk om een strategische rol te spelen.
      Tsunoda valt er tegen zo lijkt het en vooral op race snelheid. Maar het gat komt door de zeer zwakke Red Bull auto. Momenteel is het ding afgezakt tot een lage middenmoot auto. Het zusterteam lijkt een betere auto te hebben. Haas lijkt beter. Ze zijn allemaal beter eigenlijk. Mogelijk Alpine niet waar een tot de grond afgebrande ex red bull rijder de Alpine aan het outperformen is.

      Red Bull moet niet op zoek naar een rijder. Ze moeten op zoek naar een vervanger van Wache. Die heeft binnen 2 jaar van beste beste auto's gedevalueerd naar een zeer matige auto. En dat proces is ook nu dit jaar bezig. Bekijk de laatste 7 races van Tsunoda. Zilch punten. Hij scoorde al zijn punten in de periode dat hij de auto nog niet onder controle had. Was op de onboards te zien. Hij gebruikte de tools totaal niet. Met elke update van de oppositie is het gat groter geworden. Met elke update van RBR is hun wagen slechter te besturen geweest. Dieptepunt was de op 1 na laatste update.

      • + 1
      • 22 aug 2025 - 09:31
    • Snork

      Posts: 22.161

      Eens met jullie, de RB21 een beroerde auto voor de 2e rijder. Ook Hadjar brandt af in dat ding. Maar gelukkig hoeft hij de RB21 niet te besturen, wordt voor hem de RB22. En dat gaat een compleet andere auto die mogelijk wel beter te besturen is en mogelijk wel met een breder werkvenster. Maar hoe de auto's volgend jaar t.o.v. elkaar presteren is vooralsnog onduidelijk.

      • + 0
      • 22 aug 2025 - 15:58
  • Er is maar één coureur die in de buurt kan komen èn die hetzelfde uiterlijk heeft als Max èn hij woont vlakbij......naast Nederland....wie?


















    Franz Hermann natuurlijk...

    • + 0
    • 22 aug 2025 - 09:54
  • Volgend jaar zijn ze af van dat mislukte grond effect, auto's zullen veel makkelijker te ontwerpen en af te stellen zijn.
    Grote probleem wordt energie terugwinning, waar een rijder weinig invloed op zal hebben.

    • + 0
    • 22 aug 2025 - 11:21
    • Snork

      Posts: 22.161

      De vloer van de auto wordt gedeeltelijk vlak en de diffuser minder krachtig, waardoor de afhankelijkheid van grond-effecten afneemt. Grondeffect blijft echter wel een element waarmee downforce gegenereerd wordt.
      Wel is het zo dat de auto minder gevoelig wordt voor verandering van de rijhoogte, dat maakt het gedrag van de auto in gevallen waar de rijhoogte plosteling verandert (denk aan oneffenheden) minder onvoorspelbaar. Is weer gunstig voor een coureur als Lewis die hier moeilijk mee om kan gaan.

      • + 0
      • 22 aug 2025 - 16:23
  • Ze kunnen beter 2 coureurs zoeken.
    Max zal het aankijken in de eerste helft van 2026 en daarna zal hij stoppen met F1. Met deze nieuwe regels zal het er niet beter op worden, geen downforce meer en 2.5 sec langzamer dan nu. Het zal ongeveer een F2 race worden.

    • + 0
    • 22 aug 2025 - 12:34
    • Max zal het vreselijk vinden, want het echte racen is voorbij, totaal verklooid door zinloze regelementen.

      • + 0
      • 22 aug 2025 - 17:40

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar