Norris en Piastri gaan legendarisch F1-record breken

Het team van McLaren is bezig met een ijzersterk seizoen in de Formule 1. Lando Norris en Oscar Piastri vechten vooral met elkaar, en ze staan vrijwel altijd op het podium. Ze zijn zelfs zo sterk bezig, dat ze een record van het iconische duo Ayrton Senna en Alain Prost uit de boeken kunnen rijden.

Piastri en Norris staan bij het ingaan van de zomerstop op de eerste en de tweede plaats in het wereldkampioenschap. Beide coureurs stonden in de eerste helft van het seizoen twaalf keer op het podium, en daarmee deden ze het beter dan wie dan ook. Piastri wist zes keer te winnen, terwijl Norris vijfmaal als winnaar over de streep kwam.

Geweldige cijfers

Hun voorsprong op de concurrentie is groot. Piastri voert de titelstrijd aan met 284 WK-punten, terwijl Norris op de tweede plaats staat met 275 punten achter zijn naam. Regerend wereldkampioen Max Verstappen staat op de derde plaats in het wereldkampioenschap met 187 WK-punten, en hij moet vrijwel elk weekend vechten om de kruimels.

In totaal heeft McLaren dit seizoen 24 keer op het podium gestaan. Het is een historische prestatie, en het seizoen is nog maar op de helft. De kans is groot dat Piastri en Norris na de zomerstop een teamrecord van de legendes Ayrton Senna en Alain Prost uit de boeken gaan rijden.

Record van Senna en Prost

In het historische seizoen 1988 waren Senna en Prost een klasse apart, en wisten ze bijna alle Grands Prix te winnen. Gezamenlijk kwamen ze tot 25 podiumplekken, en dat is nog steeds een teamrecord voor McLaren. Nu lijkt het erop dat Piastri en Norris dit waanzinnige record uit de boeken gaan rijden, waarmee ze het dominantste rijdersduo uit de geschiedenis van McLaren worden.

Als Piastri en Norris het teamrecord hebben gepakt, kunnen ze ook gaan jagen op het wereldrecord. Dat staat nog altijd om naam van Mercedes, dat in 2016 met Lewis Hamilton en Nico Rosberg 33 keer op het podium stond.

Natuurlijk leuk voor de statisieken maar compleet waardeloos als je ziet hoeveel meer races er tegenwoordig zijn en hoeveel betrouwbaarder de auto's zijn :)

Elke coureur die een half jaar in een middenveld team rondrijdt is tegenwoordig ook succesvoller dan Fangio omdat ie meer punten heeft gesc... [Lees verder]

  • 6
  • 11 aug 2025 - 11:40

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Sun-Tzu

    Posts: 3.530

    Jagen op het 'wereldrecord'? 😂😂😂

    • + 1
    • 11 aug 2025 - 11:28
  • Er worden wat legendes afgeslacht in F1. Hoop niet dat jullie het erg vinden dat ik niet heb gelezen welk record.

    Het komt vanzelf in Wiki.

    • + 4
    • 11 aug 2025 - 11:33
    • Het gaat om het wereldrecord in de media roeptoeteren van Brown en Stella dat ze er rekening mee houden dat hun twee coureurs met elkaar gaan crashen @Snailer.

      Zoals te verwachten viel staat het huidige record op naam van Ron Dennis in 1988 met 99 meldingen, Brown en Stella staan bij de zomerstop al op 97 berichtjes...

      • + 1
      • 11 aug 2025 - 13:57
    • Ik zal je doorgeven wanneer het nieuwe record op Wikipedia staat, maar dat is waarschijnlijk al voor de Dutch GP...

      • + 0
      • 11 aug 2025 - 14:01
    • Ik lees het na Zandvoort wel terug op Wiki.

      • + 0
      • 11 aug 2025 - 21:10
  • Natuurlijk leuk voor de statisieken maar compleet waardeloos als je ziet hoeveel meer races er tegenwoordig zijn en hoeveel betrouwbaarder de auto's zijn :)

    Elke coureur die een half jaar in een middenveld team rondrijdt is tegenwoordig ook succesvoller dan Fangio omdat ie meer punten heeft gescoord in z'n carriere ;)

    • + 6
    • 11 aug 2025 - 11:40
    • bvonk2

      Posts: 234

      Is maar net hoe je er naar kijkt. Teams zitten nu veel dichter bij elkaar dus dan is het juist meer bijzonder om sneller te zijn en blijven. Vooral als dat team een klant motor heeft.

      • + 1
      • 11 aug 2025 - 12:52
    • De klantenmotor moet identiek zijn aan de fabrieksmotor in huidige F1, dus waarom zou dat uitmaken? Het is nu niet alsof die motoren nog gigantisch van vorm veranderen doorheen de jaren, dus McLaren weet exact wat ze mogen verwachten qua verpakking. Ook dat is niet moeilijker.

      • + 0
      • 11 aug 2025 - 13:27
    • bvonk2

      Posts: 234

      Geloof best dat klantenmotor gelijk zijn aan de motor de fabrieksteam krijgt. Maar als je zelf motors maakt kun je wat voordelen hebben. Zoals zelf beslissen welke software je gebruikt of beter afstemmen van verschillende software. Je hebt meer te zeggen als iets een bepaalde afmeting moet hebben of bepaalde temperatuur. En niet te vergeten je kunt je eigen smeersels beter afstemmen op de motor. Zelf maken is altijd zelf meer controle, al heeft een klantenmotor natuurlijk ook weer andere voordelen zoals kosten.

      • + 0
      • 11 aug 2025 - 16:40
    • Piccachu

      Posts: 596

      De stelling dat een fabrieksteam uitgebreide voordelen heeft bij softwarekeuze, afstemming en smeersels is niet meer volledig houdbaar onder de huidige regelgeving. Sinds 2018 zijn klantenteams aanzienlijk geëmancipeerd, met steeds strakker toezicht en gelijke behandeling als doel, bvonk2.

      • + 0
      • 12 aug 2025 - 08:50

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 1.445
  • Podiums 44
  • Grand Prix 154
  • Land GB
  • Geb. datum 13 nov 1999 (26)
  • Geb. plaats Glastonbury, GB
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,7 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar