De Formule 1-coureurs van 2025: Jack Doohan, letterlijk slachtoffer van Alpine

<< Naar nieuwsoverzicht

<b> De Formule 1-coureurs van 2025: </b> Jack Doohan, letterlijk slachtoffer van Alpine

Gepubliceerd op 16 dec 2025 18:09
5
Door: Jeroen Immink

Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2025 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nieuwe seizoen. GPToday.net kijkt nog één keer naar de prestaties van de coureurs in 2025. Vandaag in deel één: Jack Doohan, zware teleurstelling, maar ook een letterlijk slachtoffer.

Naam: Jack Doohan (Australië, 20 januari 2003)

Meer over Alpine

Stewards hakken knoop door over incident met Verstappen

27 maa

Opmerkelijke beelden: Sarcastische Verstappen zwaait tijdens race naar Gasly

29 maa

Eindklassering 2025: Laatste

WK-punten: 0

Beste klassering: Dertiende (Grand Prix van China)

De entree van Doohan bij Alpine in de Formule 1 is er een om heel snel te vergeten. In 2024 mocht de Australiër in de laatste race van het seizoen Esteban Ocon vervangen om zich voor te bereiden op 2025, maar dat liep uit op een catastrofe. Deels door hemzelf, maar ook Alpine valt een hoop te verwijten.

Door de moeizame relatie tussen Ocon en Pierre Gasly besloot Alpine eerstgenoemde uit de auto te gooien. De Fransman vertrok naar Haas, waarna Flavio Briatore - die was teruggekeerd bij het Franse merk als adviseur - een nieuwe coureur moest zoeken. In de Netflix-serie Drive to Survive is te zien dat Briatore nadrukkelijke interesse toont in Carlos Sainz, maar de Spanjaard besluit op zijn beurt om naar Williams te gaan. Doohan - op dat moment reservecoureur - krijgt op dat moment de kans, maar al snel is duidelijk dat hij dead man walking is.

Doohan bevindt zich bij Alpine in wespennest

Al voordat Doohan überhaupt een ronde heeft gereden in 2025, is duidelijk dat zijn positie wankelt. Al snel komt naar buiten hij een handjevol races krijgt om zich te bewijzen, waardoor zijn positie naast Gasly een kansloze missie lijkt. In de races in Australië, China, Japan, Bahrein, Saoedi-Arabië en Miami breekt de Australiër dan ook geen potten, maar op dat moment is ook duidelijk dat het intern een rotzooi is bij Alpine en dat bovendien de auto erg matig is. Gasly weet namelijk in die periode alleen in Bahrein punten te scoren.

Na de race in Miami heeft Alpine genoeg gezien van Doohan. De Australiër wordt vervangen door reservecoureur Franco Colapinto en in diezelfde week wordt ook teambaas Oliver Oakes op straat gezet. Doohan krijgt echter nog wel een rol als reservecoureur toegewezen, maar duidelijk is dat zijn begin in de F1, niet gelukkig is geweest.

Patrace

Posts: 6.586

Doohan is geen slachtoffer van Alpine, maar een slachtoffer van zijn gebrek aan talent.
Hij mag al van geluk spreken dat hij überhaupt een kans in de F1 heeft gehad.
In andere raceklassen zal hij vast een mooie carrière kunnen opbouwen, maar de F1 is voor hem gewoon te hoog gegrepen.

1
16 dec 2025 - 20:05

F1 Nieuws Formule 1 F1 Jack Doohan Alpine

Reacties (5)

Patrace

Posts: 6.586
Doohan is geen slachtoffer van Alpine, maar een slachtoffer van zijn gebrek aan talent.
Hij mag al van geluk spreken dat hij überhaupt een kans in de F1 heeft gehad.
In andere raceklassen zal hij vast een mooie carrière kunnen opbouwen, maar de F1 is voor hem gewoon te hoog gegrepen.
- + 1
- 16 dec 2025 - 20:05
- Rogier hier
  
  Posts: 6.801
  Mee eens. Volgens mij keek iedereen hoofdschuddend naar zijn eerste schreden in de F1. Puur dankzij een zak(je) geld een race mogen rijden en daarna, bij gebrek aan beter, even mogen blijven zitten. Colapinto was even leuk voor de marketingwaarde, maar de hordes sponsoren die zich vanwege Colapinto aan de F1 willen verbinden blijft ook achterwege. Volgens mij laten ze hem alleen zitten in 2026 omdat er niemand anders (fatsoenlijk) wil instappen in dat Alpine hok
  + 0
  
  16 dec 2025 - 20:09
- Patrace
  
  Posts: 6.586
  Ik denk dat ze Colapinto laten zitten omdat hij toch wel serieus budget heeft, wat constanter is geworden en minder is gecrasht. En inmiddels met een jaar ervaring, wat wellicht nog altijd beter is dan een rookie in te zetten met de nieuwe reglementen.
  Ik geloof namelijk zeker dat er wel andere coureurs zijn die zouden willen instappen bij Alpine.
  Want hoe het dit jaar met Alpine ging, zegt natuurlijk niets over hoe het volgend jaar zal gaan met de nieuwe auto’s. Zeker nu ze met Mercedes motoren gaan rijden.
  Iedereen begint immers weer op nul.
  + 0
  
  16 dec 2025 - 22:11
James Raven

Posts: 2.449
Als je van tevoren al hoort dat ze je niet willen dan is de druk op een rookie geen voordeel. Ik vond het hem zo slecht nog niet doen en Colapinto deed het naar mijn mening niet beter.

Ik denk dat je hem zeker wel een slachtoffer van (de puinhoop bij) Alpine mag noemen. En dat zeg ik als Renault man, ze maken het wel erg moeilijk om supporter te zijn...
- + 1
- 16 dec 2025 - 21:25
Need5Speed

Posts: 3.588
Slachtoffer van Alpine ben je als je daar rijdt. Ze hebben hem juist verlost.
- + 0
- 17 dec 2025 - 08:05