Bortoleto prijst Hülkenberg de hemel in na prachtige podiumscore

Gabriel Bortoleto is enorm onder de indruk van zijn Sauber-teamgenoot Nico Hülkenberg. De Duitser pakte vorige maand zijn eerste podiumplaats ooit, en dat zorgde voor veel vreugde. Bortoleto is nog steeds heel erg blij voor hem.

Hülkenberg reed van P19 naar P3 in zijn Sauber. De Duitser had nog nooit een podium behaald, maar in Silverstone wel. Zijn rookie teamgenoot vindt het heel knap van de Duitser.

Wereld prestatie

"Ja, het was geweldig. Ik bedoel, het is natuurlijk een enorme prestatie voor het team", legde Bortoleto uit aan de internationale media. "Het geeft iedereen veel vertrouwen. Het laat zien dat alle stappen die we dit jaar hebben gezet, hun vruchten afwerpen. Ja, iedereen is gewoon superblij en enthousiast om het momentum van de afgelopen races vast te houden."

Volgens Bortoleto heeft Hülkenberg geweldige keuzes gemaakt: "Absoluut, ik bedoel, ik was superblij voor Nico en ik ben nog steeds superblij voor hem, maar natuurlijk zou ik er graag zelf bij zijn en daarvoor vechten, maar ik bedoel, hij nam de beslissingen zelf en het is wat het is", voegde hij eraan toe.

'Ik moest hetzelfde doen'

"Ik bedoel, als ik dezelfde beslissingen had genomen als hij, was ik waarschijnlijk dichtbij geweest of zelf voor het podium gevochten, maar de eerste beslissing die ik nam in de race, namelijk de pits ingaan voor de slicks, was de verkeerde beslissing."

"Ik zag een paar ervaren coureurs voor me het doen, Charles Leclerc, George Russell, en ik dacht: weet je, zij kennen het circuit heel goed, de omstandigheden. Ik zag ook wat droge stukken op de baan en ik zei: 'Ik ga ervoor', iets proberen, we starten sowieso achteraan. Uiteindelijk pakte het voor geen van deze coureurs goed uit. We hebben het allemaal moeilijk, ik zag veel coureurs uitvallen, veel coureurs crashten zoals ik."

Bortoleto staat momenteel op de zeventiende plaats in het wereldkampioenschap met 14 WK-punten. Zijn teamgenoot Nico Hülkenberg staat mede dankzij zijn podiumplaats op de negende plaats met 37 WK-punten.

Gabriel Bortoletto is op charme toer.
Eerst wil hij vrienden met Max worden en nu met Nico.
Volgende week lezen we dat hij Oscar zo goed vindt en over twee weken mss Kimi.

  • 2
  • 14 aug 2025 - 11:34

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Gabriel Bortoletto is op charme toer.
    Eerst wil hij vrienden met Max worden en nu met Nico.
    Volgende week lezen we dat hij Oscar zo goed vindt en over twee weken mss Kimi.

    • + 2
    • 14 aug 2025 - 11:34
  • Toch wel onder de indruk dat Sauber er in slaagt om nu al omhoog te klimmen, ze zijn zeer goed bezig, het was ook te verwachten tijdje teru voorspelde ik al dat ze (Audi) in hun eerste jaar een podium gaan pakken, het heeft zelf zo lang niet geduurd gaat wat worden in 2026.

    • + 1
    • 14 aug 2025 - 12:54
    • Het Jonathan Wheatley effect.
      Durf beweren dat hij belangrijker was voor Red Bull dan Newey

      • + 0
      • 14 aug 2025 - 13:55
    • @HIDZ, sinds wanneer ontwerpt een Sporting Director een F1 wagen?

      • + 1
      • 14 aug 2025 - 14:15
    • Rimmer

      Posts: 13.199

      Adrian is belangrijker dan Jonathan. Al die winnende auto’s bij al die verschillende teams komen allemaal van Adrian. De man domineerde de afgelopen decennia slechts onderbroken door het Schumacher/Ferrari tijdperk en het Mercedes tijdperk. Daaromheen pakte Adrian bijna alles weg. En zelfs tijdens die niet winnende tijdperken waren zijn auto’s meestal heel goed.
      Verder denk ik dat veel van het huidige Audi/Sauber succes ook aan Binotto is toe te schrijven.
      Neemt niet weg dat Jonathan een topper is natuurlijk.

      • + 0
      • 14 aug 2025 - 14:18
    • Heb ik ook nooit beweerd?
      Mijn statement is dat het verlies van Wheately zwaarder weegt op Red Bull dan het vertrek van Newey.

      • + 0
      • 14 aug 2025 - 14:19
    • @HermanInDeZon. Dat zei je al. En een mening is goed.

      Echter was hij nog gewoon aanwezig en was een overstap nog lang niet in beeld toen de ellende begon. Dat was namelijk na de eerste paar updates in 2023. Met elke update werd de auto slechter en slechter te hanteren. Heb het dus niet over de potentie en snelheid. Alleen werden Perez en Verstappen niet serieus genomen over de bediening. En in 2023 was Newey al niet meer de baas. Wheatley was dat nog wel in zijn discipline als race manager. Hij was het ook in 2024 waar de ellende doorzette.

      Het is uiteraard niet de schuld van hem. Zoals gememoreerd. Hij bouwt de auto niet. Hij speelde eigenlijk geen rol bij het ontwerpen van de auto. Hij speelde wel een rol bij een aantal processen rond het racen. Bijvoorbeeld de pitstops. Of het coordineren bij een defect. Denk aan (dacht) Hongarije waar Verstappen bij de inlap een crash had en waar men in record tempo de auto bouwde. Daar speelde Wheatley een rol. Dat was deel van zijn werk.

      De twee belangrijkste mensen zijn voor mij Newey en Verstappen. Zonder die twee waren en van 2021 tot nu een stuk minder kampioenschappen gehaald. je kan zeggen dat Newey zijn uitstraling nog wel in de 2023 auto zat voor een groot deel, maar zeker ook nog in de 2024 auto. Hoewel hij toen al buiten spel was gezet voor een deel was de basis rond grondeffect natuurlijk wel van hem afkomstig.

      • + 2
      • 14 aug 2025 - 15:32
    • Is puur een kwestie van eindelijk goed personeel, b.v. wheatley en binotto.

      • + 1
      • 14 aug 2025 - 18:04
  • Hoop dat Norris en Piastri ook meekrijgen hoe speciaal het podium van Hulkenberg op Silverstone was.

    Ben nog daarover nog steeds pissig op die twee gasten!
    (en dat heb ik ze ook laten weten)

    • + 1
    • 14 aug 2025 - 20:38

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Audi
  • Punten 390
  • Podiums 1
  • Grand Prix 179
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 19 aug 1987 (38)
  • Geb. plaats Emmerich am Rhein, Duitsland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,84 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar