'Verstappen rijdt liever in een McLaren dan in de Red Bull'

Max Verstappen is dit seizoen het enige lichtpuntje bij het team van Red Bull Racing. De Nederlander wist twee races te winnen, maar klaagt verder regelmatig over de RB21. Dit is opvallend, aangezien veel mensen beweren dat de auto naar de wensen van Verstappen is gebouwd. Volgens Günther Steiner klopt daar echter niets van.

Verstappen hoopte dit jaar zijn vijfde wereldtitel op rij te kunnen pakken. Nu het seizoen op de helft is, is duidelijk dat dit een onmogelijke klus gaat worden. De achterstand op de McLarens is reusachtig, en Verstappen lijkt niet tevreden te zijn. Wel laat hij regelmatig zijn talent zien, en kwalificeert hij zich op de topposities. Zijn teamgenoot Yuki Tsunoda blijft meestal hangen in het achterveld.

Retegoed

Volgens veel mensen bouwt Red Bull de auto om Verstappen heen. Volgens voormalig Haas-teambaas Günther Steiner klopt dit niet, zo stelt hij in de Business of Sport Podcast: "Ik geloof niet dat dat het geval is. De Red Bull-wagens zijn zoals ze zijn en er is maar één die er goed in kan rijden, en dat is Max. Ik denk dat Max ook liever in de McLaren reed dan de Red Bull."

"Mensen beginnen bijvoorbeeld over de gewichtsverdeling en dat soort dingen, maar het voelt als het zoeken naar een excuus voor het succes van Max. Hij is succesvol, omdat hij zo retegoed is. Je kan hem in iedere auto zetten en hij zal er het maximale uithalen. Soms is dat niet genoeg en soms maakt hij een foutje, omdat hij op de limiet rijdt, maar hij is de enige die kan doen wat hij doet."

'Verstappen werkt veel harder'

Volgens Steiner is dit een punt waar onder meer Tsunoda de mist ingaat: "De teamgenoten van Max proberen hetzelfde te doen als hij, maar ze gaan dan de mist in omdat ze niet op snelheid kunnen komen of te veel vragen van de auto. Max kan wel op het randje rijden en dat blijven doen, maar ook hij heeft er nu moeite mee."

"Hij is echter zo getalenteerd, zoveel beter dan de andere coureurs... En dan stopt hij ook nog eens veel meer moeite in de simulator. Hij werkt simpelweg harder."

[i]"Volgens veel mensen bouwt Red Bull de auto om Verstappen heen. Volgens voormalig Haas-teambaas Günther Steiner klopt dit niet, zo stelt hij in de Business of Sport Podcast:
[b]"Ik geloof niet dat dat het geval is. De Red Bull-wagens zijn zoals ze zijn en er is maar één die er goed in kan ... [Lees verder]

  • 13
  • 18 jul 2025 - 09:41

Reacties (26)

Login om te reageren
  • "Volgens veel mensen bouwt Red Bull de auto om Verstappen heen. Volgens voormalig Haas-teambaas Günther Steiner klopt dit niet, zo stelt hij in de Business of Sport Podcast:
    "Ik geloof niet dat dat het geval is. De Red Bull-wagens zijn zoals ze zijn en er is maar één die er goed in kan rijden, en dat is Max. Ik denk dat Max ook liever in de McLaren reed dan de Red Bull."

    "Mensen beginnen bijvoorbeeld over de gewichtsverdeling en dat soort dingen, maar het voelt als het zoeken naar een excuus voor het succes van Max. [b]Hij is succesvol, omdat hij zo retegoed is. Je kan hem in iedere auto zetten en hij zal er het maximale uithalen. Soms is dat niet genoeg en soms maakt hij een foutje, omdat hij op de limiet rijdt, maar hij is de enige die kan doen wat hij doet."[b]"


    Hij slaat hier de spijker op z'n kop.

    • + 13
    • 18 jul 2025 - 09:41
    • Edit: Hij is succesvol, omdat hij zo retegoed is. Je kan hem in iedere auto zetten en hij zal er het maximale uithalen. Soms is dat niet genoeg en soms maakt hij een foutje, omdat hij op de limiet rijdt, maar hij is de enige die kan doen wat hij doet.""

      • + 9
      • 18 jul 2025 - 09:42
    • Piccachu

      Posts: 596

      SennaS en Televisie67 letten jullie even op?

      • + 8
      • 18 jul 2025 - 10:54
    • SennaS knalt altijd direct zijn Televisie uit als er iets positiefs over Max te zien is!

      • + 4
      • 18 jul 2025 - 12:58
    • F1jos

      Posts: 4.887

      Televisie uit 67 is een afspiegeling van zijn reacties wat leidde tot ruis, sneeuw (beeldruis) en vervaging.

      • + 3
      • 18 jul 2025 - 14:09
    • Ja maar. Button zei weer wat anders. En Horner zei ook weer wat anders. En, en, en zo raken we natuurlijk de kwijt kluts :(.

      • + 2
      • 18 jul 2025 - 14:11
    • SennaS

      Posts: 11.013

      Wacht even jongens, hoe vaak moet ik nog zeggen dat ik Max buitenaards is. Maar hou het wel reëel door niet te overdrijven en het onmogelijke toeschrijven en verafgoding. Blijkbaar heeft de 4 v wk ook een topauto nodig om te presteren, geen schande, want dat hebben als die toppers, blijkt. En natuurlijk zit daar ook wat verschil in maar vrij weinig.
      Kennelijk zijn jullie als Max die hard kenners steeds op zoek naar erkenning en bevestiging.
      Wel jammer want dat straalt weinig overtuiging en vertrouwen uit.
      Ps
      Met aannames kopen we allemaal niks voor. Naast Max, zou een Russell, Leclerc, zelfs Lewis in die mcl op wk koers zitten.
      Ook die rbr tot vorig jaar waren deze mannen met vlag en wimpel wk.

      • + 0
      • 18 jul 2025 - 19:52
    • nr 76

      Posts: 7.260

      SennaS, het lukte Lewis in 21 met een betere auto al niet. Hoe had hij dat in de RedBull dan wel klaargespeeld? En in 24 was Verstappen gewoon kampioen geworden in een mcLaren, maar hij flikte het in de mindere RedBull door nauweljjks fouten te maken.

      • + 4
      • 18 jul 2025 - 20:33
    • Piccachu

      Posts: 596

      Je kunt alles proberen te blijven herhalen SennaS, maar dat maakt jouw sprookje echt niet opeens de waarheid.

      • + 2
      • 19 jul 2025 - 06:40
  • Andrew Benson recent over het ontslag van Horner:

    "Jos Verstappen's involvement with Red Bull begins and ends with the fact that he is Max Verstappen's father and part of the three-person group that makes decisions on the four-time world champion's career - that's Max himself, Jos and Raymond Vermeulen, their manager.

    But that does not mean Jos Verstappen had any involvement in Red Bull's decision to fire Horner as their F1 team boss.

    That decision was made by Oliver Mintzlaff, Red Bull's chief executive officer of corporate projects and investments, with support from the Thai main shareholder Chalerm Yoovidhya. Mark Mateschitz - son of the late co-owner Dietrich Mateschitz, who took over his father's 49% shareholding - will also have had a say.

    It was Yoovidhya who saved Horner in February last year, in the wake of a female employee making allegations of sexual harassment and coercive, controlling behaviour against him. Red Bull held two internal investigations, both of which rejected the allegations.

    Yoovidhya and Mintzlaff have known for at least a year and a half that Jos Verstappen disliked Horner and that he believed the team would continue to be damaged if Horner remained in charge.

    That's not why Horner was fired. He was fired because, in addition to Mintzlaff and Mateschitz being cool on him for a fair while, he lost the support of Yoovidhya. This seems to have come about following a meeting of Red Bull hierarchy in Dubai about five or six weeks ago.

    The details of what happened and why are still murky, but a number of factors seem to have been involved.

    Horner was pushing back against the views of Red Bull bosses, as would be expected of someone who had a desire for ultimate control.

    The team's performance had declined and there were no signs that Horner knew how to fix it. A series of senior personnel had left. And the sexual harassment allegations remain the elephant in the room - it is not clear how they will ultimately resolve themselves.

    Add all that up, and it seems Mintzlaff decided enough was enough, and Yoovidhya was not minded to protect Horner any longer."

    • + 6
    • 18 jul 2025 - 10:03
    • Patrace

      Posts: 6.374

      Daar zit geen woord Spaans bij. :-)

      Helder verhaal dus.

      • + 1
      • 18 jul 2025 - 11:41
    • Tsja, het zijn alleen diegene die Max overal de schuld van willen geven die ook Jos magische krachten toe dichten. Jos heeft invloed op Max, maar daar houdt het mee op. Ik denk dat Vermeulen meer invloed heeft omdat die wel weet hoe je moet onderhandelen. En die zal voor Max het Maximale eruit halen. Maar wel op basis van goed overwogen beslissing. En het zou kunnen zijn dat daar Horner voor weg zou moeten. Echter zoals in het artikel al gezegd is dat niet aan Max (zijn team). Sowieso duurt het te lang voordat de exit van Horner significante resultaten op de baan gaat opleveren (als dat sowieso al het geval gaat zijn).

      • + 0
      • 18 jul 2025 - 12:04
    • red

      Posts: 908

      Daar zit geen woord Spaans bij. :-)

      Probeer dat Caroline van der Plas maar eens uit te leggen 🤣😜

      • + 2
      • 18 jul 2025 - 13:16
  • Paulie

    Posts: 4.849

    dat de wagen gebouwd is met de intentie dat hun stercoureur er het maximale uit kan halen en voor het kampioenschap kan strijden, dat zeker. Maar dan kunnen we wel concluderen dat RBR daar niet echt in geslaagd is.

    • + 2
    • 18 jul 2025 - 10:34
    • Piccachu

      Posts: 596

      Toen Max bij RBR kwam, was de wagen ook al gebouwd met een meer pointy voorkant, zonder input van Max dus. Het is echt onzin over de auto bouwen rond een coureur. Je bouwt gewoon een zo snel mogelijke auto als constructeur en dan is het aan de kwaliteit van de rijders om er mee om te gaan.

      • + 4
      • 18 jul 2025 - 10:58
    • Paulie

      Posts: 4.849

      sinds het debuut van Max zijn we heel wat jaren verder (en wagens) en tuurlijk wordt er bij het concept van een nieuwe wagen rekening gehouden dat het voorkeuren van Max ondersteunt, Max heeft een specifieke rijstijl en de voorkeuren zijn evolutie op evolutie ingebakken in de RB wagens, en wellicht '25 erin doorgeschoten aangezien ze nu met een monster zitten waar Max al niet mee kan winnen, en de onervaren jongens al helemaal niks mee kunnen, het is een deel talent het verschil tussen Verstappen en zn teamgenoten, het is niet alleen talent

      • + 1
      • 18 jul 2025 - 11:11
    • Wat @piccachu al zegt, je bouwt een zo snel mogelijke auto. En daarna ga je finetunen. En ja, het lijkt me logisch dat je dan eerst naar je beste rijder kijkt. Zou vreemd zijn om een 1e plek in het wdc op te offeren voor een 2e plek in het wcc

      • + 1
      • 18 jul 2025 - 12:08
    • Piccachu

      Posts: 596

      Ontwikkeling is iets anders dan bouwen. Dat halen sommige mensen nogal eens door elkaar.

      • + 0
      • 18 jul 2025 - 13:51
    • SennaS

      Posts: 11.013

      Niet geslaagd?
      Nou 4 wk oprij vind ik nogal geslaagd ontwerp, maar kan het mis hebben.

      • + 0
      • 18 jul 2025 - 19:54
    • nr 76

      Posts: 7.260

      SennaS: 2xbij de constructeurs. Dus van de ie 4x had 2x een ander team de betere wagen.....

      • + 2
      • 18 jul 2025 - 20:36
    • Piccachu

      Posts: 596

      Hou maar op SennaS, het is overduidelijk dat hoe je het ook went of keert, je probeert het altijd zo te draaien dat jouw sprookjes uitkomen. De Gebroeders Grimm zijn er niks tegen.

      • + 1
      • 19 jul 2025 - 06:38
  • VES

    Posts: 1.675

    Oliver Mintzlaff heeft Horner wellicht ontslagen omdat de ontwikkeling van de Red Bull Powertrain teleurstellende resultaten laat zien.
    Horner is verantwoordelijk voor de Red Bull Powertrain ontwikkeling, en Honda had al eerder aangegeven dat het ook aan andere teams als Aston Martin motoren wil leveren, waarmee ze de deur voor Red Bull open zetten.
    De ego van Horner wil echter net als Toto een eigen motor hebben, en dat dreigt nu voor 2026 en de jaren daarna, Red Bull te degraderen tot een midden veld team.
    Het zou mij niet verbazen als na de zomerstop bekend gemaakt gaat worden dat de Red Bull Powertrain (Horners wens) in de ijskast wordt gezet en dat Red Bull in 2026 een klanten team van Honda wordt/blijft.

    • + 6
    • 18 jul 2025 - 11:01
    • Patrace

      Posts: 6.374

      Of de RBPT voortgang er iets mee te maken heeft, is vooral speculatie. Maar zoals Pietje hierboven al aanhaalt in de tekst van Andrew Benson: er zijn al genoeg andere redenen waarom de eigenaren niet langer achter Horner stonden.
      Ik sluit overigens niet uit dat de ontwikkeling van de RBPT wat achterloopt op schema, maar dat zal hooguit een kleine voetnoot zijn in de totale redenen om hem te ontslaan.
      Ik acht Horner best in staat om als CEO zo'n motorfabriek op te zetten. Maar dat wil niet zeggen dat je dan meteen een perfecte en competitieve motor weet te ontwikkelen. Dat is niet realistisch, want je gaat beginnersfouten maken als je iets compleet nieuws gaat doen. Dat weten de eigenaren ook wel, neem ik aan.

      • + 3
      • 18 jul 2025 - 11:48
    • VES

      Posts: 1.675

      Inderdaad @Patice het is speculatie, daarom begin ik ook met wellicht.
      Ik hou er van om erover na te denken wat nou de beslissing heeft getrickerd dat Horner nog voor de zomerstop is ontslagen.
      Als ze Red Bull Powertrains in de ijskast willen zetten en met Honda verder gaan, moest de kop van Horner daar eerst voor rollen.
      Maar het blijft speculeren, we gaan het zien.

      • + 1
      • 18 jul 2025 - 12:59
    • red

      Posts: 908

      Ik zou er wel meer vertrouwen in krijgen als Red Bull in 2026 met Honda verder gaat.
      Het zou een 8e wereldwonder zijn als Red Bull als nieuwe motor fabrikant gelijk een kampioenschap winnende motor kan produceren.
      Hoe lang heeft het bij Honda wel niet geduurd voordat ze een kampioenschap winnende Powerunit hadden, en dan had Honda bovendien veel meer ervaring in andere motor en autosport raceklasses, en hun verleden met winnende F1 motoren.
      Als Red Bull doorgaat met Red Bull Powertrains, wordt het een middenvelder met veel DNF’s

      P.S. ook dit is speculatie 😜

      • + 1
      • 18 jul 2025 - 13:28
  • SennaS

    Posts: 11.013

    Verrassend dat iedereen in die mcl wil rijden.
    Voor mcl wilden ze in de rbr en daarvoor in de mercedes.

    • + 0
    • 18 jul 2025 - 19:43

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.420
  • Podiums 126
  • Grand Prix 232
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar