McLaren deelt de waarheid over het bijzondere verzoek van Piastri

Kroost

Nogal wiedes lijkt mij. McLaren heeft deze race de situatie goed gecontroleerd en helder gecommuniceerd naar beide coureurs. Maar goed, je moet wat te zeiken hebben natuurlijk. Tot op hede, gezien het seizoensveoop hebben ze de zaken goed voor elkaar en lijkt het er op dat ze daadwerkelijk wat hebben opgestoken van afgelopen seizoen.

Ik ben fan van McLaren, maar absoluut niet van Zak Brown, maar wat hebben ze hier nu precies verkeerd gedaan?

Vind Zak Brown meer dan een prima kerel, als je ziet wat er onder zijn leiding is bereikt is dat grootste klasse. Soms met wat Amerikaanse arrogantie en gesneer naar concurrenten (met name Red Bull), maar is iemand die de slangenkuil van de F1 goed beheerst met een echt race hart. Ook hoe ze beide coureurs laten strijden mag je waardering voor hebben wat dat is niet zonder risico’s.

Ik vind het geen prima kerel. Prima leiderschap is wat anders, dat doet hij goed, net als Toto en Horner. Maar alle 3 vind ik geen prima kerels.

Ik had in dit draadje niets te zeiken, Marly. Zeg toch dat ze het kroost met verve verdedigen? Wat je er ook van vindt. Eerst de doorzichtige vals beschuldiging aan het adres van Verstappen, dat hij Piastri bewust een straf zou hebben aangenaaid. En nu de evenzo doorzichtige verdediging van Piastri's onzinnige roep om een switch, want het is" juist goed dat onze coureurs tijdens de race niets opkroppen..." 🤢😀 . Met verve verdedigt dus...

Verdedigd

Klopt 10 seconden en 2 punten winst

@Raye,
Nee dat hoeven ze niet. De Red Bull van Verstappen is zo slecht dat Verstappen kansloos is voor de titel. Ook de Ferrari's en Russell zijn kansloos voor de titel.

Het maakt dus geen bal uit wie er wint voor McLaren, zolang ze elkaar maar niet van de baan rossen. De enige team order die je soms zou kunnen geven is: "hold positions" zodat ze niet tegen elkaar aan kunnen rijden. Maar het is zinloos om 1 van beide coureurs als kopman aan te wijzen.

De situatie waar jij het mee vergelijkt is totaal anders. In 2007 was Ferrari gelijkwaardig aan McLaren, en had het inderdaad beter geweest om óf alle kaarten op Alonso te zetten, óf alle kaarten op Hamilton.

Hamilton vs Button maakte echter weer geen bal uit, en die hebben elkaar ook helemaal nooit van de baan gerost. In 2010 hebben ze ook niet echt punten van elkaar af gesnoept, want meestal was het zo dat Button sterk was in races waar Hamilton tegen viel, en Hamilton sterk was in races waar Button tegen viel. Een jaar later in 2011 was Red Bull te dominant, en in 2012 hebben Button en Hamilton elkaar ook niet in de weg gereden. De reden dat in 2012 Hamilton geen kampioen werd is die onbetrouwbaarheid van de auto. Hij kreeg 2 of 3x vanuit leidende positie te maken met pure pech.

Dus ja, voor 2007 gaat de vlieger op. Voor 2010, 2011 en 2012 niet echt, en voor dit jaar al helemaal niet. Norris & Piastri zijn letterlijk de enige titelkandidaten.

@Raye,
Tot slot over je opmerking: "Die Taxi lijkt steeds sneller te worden". Op basis waarvan? De ene race is Mercedes goed, de andere race vallen ze tegen. Dit jaar is McLaren het enige team dat goed is op IEDER circuit. Andere teams zijn veel en veels te wisselvallig. Dus als Russell op sommige typische banen opeens vooraan staat is dat niet omdat die taxi ineens sneller is. In Oostenrijk was Mercedes gewoon weer matig en in Engeland was ook niet bijzonder, omdat de wagen dus alleen maar goed is op hele specifieke circuits.

Nee, McLaren heeft geen eerste man aan te wijzen. Zolang ze elkaar maar niet van de baan rossen worden ze met 2 vingers in de neus kampioen.

Het is bijna vergelijkbaar met 2014 of 2016 toen Mercedes veel beter was dan de rest. In 2016 ramden Rosberg en Hamilton elkaar van de baan in Spanje.... maar zelfs dat maakt geen ene reet uit omdat ze geen concurrentie hadden.

@ Damon Hill

Papaya rules.....

Oja voordat ik het vergeet,

www.youtube.com/watch?v=n8PBLHYITmM

Verder geef hier maar één antwoord op, 2021 vergeten?
Die taxi was toen veel sneller dan de RBR, maar wie werd er WK?

Max wordt gewoon WK, ik denk dat de meesten Abu Dhabi ook de hoop opgaven in 2021 voor Max tijdens de race.

RBR vind wel weer iets.

@Raye34,
In 2011 was de Mercedes beter, maar niet dominant. Totaal geen vergelijking.

Max is kansloos dit jaar.

@ Damon Hill

Ik heb het over 2021 en niet over 2011, toen was die taxi vele malen sneller dan de RBR, het was Max die het verschil maakte.

@Raye,
In 2021 waren Red Bull en Mercedes de eerste helft van het jaar gewoon gelijkwaardig. Mercedes maakte pas in de tweede helft van dat seizoen enorme sprongen, en was toen beter dan Red Bull.... maar nog steeds niet dominant. Ik denk dat jij (en soms ook anderen) een vertekend beeld hebben van dominantie. Dominantie is wanneer een team praktisch onverslaanbaar is... of bijna onverslaanbaar. Dit jaar is een goed voorbeeld. McLaren is al absurd goed, en wordt alsmaar beter. Red Bull is al matig, en wordt alsmaar slechter (Waché weet gewoon niet wat ie met die auto moet doen).
Verstappen is volstrekt kansloos voor de titel, en dat geldt ook voor Russell, Leclerc en Hamilton.
Zelfs als beide McLarens (áls dat al gebeurt) elkaar een keer eruit rossen boeit het eigenlijk geen ene reet.

2011 moest dus al 2021 zijn (was een typfout). In 2011 was immers Red Bull dominant.