Brown zaait twijfel over zware tijdstraf van Piastri

Het team van McLaren kende een droomweekend in Silverstone. Lando Norris en Oscar Piastri kwamen als eerste en tweede over de streep. Toch was er na afloop veel te doen over de straf van Piastri, en Zak Brown had daar wel een mening over.

Piastri leek op weg te zijn naar de zege op het circuit van Silverstone. De Australiër voerde echter een opvallende remactie uit onder de Safety Car. Hierdoor moest Max Verstappen actie ondernemen om een ongeval te vermijden. De stewards waren streng, en vonden dat Piastri gevaarlijk rijgedrag vertoonde. Hij kreeg een tijdstraf van tien seconden en kwam als tweede over de streep.

Werd de Safety Car laat naar binnen geroepen?

McLaren-CEO Brown gaf zijn duidelijk mening bij Sky Sports: "Het leek erop dat de Safety Car vrij laat naar binnen werd geroepen. De leider heeft dan de controle... Ik denk dat Max accelereerde, Oscar remde, en dat liet het er erger uitzien dan het daadwerkelijk was. Op de telemetrie zag het er iets anders uit dan op de televisie. Maar goed, het is wat het is."

Piastri ging vol op de remmen, en voor de stewards bestond er geen twijfel over. Ze vonden dat het een gevaarlijke actie was, en ze gaven hem ook twee strafpunten op zijn superlicentie.

Subjectiviteit

Brown heeft een duidelijke mening over de straf. De Amerikaan probeert dit uit te leggen: "Ik denk dat elke keer als je deze straffen hebt, er een element van subjectiviteit meespeelt. Ik denk dat als ze echt op de rem trappen, je iets van 130-140 Psi hebt. Dus je probeert hier temperatuur in de banden te krijgen, het was ook nog eens nat, en het was best een late call, dit was best close."

McLaren heeft geen protest aangetekend, en ze waren vooral heel erg blij met het 1-2tje op het circuit van Silverstone.

Karlos

Posts: 183

Ach enkel Engelsen mogen dat doen en komen ermee weg. Kijk naar Russel in Canada. Die deed hetzelfde en probeerde Max nog een oor aan te naaien. Hij komt ermee weg omdat hij Engelsman is.

Dat het op zich niet mag ben ik het wel mee eens. Maar dan moeten ze consequent straffen en niet hun lieveli... [Lees verder]

  • 17
  • 6 jul 2025 - 20:26

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Politik

    Posts: 9.688

    Niet zeuren Zak, te hard remmen onder een SC is nu eenmaal niet toegestaan.
    Terechte straf.
    Prijs jezelf rijk dat je desondanks nog steeds een 1-2tje hebt kunnen scoren met je team.

    • + 6
    • 6 jul 2025 - 20:12
  • Karlos

    Posts: 183

    Ach enkel Engelsen mogen dat doen en komen ermee weg. Kijk naar Russel in Canada. Die deed hetzelfde en probeerde Max nog een oor aan te naaien. Hij komt ermee weg omdat hij Engelsman is.

    Dat het op zich niet mag ben ik het wel mee eens. Maar dan moeten ze consequent straffen en niet hun lievelingen met rust laten. FIA is erg duidelijk pro UK.

    • + 17
    • 6 jul 2025 - 20:26
    • Piastri is een Australiër en geen Brit.

      • + 5
      • 6 jul 2025 - 20:30
    • Ja Gridiron dat bedoeld Karlos toch Russell krijgt er geen straf voor en Piastri de Australiër wel.

      • + 15
      • 6 jul 2025 - 20:51
    • @gridiron
      Ze gaven hiermee wel voordeel aan een Engelsman. Norris kreeg het voordeel. Dus dat men hier een patroon in ziet is niet heel vreemd.

      • + 7
      • 6 jul 2025 - 22:54
  • Wammes

    Posts: 269

    Je zag duidelijk dat Piastri vol op het gas ging en toen in de gaten had dat de safetycar nog wel erg dichtbij was. Vervolgens verminderde hij fors zijn snelheid, wat simpelweg verboden is. Dit is ook het typische gedrag wat in het verleden zware crashes achter de safetycar veroorzaakte en daarom verboden. Dat Zak hier zijn twijfels over uitspreekt laat alleen maar zien dat we hem niet serieus kunnen nemen

    • + 9
    • 7 jul 2025 - 06:49

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa 2025
Australië
21 - 23 maa 2025
China
4 - 6 apr 2025
Japan
11 - 13 apr 2025
Bahrein
18 - 20 apr 2025
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei 2025
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei 2025
Italië
23 - 25 mei 2025
Monaco
30 - 1 jun 2025
Spanje
13 - 15 jun 2025
Canada
27 - 29 jun 2025
Oostenrijk
4 - 6 jul 2025
Groot Brittannië
25 - 27 jul 2025
België
1 - 3 aug 2025
Hongarije
29 - 31 aug 2025
Nederland
5 - 7 sep 2025
Italië
19 - 21 sep 2025
Azerbeidzjan
3 - 5 okt 2025
Singapore
17 - 19 okt 2025
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt 2025
Mexico
7 - 9 nov 2025
Brazilië
21 - 23 nov 2025
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov 2025
Qatar
5 - 7 dec 2025
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa 2025
Australië Albert Park
21 - 23 maa 2025
4 - 6 apr 2025
11 - 13 apr 2025
18 - 20 apr 2025
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei 2025
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei 2025
23 - 25 mei 2025
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun 2025
13 - 15 jun 2025
27 - 29 jun 2025
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul 2025
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul 2025
1 - 3 aug 2025
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug 2025
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep 2025
Italië Monza
19 - 21 sep 2025
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt 2025
17 - 19 okt 2025
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt 2025
7 - 9 nov 2025
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov 2025
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov 2025
5 - 7 dec 2025
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land US
  • Geb. datum 7 nov 1971 (54)
  • Geb. plaats Los Angeles, California U.S., US
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar