Balende Verstappen leeft mee met Piastri: "Straf is te extreem"

Max Verstappen kwam vandaag op de teleurstellende vijfde plaats over de streep in Silverstone. Hij startte de race op de pole position, maar worstelde met zijn auto. Hij kreeg ook nog te maken met een soort braketest van Oscar Piastri, maar hij vindt de straf die de Australiër daarvoor ontving te streng.

Verstappen behield bij de start van de race de leiding. Hij kon echter niet wegrijden bij Piastri, maar lag bij de tweede Safety Car-fase nog wel op de tweede plaats. De Australische McLaren-coureur remde echter heel hard, waardoor Verstappen hem kort inhaalde. Enkele bochten later spinde de Nederlander, en Piastri kreeg een tijdstraf van tien seconden.

Waardeloze race

Na afloop sprak Verstappen zich uit bij Viaplay: "Het was niet makkelijk. Eigenlijk al vanaf het begin. Ik had geen goede pace. Ik had overstuur, en dan weer onderstuur. De auto was... Ik moest echt het stuur goed vasthouden!"

"Daarna die herstart met die spin. Toen zat ik daarna weer vast in het verkeer. Maar ik had ook niet meer snelheid. Dat is niet goed." Verstappen had amper grip, en de set-up hield hem niet mee. Hij omschreef zijn Grand Prix als een 'waardeloze race'.

Was de straf voor Piastri terecht?

Over het moment met Piastri was hij duidelijk: "Het is me nu al een paar keren overkomen dat mensen dat doen voor mij. Allen ik hoorde pas na de race dat hij een tijdstraf van tien seconden had gekregen. Dat is wel weer heel erg extreem. Maar ja, ik maak de regels niet."

Volgens Verstappen werd zijn spin niet veroorzaakt door het moment met Piastri: "Ik ging gewoon op het gas, en toen gleed de auto weg!" Verstappen staat nog wel derde in het wereldkampioenschap, maar zijn achterstand op de McLarens is voor het tweede weekend op rij enorm gegroeid.

Rimmer

Posts: 13.071

Ja kan het gas loslaten, een gat creëren en daarna op het gas als het moment daar is.
Als een mongool op je rem staan hoort daar niet bij en laat ook zien dat Piastri nog lang niet op het niveau van Max zit. Sterker nog, hij kan hier wel eens zijn titel vergooid hebben want dit zijn sleutelmome... [Lees verder]

  • 23
  • 6 jul 2025 - 19:07

Reacties (43)

Login om te reageren
  • DonKarst

    Posts: 536

    Mwah, ik vind het niet zo extreem. Hij accellereert best wel weg, om dan vol op de rem te gaan. Helemaal in deze condities had dit zo een flinke crash a la Mugello kunnen worden daardoor.

    • + 9
    • 6 jul 2025 - 18:37
  • Ik moet de telemetrie nog zien/opzoeken maar dit had gevoelsmatig geen 10 seconden hoeven zijn. En is enkel gebasseerd op het feit dat Piastri direct op de rem trapte toen de lichten uitgingen en dus vanaf dan het tempo bepaald.

    Ik zou nog eerder een penalty geven voor Russell zijn vergrijp in Canada dan voor deze.

    • + 8
    • 6 jul 2025 - 18:39
    • StevenQ

      Posts: 9.875

      Vanwege de slechte zichtbaarheid en de natte baan was dit wel gevaarlijker dan Russell in Canada

      • + 12
      • 6 jul 2025 - 18:45
    • Ja, dat zullen ze hebben meegenomen. Ik vind het een beetje slap geleuter, maar goed, wie ben ik ;).

      • + 2
      • 6 jul 2025 - 18:47
    • Rimmer

      Posts: 13.071

      Ja kan het gas loslaten, een gat creëren en daarna op het gas als het moment daar is.
      Als een mongool op je rem staan hoort daar niet bij en laat ook zien dat Piastri nog lang niet op het niveau van Max zit. Sterker nog, hij kan hier wel eens zijn titel vergooid hebben want dit zijn sleutelmomenten en Max was 0,0 bedreiging.
      Het zoveelste bewijs dat Max tussen de oren van de rijders zit en voorkomt dat ze nog rustig kunnen nadenken.
      Amateuristische actie die terecht zwaar bestraf is.
      Dank je wel zei Lando lachend. Ff wakker worden Oscar. Je vecht niet tegen Max, al weken niet meer.

      • + 23
      • 6 jul 2025 - 19:07
    • Van 200 naar 50 km op een natte baan met spray lijkt me wel op zijn minst niet zo handig

      • + 12
      • 6 jul 2025 - 19:12
    • Heb het ondertussen gezien. Eens met Michael. Alleen estremer. Het is belachelijk dat Russell geen straf kreeg. En zeker al als je dit ziet.

      Ik had Piastri geen straf gegeven maar een waarschuwing.

      En aangezien dit de tweede keer is in een paar races. Zou ik als de fia het 'vanaf nu' statement maken.

      • + 3
      • 6 jul 2025 - 19:16
    • SennaS

      Posts: 11.013

      Piastri zei dat hij zijn rem gonge opwarmen.
      10 sec krijg je tegenwoordig als je moedwillig iemand eraf beukt, dan slaat deze straf nergens op

      • + 3
      • 6 jul 2025 - 19:20
    • @Snailer eens.

      Toelichting:

      Juist om dat dit gebeurd wanneer de SC eindigd en er dus weer geracet gaat worden vind ik Oscar zijn 'vergrijp' veel logischer dan die van George waar al duidelijk was dat er gefinisht ging worden onder de SC.

      Ofwel. Dit had geen penalty moeten zijn, die van George wel.

      • + 5
      • 6 jul 2025 - 19:30
    • Dit is weer toe te voegen aan het rijtje Brits voordeel.

      Ik gun elke rijder een verdiend kampioenschap. Daarom hoop ik niet dat als Norris kampioen wordt het met een voorsprong van minder dan 7 punten zal zijn.

      Dat zou bij mij grote vraagtekens plaatsen.

      • + 5
      • 6 jul 2025 - 19:43
    • Meh. Zover wil ik dan weer niet gaan haha.

      • + 2
      • 6 jul 2025 - 19:45
    • " Dat zou bij mij grote vraagtekens plaatsen." dat noemen we blind uit de heup schieten met hagel

      • + 0
      • 6 jul 2025 - 20:15
  • Het ligt er aan hoe je er naar kijkt. Als Max er op was geklapt had hij er anders naar gekeken. Maar dat zal natuurlijk ook gelden voor de FIA. Dan was het een stop and go geworden. Het blijft gevaarlijk rijgedrag en dat is altijd iets wat hard word bestraft. 5 seconden was leuker geweest voor de race en misschien ook niet oneerlijk. Maar 10 seconden is niet totaal onbegrijpelijk. Als je op dat punt gas geeft onder groen moet je blijven gaan, omdat iedereen achter je denkt dat je terug gaat naar racesnelheid. Je kan dan niet ineens vol op je rem gaan en ook nog eens bijna weer stilstaan.

    • + 5
    • 6 jul 2025 - 18:44
    • Gezien de natte omstandigheden waren die 10 seconden gewoon een straf uit het boekje. Het is gewoon gevaarlijk om zo hard te remmen (bijna tot stilstand zelfs), voor de de coureurs achter je ontstaat er een harmonica effect, en zeker onder deze omstandigheden is een kettingbotsing zomaar gemaakt met alle gevolgen van dien.

      • + 7
      • 6 jul 2025 - 18:55
    • Het was ook dom en je kan niet klagen over de straf. Zelf had ik gewoon liever 5 seconden gezien maar dat heeft als enige reden dat ik dan nog een mooi gevecht om de overwinning had kunnen zien. Als je bedenkt dat Lewis hier 10 seconden straf kreeg voor iets veel gevaarlijkers is het best een forse straf.

      • + 1
      • 6 jul 2025 - 23:30
    • SennaS

      Posts: 11.013

      Als Max erop was geklapt dan was dat ook niks, gezien in 2021 de breaktest van Max op Lewis ook niet werd bestraft.
      Consequentie is ver zoek.

      • + 2
      • 7 jul 2025 - 00:10
  • Dale U

    Posts: 1.787

    Die 10 sec verbaast me niet hier in Silverstone, Oscar komt toch niet van het eiland......

    • + 8
    • 6 jul 2025 - 18:48
    • Australië is opzich een 'eiland'. Als je het niet ziet als een continent/land.

      • + 0
      • 6 jul 2025 - 19:22
  • SC infringement is al snel 10 seconden, het heeft weinig zin om de hoogte van de straf ter discussie te stellen. Het is gewoon vreemd dat iemand zo maar een straf kan krijgen als ie denkt dat ie gewoon (en bewust) binnen de regels handelt. Dan is de regel dus veels te vaag. Zonder overduidelijk bewijs kun je hier nooit een straf voor geven als je t mij vraagt.

    • + 1
    • 6 jul 2025 - 18:54
  • Max de Verrader....

    • + 1
    • 6 jul 2025 - 19:06
    • StevenQ

      Posts: 9.875

      Echt zielig als je zoveel aandacht te kort lkomt

      • + 16
      • 6 jul 2025 - 19:07
    • Yohee, Yohoo, het is weer happy hour in de inrichting!

      • + 16
      • 6 jul 2025 - 19:13
    • Waarschijnlijk heeft de professor de boeken er op nageslagen.

      • + 1
      • 6 jul 2025 - 19:44
    • Rene84

      Posts: 220

      Snailer, dan zou deze Professor moeten weten dat vanaf Mugello 2021? niet meer is toegestaan om te remmen nadat je vol op je gas bent gegaan. Deze professor moet nog even de boeken in duiken als je het mij vraagt.

      • + 5
      • 6 jul 2025 - 19:53
    • Aha! Hij heeft niet lang genoeg door gestudeerd.

      • + 1
      • 6 jul 2025 - 20:06
    • Snork

      Posts: 22.153

      Waarschijnlijk zelfde persoon die hier ook als de strontkever komt janken.
      Dan is je leven echt wel totaal mislukt.

      • + 2
      • 6 jul 2025 - 20:13
    • Sander

      Posts: 1.581

      We kunnen er ook gewoon niet op reageren. Oh...wacht...

      • + 1
      • 7 jul 2025 - 06:23
  • De spin van Max was de schuld van George Russell, of anders van Donald J. Trump, Elon Musk, Vladimir Poetin, Xi Jinping, Kim Jong-un, Mohammed Ben Sulayem, Gianni Infantino, ex-minister Faber of natuurlijk Gordon...

    • + 1
    • 6 jul 2025 - 19:36
    • Je hebt het fout! Het was de schuld van TheProfessor

      • + 3
      • 6 jul 2025 - 20:29
    • Vergeet het overduidelijke aandeel van Mark Rutte niet in deze. Ook hier heeft hij overduidelijk schuld aan.
      Teflon Mark komt er *weer mee weg.

      • + 0
      • 6 jul 2025 - 20:36
    • SennaS

      Posts: 11.013

      In ieder geval niet van Max.

      • + 0
      • 7 jul 2025 - 00:11
  • Hij baalde zeker want hij zat constant in de spiegels te kijken of George er nu eindelijk eens aan kwam. maar ja die ging ook langzamer rijden.

    • + 0
    • 6 jul 2025 - 20:05
  • Duidelijk. Er moest een Brit winnen

    • + 2
    • 6 jul 2025 - 20:19
  • Tja Verstappen heeft niet meer veel te winnen.
    En gunt het piastri wel.
    Persoonlijk is tien seconden wel wat zwaar bestraft had er eerder vijf van gemaakt.
    Russel was ook trouwens weer niet best na een goede periode daardoor blijft Verstappen nog op plek drie.

    • + 0
    • 6 jul 2025 - 20:43
    • SennaS

      Posts: 11.013

      Heb je de pitsstrategie van Mercedes wel gevolgd?

      • + 0
      • 7 jul 2025 - 00:12
  • monzaron

    Posts: 716

    Moest meteen weer terugdenken aan de situatei met Russel, de Brit Russel ging vrijuit en de Neiuw-Zeelander krijgt 10 sec, en uiteindelijk een kadootje voor de Brit Norris, tis wat 🤔

    • + 3
    • 6 jul 2025 - 20:59
  • meister

    Posts: 4.124

    Het kan verkeren 4 voudig wereldkampioen, van hero naar zero

    • + 1
    • 6 jul 2025 - 21:39
    • Piccachu

      Posts: 596

      Vettel rijdt toch geen F1 meer?

      • + 1
      • 6 jul 2025 - 23:35
    • SennaS

      Posts: 11.013

      Goed opgemerkt Piccachu, geen speld tussen te krijgen.

      • + 0
      • 7 jul 2025 - 00:14
  • Terwijl Max weer eens een tegenvallende race had, surprise, surprise, heeft Kelly
    2 leuke foto's gedeeld van Lily en zichzelf met haar Japanse vrienden die op bezoek zijn.
    Ze was gisteravond met haar Japanse vrienden in Cannes en met Lily vandaag in huis(?).

    Lily: i.imgur.com/dj8c8St.png

    Japanse zusjes met aanhang: i.imgur.com/WIeizMK.png

    Max en Hulkenberg zijn onderweg naar Monaco.

    Video Hulkenberg ontvangst: www.instagram.com/p/DLxzWTwNmWm/

    Video Hulkenberg aan het woord: www.instagram.com/p/DLxkBcxN6-M/

    • + 1
    • 6 jul 2025 - 22:13
  • Het is simpel: zijn er andere regels als het regent? Neen? Dan is de straf extreem. Ja? Dan hoor ik het graag. Uiteindelijk weet iedereen dat de SC 'ending' is. Anticiperen is ook nuttig voor achterliggers in de spray. Peperkoeken generatie...

    • + 1
    • 6 jul 2025 - 22:17

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.420
  • Podiums 126
  • Grand Prix 232
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar