Verstappen trots na geweldige pole position: "Mogen zeker niet klagen!"

Max Verstappen zorgde vandaag voor een grote verrassing door de pole position te pakken op het circuit van Silverstone. De Nederlander reed met minder downforce, en dat leek hem te helpen. Na afloop was hij in zin nopjes met het resultaat.

Verstappen werd voorafgaand de kwalificatie zeker niet gezien als de favoriet voor de zege. De Red Bull was in de vrije trainingen duidelijk langzamer dan de McLarens en de Ferrari's, en ook in de eerste delen van de kwalificatie zagen deze auto's er sneller uit. Red Bull had echter een trucje bedacht, en had de auto zo afgesteld waardoor Verstappen minder downforce had.

Hoe kijkt Verstappen naar zijn rondje?

Het leverde Verstappen de pole position op, en daar was hij heel erg blij mee. Na afloop werd hij door Viaplay naar zijn rondje gevraagd: "Wel goed, natuurlijk. We mogen er zeker niet over klagen! Dit hadden we zeker niet verwacht."

Verstappen leek zich ook beter te voelen in de RB21, en daar deed hij niet geheimzinnig over. Hij kreeg de vraag hoeveel beter de auto aanvoelde: "Beter, maar het is ook lastig natuurlijk. We reden ook met minder downforce dan iedereen. Het was niet eenvoudig om de achterkant vast te houden in de snelle bochten, maar ja."

Wat was de sleutel tot het succes?

Het spelletje met de downforce leek de sleutel tot het succes van Verstappen te zijn. De Nederlander wilde dat zelf echter niet zeggen: "Geen idee, het was voor ons in ieder geval de beste optie. Dit helpt ons een beetje. Je wint zo veel tijd op de rechte stukken, maar je verliest ook veel in de bochten."

Grappen en grollen

Verstappen klonk in ieder geval opgewekt. Toen hij werd gevraagd of hij er iets van voelde dat hij met ruim driehonderd kilometer per uur door Copse reed, grapte hij dat je dat alleen merkt als je de muur raakt. Het was een knipoog naar zijn incident uit 2021.

Rimmer

Posts: 13.193

Met Lewis zo dichtbij wordt Copse nog een hele opgave. Gelukkig zijn Lando en Oscar er nog om de rol van rechterachterwiel te spelen. :p

  • 10
  • 5 jul 2025 - 18:23

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Durf er eens in te komen B**tle

    • + 0
    • 5 jul 2025 - 18:22
  • Rimmer

    Posts: 13.193

    Met Lewis zo dichtbij wordt Copse nog een hele opgave. Gelukkig zijn Lando en Oscar er nog om de rol van rechterachterwiel te spelen. :p

    • + 10
    • 5 jul 2025 - 18:23
    • „ Verstappen erkende dat onder meer de koelere omstandigheden in Engeland hem wat geholpen hebben in vergelijking met McLaren. Net als de keuze om met een kleinere achtervleugel te gaan rijden. Dat resulteert in minder neerwaartse druk en dat zorgt dan weer voor een hogere topsnelheid, maar je levert wel tijd in in de bochten. Al stipte Oscar Piastri (tweede) aan dat hij zelfs in sommige bochten nog tijd verloor ten opzichte van Verstappen.

      „En op de rechte stukken ben ik nu vermoedelijk wat lastiger in te halen”, keek Verstappen al vast vooruit naar de race van zondag (start 16.00 uur Nederlandse tijd). „Normaal gezien heeft McLaren het beter voor elkaar wat de slijtage van de banden betreft en wordt dan het verschil gemaakt. Ik ben heel benieuwd hoe het nu zal zijn. Ik zit momenteel niet echt in een gevecht, dus ik hoop vooral plezier te hebben en het beste resultaat eruit te halen. De auto voelde vandaag beter aan, maar het was nog steeds lastig.”

      • + 0
      • 5 jul 2025 - 19:41
  • Ik ben wel een beetje huiverig hoe Max morgen de race door gaat komen met minder downforce dan de rest, want dat gaat ook voor extra bandenslijtage zorgen natuurlijk. Maar goed, als iemand het kan dan is het Max wel!

    • + 6
    • 5 jul 2025 - 18:34
  • Smock

    Posts: 307

    En de fans mogen ook niet klagen, echt wel weer 1 van de leukere seizoenen waarbij de polo in ieder geval iedere keer weer spannend is! Hopelijk de race morgen ook, maar denk dat iedereen wel op het puntje van de stoel zit bij de eerste bochten.

    • + 0
    • 5 jul 2025 - 18:36
    • Max zette iedereen ff in zijn polo vandaag...

      • + 4
      • 5 jul 2025 - 18:38
    • Smock

      Posts: 307

      Achja, autocorrect... gelukkig komt daar een super scherpe opmerking op die mij in mijn hemd zet. Chapeau!

      • + 6
      • 5 jul 2025 - 18:48
    • @Smock; nou, een maatje van me zit er dit weekend en geloof maar gerust data vandaag het Britse feestje behoorlijk heeft verpest hoor.
      🤣🤣🤣👊🏻💪🏻

      • + 1
      • 5 jul 2025 - 19:17
  • mario

    Posts: 15.207

    En dit is dus wat ik bedoelde met mijn opmerking na VT3 over dat iedereen bij RBR na de VT's van vrijdag collectief van een flatgebouw willen springen en zaterdag is het ineens weer "grappen en grollen", want ze staan er gewoon weer met die hele goede wagen.... Dat hele zielig doen is nergens voor nodig....

    • + 1
    • 5 jul 2025 - 19:02
    • @Mario; we kunnen er kort over zijn; die wagen is goed in de handen van Max. Alleen Verstappen is in staat met de auto een topprestatie neer te zetten nadat de engineers met de input van Max en de data er weer in slagen dat ding in de sim op snelheid te krijgen. Die RB21 heeft een heel smal window en niemand kan er hard mee behalve de allerbeste coureur van dit moment. Dus dit hele zielige gedoe van jouw is ook nergens voor nodig.

      • + 8
      • 5 jul 2025 - 19:38
    • Stel je voor dat de auto wel met de juiste basisafstelling zou komen. Dan zouden ze ook door dat proces gaan. En dan had Verstappen waarschijnlijk pole gehaald MET downforce. En dan was Tsunoda waarschijnlijk een regelmatige Q3 rijder. Lawson ook trouwens.
      De wagen is zeer matig. Verstappen haalt er alles uit tot het uitzonderlijke toe. Als de auto sne was geweest, dan zou Tsunoda makkelijk Q3 in zijn gereden. Ook hij had low downforce.

      • + 0
      • 6 jul 2025 - 13:03

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.453
  • Podiums 127
  • Grand Prix 234
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar