Verstappen viert vakantie met F1-coureur Bortoleto en is gespot op surfplank

Hé, zijn nu ineens MIJN 2 geposte IG linken in het artikel verwerkt/gepost?!

Het zal me werkelijk worst wezen, maar het staat wel een beetje l*llig, want nu lijkt het net of ik ze uit het artikel heb gehaald en opnieuw heb gepost.

Er stond eerst een Twitterbericht. 😡

Kan toeval zijn, maar zo niet, dan zou het wel netjes zijn als je bedankt zou worden, ondanks dat Insta natuurlijk open is voor iedereen die aan de voorwaarden voldoet (nou ja, de meesten).

Dat het toeval zou zijn lijkt me zeer onwaarschijnlijk, want ten eerste komt dit van een Braziliaanse Max/Kelly fanpage, één van de honderden fanpages en ten tweede had ik exact dezelfde 2 video's hier een hele poos daarvoor al gepost.
Het lijkt er nu op alsof ik iets compleet overbodigs heb gepost omdat het "al" in het artikel staat. Normaal gesproken wordt er dan even iets bij vermeld van "aangepast" of "edit" of zo. Ik hoef mijn naam niet te zien, want daar gaat het mij helemaal niet om.

Ah, duidelijk.

Ja, dan moet je vooral met je aanhang naar St Tropez gaan en daar uitgebreid op een terras gaan zitten waar iedereen je kan zien.
De foto's van hem gemaakt door zijn fans vliegen over het internet.

Volgens Pietje moet Verstappen als hij wat privacy wil hebben maar op zijn kamer blijven en zijn prakkie thuis laten bezorgen?

Nee @Bartman, volgens Pietje heeft Max zich een luxe jacht aangeschaft zodat hij privacy heeft als hij een stukje uit de kust voor anker gaat.
Zodra hij aan land gaat heeft hij bekijks zoals elk bekend persoon heeft. Dat is het nadeel van bekend zijn.
Hij is op zijn jacht van alle gemakken voorzien. Gezien de foto's heeft hij ook een uitstekende kok(kin) aan boord, dus hij hoeft zijn "prakkie" daar niet te laten bezorgen. Privacy genoeg daar. Vreemde conclusie van jou.

Als het een conclusie was had ik er geen vraagteken achter gezet. "Op zijn jacht, privacy genoeg daar" en dan in de zin daarvoor het nog hebben over de foto's daarvan. Hij moet volgens Pietje dan maar zijn "prakkie" in de kajuit eten? Is dat privacy genoeg?

Max had een 60 jaar oud visserbootje kunnen kopen en een Honda Civic uit 1972, maar laat die jonge toch lekker genieten, hij heeft het verdient!
Je kan Max niet met rust laten, hij is 4 vourig WK en een wereldwijd bekend persoon en dat als Nederlander, mogen wij daar alleen maar trots op zijn.
Wat hij in zijn vrijde tijd doet. boeie..... 🥱

Er zijn genoeg plekken waar je niet gefotografeerd kan worden. Dat is niet waar sowieso Kelly en wellicht ook Max in geïnteresseerd zijn. Die vinden het wel prima om gezien te worden. Een hoop celebrities worden niet gezien op vakantie en brengen tijd op een private resort door of op een plek waar minder mensen heen gaan die hen zullen herkennen. Maar inderdaad, met een grote boot trek je sowieso bekijks.

Hoeveel havens denk je dat er zijn in de buurt van Monaco?

Hoeveel havens denk je dat er zijn in de buurt van Monaco...... die zulke boten kunnen huizen?

Maar die boten bieden veel meer privacy dan bijvoorbeeld een strandvakantie in give or take "noem haven".

Stel je voor. Paar duizend padgasten en Verstappen komt zijn haddoekje even neerlegen op het strand.

Mijn mening is dat er, om in waterige condities te blijven, veel te vaak spijkers worden gezocht op laag water.
Eigenlijk zeg je dat Verstappen, of enig andere sport ster dit niet mag doen.

Blijkbaar boeit het Max deze keer gewoon even niet dat er privé foto's van hem zijn gemaakt, anders wastie met die boot wel naar het prachtige Ameland gevaren...

@snailer

Ik zeg helemaal nergens dat hij dit niet mag doen. Maar de familie Verstappen houdt haar privé leven graag privé, dat is een keuze. Dan mag ik het toch opmerkelijk vinden dat men met deze boot in de haven van SaintTropez gaat liggen waar iedere toerist je op de foto kan zetten? Dan zoek je in ieder geval niet de privacy op.

Zo te zien dacht vriendin lief in de Beekse Bergen te zijn

Zoals gezegd. Op zo'n boot heb je meer privé dan in de gemiddelde badplaats. Daarbij onderschat je het doorzettingsvermogen ban het pulp journaille. Al liggen ze tig km uit de kust, wat gewoon saai is en niet praktisch, dan liggen die gasten op bootjes in de buurt.
Verstappen heeft geen privacy zodra hij de deur uit stapt. Maar o o. Ooit heeft hij gezegd dat hij de roem kan missen. En zie hier. Verstappen doet een keer iets waar foto's zijn gemaakt door vreemden. En hup Verstappen is de slechterik.
Ik wil wedden dat alle sporters op een klein handje vol na het zelfde willen. Namelijk anoniem zijn buiten de sport. Maar Verstappen zegt het eerlijk na een vraag van een journalist.

Dus dan toch Mercedes Larry? Ik zag je trouwens nog achterin je bolide aan het lezen, was dit een f1 magazine?

Max gaat naar AM, dit is het enige team dat hem kan veroorloven en Newey die zijn bolide volledig op zijn rijkunsten klaarstoomt samen met Honda.
Beide Strolls eruit, Alonso en Max een jaartje samen en een Piastri in 2027 erin naast Max en Bravio als tijdelijk teambaas.

Er was nooit sprake van dat Max een sebbatical zou nemen. Hij heeft gewoon een contract.

@Raye34

Als Stroll Sr. eruit gaat zal het na het aflopen van de sponsordeal geen Aston Martin meer zijn zou je zeggen... Al is Honda dom genoeg om toe te staan dat de nieuwe leiding die relatie verlengt. Dit terwijl ze de laatste verlenging vorig jaar al niet hadden moeten toestaan, net als de verlenging van het contract van Alonso.

Overigens, zolang AM niet geleid wordt door de juiste mensen, gaat dat niets worden. Het liefst zie ik dat Honda het gewoon koopt. Maar goed, in deze tijd van crisis zal dat ook niet zomaar gebeuren.

@ XaoPalas
Gewoon even van het net geplukt,
"Verstappen geeft duidelijkheid over mogelijke sabbatical in 2026 na geboorte Lily. Max Verstappen heeft zich uitgesproken over of een sabbatical in 2026 voor hem een optie is wegens de komst van zijn eerste kind met Kelly Piquet en de teleurstellende prestaties van de auto van Red Bull Racing ten opzichte van McLaren.17 mei 2025"

Sr. Stroll heeft geen fl*kker te vertellen en doet netjes wat te Arabieren hem oprdragen, anders gaat er een dikke strop rond zijn portefeuille!

De Japanners kunnen geen team runnen,, dat weten we uit het verleden.

Newey weet hoe hij een team moet opbouwen en heeft dat het in het verleden vaak genoeg bewezen en nu krijgt hij alle tijd, zal me niets verbazen dat hij die AM voor Max ale bijn klaar heeft, nu Honda nog.......

@Paye: Je citaat zegt niets over dat het überhaupt een overweging was. Daar is nooit wat over gezegd, nooit door Vestappen of iemand anders die het zou kunnen weten. Dan is het gewoon redelijk om te stellen dat het überhaupt een onzinverhaal was en er dus nooit sprake van geweest is. Zou ook totaal niet logisch zijn en ik vraag me ten zeerste af of hij dat überhaupt zelf kan bepalen.

Lawrence Stroll is gewoon de baas bij Aston Martin Cognizant F1 Team. Dat is een compleet andere organisatie dan de autofabrikant waar een groot deel van de aandelen die niets meer dan een sponsor is. Het F1 team zijn alleen het Stroll Sr (met een eigen investerings vehikel, Yew Tree of wat anders), waarmee hij nog altijd 33% van de aandelen heeft, Arctos Partners, HPS Investment Partners en Accel Partners. Die investeringsmaatschappijen zijn allen strategisch investeerders.

Er zit dus geen Arabische partij bij, en Stroll Sr. is wel degelijk de baas en niemand anders.

Jij lijkt de boel te verwarren met de autofabrikant. Daar zit inderdaad wel een grote Arabische invloed via het Public Investment Fund wat het staatsinvesteringsfonds van Saoedi-Arabië is.

Je wist niet dat het F1 team en de autofabrikant compleet los van elkaar staan en het feit dat het team AM heet gewoon een sponsordeal is, feitelijk vergelijkbaar met in het recente verleden Alfa Romeo en verder terug Lotus?

Japanners kunnen prima een team runnen. Sterker nog, de zwaktes bij zowel Toyota als Honda kwamen doordat ze niet gewoon hun eigen ding deden. Ik ga dat niet helemaal uiteenzetten hier, maar de Brawn GP auto is een prima voorbeeld van dat ze het wel degelijk kunnen. Die auto was volledig door Honda ontwikkeld.

Verder hoeft de dagelijkse leiding niet door Japanners gedaan te worden. Alles zit in Engeland en feitelijk wordt vanuit daar alles gerund. Alleen de motor komt uit Japan (bij het BrawnGP-chassis was dat overigens anders, omdat daar ook Dome en Honda Tochigi bij betrokken waren, dus een Japanse organisatie kan wel degelijk werken).

Newey is geen tovenaar. Newey heeft nooit een team gebouwd en is gewoon technisch directeur geweest, waarbij hij de lijnen van het ontwerp uitzet. Wellicht dat hij daarvoor wat technische mensen om zich heen verzameld, maar dan ben je er nog niet. Er is veel meer aan een auto dan de aero. En juist op het gebied van aero kun je op het moment veel minder doen doordat een hoop gereguleerd is. Dus hoewel Newey de beste ontwerper ooit is, moeten we niet overdrijven wat een zo'n man kan en hij op zichzelf is dus niet de reden dat Verstappen daarheen zou gaan.

Daarbij moeten we ook niet vergeten dat hij gewoon een contract heeft bij RBR.

@ XaouRalas

Dus Aramco is niet meer van de partij? Volgens mij hebben deze in December 2023 een nieuw contrac getekend voor 5 jaar? (google ff Aramco voor mijn plezier oja en een Mumtalakat ook evenetjes mee voor McLaren)
Waar denk je denk dat ze al dat geld vandaan halen?, Door papa Stroll met zijn kledingzaakje?
En AM is gewoon een onderdeel cq kleine sponsor, niets meer niets minder.

Aramco is alleen een sponsor. Die hebben helemaal niets te vertellen. Die maken geld over, en ze krijgen in ruil daarvoor een vermelding van hun naam. Aramco heeft zelf ook geen belang om invloed uit te oefenen, want vermelding van hun naam is het enige dat ze willen. Cognizant is tenminste nog een partner qua informatiesystemen die ze gebruiken en heeft zodoende een bepaalde invloed.

Just Fyi,

Saudi Aramco, ook bekend als Aramco, is de nationale oliemaatschappij van Saoedi-Arabië en een van de grootste geïntegreerde energie- en chemiebedrijven ter wereld. Het bedrijf is verantwoordelijk voor de exploitatie van Saoedi-Arabiës aanzienlijke olie- en gasreserves en is een belangrijke speler in de wereldwijde energiemarkt.

Denkje dat Newey zijn aandelen en Alonso's salaris uit Strolls portefeuille betaald worden?

Als Armaco zegt wij willen Max in die AM, komt Max daar gewoon in te zitten en heeft Stroll niets te vertellen.
Alles draait en heeft altijd al om geld gerdraait in de F1 en conracten zijn er in de F1 mee om je billen mee af te vegen, kijk maar naar Hamilton of een beter voorbeeld M.Schumacher!
Jordan, Benneton en Ferrari, om zomaar een voorbeeld te noemen.

Oja en het is Aston Martin Aramco Formula One Team.

Honda niet zonder de Engelsen, Toyota konden het niet zonder de Duitsers en Engelsen, Ferrari niet zonder de Engelsen, een Zuid Afrikaan en een verloren Fransoos en Mercedes ook niet zonder de Engelsen.

Het is altijd al zo geweest de juiste mensen op de juiste plek, waar je ook vandaan komt, anders wordt je geen kampioen.

Aramco heeft geen aandelen en geen zeggenschap. Dat is gewoon duidelijk uit de structuur.
Honda's motor werd gemaakt in Japan, specifiek de dubbele diffuser was ontworpen door een Japanner, en de auto werd ontworpen bij Brackley, Dome en Honda R&D, waar dus alleen in Brackley de Engelsen betrokken waren.

Toyota heeft nooit een Duitser op een prominente positite gehad en pas toen ze Gascoyne gedumpt hadden ging het veel beter waarbij juist onder Tomita en Yamashina ze stappen begonnen te maken en de laatstgenoemde ook succesvol was met deze organisatie in de endurance.

Natuurlijk gaat het altijd om een combinatie van de juiste mensen. Dat is ook de reden dat de meesten in Engeland zitten met het team, omdat daar de beschikbaarheid van de zeer specialistische F1-mensen gecentreerd is.

Wat je zegt over contracten telt alleen als er enorm veel geld is. Stroll kan nog zoveel geld hebben, er zijn levels to this game en Red Bull is de grotere team van de twee. Hem zomaar wegkopen gaat niet gebeuren. Geruchten over clausules gaan alleen over een kansloze auto.

Ik denk nog steeds aan James Hunt die vlak voor de start nog een peuk op stak met een blik bier in zijn hand en de wagens van toen vele malen moeilijker te besturen waren, nog niet eens te denken aan de veiligheid, handgeschakelde bakken, elektronica etc.
Als je James eventjes 5km had laten hardlopen was het einde verhaal geweest, maar toch ging hij als een beest tekeer in die McLaren en alle vrouwen die hij heeft gehad.
Dat was pas topsport.

www.youtube.com/watch?v=_nX5bMqqtH4

Max is toch zelf de goat.